- Biển số
- OF-36761
- Ngày cấp bằng
- 1/6/09
- Số km
- 2,382
- Động cơ
- 495,970 Mã lực
Kính các Cụ,
Hôm qua em được một em gọi điện tới giới thiệu rằng em ở bên Ford LH và muốn được tâm sự với em mấy phút, những thông tin trong cuộc trao đổi sẽ được giữ tuyệt mật. Em đồng ý với điều kiện là "anh không trả lời theo form đâu nhé - em cứ nghe anh kể về chuyện mà anh mới mang xe đến Ford thì em biết ngay". Chuyện này đã đinh không nói giờ nhân cái sờ-vây này thì kể lại với các cụ.
Hôm 10/12 em mang xe đến nhờ Ford Lọt Háng chỉnh giúp cái bóng đèn (bóng bị tụt trong pha). Em bận quá nên sau khi ký nhận vứt xe đó và đi làm. Đến chiều qua lại thì ôi thôi, đội thợ ở đây đã đổi mất đôi tăng sáng tới 70% của nhà Míta. Em cũng hơi bực nhưng cũng tối nên không có ý kiến gì. Hôm đổ nước rửa kính thì thấy nhân biên họ nói có cái "dũa" trên nắp xe anh. Em bực thêm phát nữa. Hôm thứ 5 tuần trước đi rửa xe ở nhà Trường Míta thì phát hiện ra nắp cao su đập đui đèn lại cũng nằm trên nóc ca pô. Đến lúc đó thì quá akay rồi.
Và em kể lại chuyện này cho em gái từ hãng kia, và kết luận: anh rất không hài lòng với cách làm của bọn em.
Thay vì nghe câu chuyên 5 phút như ban đầu em ấy cảm ơn rồi chạy luôn. Thật là hết chỗ nói.
Hôm qua em được một em gọi điện tới giới thiệu rằng em ở bên Ford LH và muốn được tâm sự với em mấy phút, những thông tin trong cuộc trao đổi sẽ được giữ tuyệt mật. Em đồng ý với điều kiện là "anh không trả lời theo form đâu nhé - em cứ nghe anh kể về chuyện mà anh mới mang xe đến Ford thì em biết ngay". Chuyện này đã đinh không nói giờ nhân cái sờ-vây này thì kể lại với các cụ.
Hôm 10/12 em mang xe đến nhờ Ford Lọt Háng chỉnh giúp cái bóng đèn (bóng bị tụt trong pha). Em bận quá nên sau khi ký nhận vứt xe đó và đi làm. Đến chiều qua lại thì ôi thôi, đội thợ ở đây đã đổi mất đôi tăng sáng tới 70% của nhà Míta. Em cũng hơi bực nhưng cũng tối nên không có ý kiến gì. Hôm đổ nước rửa kính thì thấy nhân biên họ nói có cái "dũa" trên nắp xe anh. Em bực thêm phát nữa. Hôm thứ 5 tuần trước đi rửa xe ở nhà Trường Míta thì phát hiện ra nắp cao su đập đui đèn lại cũng nằm trên nóc ca pô. Đến lúc đó thì quá akay rồi.
Và em kể lại chuyện này cho em gái từ hãng kia, và kết luận: anh rất không hài lòng với cách làm của bọn em.
Thay vì nghe câu chuyên 5 phút như ban đầu em ấy cảm ơn rồi chạy luôn. Thật là hết chỗ nói.
. Toàn ra HN Ford thôi, nói chung trộm vía chưa phải làm cái nào lớn nhưng lớn nhỏ em cũng chả vào Láng Hạ Ford, vào đúng 1 lần và sẽ ko bao giờ vào lần nữa.
.
.
Đọc xong thớt này cũng chẳng biết phải nói gì. Thôi thì chín bỏ làm mười các bác ạ, chỗ nào thấy họ làm chưa tốt thì mình yêu cầu họ làm lại, không nên để bụng làm gì cho nó cho nó mau già ạ. Bản thân chúng em cũng muốn làm sao cho các Bác hài lòng nhất có thể nhưng đôi khi cũng không thể tránh được tai nạn do hoàn cảnh, chủ quan có mà khách quan cũng có. Thôi thì mình cảm thấy làm ở đâu phù hợp với mình thì làm, đứng ném đá làm ảnh hưởng đến người khác ạ. Kính các Bác!
