[Funland] Em xin tham khảo các cụ đang chạy xanh SM Flatform

[NestFarm]

Lúc em ký biên bản giao xe lại cho đội xe, em quay clip toàn bộ quanh xe và các chi tiết trong nội thất nên 50 ngày sau tài khoản báo có full số tiền em đã cọc.

Em ko nghĩ công ty như gsm lại chơi thế, mình cũng non nên chịu thua

 

[Mr.Alo]

Nếu quản thời gian thì ko ngon rồi cụ nhỉ

ăn sao được vin hả cụ , ưu tiên lái mới cho nổ cuốc chứ sau ngồi mốc mồm

 

[alceste]

Em ko nghĩ công ty như gsm lại chơi thế, mình cũng non nên chịu thua

Cụ nói như đùa mà cũng ko kiểm chứng. Họ giao cho cụ mấy trăm triệu tất nhiên họ phải làm chặt chẽ giấy tờ, phải làm đủ ít nhất bao nhiêu thời gian chứ ko cụ lái xe sử dụng mục đích cá nhân thì chết à. Cái này em đã gặp 2 bạn lái xe Chia sẻ thật là một ngày họ chỉ chạy ở thời gian tối thiểu mức cước phí tối thiểu đăng ký VF8 vì cước ít, Còn thời gian còn lại thì lấy xe đi chạy với mục đích cá nhân tất nhiên là vẫn có những con sâu làm rầu nồi canh và tất cả các quy định và luật lệ để phòng tránh trường hợp xấu nhất nhưng mà không thể nào bao quát được hết tất cả các trường hợp.
Biên bản giao xe thì có chữ ký có ảnh chụp có thống nhất, cái xe vẫn còn đó, lỗi ko phải của cụ thì cụ lên khiếu kiện được ngay, chứ chẳng lẽ lại để yên, hiền thế. Chưa kể thật ra tiền cọc có 8M thôi, Còn phát nóng phạt nguội còn các khoản khấu trừ do lái xe vi phạm thật ra mỗi người một trường hợp và không thể kết luận như thế được.

 

[hoviethung]

Cụ nói như đùa mà cũng ko kiểm chứng. Họ giao cho cụ mấy trăm triệu tất nhiên họ phải làm chặt chẽ giấy tờ, phải làm đủ ít nhất bao nhiêu thời gian chứ ko cụ lái xe sử dụng mục đích cá nhân thì chết à. Cái này em đã gặp 2 bạn lái xe Chia sẻ thật là một ngày họ chỉ chạy ở thời gian tối thiểu mức cước phí tối thiểu đăng ký VF8 vì cước ít, Còn thời gian còn lại thì lấy xe đi chạy với mục đích cá nhân tất nhiên là vẫn có những con sâu làm rầu nồi canh và tất cả các quy định và luật lệ để phòng tránh trường hợp xấu nhất nhưng mà không thể nào bao quát được hết tất cả các trường hợp.
Biên bản giao xe thì có chữ ký có ảnh chụp có thống nhất, cái xe vẫn còn đó, lỗi ko phải của cụ thì cụ lên khiếu kiện được ngay, chứ chẳng lẽ lại để yên, hiền thế. Chưa kể thật ra tiền cọc có 8M thôi, Còn phát nóng phạt nguội còn các khoản khấu trừ do lái xe vi phạm thật ra mỗi người một trường hợp và không thể kết luận như thế được.

Cho nên cũng cần đánh giá khách quan toàn diện cụ nhỉ.

 

[coquay]

Cụ nói như đùa mà cũng ko kiểm chứng. Họ giao cho cụ mấy trăm triệu tất nhiên họ phải làm chặt chẽ giấy tờ, phải làm đủ ít nhất bao nhiêu thời gian chứ ko cụ lái xe sử dụng mục đích cá nhân thì chết à. Cái này em đã gặp 2 bạn lái xe Chia sẻ thật là một ngày họ chỉ chạy ở thời gian tối thiểu mức cước phí tối thiểu đăng ký VF8 vì cước ít, Còn thời gian còn lại thì lấy xe đi chạy với mục đích cá nhân tất nhiên là vẫn có những con sâu làm rầu nồi canh và tất cả các quy định và luật lệ để phòng tránh trường hợp xấu nhất nhưng mà không thể nào bao quát được hết tất cả các trường hợp.
Biên bản giao xe thì có chữ ký có ảnh chụp có thống nhất, cái xe vẫn còn đó, lỗi ko phải của cụ thì cụ lên khiếu kiện được ngay, chứ chẳng lẽ lại để yên, hiền thế. Chưa kể thật ra tiền cọc có 8M thôi, Còn phát nóng phạt nguội còn các khoản khấu trừ do lái xe vi phạm thật ra mỗi người một trường hợp và không thể kết luận như thế được.

