Em cập nhật lại để các cụ nắm được thông tin nhé.
- Hôm 31/3 em lên HNFord nhận xe và tự em lái về cty ở Thành Công, xe ngon, không vấn đề gì.
- Tối 31/3 cậu em ở cty đánh xe về nhà cậu ấy, xe vẫn ngon. Sáng hôm sau cậu ấy đánh ra chỗ xưởng của ông anh em để làm vài thứ nội thất. Quãng đường là từ cầu vượt Vọng đến Nguyễn Văn Huyên. Lúc cậu ấy đến em ra đón thì thấy mùi khét lẹt và gọi ngay cho cụ TSTA để hỏi thì được biết khả năng chết côn cao. Ngay chiều đó bọn em cho xe về HNFord để khám thì kết luận cháy côn (nhưng chưa chết hẳn) và giữ xe lại sửa.
- Sáng này HNFord gọi em nói là FordVN không chấp nhận thay thế miễn phí nên em gọi FordVN và kết quả họ đồng ý thay thế vì số km quá ít.
Vấn đề về chi phí em coi như xong vì dù FordVN có hỗ trợ không thì em vẫn phải sửa để đi. Giờ là vấn đề công nghệ và cách thức đi xe đó làm sao để nó không xảy ra chuyện cháy côn nữa. Cái này em đợi mai mốt lấy xe và yêu cầu chuyên gia của Ford chỉ điểm cho. Khi đó em sẽ update các cụ tiếp!
Đạm cà mau mấy thằng Ford sản xuất ra cái xe chất lượng như thế mà cũng dám từ chối bảo hành thay thế miễn phí cho khách hàng. 
mưu phết. Sau khoảng 10 phút có một anh giám đốc người Nhật ra cúi rạp xin lỗi và đánh ngay một chiếc mới ra đền, người tiêu dùng họ như thế thì nhà sản xuất họ mới thấy được cái sai của mình và đền bù xứng đáng.
