[Funland] Em cần nhờ 1 cụ có kinh nghiệm về xây dựng cầu.

[minhngoc239]

Em cũng biết thế nhưng sự việc cần gấp thì mới xin được kinh phí.Sau khi có chỉ trương rồi em mới bàn lại về quy trình với địa phương.Cám ơn cụ.

Dạ vâng! cái cụ cần là giờ về khái toán để xin chủ trương đầu tư, kinh phí!Cái này đúng là cần cụ nào có kinh nghiệm, lên hiện trường về ra ý tưởng là lên được tương đối tiền! Ủn tiếp giúp cụ vậy!

 

[Quên mất Nick]

Thưa

Đúng cụ ah.
Nên hiểu nguồn kinh phí là từ thiện.
Còn quy trình kỹ thuật không được bỏ. Pải khảo sát đủ số liệu đầu vào như cụ nói và pải tính thêm việc khai thác bảo trì sau này ra sao. Cha chung ko ai khóc nhanh xuống cấp lắm. Chỉ vì cái tiện của dân mà xe quá tải vọt qua thì từ thiện thành tội...
Vì vậy phía trước là nghiêm túc và gian nan.

10 năm trước , tụi em cùng ý tưởng , có làm 1 chuyến khảo sát khu vực miền Trung ( đoạn gần A Lưới ) ... Bên thiện nguyện thì đầy đủ ý chí và năng lực ...dưng khi tiếp cận ... Gặp phải ban bệ địa phương củ chuối ... Vòi vĩnh cực phô và hành tỏi nữa ... Xôi hỏng bỏng không ... Nan giải thật đấy ạ !

Ps : số ống bơ em nhét vào ly vodka mời cụ rồi nhé !

 

[F.ACURA]

cụ nên tới địa phương, gặp sở gt nó làm hoặc giới thiệu 1 đơn vị tvtk tại địa phương nó làm tv lập báo cáo ktkt cho. thiết kế 1 cây cầu, kể cả cầu chó nhảy(thuật ngữ chuyên ngành càu đường chỉ những cây cầu be bé) cũng ko đơn giản đi cùng về bốc thuốc là ra đâu, dự toán thì dễ lắm, nhưng thiết kế nó càn nhiều số liệu địa chất, thuỷ văn, tần suất lũ, số liệu khảo sát xe cộ, tải trọng, tỉnh không thông thuyền, động đất, hướng gió vvv

Em nhận lời thiết kế cho cụ nếu công việc hoàn toàn là từ thiện đúng nghĩa. 0936212345 là số của em. Bên em làm được cái này. Trên of có cụ Ngồi bệt làm cùng em là chuyên gia vụ này.
Bạn em có 1 chú cũng dân yên bái có cty cầu đường và ở chính quyền địa phương em có cu bạn làm phó giám đốc sở gt yên bái nếu cần gì ở địa phương em sẽ nhờ.

Lão F.ACURA vào đây xem nào ?

Đã có các cụ đây xử lý giúp rồi, mà khoản này e lại a ma tơ. E chỉ xin chân hóng thôi, khi nào các cụ bóng bàn thì bác Quên mất Nick cho e hóng cùng với nhá

 

[meodenmatlua]

cụ nên tới địa phương, gặp sở gt nó làm hoặc giới thiệu 1 đơn vị tvtk tại địa phương nó làm tv lập báo cáo ktkt cho. thiết kế 1 cây cầu, kể cả cầu chó nhảy(thuật ngữ chuyên ngành càu đường chỉ những cây cầu be bé) cũng ko đơn giản đi cùng về bốc thuốc là ra đâu, dự toán thì dễ lắm, nhưng thiết kế nó càn nhiều số liệu địa chất, thuỷ văn, tần suất lũ, số liệu khảo sát xe cộ, tải trọng, tỉnh không thông thuyền, động đất, hướng gió vvv

Chắc cụ ấy chỉ cần dự toán sơ bộ để lên cái giá xem hết tầm bao nhiêu cụ ạ. Các bước tiếp theo vẫn phải theo quy trình thì mới được thi công.
Cái này cụ nào bên thiết kế đến xem và lên dự toán sơ bộ (gọi là bốc thuốc) như chi phí khảo sát địa chất, thiết kế vvv vài ngày là xong.

