Vậy là số bác quá đen . Em tường thuật cho quá trình tập xe của em : Em học ở Sao bắc Việt đóng 6 củ học 10 buổi trong sân tập của trung tâm không phải sân sát hạch nhé , còn 1 buổi đi đường trường . Ông thầy nhận xét em kém nhất trong số học viên của ông ý . Thế mặc kệ cứ chăm chỉ đi tập , cho ông ý chửi . Lúc gần thi ông ý bảo em không thi được đâu vì tâm lý không ổn ( nói thật cái xe của trung tâm vừa nát vừa cũ nó cũng là xe vios sát hạch nên cùi lắm ) . Em thi đợt 4.1.2014 thế lúc gần thi em lên Xuân Mai ( bọn em thi sát hạch ở đây ) em tập khoảng 5 tiếng xe chip , em xin số của anh hướng dẫn lái xe , trước khi đi tập xe chíp một ngày gọi điện bảo ông ý đặt cho , mỗi buổi tập em cho ông ý 50k , có bao nhiêu thủ thuật ông ý nói cho em hết , Anh em ngồi trong xe vui như đúng rồi thi không áp lực . Lúc này em cực quen với sân tập , quen với chân côn , nên cũng chả cần nhờ đến ông thầy nữa
Em nói luôn hôm đi thi Review hôm đi thi
- Sáng hôm mùng 4 do em ở vẫn đang học đại học mà lại ở ký túc xá hẹn đồng hồ dậy lúc 4h30 sáng , em thì không có xe máy , phải nhờ đứa đi thi cùng nó trở đi , đến đi xe trung tâm mỗi người đóng 100k ( nhưng bọn này khốn nạn vô cùng lúc em đi đóng tiền nộp hồ sơ nó bảo lúc đi thi có xe đón tận nhà free )
- Lên đến Xuân Mai khoảng 7h sáng em có tập lại bài đề pa ( do em đã dặn cái anh hướng dẫn cho em đi lại bài đề pa , cho thêm phần tự tin ) . Thi lý thuyết đơn giản với em vì em ôn đi ôn lại ở nhà quá nhiều lần em thi được 30/30
- Vào thi thực hành thì em thi xe 16 , bác vào thi tâm lý thật ổn định , lúc đó thú thật chân em cũng hơi run , do xe nổ máy rồi mình chỉ cần hạ phanh tay vào côn bật xin an là qua được bài số 1 . Bài 2 bác đạp côn hết cỡ đi càng chậm càng tốt dừng đúng . Bài 3 em sợ quá xe vừa kêu thì em đạp côn dừng non vạch bị trừ 5 điểm . Đến bài 4 đi qua hàng đinh do đoạn đường đi qua hàng đinh rất dài nên bác đạp côn hết cỡ cho xe đi thật chậm để có thời gian chỉnh sao cho bánh đi qua 2 vạch , em nói thật trung tâm nào chả có vạch đánh ở đấy thường thì là ở trước , ở Xuân Mai thì là vết xước ở vỉa bác cho cái tâm vô lăng với cái đấy thẳng là được . Hết bài đó là bài đường vòng quanh co , bài này thì chắc là dễ chả có thủ thuật gì cả đi theo cảm tính thôi , Bài Lùi chuồng thì bài này cũng khó nhưng bác tập cả chục lần chả nhẽ không lùi được .
QUAN TRỌNG LÀ BÁC PHẢI GIỮ BÌNH TĨNH , TỰ TIN ĐI ,
À thêm nữa là những đoạn nào ĐÈN ĐỎ bác dừng lại đèn đỏ còn khoảng 5s bác ga lên khoảng 2 nghìn nhả côn từ từ đèn để xe nó đi . Vì đèn xanh chỉ có 7s thôi . Bác mà chờ hết đèn đỏ trong khoảng 7s thì sẽ không kịp đâu
Mà những đoạn đường vắng ga lên mà đi cho kịp thời gian , em hôm đi thi chỉ mất gần 10 phút .
Bác nắm chắc sẽ thành công
Em hôm đó bị mỗi bài đề pa dừng non bị trừ 5 điểm , em thi được 95 điểm
Còn bài đường trường em được có 16 điểm thôi , hôm đó họ toàn cho 16 điểm mà mất tận 100k tiền "chào hỏi "
* Quan trọng
- Bác nào đang và có ý định học bằng ô tô B 2 thì lệ phí tất tần tật là khoảng 9 triệu thôi ( như em là 6 triệu đóng ban đầu + 5 tiếng xe chip + lệ phí thi là khoảng 700k lệ phí thi lý thuyết thực hành và tiền cho thầy lúc thi đường trường
- Các bác cứ tính là 9 triệu là các bác có bằng B2 vi vu , 20 này em lấy bằng
).
.
(. Thôi thì cố gắng ăn nằm trên bãi tập xe 
