Thảo luận Em hỏi cái xe Captiva sao nó rẻ thế ạ ????

[Piaggio Junior]

TÓm lại là cụ nào có tí nghề ,có kinh nghiệm,biết chăm chút tốt vẫn ok phải không các cụ.

 

[Xe nội lước]

Có xe, có dẫn chứng thống kê đầy đủ, có nói luôn cung đường toàn trong phố Hà Nội, vậy mà cụ là người ko sở hữu xe này, chỉ nghe nói qua xe ông sếp nào đó, rồi vào mỉa mai tôi. Cụ thật quá kỳ quặc. Tiễn cụ.

Em nhầm cụ ạ. Đường dài, cao tốc 9,5l cụ ạ. So di cụ.

 

[Xe nội lước]

K biết có phải ở vn môi trường sử dụng khắc nghiệt, trình độ bảo dưỡng kém nên xe nhanh hỏng ko. Chứ xem film FBI mỹ đuổi nhau chả thấy hỏng j

Em đọc đâu quên rồi. Ông vua Si Ha Núc của CPC cũng thích Chevolet cụ ạ.

 

[ô tô 30]

Tôi chạy gần 20 vạn rồi chưa hỏng cái cảm biến abs nào, bơm xăng thay lúc 12 vạn giờ áp vẫn đủ.

Nghe nói các đời sau này Cap bị cắt nhiều option so với đời đầu và chất lượng các cảm biến có tốt hơn.

 

[tranminhhoa]

Nghe nói các đời sau này Cap bị cắt nhiều option so với đời đầu và chất lượng các cảm biến có tốt hơn.

Của tôi cap 2008 bác ạ

 

[mmxhung]

Con này có nhược điểm lớn nhất là rất kén thợ sửa chữa, đa phần đưa vào các garage phổ thông thì bệnh nhẹ sẽ dần chuyển nặng, bệnh nặng thì cứ kéo dài mãi khiến chủ xe tốn tiền sửa hoài cũng không hết bệnh nên phát điên và phải bán tháo với giá rẻ mạt.

 

[biahoihanoi]

Em không đi xe này nên khi nhìn xe không phán được đời bao nhiêu. Nhưng theo những gì em biết, năm hot nhất vào khoảng tầm 2006-2007, thì giá nó cỡ 700tr. Đến nay là 15 năm, giá bán lại là 210tr thì mức khấu hao như vậy là quá ít. Như vậy thì đâu có gì mà rẻ ạ?

Đời 2008 LT hoá đơn ghi 515 triệu. Trước em mua nên biết, đến 2017 bán đi được 285 triệu.

 

[biahoihanoi]

E bổ sung thêm là hay hỏng phần điện, thay đồ khó và đắt

Đời đầu hay nổi đèn abs. Đồ thay nhiều như quân Nguyên mà cũng rẻ.

 

[biahoihanoi]

Thời xăng đắt như này mà đi con này thì mỗi lần ra khỏi nhà thì tiền tiêu tốn vào xăng tương đương 4 ông đi uống bia bét nhè, các cụ nhỉ.

Tôi đi xe này từ 2008-2017 nói luôn với cụ là xăng ít hơn innova V. Đi Sầm Sơn về còn 1/2 bình xăng 65 lít. 33 lít cho 350km đường trường đâu có tốn cho máy 2.4. Nếu cụ chưa sở hữu thì đừng nói tốn xăng.

 

[biahoihanoi]

Con này có nhược điểm lớn nhất là rất kén thợ sửa chữa, đa phần đưa vào các garage phổ thông thì bệnh nhẹ sẽ dần chuyển nặng, bệnh nặng thì cứ kéo dài mãi khiến chủ xe tốn tiền sửa hoài cũng không hết bệnh nên phát điên và phải bán tháo với giá rẻ mạt.

Cụ nói sai rồi. Gara bên ngoài những năm 2012 về sau đều có máy chuẩn đoán bệnh và sửa tốt.

 

[biahoihanoi]

Nghe nói các đời sau này Cap bị cắt nhiều option so với đời đầu và chất lượng các cảm biến có tốt hơn.