 

[vietbamboo]

Giai đoạn 1 - xin đăng ký vốn thì chỉ cần thế này ah:
- khảo sát sơ bộ để có giải pháp phù hợp: vị trí đặt cầu. Kích thước hình học. Dạng kết cấu phù hợp.
- kiểm tra quy hoạch giao thông địa phương và nếu có quy hoạch nông thôn mới thì nhất. Chúng ta ko thể tùy tiện đặt công trình giao thông.
- lập báo cáo dự án gồm: sự cần thiết. Nguồn tài chính. Hình thức đầu tư. Mô tả dự án. Các giải pháp kỹ thuật. Thời gian thực hiện. Biện pháp triển khai. Nghiệm thu bàn giao. Ý nghĩa xã hội và hồ sơ thiết kế sơ bộ
Giai đoạn 2 khi có vốn. Triển khai như dự án bình thường với tiêu chí giảm thấp nhất các chi phí.

Về vấn đề địa phương em sẽ trao đổi qua với cậu bạn trước làm pgd sở giao thông nay là bí thư 1 huyện. Cậu này có thể giúp được các vấn đề phát sinh và khâu thẩm tra, nghiệm thu, tiếp nhận bàn giao sau này

 

[Anh.Em]

cụ nên tới địa phương, gặp sở gt nó làm hoặc giới thiệu 1 đơn vị tvtk tại địa phương nó làm tv lập báo cáo ktkt cho. thiết kế 1 cây cầu, kể cả cầu chó nhảy(thuật ngữ chuyên ngành càu đường chỉ những cây cầu be bé) cũng ko đơn giản đi cùng về bốc thuốc là ra đâu, dự toán thì dễ lắm, nhưng thiết kế nó càn nhiều số liệu địa chất, thuỷ văn, tần suất lũ, số liệu khảo sát xe cộ, tải trọng, tỉnh không thông thuyền, động đất, hướng gió vvv

Cụ NNS nói chuẩn, Cụ có làm trong ngành GTVT không mà nắm rõ đường đi nước bước thế nhỉ ?

 

[NNS]

Cụ NNS nói chuẩn, Cụ có làm trong ngành GTVT không mà nắm rõ đường đi nước bước thế nhỉ ?