Bị chơi xấu cứ gọi tổng đài vin là có đội đi điều tra

 

[luutu21]

Cái vụ hạn chế giờ này thì chỉ cần 2 tài là đủ. Không nhất thiết phải đúng 2 ông tài đâu mà chỉ cần 1 thật 1 ảo, nghĩa là chỉ có cái thẻ thôi chứ không có người.

Vấn đề là phải thuê được thẻ, mức phạt cũng không nhẹ nên ai dám cho mượn nếu không phải người nhà? Cty như Xanh SM thì chắc không làm cái trò đó đâu.

 

[NestFarm]

Cụ nói như đùa mà cũng ko kiểm chứng. Họ giao cho cụ mấy trăm triệu tất nhiên họ phải làm chặt chẽ giấy tờ, phải làm đủ ít nhất bao nhiêu thời gian chứ ko cụ lái xe sử dụng mục đích cá nhân thì chết à. Cái này em đã gặp 2 bạn lái xe Chia sẻ thật là một ngày họ chỉ chạy ở thời gian tối thiểu mức cước phí tối thiểu đăng ký VF8 vì cước ít, Còn thời gian còn lại thì lấy xe đi chạy với mục đích cá nhân tất nhiên là vẫn có những con sâu làm rầu nồi canh và tất cả các quy định và luật lệ để phòng tránh trường hợp xấu nhất nhưng mà không thể nào bao quát được hết tất cả các trường hợp.
Biên bản giao xe thì có chữ ký có ảnh chụp có thống nhất, cái xe vẫn còn đó, lỗi ko phải của cụ thì cụ lên khiếu kiện được ngay, chứ chẳng lẽ lại để yên, hiền thế. Chưa kể thật ra tiền cọc có 8M thôi, Còn phát nóng phạt nguội còn các khoản khấu trừ do lái xe vi phạm thật ra mỗi người một trường hợp và không thể kết luận như thế được.

Vấn đề là nếu có phát sinh lỗi khác ngoài biên bản thù phải gọi em lên 3 mặt 1 lời, số km vẫn còn đó, còn ghi thêm vào khi ko có mặt của em là em không phục. Lúc bàn giao cũng ktra rất kỹ chứ ko ông deport nào dám làm ẩu cả cụ ạ

 

[Vũ châu FA]

Dễ mà. Thuê 1 con VF5 chạy xe ghép 1 tuần xem được bao nhiu là biết ngay <3. Việc gì phải đoán.
Tính sơ sơ thuê xe có mấy trăm k / ngày. Đếm như cụ trên ngày thu 2 củ. Trừ hết đi đút túi hơn triệu. Quá thơm, chả phải bỏ gì.

Xe thì thuê, marketing chắc khách tự có )

App thuê xe 1 đống, nhóm thuê xe cũng có ít đâu.
Nhào vô đi các cụ.

Case xấu nhất là 3 ngày móm khách thì lõm 2 củ. Chứ mua cái xe về chạy ko ra xèng bán lỗ chít

Chạy tổng đài còn ít khách, chứ chạy ghép đủ ghế hên xui lắm cụ ơi. Chưa kể cạnh tranh về giá, đâu phải ai cũng đủ sức khỏe hay nhà có việc phải nghỉ, để chạy full tháng được đâu

 

[Bán đất ăn dần]

Mỗi slot 150k/1 cả chuyến tầm 700k ngày 4 lượt đi về thì cũng chỉ 3tr. Trừ khấu hao nọ kia thì kịch kim cũng 80tr đới cụ

Đếm của trong lỗ kiểu này thì Xpander cũng chỉ mất 8 tháng, Ỉn mất 10 tháng là bằng tiền mua xe thôi bác

 

[cha biet chi]

Làm rồi lấy kinh nghiệm cụ.chiến đê

 

[AMATAX]

Cụ nào muốn chạy thử để khảo sát thực tế thì đăng ký ứng tuyển tài xế Xanh SM 1 thời gian 3-6 tháng rồi đầu tư cũng chưa muộn.

 

[lqh1964]

Có thời gian em mê xe điện, đang rảnh háng em vào xanh sm chạy tầm 2 tháng rồi
Khi việc chính cần thì em nghỉ luôn
Không thù hằn cá nhân, không phải vì nghỉ mà quay ra nói xấu, nhưng chính sách của Xanh thay đổi liên tục (có thể do điều chỉnh theo thị trường từng thời điểm). Nhưng có nhiều việc rất bất cập và người chịu thiệt là cánh tài xế. Cũng có thể chính sách ở trên thì tốt nhưng xuống dưới triển khai thì lại làm sai lệch đi, cái này em không dám lạm bàn.
Ví dụ về một việc đơn giản nhất đó là khi em nghỉ, em có bàn giao xe, xe được 2 bạn trong đội kiểm tra kỹ, ghi và 3 bên ký với nhau xác nhận. Nhưng khi em lên chốt hợp đồng thì phát hiện ra giấy bàn giao được ghi thêm rất nhiều vết xước, vết va chạm mà không có sự chứng kiến và xác nhận của em.
Số tiền đặt cọc xe khi vào lái bị trừ gần về zero, tháng lương cuối cũng coi như không có.
Em coi như đó là chi phí thuê xe trải nghiệm 2 tháng. Nhưng giờ bảo tin những gì Xanh nói thì em không. Còn việc mua xe chạy Flatform thì xe của em, em chẳng ngại, cũng như chạy grap và be thôi.

