[ATGT] Em thấy dùng tín hiệu "dừng khẩn cấp" để đi thẳng qua ngã tư là không hợp lý

[mygetz]

Hôm nay em đi từ Phạm Hùng thẳng sang Khuất Duy Tiến, lúc qua vòng xoay thì thấy một bác cứ ngoi lên ở phía bên phải một cách quyết liệt, rồi lại nháy đèn rẽ trái. Thấy thế nên em giảm tốc độ nhường cho bác kia rẽ trước. Bác kia được thể vượt hẳn lên rồi cứ đi thẳng, lúc đó em mới nhìn thấy là cả 2 đèn phải trái đều nháy. Như vậy là phí công em nhường đường bác kia. Em đi thi bằng lái xe có đoạn nào qua ngã tư phải bấm đèn dừng khẩn cấp đâu. Em thấy không hợp lý một chút nào.

 

[tonnuchimse]

Em thấy chỉ có ở Việt nam mới có chuyện dùng đèn khẩn cấp để đi thẳng, một tối kiến .
Chẳng hiểu thằng dở hơi nào nghĩ ra cái trò này và những thằng cực kỳ dở hơi khác làm theo. Theo em xxx nên tăng cường xử phạt cả lỗi này nữa

 

[vovin]

Vụ này "bóng bàn" nhiều lắm rồi. Chỉ có một số ít Vịt nhà mình xài cái đèn này cho mục đích đi thẳng thôi cụ ợ.
Ở bển người ta thường xài trong vài trường hợp sau:
- Đỗ bên đường khi có trục trặc (trường hợp này chuẫn luôn, lọ phải bàn)
- Loay hoay tiến lùi tìm chỗ đậu trong khu vực đỗ xe (để báo cho người khác biết ta đang tìm chỗ đỗ, ta chuẩn bị lùi vào chỗ mới tìm thấy...)
- Bật nháy 2-3 lần khi muốn ngỏ ý cảm ơn xe đã nhường đường cho mình (VD: đang từ đường phụ rẽ sang đường ưu tiên, có xe đi đến giảm tốc độ nhường mình đi ra. Sau khi nhập vào làn ưư tiên, bấm đèn nháy cảm ơn)

 

[Xsara]

Khéo bác lại gặp ông CAM đen biển 80 B đang đón đoàn cũng nên

 

[transporterVN]

một số bác tài dùng tín hiêụ này với ý nghĩa "không rẽ phải, không rẽ trái, có nghĩa là đi thẳng", nhất là các bác tài ở ngoại tỉnh về HN, đây là một cách dùng sai đèn tín hiệu.

 

[Sóc nhỏ]

nhiều bác lại không bật mà vẫn rẽ

 

[viper2007]

một số bác tài dùng tín hiêụ này với ý nghĩa "không rẽ phải, không rẽ trái, có nghĩa là đi thẳng", nhất là các bác tài ở ngoại tỉnh về HN, đây là một cách dùng sai đèn tín hiệu.

Ko phải đâu bác, mục đích là để xe đi bên phải và xe đi bên trái ko vượt lên vì thấy xi nhan 1 bên. Đây là trò vớ vẩn, dc xếp vào loại mẹo của tài già đấy.
Khi em bắt đầu lái 4b, em mới hiểu cái trò đó của mấy bác ý. Còn một số bác cũng làm theo nhưng chưa chắc hiểu dc mục đích này.

 

[Dogia]

Nói tóm lại là mấy kụ đấy chả hiểu gì, hoặc không chịu tìm hiểu công năng, tác dụng của bộ phận trên xe của mình. Em phải xin lỗi chứ, làm như thế là thể hiện cái dốt của mình ra thôi

 

[Vova]

Em thấy sợ nhất là có cụ kể thầy giáo ở trường dạy lái xe cũng có truyền đạt qua ngã tư đi thẳng phải bật đèn khẩn cấp

 

[Dogia]

Ko phải đâu bác, mục đích là để xe đi bên phải và xe đi bên trái ko vượt lên vì thấy xi nhan 1 bên. Đây là trò vớ vẩn, dc xếp vào loại mẹo của tài già đấy

Em chả hiểu kụ già chưa, hay là thống kê với bao nhiêu "tài già" mà kụ lại bảo là xếp vào mẹo của "tài già". Nếu coi là mẹo của "tài già" thật, thì mấy tài này là già tuổi đời và lẩm cẩm rồi. Còn nếu hiểu "tài già" là tài xế có nhiều giờ bay, nhiều kinh nghiệm chinh chiến, thì chẳng bao giờ có cái mẹo vớ vẩn này cả kụ ạ.