dạ em nháp nháp có 15 năm thôi, nhưng bỏ lâu rồi
cụ chủ mần từ thiện thì là vốn thôi, còn TVTK ko từ thiện đc đâu, có thể ... free thì cũng có, nhưng tốt nhất là thuê TV đàng hoàng, vì cầu cống nó ko dễ dãi như nhà dân dụng, loáng thoáng tk có thì tốt, ko có cũng ko sao, cầu thiết kế ba lăng nhăng, nhỡ dại mồm có chuyện gì ai chịu trách nhiệm.
lúc xin vốn thì cụ lập cái văn bản tả cảnh, đại khái khóc cho thương xót, xúc động lòng người về sự cần thiết phải đầu tư, sự khó khăn của địa phương, sự phấn khởi của bà con....
nêu đại khái điều kiện giao thông địa phương, có đường hay chưa, cầu tạm, đò ngang hay lội suối, lưu lượng xe cộ thế nào, tình hình sinh sống dân cư quanh đó ra sao, éo có cầu bà con khổ cực thế nào vvvv có hình ảnh minh họa là đẹp hồ sơ
rồi đến đá tí kỹ thuật về thủy văn, địa chất, lũ lụt, nước dâng, chiều sâu chiều rộng lòng sông con suối vvv để phán mẹ nó cầu nhịp bao nhiêu, có thông thuyền hay chỉ câu cá... để nói mố gì, kết cấu cầu là dây văng dây võng, treo hay cầu BTCT vĩnh cửu, hay dầm thép.... rồi cụ áng áng xin đc bao nhiêu thì viết vào đó ra TMĐT, cứ tính tươi lên cho nó dễ xin. cái nài chả giá trị gì nhiều về kỹ thuật, quy định về QL CTXD, nó chỉ có ý nghĩa làm bên cho tiền nó có căn cứ, xúc động đẻ quyết định cho tiền mà thôi.
Xin đc vốn tài trợ rồi thì sau đó cụ cần làm việc với cơ quan chủ quản địa phương để phối hợp, thậm chí cụ nên nhờ địa phương nó đứng danh chủ đầu tư, nó thuê, giới thiệu TV thiết kế để khảo sát, thiết kế, lập hồ sơ BC KTKT, bản vẽ KTTC chi tiết... rồi phải đc Sở GT nó thẩm tra, thẩm định, phê duyệt ....
chứ cụ mang xiền mang của đến tự nhiên động thủ, à lộn, động thổ xây cầu, kể cả từ thiện tốt đẹp cũng ko có được đâu nhé
Túm lại cụ nên bám sát địa phương, ko tự mần đc đâu.

 

[Quên mất Nick]

dạ em nháp nháp có 15 năm thôi, nhưng bỏ lâu rồi
cụ chủ mần từ thiện thì là vốn thôi, còn TVTK ko từ thiện đc đâu, có thể ... free thì cũng có, nhưng tốt nhất là thuê TV đàng hoàng, vì cầu cống nó ko dễ dãi như nhà dân dụng, loáng thoáng tk có thì tốt, ko có cũng ko sao, cầu thiết kế ba lăng nhăng, nhỡ dại mồm có chuyện gì ai chịu trách nhiệm.
lúc xin vốn thì cụ lập cái văn bản tả cảnh, đại khái khóc cho thương xót, xúc động lòng người về sự cần thiết phải đầu tư, sự khó khăn của địa phương, sự phấn khởi của bà con....
nêu đại khái điều kiện giao thông địa phương, có đường hay chưa, cầu tạm, đò ngang hay lội suối, lưu lượng xe cộ thế nào, tình hình sinh sống dân cư quanh đó ra sao, éo có cầu bà con khổ cực thế nào vvvv có hình ảnh minh họa là đẹp hồ sơ
rồi đến đá tí kỹ thuật về thủy văn, địa chất, lũ lụt, nước dâng, chiều sâu chiều rộng lòng sông con suối vvv để phán mẹ nó cầu nhịp bao nhiêu, có thông thuyền hay chỉ câu cá... để nói mố gì, kết cấu cầu là dây văng dây võng, treo hay cầu BTCT vĩnh cửu, hay dầm thép.... rồi cụ áng áng xin đc bao nhiêu thì viết vào đó ra TMĐT, cứ tính tươi lên cho nó dễ xin. cái nài chả giá trị gì nhiều về kỹ thuật, quy định về QL CTXD, nó chỉ có ý nghĩa làm bên cho tiền nó có căn cứ, xúc động đẻ quyết định cho tiền mà thôi.
Xin đc vốn tài trợ rồi thì sau đó cụ cần làm việc với cơ quan chủ quản địa phương để phối hợp, thậm chí cụ nên nhờ địa phương nó đứng danh chủ đầu tư, nó thuê, giới thiệu TV thiết kế để khảo sát, thiết kế, lập hồ sơ BC KTKT, bản vẽ KTTC chi tiết... rồi phải đc Sở GT nó thẩm tra, thẩm định, phê duyệt ....
chứ cụ mang xiền mang của đến tự nhiên động thủ, à lộn, động thổ xây cầu, kể cả từ thiện tốt đẹp cũng ko có được đâu nhé
Túm lại cụ nên bám sát địa phương, ko tự mần đc đâu.

