Em xin tư vấn về xe Kia Morning 2010.

[taimapvn]

Xong xuôi bao nhiêu củ pác

 

[bizviet]

Sao không để giờ bán có phải lãi không hehehe

Tộ su, hồi 2008 em lấy Picanto chơi, cả thuế cả biển chưa đến 300mil. Sao mà xe Hàn lên giá kinh thế?

 

[freelance]

Đang có con Huyndai Click 1.4 AT mầu xanh da trời, chạy được 1,7 vạn km , anh em thấy đinh giá mua bao nhiêu thi được ?

 

[KoThich]

Đằng nào cũng là xe cỏ ,bác cứ lấy con rẻ nhất cho lành bác ạ

 

[catcuong]

Cám ơn các cụ , em cũng đang loay hoay lắm ko biết sao, cũng cố rồi mới đc 350 có khi phải chia tay 1 thú vui khác cố lên em xe nhập vậy, có 1 cụ chào em con KM SLX nhập đời 2010 sx2009 xe lướt 300km giá 18.100 , em thấy cũng hợp lý nhưng mà ko biết có ổn ko .

 

[hai7613]

đã lên đến tầm này, em khuyên bác chân thành là cứ mới mà dùng bác ah, lướt lát làm rì, cố lên 1 tý , chứ mà bác định mua xe cũ thì 350 tr của bác là em mua sedan chạy cho sứong !!

 

[chutieu]

1 phiếu cho KM nhập 2011, chúc bác sớm cưới vợ 2

 

[Michael Vu]

Các cụ cứ mắc bệnh tâm lý sính ngoại. Phàm đã là xe cỏ thì nhập với lắp ráp chẳng chênh nhau gì nhiều, các cụ cứ ngồi lên xe nội là ngay lập tức có tâm lý chắc nó kém xe ngoại. Em đã đi thử cả hai xe trước khi mua, và quyết định cuối cùng là làm bạn với anh Hải. Xe nhập thì các cụ thêm tiền cho mấy cái đồ chơi, mà em nghĩ với các cụ có kinh nghiệm lái xe rồi chẳng cần thiết (cảm biến lùi, camera lùi, cái xe nó bé bằng cái kẹo chả hiểu lắp để làm gì). Rồi lại cả sấy ghế, trong khi vừa mua xe xong lại phi ngay ra V-kool để dán kính chống nóng. Hic. Xe nhập nó đắt hơn chỉ vì nó bị thuế nhập xe nguyên chiếc, xe anh Hải rẻ hơn vì thuế tính theo bộ linh kiện. Mà chung kết lại 3000$ chênh lệch cho những người ngân sách eo hẹp chỉ đủ tiền mua KM là một chuyện lớn, không phải như các cụ dư giả mua xe mấy chục ngàn. Em ủng hộ bác làm con xe anh Hải, em cũng mới tậu, đi bình thường, toàn chơi trong phố đi làm thì nhập với anh Hải chả khác gì nhau. Cụ nên suy nghĩ rồi quyết định, 3000$ cụ làm được nhiều việc lắm, đừng theo tâm lý số đông cụ ạ.

 

[catcuong]

Các cụ cứ mắc bệnh tâm lý sính ngoại. Phàm đã là xe cỏ thì nhập với lắp ráp chẳng chênh nhau gì nhiều, các cụ cứ ngồi lên xe nội là ngay lập tức có tâm lý chắc nó kém xe ngoại. Em đã đi thử cả hai xe trước khi mua, và quyết định cuối cùng là làm bạn với anh Hải. Xe nhập thì các cụ thêm tiền cho mấy cái đồ chơi, mà em nghĩ với các cụ có kinh nghiệm lái xe rồi chẳng cần thiết (cảm biến lùi, camera lùi, cái xe nó bé bằng cái kẹo chả hiểu lắp để làm gì). Rồi lại cả sấy ghế, trong khi vừa mua xe xong lại phi ngay ra V-kool để dán kính chống nóng. Hic. Xe nhập nó đắt hơn chỉ vì nó bị thuế nhập xe nguyên chiếc, xe anh Hải rẻ hơn vì thuế tính theo bộ linh kiện. Mà chung kết lại 3000$ chênh lệch cho những người ngân sách eo hẹp chỉ đủ tiền mua KM là một chuyện lớn, không phải như các cụ dư giả mua xe mấy chục ngàn. Em ủng hộ bác làm con xe anh Hải, em cũng mới tậu, đi bình thường, toàn chơi trong phố đi làm thì nhập với anh Hải chả khác gì nhau. Cụ nên suy nghĩ rồi quyết định, 3000$ cụ làm được nhiều việc lắm, đừng theo tâm lý số đông cụ ạ.

cám ơn cụ , rất nhiều kụ đóng góp em cũng khai thông ra đc rồi , chỉ còn 1 thắc mắc nữa là nếu đi xe anh Hải thì nên chọn AT hay MT vấn đề này em hỏi từ đầu nhưng chưa thấy kụ nào tư vấn ạ.

