Cháu cũng vừa trượt B1 sân Sài Đồng mới đau. Tụt huyết áp vì mấy bố làm thông trưa, Ko cho nghỉ ngơi gì cả. Mà lại bị lỗi mà lúc tập toàn 01 phát ăn ngay, đang não hết cả mề
Kinh nghiệm của em hơn 10 năm trc là sát hôm thi 3 5n đến thuê xe chíp 2h chạy đều, đảm bảo hết lo trượt vì lúc thuê có thầy dạy đi cùng, họ sẽ nhắc cho biết mỗi khi xe qua đoạn nào dễ bị trừ và bao điểm trừ. Lý thuyết thì dễ, chỉ cần vài tối làm là ok rồi.
Đè vạch thì lái cm nó ra luôn thì nó cũng chỉ trừ tối đa 10d, vẫn còn 85d là pass, đừng cố chỉnh nếu chưa lái ngon bài này.
Đúng là lúc tập hầu như không trượt, thế mà thi thật lại trượt. Thôi thi lại mợ ạ, coi như lại có thời gian để nâng trình tay lái lên, em cũng tự nhủ vậy.
Cụ giống e, trượt đúng bài này, lần đầu tiên, em thi ở phòng cháy, căn bản cụ căn ko chuẩn thôi
Tâm lý ở chỗ chúng nó cứ la toáng lên, số 13 rớt, 75 rớt, 44 rớt........ thế nó mới tạo áp lực tâm lý ghê gớm, thà nó cứ im lặng đi còn đỡ.
Em tập 5,5h xe chip, vẫn 1 xe lúc tập và lúc thi vẫn xe đó.
Cụ trượt được về là ngon rồi hihi, bọn e chờ thi đường trường xác định đến 21h vì lỗi hệ thống hic hic
Giời ạ, biết thế em xin Ko thi ngay về nghỉ trưa chút thì Ko bị trượt. Em mà đợi đến bây giờ khéo ngất ra rồi vì quá mệt và đói
Vâng, hôm nay thấy trượt cũng kha khá cụ ạ.
Cái này em đồng ý với Cụ, ghép ngang trên sa hình còn không được mà ra đường ghép lung tung cà vào con s500 hay siêu xe thì học phí cao lắm
Ngày xưa em tập lái bằng xe Volga của Nga cũ rích mấy tháng.Ngày xưa em tiếc tiền lúc thi k bỏ 5l chọn xe, nó cho ngồi quả xe lởm nhất tý thì tạch depa lên dốc, die côn 2l xe phò vl. Tsb bọn mất dạy
Em bỏ xèng chọn xe. Hôm sau nó chỉnh xe ga phanh đểu hơn. Em thi vẫn qua. Mà bị trừ điểm toàn những chỗ vớ vẩn nhất mà em không bao giờ bị như; dừng vạch đèn, đường sắt cắt ngang. Vừa đi phải giữ ga, không xe nó ằng ặc muốn chết máy. Mất dạy thặcNgày xưa em tiếc tiền lúc thi k bỏ 5l chọn xe, nó cho ngồi quả xe lởm nhất tý thì tạch depa lên dốc, die côn 2l xe phò vl. Tsb bọn mất dạy