Rất chi tiết và bài bản ! Tks lão Nờ Et nhoé !

Mệ 15 năm trước mà em biết quy trình này thì ko công cốc tụi em !

Văn tả cảnh em làm được , dự toán cụ chủ thuê , chạy đúng quy trình lão vẽ ra , xiền sẵn trong túi rồi , nhưng vưỡn cần thêm có cụ mợ nào nhiệt nữa

Em lại đẩy thớt hộ cụ chủ kiếm thêm người !

 

[F.ACURA]

Rất chi tiết và bài bản ! Tks lão Nờ Et nhoé !

Mệ 15 năm trước mà em biết quy trình này thì ko công cốc tụi em !

Văn tả cảnh em làm được , dự toán cụ chủ thuê , chạy đúng quy trình lão vẽ ra , xiền sẵn trong túi rồi , nhưng vưỡn cần thêm có cụ mợ nào nhiệt nữa

Em lại đẩy thớt hộ cụ chủ kiếm thêm người !

Mai 6h cafe nhá

 

[Quên mất Nick]

Em sơ qua tiến trình khảo sát buổi đầu thực tế tại vị trí dự định làm cấy cầu ạ !

Tầm hơn 8h chúng em mới ra khỏi HN , sau khi đủ quân & măm sáng nhẹ nhàng , tới nơi tầm 10h hơn , đường quốc lộ rất đẹp ...

Nhưng từ đoạn cắt ngang để vào địa bàn Xã nơi dự định làm cầu thì ...hic ... Tụi em phải gửi xe lại và đi xe máy ( tổ lái do Uỷ ban Xã điều ra đón ) và đi theo rãnh thoát nước chạy dọc theo đường QL dư lày ...

 

[Quên mất Nick]

Bò khoảng 3 km thì cũng vào khu dân cư , chỗ này ngang như thị trấn , có vẻ sầm uất buôn bán khá tấp nập ...và có cả nơi danh thắng dư lày ...

Rồi vào gặp và làm việc sơ bộ với chính quyền địa phương , gặp đủ cả Chủ tịch Xã , phó chủ tịch , Bí thư Xã , trưởng thôn ... Nói chung là khá đủ ... Ngoiif uống nước và bàn việc ... Tạm xong thì chủ tịch Xã đã mời cơm luôn

Các cụ mợ để ý cái tên xã nhé , tên rất đẹp đấy ạ ?

Dưng tụi em dứt khoát từ chối ...và xin phép được đi thực địa ngay ...

Và lại lên đường ... Cung đường bắt đầu đi từ Uỷ ban xã ra là tương đối dễ đi dù chỉ đường đất và đồi ...mới đầu thì dư lày ...

Rồi ...dường như độ khó tăng dần lên ...

 

[Quên mất Nick]

Bắt đầu đường có tí gân , sống trâu ... Nhưng may hôm ấy tụi em đi giời nắng đẹp ( nhưng rất bụi do chính xe cuốn từ đường lên )

Và có xe tải chạy tạo rãnh trên mặt đường ... Bắt đầu những đoạn cua tay áo ...bên núi , bên vực ...

Hai bên đồi núi chập chùng khá đẹp nhưng em ko chụp đc nhiều ... Vị bận ...bám càng xe ... ( em vì chụp ảnh mà bị xóc văng cả khỏi xe )

Nhiều chỗ đẹp ko chụp , lại chụp quả đồi nham nhở dư lày làm cái gì chứ ?

 

[Quên mất Nick]

Sau đó thì đường càng khó đi , em ko chụp nổi nữa ...phải bám cả = 2 tay ... Có đoạn chạy xuyên cả suối , chỗ cạn thì xe chạy như ngựa phi ...công nhận các tổ lái ở đây cứng thật !

