Em muốn hỏi kỹ thuật đổ đèo đối với CRV

[drngsanh]

E hỏi 1 câu mà chả thấy cụ nào để ý trong thời buổi xăng dầu tăng giá ầm ầm :
Khi cắt chân ga đổ đèo D1, D2 ga lên 3k-4k rpm, vậy mắy có ăn xăng như khi leo dốc mà vòng tua 3k-4k rpm ko ? Cái này Là vấn đề đấy ?

Chỉ ăn tương đương chạy galangty thôi. Khi đó vòng tua máy cao là do quán tính, xe sử dụng máy để hãm tốc độ lại mà!

 

[drngsanh]

Em toàn tắt máy để tiết kiệm nhiên liệu

Tắt máy thì làm sao điều khiển vô lăng. Tắt máy thì hệ thống trợ lực ngưng họat động rồi

 

[HOA SỨ]

Theo Bác này dễ đi nhanh về nhanh lắm;

Em toàn tắt máy để tiết kiệm nhiên liệu

 

[shares]

Theo Bác này dễ đi nhanh về nhanh lắm;

Cụ ấy nói vui thế mà các cụ cũng tin

 

[DuyThanhSNG]

Cụ ấy nói vui thế mà các cụ cũng tin

Mà đèo nào cũng "đổ" được hết Cụ nhỉ.

 

[rgvmen]

Kinh nghiệm của em trước khi vào dốc, xe đang có đà bao giờ em cũng giảm tốc lùi một số rồi thả cho xe chạy, nếu cho phép thì thả thêm ga, nếu dốc dài phải lường trước để dồn thêm số, hạn chế tối đa dùng phanh, đường rộng thì nên giữ khoảng cách với mép đường là nơi cát đá sỏi bị dồn về dễ gây trượt. Lên dốc thì cũng nên tính toán lợi đà mặc dù số tự nhảy. Xe AT nào cũng thế, không cứ CRV. Chúc các cụ vui , lái xe an toàn

 

[vanhoi_auto]

lên dôc số nào xuồng dốc số đấy bác nhé,nhưng tùy thuộc thực tế mà sử lý ạ,xuống dốc cố gắng phanh số,hạn chế phanh chân ạ

 

[DuyThanhSNG]

lên dôc số nào xuồng dốc số đấy bác nhé,nhưng tùy thuộc thực tế mà sử lý ạ,xuống dốc cố gắng phanh số,hạn chế phanh chân ạ

Hộp số cũng có "phanh" ạ? Chỉ thấy nói dùng số để hãm tốc độ xe thôi.

 

[apocalisto]

đã từng đi chợ tình mèo vạc - hà giang một lần. kĩ thuật tốt nhất là cất CR V ở nhà( đỡ xót). hehe.

 

[vanhoi_auto]

Tùy theo độ dốc mà dùng các tay số nhé