Thảo luận Em định mua E200 mà lăn tăn quá nên hỏi các cụ

[zonet]

Em đi Mec từ 2008 đến giờ, đổi 2 em C200, đi luôn tốt. Trước bắt đầu đi Mec còn là thanh niên, giờ đổi xe tiếp thì thành trung niên rồi nên định đổi thành E200, tài chính dự kiến 2 tỷ mua em hàng lướt. Em chỉ lăn tăn mấy điểm:

- E200 facelift hiện tại nó thiết kế xấu quá, sorry các cụ đi E mới chứ e thấy nó quá xấu so với các thiết kế của dòng E các đời trước. Trông còn k đẹp như dòng C.

- Opt của E hiện tại có gì hơn hẳn C đáng để đổi sang k? Chứ C bây giờ option cũng ổn, mà tiết kiệm hơn E 700 triệu cũng đáng để cân nhắc

 

[hth]

E 200 bản facelift bị cắt mất loa Burnmester. Còn so với C thì nó khác xa cụ ạ, rộng hơn, cửa hít, 2 màn digital 12 inch, keyless Go

 

[zonet]

E 200 bản facelift bị cắt mất loa Burnmester. Còn so với C thì nó khác xa cụ ạ, rộng hơn, cửa hít, 2 màn digital 12 inch, keyless Go

Em ngồi lái thử thì chả thấy E200 rộng hơn cái C200 đời 2014 của em.

 

[FOCUS-1]

Em ngồi lái thử thì chả thấy E200 rộng hơn cái C200 đời 2014 của em.

Cụ đi C lâu quá rồi nên say e ấy quá rồi. Còn nói E ko rộng hơn C thì em hơi bất ngờ.

 

[sao 3 canh]

Cụ đi C lâu quá rồi nên say e ấy quá rồi. Còn nói E ko rộng hơn C thì em hơi bất ngờ.

Em cũng ạ cụ. chiều dài và rộng con E hơn hẳn C mà cụ lại bảo nó như nhau

 

[zonet]

Em cũng ạ cụ. chiều dài và rộng con E hơn hẳn C mà cụ lại bảo nó như nhau

Cụ đã ngồi thử cả 2 khoang lái và cảm nhận chưa, hay chỉ nghe tên dòng xe mà đoán thế.

2 xe ngồi khoang lái chênh lệch nhau chả đáng là bao: chiều dài cơ sở E200 là 2.939 mm, C200 là 2.840 mm, tức là C200 cả xe nó ngắn hơn 10 cm thì khoang lái chắc rộng hơn 1 cm thôi.

 

[zonet]

Cụ đi C lâu quá rồi nên say e ấy quá rồi. Còn nói E ko rộng hơn C thì em hơi bất ngờ.

ý em là nó rộng hơn k đáng kể ấy. Chứ ngồi khoang S thì thấy rõ là nó rộng hơn hẳn E một bậc

 

[StepUp]

Em đi Mec từ 2008 đến giờ, đổi 2 em C200, đi luôn tốt. Trước bắt đầu đi Mec còn là thanh niên, giờ đổi xe tiếp thì thành trung niên rồi nên định đổi thành E200, tài chính dự kiến 2 tỷ mua em hàng lướt. Em chỉ lăn tăn mấy điểm:

- E200 facelift hiện tại nó thiết kế xấu quá, sorry các cụ đi E mới chứ e thấy nó quá xấu so với các thiết kế của dòng E các đời trước. Trông còn k đẹp như dòng C.

