Thảo luận EV titanlium lướt 2016 hay Santafe dầu full cũng lướt tương tự?

[ketquadi]

Em đang có 1 em Ever lướt tháng 11/2016 đấy cụ, cụ có quan tâm ko ạ?

E cũng xin thông tin. Đang hóng lắm ạ.

 

[tuấn fortuner]

Ford EV tôi cũng đã chạy ké rồi, túm váy lại là rất ngon chỉ tiếc ko có tiền để mua em nó đành dùng lại con Fortuner đời 2013 đến giờ , có tiền sẽ quất em Ford EV này đi cho sướng cái đời

 

[ATTILA]

Mấy ông satxi liền đi dần dần chối lắm, đau đầu vì ồn gầm. Múc Fe đi bác. Fe mới chắc chỉ còn cái tên là cũ...

Chả con sedan nào mà khung gầm ko liền nhau cả, ko lẽ nó lại chả bằng khung gầm sắt xi, mà cái giống săt xi chỉ ăn no vác nặng thôi bác ạ.

 

[ATTILA]

E đã chạy Pajero SP dầu At 2013 một thời gian, ngon hơn nhiều so vớ Fe AT đời trước. Nhưng chạy Fe mới của người bạn, thì Pa 2013 lại xách dép: 6AT so với 4AT; 160 mã so với 138; cách âm Fe mới rất tốt, cảm giác lái quá tốt so Fe cũ (quá phò); Option thì thì thiếu mỗi cái SMK nữa (nhược điểm).
SanFe: đời nào thì đới, lái vẫn rất chán, ồn gầm (đương nhiên vì là CUV), lọc xọc không cho được cảm giác chắn chắn khi đi đường xấu (Fe mới thì phi đường xấu nó chắc như giã giò ấy, thích phết).

Mỗi con xe nó có 1 công năng riêng, đến ngay con RR vài chục tỏi cũng chả khiêng nổi mấy tấn hàng, ko lẽ mấy ông chủ lại đầu đất đến thế?

 

[VNTL-SEPRE.24]

Prado đi không chắc bằng FE cụ nhé, được cái êm hơn FE.
Prado hơn cái 2 cầu, nếu Ford còn bán FE 3.2 thì hơn Prado mọi mặt luôn. Prado đời 2016 thì còn ổn hơn vì hộp số đã là AT 6 cấp, đời 2016 trở về trước đi nó ngu ngu cụ ạ, vì AT 4 cấp, xe thì nặng nên yêu ớt kiểu gì đấy, nhất là ngồi 5 người trở lên.
FE 2.2 thì full tải vẫn sẽ ngon hơn Prado vì máy dầu moment xoắn cao hơn Prado máy xăng nhiều.
Phò tủn mới em chưa được lái nhưng theo em suy đoán thì same đời cũ thôi vì nó là Toy, rất ít thay đổi.

Thêm cho bác phần in đậm. Sở dĩ Prado êm hơn FE vì là một bản máy xăng và một bản máy dầu thôi. Nhưng độ đầm chắc thì Prado không có cửa nha.

 

[vainil]

Em đang có 1 em Ever lướt tháng 11/2016 đấy cụ, cụ có quan tâm ko ạ?

cụ cho e ít thông tin xe của cụ đi

 

[dunghn]

Các cụ ơi hiện tại Everest bên e đang có cơ chế giảm giá xe đến 60 triệu đồng. Cụ nào có nhu cầu lh e nhé 0979.025.945

 

[thanh040506]

Các cụ ơi hiện tại Everest bên e đang có cơ chế giảm giá xe đến 60 triệu đồng. Cụ nào có nhu cầu lh e nhé 0979.025.945

Bao giờ có bản ecoboost vậy bản??

 

[vawnsown]

Giữa năm nay sẽ có Everest facelift, hy vọng FVL sẽ nhập bản 2.2 titanium + 2 cầu

 

[khanhtung]

hết năm nay cũng chả có 2.2 titan 4x4 đâu cụ à, máu thì quất thôi, em hỏi han các kiểu rồi

 

[Wintemrach]

Em dùng EV 3.2 được 8 tháng nay và vẫn không ân hận khi lựa chọn em này.

