Em muốn độ công suất genesis 2.0 turbo

[McLaren_F1]

Em chào các bác.
Đây là lần đầu tiên em được cấp bằng lái nên kinh nghiệm còn non, mong các bác trên đường thấy em có lỗi j thì bỏ quá cho em.
Em thấy ở Hà Nội có mấy em Genesis 2.0 turbo, ngắm nghía cũng khá, giá cũng mềm, xe mới mà chỉ tầm 50k USD. Em đang nài nỉ các sếp cho tậu một em.
Có điều em thấy công suất em này hơi ẹ, xe thể thao mà công suất chỉ hơn 200 mã, chắc turbo còi các bác nhỉ.
Em muốn hỏi các bác là có bác nào độ được công suất em này không? Và độ lên thì em nó lên được mấy mã nữa ? Em không cần ác như Bò với Ngựa chiến đâu, chỉ lên tầm 270-280 mã là được, không thì 250 mã vẫn ok ( ngang Camry 3.5 Q của bố em rồi :6::6::6
Em mong các bác chỉ giáo em nha.

 

[apolo]

Hic, thực ra tốc độ ở VN có bao giờ đủ cho em nó mướt ga đâu cụ? Nếu cụ máu thì làm luôn em R8 cho nó đỡ fải độ công suất.

 

[dunghtbt]

thế cụ bảo Gara nó nhập về cho con V6 306hp cho nó nhàn chứ độ ở VN thì khó khả thi

 

[dotrunghieu]

xe cụ thể thao mà công xuất hơn 200 hp , cháu nghĩ ok rồi mà.

Ở VN không cần thiết phải hp cao quá đâu ( hiếm có chổ nào cho cụ trổ tài )

 

[f40fd]

Mua con Veyron mà đi bác ạ, Genesis làm gì, độ công suất thì một là các hãng chuyên độ họ độ lại trước khi bán cho khách như AMG, Brabus..., hoặc độ kiểu amateur tức là xe cũ cũ rồi đem ra độ turbo này nọ cho vui, thỉnh thoảng nó tịt thì lại kéo vào gara.

 

[deplao89]

muốn độ công suất thì Cold Air intake hoặc short ram intake, Cat-back exhaust, Header, Pulley kits, ECU, ....sơ sơ thì nhiêu đấy thôi. chiếc đấy 2.0 turbo 200 HP cũng là ngon rồi. ngang cơ với em Subaru WRX(b)

 

[ZippoTài khoản đã xác minh]

theo em thì chắc phải 1 thời gian nữa mới có kits cho độ turbo charge vì dòng này mới ra, các hãng độ công suất sẽ phải độ lên 1 con, tối ưu hóa ECU rồi mới đưa ra phiên bản turbocharge hàng loạit được, nếu bác mua con Tuscani thì sẵn luôn bộ kits đem về chỉ việc lắp là xong.
Đừng khinh thường mấy dòng này của Hyundai, độ xong turbo ăn được ối con trên đường đấy

 

[deplao89]

theo em ở VN thì bác 0 nên độ turbo charge với Supercharge làm gì.
1- đường xá trong nội thành có bao giờ chạy hơn 60km/h đâu. mà Turbo charge chỉ có hiệu quả khi vòng tua máy cao
2- bác có mua 1 cái kit về rồi. thợ VN mình gắn cũng đc nhưng chưa chắc gì đủ trình độ + máy móc để cân chỉnh thông số. Em có hỏi vụ gắn Turbo charge bên Mỹ rồi. 1 cái kit cho con 350z khoảng tầm 5000$ nếu gắn vào xe hoàn chỉnh sẽ lên thành 12000$ vì tiền công + tiền tinh chỉnh các hệ thống trong xe cho phù hợp. 0 cân chỉnh 0 được. tại vì nếu boost ít quá thì cũng 0 lên Hp nhiều. mà boost nhiều quá coi chừng blow engine. vì vậy phải có thợ có trình độ. biết làm mấy vụ này thì mới đc.(b)

 

[ZippoTài khoản đã xác minh]

Độ để cho biết khả năng thôi chứ mấy khi đua được, giống kiểu dân máy tính OC ấy OC xong có làm cái giè đâu xem mấy cái thông số là sướng rồi.

Con Micra của em nếu order toàn bộ kits độ của nó lên tới hơn 350 triệu VND tại Nhật chưa kể ship và import tax

 

[McLaren_F1]

Em cảm ơn các bác đã góp ý cho em.
Tại tính em thích vi vu,nên mấy đoạn Pháp Vân với đường 1B em lượn suốt, cho nên em mới máu đi xe nhiều mã.
Các bác nói vậy thì chắc là không độ được công suất cho em Genesis coupe này rùi.
Khổ nỗi các sếp chỉ ok cho em 50k, ko hơn ko kém, còn lại muốn em xinh tươi nào nữa thì tùy, cứ việc bỏ tiền túi ra.
Em đã lái thử em Tuscani rùi, phải nói thực là buồn lắm, tay lái kém cảm giác, đi phố thì ok chứ ra quốc lộ còn bị camry cho hít bụi, lái một lúc mà em thấy muốn đâm vào lằn phân cách. Hoặc cũng có khi tay lái em non các bác nhỉ
Em cũng mê Veyron với R8 lắm chứ, em mà có đủ đạn đã múc rùi mời các bác đến xem. Kiểu naỳ chắc em đành chịu khó chạy Dream chiến mà tích cóp về sau vậy.(y)(y)(y)
À các bác cho em hỏi là em nhờ nhập khẩu ủy thác em Infinity G37 Juorney giá 36k bên kia, nhập về VN mình thì tính thuế thế nào? Cách tính thuế ra sao vậy ạ. Em không hiểu lắm khoản này. Tại em ngu toán, dốt kinh tế mà:'(:'(:'(:'(