 

[getztam]

Thêm vài mục nữa mà o VN cũng hay gặp
- Xe đi trong đoàn ưu tiên cũng phải bật lên
- Xe đi trong trời tối mưa hoặc nhiều sương mù (tầm nhìn hạn chế) cũng phải bật

Vụ này "bóng bàn" nhiều lắm rồi. Chỉ có một số ít Vịt nhà mình xài cái đèn này cho mục đích đi thẳng thôi cụ ợ.
Ở bển người ta thường xài trong vài trường hợp sau:
- Đỗ bên đường khi có trục trặc (trường hợp này chuẫn luôn, lọ phải bàn)
- Loay hoay tiến lùi tìm chỗ đậu trong khu vực đỗ xe (để báo cho người khác biết ta đang tìm chỗ đỗ, ta chuẩn bị lùi vào chỗ mới tìm thấy...)
- Bật nháy 2-3 lần khi muốn ngỏ ý cảm ơn xe đã nhường đường cho mình (VD: đang từ đường phụ rẽ sang đường ưu tiên, có xe đi đến giảm tốc độ nhường mình đi ra. Sau khi nhập vào làn ưư tiên, bấm đèn nháy cảm ơn)

 

[meoluoi]

Vụ này "bóng bàn" nhiều lắm rồi. Chỉ có một số ít Vịt nhà mình xài cái đèn này cho mục đích đi thẳng thôi cụ ợ.
Ở bển người ta thường xài trong vài trường hợp sau:
- Đỗ bên đường khi có trục trặc (trường hợp này chuẫn luôn, lọ phải bàn)
- Loay hoay tiến lùi tìm chỗ đậu trong khu vực đỗ xe (để báo cho người khác biết ta đang tìm chỗ đỗ, ta chuẩn bị lùi vào chỗ mới tìm thấy...)
- Bật nháy 2-3 lần khi muốn ngỏ ý cảm ơn xe đã nhường đường cho mình (VD: đang từ đường phụ rẽ sang đường ưu tiên, có xe đi đến giảm tốc độ nhường mình đi ra. Sau khi nhập vào làn ưư tiên, bấm đèn nháy cảm ơn)

Cái này giờ mới nghe à nha

 

[mygetz]

Em thấy chỉ có ở Việt nam mới có chuyện dùng đèn khẩn cấp để đi thẳng, một tối kiến .

Đúng là tối kiến, tốn ắc quy. Em phản đối dùng đèn khẩn cấp để đi thẳng.

 

[mygetz]

Vụ này "bóng bàn" nhiều lắm rồi. Chỉ có một số ít Vịt nhà mình xài cái đèn này cho mục đích đi thẳng thôi cụ ợ.

Bác nói thể nào chứ hầu như lần nào qua ngã tư em cũng thấy có bác dùng đèn này đi thẳng.

 

[viper2007]

Em chả hiểu kụ già chưa, hay là thống kê với bao nhiêu "tài già" mà kụ lại bảo là xếp vào mẹo của "tài già". Nếu coi là mẹo của "tài già" thật, thì mấy tài này là già tuổi đời và lẩm cẩm rồi. Còn nếu hiểu "tài già" là tài xế có nhiều giờ bay, nhiều kinh nghiệm chinh chiến, thì chẳng bao giờ có cái mẹo vớ vẩn này cả kụ ạ.

Ý em là màu đó đó bác, cái mà bác nói chẳng bao giờ thì e là ko đúng đâu

 

[Bong24]

Em cũng thấy bật đèn kiểu này là rất dở hơi, gây hiểu lầm cho người khác.

 

[mygetz]

Ko phải đâu bác, mục đích là để xe đi bên phải và xe đi bên trái ko vượt lên vì thấy xi nhan 1 bên. Đây là trò vớ vẩn, dc xếp vào loại mẹo của tài già đấy.

Nếu là như vậy thì em cho là rất mất lịch sự.

 

[viper2007]

Nếu là như vậy thì em cho là rất mất lịch sự.

Đây chỉ là một trong nhiều trò mất lịch sự khi tham gia giao thông (như kiểu trong phố bật pha đó mợ)

 

[Tân đại dương]

Thế mà em cũng đã nghe thày giáo (hồi đi học thêm) dạy là phải nháy đèn này khi muốn đi thẳng để báo cho mọi người biết đấy. Nếu không tham gia vào OF chắc là em vẫn làm như vậy đấy. Rất thuộc bài đấy ạ.

 

[cabong]

vụ này bàn nhiều rồi cơ mà nhỉ. E chẳng thấy đúng gì cả, nhưng tối thiểu cũng có tác dụng như vụ của chụ chủ thớt