Thảo luận Everest ambiente 4x2 so với Pajero sport

[vanquang]

Nội thất Ambiente xấu hơn nhiều nhé, mình đang đi Ambiente mới đc 8000km mà nhấp nhổm muốn đổi sang Titan cho đẹp đây

Nhưng con Ambient có vành 18 đi êm hơn con titan. Mỗi tội con titan có rada, cam quét… là khá đáng tiền mà độ lên cũng không độ được.

 

[Racehorse206]

Ps không đẹp bằng EV nhưng được cái động cơ và hộp số tin cậy hơn, lỗi của Ps là hay chảy dầu giảm sóc

 

[ekuoi]

e đang chạy ambiente đây. xe rộng rãi và chạy ngon lắm ko như lời đồn đâu. Chỉ có điều nội thất nó ko được màu mè như bản Titan, nhưng mình chỉ quan niệm nó là cái xe thôi, nên chả bao giờ e để ý.
Bản này vành 18'', ko cửa sổ trời là điểm + đấy ạ

 

[Dazhur]

Em đang ngắm nghía con Ambiente và Titanium do đợt này đang tính đẩy con xe đang đi cho vợ và lấy 1 em khác.

Đợt này bản Ambiente đang được giảm giá sâu quá (so với Titanium), kéo giá lăn bánh xuống còn có tầm 1.1 tỷ, chênh với bản kia tận hơn 200 triệu. Nhưng mà em thấy các chênh lệch chỉ có mấy thứ đáng giá là: Ghế da, hệ thống cảm biến camera và adas.

Các cụ đã đi cho em tư vấn xem việc bỏ thêm hơn 200 triệu để lên titanium xem có đáng ko?

Em đi lại nhiều do đi làm xa (1 ngày đi làm khoảng 70-120km, hầu hết là đi cao tốc). Do vậy em ko biết mua dòng xe nào khác ngoài Ford vì bảo dưỡng định kỳ các hãng toàn 5k km, riêng Ford là 10K (mà em trung bình 3-4 tháng đã phải đi bảo dưỡng 1 lần rồi). Các cụ tư vấn em thêm khoản này đc ko?

Với em, cái xe nó là phương tiện đưa mình đi về an toàn nên em ít chọc ngoáy vào xe lắm. Xe em mua từ lúc mua cho tới giờ em giữ nguyên nó chạy, ko thêm bớt bất cứ thứ gì cả. Nên em tính mua xe khác cũng sẽ thế thôi.

 

[thongnv]

Em đang ngắm nghía con Ambiente và Titanium do đợt này đang tính đẩy con xe đang đi cho vợ và lấy 1 em khác.

Đợt này bản Ambiente đang được giảm giá sâu quá (so với Titanium), kéo giá lăn bánh xuống còn có tầm 1.1 tỷ, chênh với bản kia tận hơn 200 triệu. Nhưng mà em thấy các chênh lệch chỉ có mấy thứ đáng giá là: Ghế da, hệ thống cảm biến camera và adas.

Các cụ đã đi cho em tư vấn xem việc bỏ thêm hơn 200 triệu để lên titanium xem có đáng ko?

Em đi lại nhiều do đi làm xa (1 ngày đi làm khoảng 70-120km, hầu hết là đi cao tốc). Do vậy em ko biết mua dòng xe nào khác ngoài Ford vì bảo dưỡng định kỳ các hãng toàn 5k km, riêng Ford là 10K (mà em trung bình 3-4 tháng đã phải đi bảo dưỡng 1 lần rồi). Các cụ tư vấn em thêm khoản này đc ko?

Với em, cái xe nó là phương tiện đưa mình đi về an toàn nên em ít chọc ngoáy vào xe lắm. Xe em mua từ lúc mua cho tới giờ em giữ nguyên nó chạy, ko thêm bớt bất cứ thứ gì cả. Nên em tính mua xe khác cũng sẽ thế thôi.

ambient cũng ghế da rồi mà

 

[caisua]

Em đang ngắm nghía con Ambiente và Titanium do đợt này đang tính đẩy con xe đang đi cho vợ và lấy 1 em khác.

Đợt này bản Ambiente đang được giảm giá sâu quá (so với Titanium), kéo giá lăn bánh xuống còn có tầm 1.1 tỷ, chênh với bản kia tận hơn 200 triệu. Nhưng mà em thấy các chênh lệch chỉ có mấy thứ đáng giá là: Ghế da, hệ thống cảm biến camera và adas.

Các cụ đã đi cho em tư vấn xem việc bỏ thêm hơn 200 triệu để lên titanium xem có đáng ko?

Em đi lại nhiều do đi làm xa (1 ngày đi làm khoảng 70-120km, hầu hết là đi cao tốc). Do vậy em ko biết mua dòng xe nào khác ngoài Ford vì bảo dưỡng định kỳ các hãng toàn 5k km, riêng Ford là 10K (mà em trung bình 3-4 tháng đã phải đi bảo dưỡng 1 lần rồi). Các cụ tư vấn em thêm khoản này đc ko?

Với em, cái xe nó là phương tiện đưa mình đi về an toàn nên em ít chọc ngoáy vào xe lắm. Xe em mua từ lúc mua cho tới giờ em giữ nguyên nó chạy, ko thêm bớt bất cứ thứ gì cả. Nên em tính mua xe khác cũng sẽ thế thôi.