@ toyota1 cụ chỉnh lại chữ ký đi chứ nhỡ mồm sướng thế thì có mà đền to ,đã tám đỏ 2 lèo rồi lại còn có cả kính tứ chi . hehe

 

[cun]

Xe nhỏ đi trong phố, cụ mua AT đi cho nhàn.

 

[coldwinter]

1. Mua AT cụ ạ.
2. Em mới biết lái nên cái gì em cũng cần, cảm biến, camera, chơi hết. Mùa đông lạnh sun cờ him nên sưởi ghế có lẽ cũng cần

 

[mattroihong]

Các cụ cứ mắc bệnh tâm lý sính ngoại. Phàm đã là xe cỏ thì nhập với lắp ráp chẳng chênh nhau gì nhiều, các cụ cứ ngồi lên xe nội là ngay lập tức có tâm lý chắc nó kém xe ngoại. Em đã đi thử cả hai xe trước khi mua, và quyết định cuối cùng là làm bạn với anh Hải. Xe nhập thì các cụ thêm tiền cho mấy cái đồ chơi, mà em nghĩ với các cụ có kinh nghiệm lái xe rồi chẳng cần thiết (cảm biến lùi, camera lùi, cái xe nó bé bằng cái kẹo chả hiểu lắp để làm gì). Rồi lại cả sấy ghế, trong khi vừa mua xe xong lại phi ngay ra V-kool để dán kính chống nóng. Hic. Xe nhập nó đắt hơn chỉ vì nó bị thuế nhập xe nguyên chiếc, xe anh Hải rẻ hơn vì thuế tính theo bộ linh kiện. Mà chung kết lại 3000$ chênh lệch cho những người ngân sách eo hẹp chỉ đủ tiền mua KM là một chuyện lớn, không phải như các cụ dư giả mua xe mấy chục ngàn. Em ủng hộ bác làm con xe anh Hải, em cũng mới tậu, đi bình thường, toàn chơi trong phố đi làm thì nhập với anh Hải chả khác gì nhau. Cụ nên suy nghĩ rồi quyết định, 3000$ cụ làm được nhiều việc lắm, đừng theo tâm lý số đông cụ ạ.

Anh Hải mà công tâm như cụ thì người tiêu dùng VN mừng quá. Ngay đến cái máy xe cũng đã khác nhau rồi nhé. Morning SLX 2010 nhập dùng động cơ xăng I4 dung tích 1 lít công suất 72 mã lực, Morning sport TH sử dụng động cơ xăng 1.1 lít , công suất 64 mã lực ( bản động cơ của các dòng xe đời cũ).

 

[minhconspq]

Anh Hải mà công tâm như cụ thì người tiêu dùng VN mừng quá. Ngay đến cái máy xe cũng đã khác nhau rồi nhé. Morning SLX 2010 nhập dùng động cơ xăng I4 dung tích 1 lít công suất 72 mã lực, Morning sport TH sử dụng động cơ xăng 1.1 lít , công suất 64 mã lực ( bản động cơ của các dòng xe đời cũ).

Ngoài động cơ ra còn nhiều sự khác biệt nữa ạ, ví dụ như ABS, tiêu chuẩn ECO... mà những cái đó thì có tiền muốn lắp thêm vào xe anh Hải cũng hị hị

 

[RKM]

Em thì thấy rất rõ là cùng KM nhưng không hiểu sao xe của anh Hải đi ồn hơn rất nhiều. Đi trong phố thôi thì không thấy rõ và cũng không cảm thấy bị ảnh hưởng gì. Tuy nhiên nếu đi đường dài 1 chút thì thấy khác biệt hẳn.

 

[bi3nce]

em cũng đang dự là mua KM nhập các kụ cho em mấy địa chỉ uy tín để em làm 1 em nào

 

[Elec]

Phét, làm gì có chuyện ồn hơn rất nhiều. Em đang đi cả 2 xe thấy ồn như nhau và kém Vios 1 tí mà các bác biết Vios nó ồn như thế nào rồi đấy.

Nói chung mấy cái xe còi còi với cỏ này thì đừng nói chuyện ồn hơn với chắc chắn hơn làm gì các bác ah, người ta cười cho đấy.