Đời 06-08 thì nhiều cảm biến nhưng hay bị lỗi abs. Đời sau dòng maxx thì cắt options. Đời chót 15-16 thì ngon, máy khoẻ, không hỏng vặt.
Mỗi tội điều hoà 1 dàn nên mọi người không thích.

 

[Pilota]

Đời 2008 LT hoá đơn ghi 515 triệu. Trước em mua nên biết, đến 2017 bán đi được 285 triệu.

Ngày đấy em được đi ké thôi cụ. Kỹ sư mới ra trường lấy đâu tiền mua. Nhưng con này được chuộng cực kỳ. Công trình em làm mấy ông thầu phụ đều mua nên được ké lúc đi tăng 2 kha khá.

 

[Mr soibts]

Ở VN bây giờ các xe của chevrolet đều rẻ và mất giá chứ không riêng gì cap đâu cụ

 

[lovewheels]

Em mua chiếc Captiva Lt năm 2007 giá usd31.5K, đi 8 năm đến 14 vạn thì bán. Xăng ăn tầm 14 lít cho đường nội đô Hn. Máy yếu, bị lỗi vặt ở hệ thống điện, luôn phải có cái cờ lê trong xe để tháo cọc ắc quy. Xe thiết kế nội thất đẹp và hiện đại. Dòng này không dùng kinh doanh được do máy xuống nhanh. chạy đến 12 vạn thì lần lượt chết 4 cảm biến abs trong 1 tháng, chết cảm biết là mất tự ổn định thân xe nên phải thay ngay. Nói chung phải bảo dưỡng đầy đủ.

 

[caisua]

Em không đi xe này nên khi nhìn xe không phán được đời bao nhiêu. Nhưng theo những gì em biết, năm hot nhất vào khoảng tầm 2006-2007, thì giá nó cỡ 700tr. Đến nay là 15 năm, giá bán lại là 210tr thì mức khấu hao như vậy là quá ít. Như vậy thì đâu có gì mà rẻ ạ?

Con San dầu MT ra biển 700M năm 2008, giờ đang có mấy ông cùng cty gạ em 280M mà em đã muốn bán đâu. Không phải em cò kè đắt rẻ mà chả biết mua tiếp xe gì khi thêm tầm 1 tỏi nhưng chỉ sướng được khoảng 1-2 tháng thì phí xiền quá

 

[Thudovang]

vì giờ nhiều xe 7 chỗ mới có 500-600 triệu full ốp sờn lại thời trang thì các xe đời cũ giảm giá là phù hợp với lô rích thực tế mà chứ có gì lạ đâu ợ

 

[Xu Van Gau]

Thống kê xăng gần 50k km của tôi đây, 12.58 lít/100km, toàn đi trong phố Hà Nội. Cao tốc mà 11 lít thì lái còn kém đó, tôi đi chỉ 8-9 lít.

Em cũng nghĩ các cụ comment ở trên chắc chưa sở hữu Captiva hoặc mua vào con xe nát hoặc nghe đồn thế thôi. Em đi escape 2.3 đời 2004 mà đường trường chỉ 9l, phố thì không nói làm gì. Lúc trước sở hữu xe Hàn, đổi sang con escape này nhiều người bảo hay hỏng vặt với tốn xăng. Sau mấy tháng với 4k km thấy chả vấn đề gì, đi sướng hơn sedan là cái chắc

 

[vuminhngoc]

Captiva chạy ngon ko các cụ

 

[Pencom]

Captiva chạy ngon ko các cụ

Ngon so với giá tiền thôi. Giá trên Thị trường xe cũ thể hiện chất lượng xe cũ. Nên không phải tự dưng nó đẹp mà giá tốt vậy

 

[tuthang]

Thống kê xăng gần 50k km của tôi đây, 12.58 lít/100km, toàn đi trong phố Hà Nội. Cao tốc mà 11 lít thì lái còn kém đó, tôi đi chỉ 8-9 lít.

8-9L là cụ chạy ở tốc độ 80-100km/h thôi. Lên 120km/h vòng tia cao, tốn xăng hơn phải đến 10-11L/100km