 

[monster_bd]

Bác sẽ phải các loại thuế như sau (với giá chiếc xe tại Mỹ khoảng 36.000USD):

1/ Thuế nhập khẩu83%) 36.000 USD x 83% = 29.880 USD:102:

2/ Thuế tiêu thụ đặc biệt: (50%): (36.000 USD + 29.880 USD) x 50% = 32.940 USD:69:

3/ Thuế giá trị gia tăng: (10%) (36.000 + 29.880 + 32.940) x 10% = 9.882 USD:ohmy:

Tổng cộng:36.000 + (29.880 + 32.940 + 9.882)= 108.702 USD:'(:'(:'(

Mức giá trên em chưa bao gồm lệ phí trước bạ và phí vận chuyển đâu. Chúc bác toại nguyện và hạnh phúc.

Giá trên là cơ bản trừ trường hợp bác có manh mung gì rẽ hơn(b)(b)

 

[monster_bd]

Độ để cho biết khả năng thôi chứ mấy khi đua được, giống kiểu dân máy tính OC ấy OC xong có làm cái giè đâu xem mấy cái thông số là sướng rồi.

Con Micra của em nếu order toàn bộ kits độ của nó lên tới hơn 350 triệu VND tại Nhật chưa kể ship và import tax

Độ là để thỏa mảng cái sướng...nhìn mà sướng biết khả năng không cần đua bơi..em ủng hộ (b)(b)(b)khi bác có chiếc xe mạnh công suất lớn,khi bác lên nhích ga 1tí nó vọt đi...bác có thốt lên là "ôi sướng quá" không.
dĩ nhiên nếu bác là người mê xe:69::69:

 

[deplao89]

Bác muốn độ cũng được thôi. mà đừng nên theo dòng Forced induction làm gì (Supercharge với Turbocharge đấy). con Genesis 2.0 đã có sẵn turbo rồi giờ bác chỉ cần gắn 1 số món sau đây thì lên được tầm 50 HP nữa:
-Cold air intake hoặc short ram intake ( CAI thì nện mua của Injen hay F5, SRI thì của AEM hoặc Weapon R. tuyệt đối tránh xa K&N vừa mắc vừa 0 thêm nhiều Hp)
-Cat-Back Exhaust: mua nguyên hệ thống xả xịn. nên dùng Magnaflow, HKS, GReddy,.... tránh xa cái ma cô ma cạo gì đang bán đầy ở VN ấy
-Pulley kits: Unorthodox, ARC....
-Header: Megan Racing-vừa rẽ vừa tốt.
....và còn 1 đống thứ nữa. hiện giờ chưa thấy các hãng độ xe làm đồ cho Genesis coupe. bác mua về thì ráng chờ 1 tới 2 năm sẽ có ối thứ để độ

 

[McLaren_F1]

Hx, dã man quá, tàn ác quá. Giá như thế thì em bó chiếu rồi. Cảm ơn các bác đã chỉ giáo cho em. Hôm qua em qua thằng Toàn cầu, xem em Genesis thì thấy em nó bị cắt bỏ ESP các bác ạ, tong khi thấy trên Hyundaigenesis.com thì họ bảo là có, thật chả hiểu thế nào nữa.
Thôi, có lẽ em làm em Bim 320i mới cho lành, vừa khệnh, lại hàng chính hãng nhập, công nghệ với tay lái ăn đứt em Gen mà giá chỉ 60k. Các bác xem lựa chọn của em như thế có hợp lí không.Hôm rồi thấy quảng cáo ác lắm, mà tay lái của Bim là nhứt rùi các bác nhẻy

 

[deplao89]

tay lái xe dẫn động cầu sau cái nào chẵng thế (b)

 

[cyborg_BrawnGP]

Genesis ko có cái giá hơn 100k kia đâu ! bác nhập xe theo đường Cty hoặc nhờ show room nhập hộ về giá sấp xỉ 50k thôi ! thêm hoa hồng cho bọn nhập 1-2k nữa là OK !

 

[McLaren_F1]

Hờ hờ các bác ui, em sắp được cưới Genesis rùi,mai em thi xong là được bơm $ hỏi em nó. Sướng quá, tê tái cả người. Cưới xong em thể nào cũng mang em nó hầu rượu các bác :69::69::69::69::69:

 

[ZigZag]

Em hỏi ở mấy showroom, giá của em nó nhập về VN là 50-52K (mặc cả được).

Genesis ko có cái giá hơn 100k kia đâu ! bác nhập xe theo đường Cty hoặc nhờ show room nhập hộ về giá sấp xỉ 50k thôi ! thêm hoa hồng cho bọn nhập 1-2k nữa là OK !

 

[milestone0108]

Em nghĩ tầm 200HPs là quá ổn ở đường VN rồi, trong phố HN bác có đi nhanh được thôi, em nghĩ chỉ cần độ tiếng bô là được.
Ở HN chắc bác phải đi ra đường lúc 02:00am may ra mới dùng tới 200HPs.
Xe đấy là đẹp lắm rồi.
Ôi ước mơ vẫn chỉ là ước mơ thôi......

 

[dino2910]

làm con V8 3.8l thế là phê lòi kèn rồi cần gì phải độ