 

[Kia6582]

Các cụ cứ mắc bệnh tâm lý sính ngoại. Phàm đã là xe cỏ thì nhập với lắp ráp chẳng chênh nhau gì nhiều, các cụ cứ ngồi lên xe nội là ngay lập tức có tâm lý chắc nó kém xe ngoại. Em đã đi thử cả hai xe trước khi mua, và quyết định cuối cùng là làm bạn với anh Hải. Xe nhập thì các cụ thêm tiền cho mấy cái đồ chơi, mà em nghĩ với các cụ có kinh nghiệm lái xe rồi chẳng cần thiết (cảm biến lùi, camera lùi, cái xe nó bé bằng cái kẹo chả hiểu lắp để làm gì). Rồi lại cả sấy ghế, trong khi vừa mua xe xong lại phi ngay ra V-kool để dán kính chống nóng. Hic. Xe nhập nó đắt hơn chỉ vì nó bị thuế nhập xe nguyên chiếc, xe anh Hải rẻ hơn vì thuế tính theo bộ linh kiện. Mà chung kết lại 3000$ chênh lệch cho những người ngân sách eo hẹp chỉ đủ tiền mua KM là một chuyện lớn, không phải như các cụ dư giả mua xe mấy chục ngàn. Em ủng hộ bác làm con xe anh Hải, em cũng mới tậu, đi bình thường, toàn chơi trong phố đi làm thì nhập với anh Hải chả khác gì nhau. Cụ nên suy nghĩ rồi quyết định, 3000$ cụ làm được nhiều việc lắm, đừng theo tâm lý số đông cụ ạ.

Em là người ủng hộ chuyện dùng hàng Việt Nam, nhưng cái này thì em ko ủng hộ đc.

 

[pna]

Các cụ cứ mắc bệnh tâm lý sính ngoại. Phàm đã là xe cỏ thì nhập với lắp ráp chẳng chênh nhau gì nhiều, các cụ cứ ngồi lên xe nội là ngay lập tức có tâm lý chắc nó kém xe ngoại. Em đã đi thử cả hai xe trước khi mua, và quyết định cuối cùng là làm bạn với anh Hải. Xe nhập thì các cụ thêm tiền cho mấy cái đồ chơi, mà em nghĩ với các cụ có kinh nghiệm lái xe rồi chẳng cần thiết (cảm biến lùi, camera lùi, cái xe nó bé bằng cái kẹo chả hiểu lắp để làm gì). Rồi lại cả sấy ghế, trong khi vừa mua xe xong lại phi ngay ra V-kool để dán kính chống nóng. Hic. Xe nhập nó đắt hơn chỉ vì nó bị thuế nhập xe nguyên chiếc, xe anh Hải rẻ hơn vì thuế tính theo bộ linh kiện. Mà chung kết lại 3000$ chênh lệch cho những người ngân sách eo hẹp chỉ đủ tiền mua KM là một chuyện lớn, không phải như các cụ dư giả mua xe mấy chục ngàn. Em ủng hộ bác làm con xe anh Hải, em cũng mới tậu, đi bình thường, toàn chơi trong phố đi làm thì nhập với anh Hải chả khác gì nhau. Cụ nên suy nghĩ rồi quyết định, 3000$ cụ làm được nhiều việc lắm, đừng theo tâm lý số đông cụ ạ.

Giọng cụ này nghe đặc giọng đệ anh Hải

 

[Mazspeed]

Ngoài động cơ ra còn nhiều sự khác biệt nữa ạ, ví dụ như ABS, tiêu chuẩn ECO... mà những cái đó thì có tiền muốn lắp thêm vào xe anh Hải cũng hị hị

KM thì chắc là không cần ABS với ECO làm gì!

 

[Michael Vu]

Em chả phải đệ anh Hải gì cả, một người tiêu dùng bình thường, có ít tiền nên mua cái gì cũng phải tính. Nếu dư dả thì mua xe gì cũng được, mình có tiền thì mình làm gì là việc của mình, đừng để những người có tiền phải bức xúc hehe Nhưng 3000$ đối với ngân sách eo hẹp lại là chuyện khác. Các bác đem những cái không được trang bị của xe nội so sánh với xe ngoại em thấy không được công bằng cho lắm. Nhiều bác mua Mer cũng vậy, lúc nào cùng đòi Night View, Distronic bla bla nhưng một tỉ năm không dùng đến hay không biết dùng đến, chỉ để làm cảnh. Cái xe nó phục vụ con người chứ không phải để làm cảnh. Các bác bảo xe TH ồn, hoàn toàn là do cảm giác. Cả hai xe đều ồn như nhau, đã là xe cỏ thì đừng mang đi so sánh với xe nhiều tiền hơn. Mà hơn nữa, em mua TH mà lại là KM vì em chỉ đi đưa đón con đi học, rồi đi làm, tha hồ vứt đâu cũng được, chả phải lăn tăn. Còn đi xa thì lấy xe xịn của công ty, không thì lấy con Jolie 7 chỗ đắp chiếu ra chạy cho nó cao ráo. Cái chính là bác xác định mục đích bác mua để làm gì, ngân sách chi là bao nhiêu. Em ủng hộ nếu bác dư dả, nhưng bác chủ thớt đã phải hơi cha cố lên 350 củ rồi, cha cố thêm tí nữa thì dễ quá cố. Đấy là em thấy hợp lý thì em nói, các bác cứ ném đá xe TH, em cá là 90% các bác nói xe nhập hay hơn này nọ chưa bao giờ đi thử xe TH.