 

[VUDINHKY]

Trời đất hóa ra em đã chọn đúng... Fun các cụ tí, em đang hấp diêm con FV của em ngon quá em không biết chê giề,,,,

 

[Binhtn99]

ev 2.2 giảm giá niêm yết 64 triệu. Nên mua mới đi cụ
http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/them-ford-va-nissan-giam-gia-xe-tai-viet-nam-20170307120950305.htm

 

[1qaz2wsx]

FE 2.2 của e cũng chẳng có gì để chê, có chê thì chê ghế da mới ngồi hơi cứng ạ hihi

 

[Ni no Kuni]

ev 2.2 giảm giá niêm yết 64 triệu. Nên mua mới đi cụ
http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/them-ford-va-nissan-giam-gia-xe-tai-viet-nam-20170307120950305.htm

Sao em thấy bài này vẫn viết về Everest 3.2 nhỉ?
"Đặc biệt, đối với phiên bản Everest 3.2L, Ford Việt Nam cho biết sẽ không giảm giá trong đợt này; ngoài nguyên nhân đây là phiên bản có dung tích lớn, chịu thuế cao (thuế Tiêu thụ Đặc biệt), còn một lí do "khó khăn" nữa là nhà máy của Ford tại Thái Lan hiện đã làm việc hết công suất để phục vụ thị trường trong nước, nên nguồn cung cấp cho thị trường Việt Nam hiện đang bị chậm lại, khiến các đơn hàng đối với phiên bản Everest 3.2L sẽ mất nhiều thời gian hơn."
Em tưởng Everest 3.2 Ford không cung cấp ở thị trường VN rồi chứ, nếu Dân Trí viết thế này nghĩ là vẫn có thể mua Everest 3.2?

 

[Binhtn99]

Sao em thấy bài này vẫn viết về Everest 3.2 nhỉ?
"Đặc biệt, đối với phiên bản Everest 3.2L, Ford Việt Nam cho biết sẽ không giảm giá trong đợt này; ngoài nguyên nhân đây là phiên bản có dung tích lớn, chịu thuế cao (thuế Tiêu thụ Đặc biệt), còn một lí do "khó khăn" nữa là nhà máy của Ford tại Thái Lan hiện đã làm việc hết công suất để phục vụ thị trường trong nước, nên nguồn cung cấp cho thị trường Việt Nam hiện đang bị chậm lại, khiến các đơn hàng đối với phiên bản Everest 3.2L sẽ mất nhiều thời gian hơn."
Em tưởng Everest 3.2 Ford không cung cấp ở thị trường VN rồi chứ, nếu Dân Trí viết thế này nghĩ là vẫn có thể mua Everest 3.2?

Em thấy người viết bài này có vẻ hơi gà, em check với ông bạn Sale của ford VN thì đâu có giảm giá niêm yết (vì giảm giá niêm yết còn phải công văn tới cục thuế tùm lum nữa), còn giá bán thì giảm tới 1.265 tỷ cho bản titanium là đúng.

 

[bocubau]

Chả con sedan nào mà khung gầm ko liền nhau cả, ko lẽ nó lại chả bằng khung gầm sắt xi, mà cái giống săt xi chỉ ăn no vác nặng thôi bác ạ.

Sedan và cuv đều sat xi liền, nhưng tại sao sedan nó k ồn gầm như Cuv thì bác tìm hiểu nhé.
Còn sat xi rời chỉ ăn no vác nặng thì bác lại nhầm....

 

[bocubau]

Trời đất hóa ra em đã chọn đúng... Fun các cụ tí, em đang hấp diêm con FV của em ngon quá em không biết chê giề,,,,

Con của bác thì có gì mà chê...em chạy và sở hữu Parjero SP dầu, Ever AT dầu đời cũ, San dầu SLX 2010, Veracruz 3.0 dầu.... túm váy, Ever mới nuốt tuốt đội này.
Còn nuốt vì sao, sẽ có dẫn chứng cho các bác.

 

[Kada]

Em đang có 1 em Ever lướt tháng 11/2016 đấy cụ, cụ có quan tâm ko ạ?

Xe cá nhân hay cty vậy cụ? Cụ pm cho em thông tin chi tiết hơn nhé

 

[Binhtn99]

Giữa năm nay sẽ có Everest facelift, hy vọng FVL sẽ nhập bản 2.2 titanium + 2 cầu

hình thù nó ra làm sao cụ ơi