Đấy là lỗi do cụ không gạch chéo phần còn lại để nó ghi thêm thôi. Cũng là một bài học cho các cụ khác.

 

[lqh1964]

Cụ nói như đùa mà cũng ko kiểm chứng. Họ giao cho cụ mấy trăm triệu tất nhiên họ phải làm chặt chẽ giấy tờ, phải làm đủ ít nhất bao nhiêu thời gian chứ ko cụ lái xe sử dụng mục đích cá nhân thì chết à. Cái này em đã gặp 2 bạn lái xe Chia sẻ thật là một ngày họ chỉ chạy ở thời gian tối thiểu mức cước phí tối thiểu đăng ký VF8 vì cước ít, Còn thời gian còn lại thì lấy xe đi chạy với mục đích cá nhân tất nhiên là vẫn có những con sâu làm rầu nồi canh và tất cả các quy định và luật lệ để phòng tránh trường hợp xấu nhất nhưng mà không thể nào bao quát được hết tất cả các trường hợp.
Biên bản giao xe thì có chữ ký có ảnh chụp có thống nhất, cái xe vẫn còn đó, lỗi ko phải của cụ thì cụ lên khiếu kiện được ngay, chứ chẳng lẽ lại để yên, hiền thế. Chưa kể thật ra tiền cọc có 8M thôi, Còn phát nóng phạt nguội còn các khoản khấu trừ do lái xe vi phạm thật ra mỗi người một trường hợp và không thể kết luận như thế được.

Hơn nữa đặt cọc trả góp nên nếu cụ ấy mới lái 2 tháng thì đặt cọc có 4 củ.

 

[Toietmoi]

Vấn đề là nếu có phát sinh lỗi khác ngoài biên bản thù phải gọi em lên 3 mặt 1 lời, số km vẫn còn đó, còn ghi thêm vào khi ko có mặt của em là em không phục. Lúc bàn giao cũng ktra rất kỹ chứ ko ông deport nào dám làm ẩu cả cụ ạ

Biên bản bàn giao ít nhất mỗi bên giữ 1 bản, sao ghi thêm được. Em nghỉ việc ở Cty cũ cũng cầm 1 tờ biên bản bàn giao máy tính, nhẽ đâu cái xe mấy trăm triệu mà cụ không được cầm tờ biên bản à?

 

[alceste]

Hơn nữa đặt cọc trả góp nên nếu cụ ấy mới lái 2 tháng thì đặt cọc có 4 củ.

Nói chung đọc đi đọc lại em thấy cũng có 3 phần thực 7 phần hư cụ ạ.

 

[hoviethung]

Hơn nữa đặt cọc trả góp nên nếu cụ ấy mới lái 2 tháng thì đặt cọc có 4 củ.

Quy định công ty tiền thế chân chứ đâu có mua đâu mà đặt cọc?

 

[lta500]

Nếu quản thời gian thì ko ngon rồi cụ nhỉ

Em làm hành chính định mua vừa chạy thêm, vừa có xe đi lại nhưng khoản quản thời gian nên lại thôi.

 

[lta500]

ăn sao được vin hả cụ , ưu tiên lái mới cho nổ cuốc chứ sau ngồi mốc mồm

Em tưởng nó hiện trên app chứ sao lại ưu tiên. Thằng cty cũ em mua VF6 chạy platform thấy bảo không có sức mà chạy thôi. Chứ còn xe xanh thì em thấy mấy cu em chạy được vài tháng bỏ về đi bốc vác hết rồi.

 

[NestFarm]

Em làm hành chính định mua vừa chạy thêm, vừa có xe đi lại nhưng khoản quản thời gian nên lại thôi.

Cụ làm hành chính thì khó, làm tự do như em còn không muốn bị quản thời gian, mình đã mua xe rồi còn bị quản như đi làm thuê thì thà lái xanh sm luôn cho nhanh

 

[lta500]

Cụ làm hành chính thì khó, làm tự do như em còn không muốn bị quản thời gian, mình đã mua xe rồi còn bị quản như đi làm thuê thì thà lái xanh sm luôn cho nhanh

Cụ không online đủ giờ thì tỉ lệ ăn chia dưới 85% thôi. chứ không phải bắt buộc cụ nhé.