- Opt của E hiện tại có gì hơn hẳn C đáng để đổi sang k? Chứ C bây giờ option cũng ổn, mà tiết kiệm hơn E 700 triệu cũng đáng để cân nhắc

2 tỷ múc ngay con S cụ ạ. Đi Merc không lái S như là quan hệ mà không lên đỉnh được ấy

 

[zonet]

2 tỷ múc ngay con S cụ ạ. Đi Merc không lái S như là quan hệ mà không lên đỉnh được ấy

Thôi cụ ah. Lên đỉnh xong thì ỉu dần, hết hứng thú. E cứ chơi C, thích thì E cho lúc nào vẫn còn tí ham hố, thèm thuồng

 

[StepUp]

Thôi cụ ah. Lên đỉnh xong thì ỉu dần, hết hứng thú. E cứ chơi C, thích thì E cho lúc nào vẫn còn tí ham hố, thèm thuồng

cũng đúng ạ.

 

[mcchinh]

Em đi Mec từ 2008 đến giờ, đổi 2 em C200, đi luôn tốt. Trước bắt đầu đi Mec còn là thanh niên, giờ đổi xe tiếp thì thành trung niên rồi nên định đổi thành E200, tài chính dự kiến 2 tỷ mua em hàng lướt. Em chỉ lăn tăn mấy điểm:

- E200 facelift hiện tại nó thiết kế xấu quá, sorry các cụ đi E mới chứ e thấy nó quá xấu so với các thiết kế của dòng E các đời trước. Trông còn k đẹp như dòng C.

- Opt của E hiện tại có gì hơn hẳn C đáng để đổi sang k? Chứ C bây giờ option cũng ổn, mà tiết kiệm hơn E 700 triệu cũng đáng để cân nhắc

Đi E được cái rộng hẳn

 

[Jo9926]

E đời mới W213 thì ngồi chật hơn đời 212 và điểm không thích nhất là phần kính lái nhìn hẹp hơn hẳn, cấn mắt.

 

[Cap Còm]

Em đi Mec từ 2008 đến giờ, đổi 2 em C200, đi luôn tốt. Trước bắt đầu đi Mec còn là thanh niên, giờ đổi xe tiếp thì thành trung niên rồi nên định đổi thành E200, tài chính dự kiến 2 tỷ mua em hàng lướt. Em chỉ lăn tăn mấy điểm:

- E200 facelift hiện tại nó thiết kế xấu quá, sorry các cụ đi E mới chứ e thấy nó quá xấu so với các thiết kế của dòng E các đời trước. Trông còn k đẹp như dòng C.

- Opt của E hiện tại có gì hơn hẳn C đáng để đổi sang k? Chứ C bây giờ option cũng ổn, mà tiết kiệm hơn E 700 triệu cũng đáng để cân nhắc

Em ít tiền nhưng đòi hít thơm, cụ dùng merc lâu đời vậy cho em hỏi xe ngoài 5 năm ra có hay hỏng vặt, phụ tùng thay thế dễ kiếm và có đắt ko? Em định mua dòng V 2016-17 mà lăn tăn quá!

 

[zonet]

Em ít tiền nhưng đòi hít thơm, cụ dùng merc lâu đời vậy cho em hỏi xe ngoài 5 năm ra có hay hỏng vặt, phụ tùng thay thế dễ kiếm và có đắt ko? Em định mua dòng V 2016-17 mà lăn tăn quá!

Nguyên tắc đầu tiên là cụ cần mua bảo hiểm thân vỏ suốt quá trình dùng, vì đồ xe Mec cực đắt, kể cả lúc xe cũ rồi. Xe em có lần húc nhẹ vào đuôi xe Fortuna lúc dừng đèn đỏ, xe nó sửa hết 6 triệu, xe em sửa hết 180 triệu may có bh trả toàn bộ (mấy cái chính gồm vỡ 1 bên pha 80 triệu, nắp capo mới 44 triệu, dàn lạnh thủng mấy lỗ hãng k hàn mà thay mới khoảng 30 tr....)

Nhiều đồ thay ngoài đc, chất lượng hên xui, nhưng cũng phải thay ngoài vì lý do giá hợp lý. Ví dụ hộp đen điều khiển vô hãng 70 tr, ra ngoài dùng đồ tháo xe bãi gì đó tầm 20 tr đổ lại, xe C hay hỏng bánh răng trục cam thay ngoài 25 tr vô hãng chắc 50 tr...