Everest thì 10K mới thay dầu là đúng mà cụ. Em cũng chả muốn đụng chạm nhưng vẫn phải lắp cảm biến áp suất lốp, cảm biến trước cho dễ căn khi đường tắc, ko muốn đụng vào cụm pha/cos nên em thay bi gầm lazer vì đèn tối lắm. Đôi lúc cũng hơi nghĩ ngợi khi ko lấy titannium nhưng cũng thấy phí tiền vì đống option kia ko mấy khi dùng. Adas thì đỡ phải đặt chân gần phanh khi dùng cruise control thôi
Em lượn 1 vòng Hà Giang và vừa xuyên Việt xong thấy rất hợp lý khi chạy xa, đường xấu mà ko mệt

 

[Dazhur]

Theo các cụ thì nếu thêm gần 300 củ nữa để lên từ bản Ambiente lên bản Titanium có đáng không?

 

[thongnv]

Theo các cụ thì nếu thêm gần 300 củ nữa để lên từ bản Ambiente lên bản Titanium có đáng không?

đáng nhất cái adas

 

[linh 7]

Nhà mà hay đi cả 7 ng thì tốt nhất là ko nên chọn cả 2 xe này, chỉ đi 5 ng thì ok, hoặc 7ng nhưng chỉ đi độ chục km trở lại thì ok, hàng 3 làm cho có và cứu cánh thôi chứ ko thoải mái khi đi xa được

 

[caisua]

đáng nhất cái adas

vào cao tốc đặt cruise control xong là co chân lên ghế như ngồi quán, nhưng đến khi nó trục trặc mà mình ko biết thì dễ toạch lắm

 

[linh 7]

Theo các cụ thì nếu thêm gần 300 củ nữa để lên từ bản Ambiente lên bản Titanium có đáng không?

nếu thêm 300 củ nữa thì vote hẳn về PS. EM đoán chủ thớt hỏi 7 chỗ nhưng sẽ hiếm khi đi đến đủ 7ng và ng việt thì cũng cỡ vừa vừa nên ko quan tâm lắm ch rộng hay hẹp 15cm( gang tay trẻ con).
Mua PS tối đến kê cao gối ngủ, chả thấy lo hỏng hóc lỗi động cơ bao giờ. e-Assist cũng ngon ngang ngửa ADAS ( thiếu mỗi giữ làn) chứ vào nhóm Ford lỗi, vui lắm

 

[caisua]

nếu thêm 300 củ nữa thì vote hẳn về PS. EM đoán chủ thớt hỏi 7 chỗ nhưng sẽ hiếm khi đi đến đủ 7ng và ng việt thì cũng cỡ vừa vừa nên ko quan tâm lắm ch rộng hay hẹp 15cm( gang tay trẻ con).
Mua PS tối đến kê cao gối ngủ, chả thấy lo hỏng hóc lỗi động cơ bao giờ. e-Assist cũng ngon ngang ngửa ADAS ( thiếu mỗi giữ làn) chứ vào nhóm Ford lỗi, vui lắm

cũng nhiều người thích các cô gái đẹp, ngon và có nghề tuy đỏng đảnh, nhõng nhẽo chứ họ ko chọn gái quê dù khỏe khoắn, chân chất, bộc trực, chăm chỉ nhưng lại thô kệch, vụng về

 

[thongnv]

vào cao tốc đặt cruise control xong là co chân lên ghế như ngồi quán, nhưng đến khi nó trục trặc mà mình ko biết thì dễ toạch lắm

Adas rất rất hiếm lỗi

 

[linh 7]

cũng nhiều người thích các cô gái đẹp, ngon và có nghề tuy đỏng đảnh, nhõng nhẽo chứ họ ko chọn gái quê dù khỏe khoắn, chân chất, bộc trực, chăm chỉ nhưng lại thô kệch, vụng về

Nếu kiểu sổ mũi hắt hơi, cúm vặt thì em chả bàn, đây em ấy đến ngày liên tục. hơi tí lăn ra dỗi mà toàn dỗi ở trái tim.

 

[caisua]

Nếu kiểu sổ mũi hắt hơi, cúm vặt thì em chả bàn, đây em ấy đến ngày liên tục. hơi tí lăn ra dỗi mà toàn dỗi ở trái tim.

Đời 2023 khắc phục rồi thì phải, hình như chưa thấy ghi nhận trường hợp nào sau 1.5 năm

 

[linh 7]

Đời 2023 khắc phục rồi thì phải, hình như chưa thấy ghi nhận trường hợp nào sau 1.5 năm

vâng.

 

[hong vinh]

Everest thì 10K mới thay dầu là đúng mà cụ. Em cũng chả muốn đụng chạm nhưng vẫn phải lắp cảm biến áp suất lốp, cảm biến trước cho dễ căn khi đường tắc, ko muốn đụng vào cụm pha/cos nên em thay bi gầm lazer vì đèn tối lắm. Đôi lúc cũng hơi nghĩ ngợi khi ko lấy titannium nhưng cũng thấy phí tiền vì đống option kia ko mấy khi dùng. Adas thì đỡ phải đặt chân gần phanh khi dùng cruise control thôi
Em lượn 1 vòng Hà Giang và vừa xuyên Việt xong thấy rất hợp lý khi chạy xa, đường xấu mà ko mệt

Em lắp thêm cái cam 360 hết 10 củ, chứ con xe to đùng, đầu dài thế này, không có cam 360 thấy xoay sở khó khăn

 

[rooney2008]

Em thấy nội thất Fe Titanium đẹp, sang trọng hơn Fe Ambient. Ps thì em chưa đi.