[Thảo luận] Em thắng XXX nhưng em vẫn phân vân. Nhờ cao thủ OF chỉ giáo em tình huống này

[likeSUV]

Bùng binh lớn có chia làn thì em chỉ tín hiệu chuyển làn thôi. Ko chia làn mà đi thẳng thì em sẽ ko xi nhan.

 

[gadoi]

... Cái buồn ở ta là xxx chỉ nhăm nhe bắt lỗi theo kiểu bới bèo ra bọ chứ ko phải mục đích đảm bảo ATGT cho nên anh em lái xe mới phải băn khoăn....

Đồng ý với cụ ạ. VN mình còn nhiều xxx "chó" nhăm nhe bắt lỗi để phạt dân chứ không phải mục đích đảm bảo giao thông. Có những lỗi, trường hợp, đối tượng chỉ nên nhắc nhở là được rồi nhưng đây cứ bắt, cứ phạt đã. Phần nhiều các chú này bắt để kiếm tiền hối lộ... Đáng tiếc là dân mình phần đa chưa trú trọng việc nắm bắt kiến thức cơ bản về pháp luật nên còn hay bị chúng nó ... thiến đểu.

 

[ducletrung]

Kể cả cụ không xi nhan cũng chả ai dám bắt cụ..Cụ tuân thủ đúng chiều của bùng bing là được,chả có cái quy định nào đi trong bùng binh phải xi nhan

 

[Oioto]

Như tiêu đề, tối qua em đưa F1 đi học ở trong SG. Em đi theo hình vẽ, từ Nguyễn Bỉnh Khiêm vào bùng binh Điện Biên Phủ để rẽ trái. Ở đoạn em vẽ đỏ đầu tiên, em giữ signal trái và đến đoạn hết mũi tên đỏ đầu thì xe em thẳng lái, em không signal gì mà cứ thẳng tiến. XXX đứng ở vị trí em vẽ tiến lại vẫy em vào.
Em táp xe vào lề và đợi, chả hiểu sao XXX cứ đứng giữa đường không qua, em phải đợi đến 30s chú ấy mới từ từ qua đường và màn chiến đấu bắt đầu.

Cũng như mọi vụ, XXX yêu cầu kiểm tra giấy tờ và em yêu cầu thông báo lỗi. XXX nói lỗi của em là "Ra khỏi vòng xoay không có tín hiệu". Cậu ấy nói em phải signal phải để ra. Em có lý lẽ là nếu signal trái xe sau tưởng em rẽ trái hoặc tưởng em táp vào lề thì sẽ gây tai nạn. Cãi nhau một hồi thì XXX chịu em và nói kiểm tra giấy tờ nếu OK thì đi. Em giả bộ vác điện thoại ra ghi âm lại rồi mới đưa giấy tờ. XXX kiểm tra xong trao đổi vài câu rồi cho em đi.
Thực sự em thắng nhưng hơi phân vân, không biết em có sai không. Các cụ chém em cái để em rõ ợ.

Theo em nghĩ thì có hai trường hợp như sau:
1. Nếu đường quanh vòng xuyến không có vạch phân làn và khi cụ đang ở vị trí trên mũi tên đỏ thứ 3 thì vị trí này vẫn là đường thuộc vòng xuyến. Nếu cụ không xi nhan phải thì cụ phải đi theo đường vòng xuyến tức là phải chạy vòng tròn. Còn nếu cụ muốn chuyển sang đường khác thì cụ phải xi nhan phải để ra khỏi vòng xuyến.
2. Trong trường hợp vòng xuyến có chia làn trong và làn ngoài thì khi ở mũi tên thứ 2 cụ phải đi làn trong, còn khi chạy đến vị trí mũi tên thứ 3 thì cụ vẫn phải xi nhan chuyển ra làn từ trong ra ngoài. Ở làn ngoài rồi thì cụ có thể đi thẳng mà không phải xi nhan nữa.

Túm lại: Em thấy phải xi nhan phải là hợp lý.