Nói chung là đi thì thích, nhưng cũng tốn tiền thay đồ, mà đồ thì đắt.

 

[Pela]

Em ngồi lái thử thì chả thấy E200 rộng hơn cái C200 đời 2014 của em.

E mới với C mới cái khoang ngồi mình cũng thấy không khác gì cả.
S thì rộng hơn xíu xíu xíu ở bề ngang ghế còn chủ yếu là lớn hơn phần để chân phía trước thôi.

 

[casauking]

Đến giờ thì em vẫn thấy con E đời 2012 đẹp nhất. E bây giờ nhìn nó cứ bo bo vuốt vuốt, thể thao nhưng nữ tính quá, ko nam tính khoẻ khoắn như con 2012

 

[Pela]

Đến giờ thì em vẫn thấy con E đời 2012 đẹp nhất. E bây giờ nhìn nó cứ bo bo vuốt vuốt, thể thao nhưng nữ tính quá, ko nam tính khoẻ khoắn như con 2012

Cụ thấy quá đúng.
Em cũng nhìn toàn thế giới Merc luôn chả chiếc nào đẹp bằng cái chiếc 2010-2012.
Vái cái thằng nào làm ra chiếc ấy!!
Mấy năm nay nó bỏ việc từ chức rồi hay sao ấy nhỉ!!!

 

[Duong Phan]

từ 2012 trở về trước, Mer nó nhìn còn có điểm nhấn từng dòng, nay nhìn con nào đít cũng cong tròn...

 

[casauking]

Cụ thấy quá đúng.
Em cũng nhìn toàn thế giới Merc luôn chả chiếc nào đẹp bằng cái chiếc 2010-2012.
Vái cái thằng nào làm ra chiếc ấy!!
Mấy năm nay nó bỏ việc từ chức rồi hay sao ấy nhỉ!!!

Con đó quá chuẩn, thiết kế đẹp, sang trọng, nam tính ko bị lỗi mốt. Thiết kế em đánh giá đỉnh cao của merc, nhìn mấy con S cũng ko cuốn hút bằng (ngoài việc S nó to và bệ vệ hơn), Cá nhân em thích xe nó phải góc cạnh nam tính 1 tý chứ giờ nhìn hãng xe nào cũng thi nhau vuốt vuốt bo bo nhìn ẻo lả phát mệt.
Merc bây giờ thì C E S nhìn cứ na ná chả khác gì nhau, ko có điểm nhấn riêng để tách biệt giữa các dòng với nhau như hồi trước nữa.

 

[Cap Còm]

Nguyên tắc đầu tiên là cụ cần mua bảo hiểm thân vỏ suốt quá trình dùng, vì đồ xe Mec cực đắt, kể cả lúc xe cũ rồi. Xe em có lần húc nhẹ vào đuôi xe Fortuna lúc dừng đèn đỏ, xe nó sửa hết 6 triệu, xe em sửa hết 180 triệu may có bh trả toàn bộ (mấy cái chính gồm vỡ 1 bên pha 80 triệu, nắp capo mới 44 triệu, dàn lạnh thủng mấy lỗ hãng k hàn mà thay mới khoảng 30 tr....)

Nhiều đồ thay ngoài đc, chất lượng hên xui, nhưng cũng phải thay ngoài vì lý do giá hợp lý. Ví dụ hộp đen điều khiển vô hãng 70 tr, ra ngoài dùng đồ tháo xe bãi gì đó tầm 20 tr đổ lại, xe C hay hỏng bánh răng trục cam thay ngoài 25 tr vô hãng chắc 50 tr...

Nói chung là đi thì thích, nhưng cũng tốn tiền thay đồ, mà đồ thì đắt.

Em cảm ơn cụ nhièu ạ!