Báo cáo các Bác, sáng nay em mới lấy bằng B2, mọi lần chủ yếu khi đi đường trường thì lái ké chút xe công ty (thường chỉ có 2 anh em đi thôi, đánh liều lái khi chưa có bằng). Nay ku lái xe đi tỉnh, lần đầu tiên 1 mình chạy xe (trừ hôm thi sa hình
) mới thấy có nhiều vấn đề, chạy về cái là phải vào diễn đàn lập nick và tạo thớt này, rất mong các Bác tư vấn giúp Em 1 số kinh nghiệm lái xe số sàn khi đi trong thành phố (Hà Nội), đặc biệt là những khi đường đông. Em vẫn xác định, cứ phải mạnh dạn đi thì mới lái tốt lên được, chứ không thì bao giờ mới tích đủ giờ bay. Các bác cho em xin kinh nghiệm khi xử lý những vấn đề sau với ạ:
- Khi phải phanh đường đông (đèn đỏ chẳng hạn), đi tiếp xe hay bị chết máy (em đã về số 1 hoặc số 2), cách khắc phục thế nào ạ? Có phải do em nhả côn nhanh quá? Vậy nhả côn thế nào là đúng ạ? Em cũng hay gặp vấn đề chết máy này khi phải cua gấp mà đường hơi dốc, phải đi chậm.
- Khi tắc đường, xe kẹt cứng giữa cả 1 bầu trời xe, em vẫn sợ húc *** xe khác hoặc bị xe khác quệt hông, đi rón rén lắm, mà cứ rón rén lại hay chết máy
.
- Thêm nữa là tâm lý khi chết máy nữa, xe oto phía sau nó còi inh ỏi, đặc biệt ở ngã tư thì càng khốn, các anh công an chỉ trực lao ra. Phải chăng đây là việc bình thường như cân đường hộp sữa ạ, em thì em vẫn hơi bị tâm lý khi gặp tình huống này.
- Quay đầu: đường vắng và rộng thì em quay ngon lắm
. Nhưng đường hẹp và hơi đông xe là y như rằng..... (em không muốn tả ạ). Các bác tư vấn giúp em phải làm sao ạ.
- Thêm 1 tình huống nữa, khi đang đi chậm ở đường đông, xe khác (đặc biệt là taxi) hay tạt đầu để rẽ, phải xử lý sao ạ?
Em mới toanh nên hỏi hơi nhiều, mong các bác chỉ bảo ạ. Em cám ơn nhiều.
. Em đưa 5 lít thì bác ấy bảo lỗi này 1tr7, chú xem xử lý lại đi. Em vào xe rút kinh nghiệm cái là được đi luôn. Vậy là học phí tăng thêm, nhưng cũng được cái là tự tin hơn khi đối mặt với xxx.
ở khu nào và có đưa đón ko ạ.