 

[NNS]

tiếc rằng em ko tham gia được chuyến đi cùng các cụ. Cụ Hân Acura có đi ko?

 

[Quên mất Nick]

Tới nơi rồi ...phù ...1 đoạn nhõn có đâu khoảng 13km gì đó thôi dần xương và căng cơ ... Có đoạn phải xuống xe đi bộ dù các bác tài cứ bẩu ngồi yên ...nhưng cũng ko đi nổi ...

Chỗ cây cầu tạm hiện có ...

Bằng gỗ kết bè ...đã khá ọp ẹp rồi , và nguy hiểm khi mùa lũ về !

Chạy qua con suối ...mà nơi này gần sát với thượng nguồn của dòng suối này ...

Lòng suối nơi dưới cầu tạm cũ ...

Và ...các kỹ sư đang đo đạc khảo sát ...

Cũng có đội hóng như ở Ô tô Fang nhé

 

[lairai]

Lào Cai thì em giúp được ngay ạ. Chứ YB thì hơi xa vả lại cuối năm em hơi bận.

 

[Quên mất Nick]

Bên kia con suối có khoảng 130 hộ dân hầu hết các cháu đều đi học bên bờ này ( về phía UB xã ) , và người lớn thì cũng làm ăn buôn bán về phía trung tâm xã là chủ yếu ! Vào mùa lũ , nếu cầu ko có , hoặc ngập hết thì bên bờ này hoàn toàn bị cô lập !

Xã rất nghèo , huyện cũng rứa , và tỉnh thì same same ... Nên khi tụi em làm việc với UB , có đồng chí còn nói như khóc : Các bác giúp chúng em ...chúng em rất cần cầu , đường ...và nhiều thứ nữa ...hic hic ... ,

Sức người có hạn ! Tụi em biết phải làm sao ...vì sau đợt đi về , tính toán ...ra , chi phí cho cây cầu ...vượt gấp đôi mức dự toán ban đầu mà phía cụ chủ thớt được cấp !

Các cụ mợ có thể chung tay với chúng em nhỉ ?

 

[Quên mất Nick]

Bonus thêm : sau khi khảo sát thực địa , lúc ấy gần 1h chiều rồi , tụi em xin phép rút quân ...dưng các cán bộ dứt khoát ko cho về ...hị hị giữ lại ăn cơm ... Họ nhiệt tình quá ...chúng em đành tặc lưỡi ...dưng có nói trước ...ko uống , chỉ ăn cơm thôi ... Tặc lưỡi , họ kéo tụi em vào nhà phó chủ tịch xã ...à há ...sang chảnh nha : : được ngồi nhà phó chủ tịch xã cơ đấy !

Cơ mà đây ... Khuôn viên của phó chủ tịch xã ....

Vách gỗ , ngồi trong nhà nhìn xuyên ra ngoài hết ạ , gần gụi thiên nhiên ha

Và cái tên xã ... Dọc đường tụi em vào ...thơm nức mùi tên xã

Châu Quế Hạ ... Là đây ...

Đồng chí phó chủ tịch xã còn tâm lý dắt lưng tụi em mỗi người 1 khúc làm quà

Sáng nay , em mới nhận lại khúc này từ chính cụ chủ

Lão NNS , lão Ep ku za có món độc lắm , gặp trực tiếp mà đòi

 

[NNS]

Bonus thêm : sau khi khảo sát thực địa , lúc ấy gần 1h chiều rồi , tụi em xin phép rút quân ...dưng các cán bộ dứt khoát ko cho về ...hị hị giữ lại ăn cơm ... Họ nhiệt tình quá ...chúng em đành tặc lưỡi ...dưng có nói trước ...ko uống , chỉ ăn cơm thôi ... Tặc lưỡ , họ kép tụi em vào nhà phó chủ tịch xã ...à há ...sang chảnh nha : : được ngồi nhà phó chủ tịch xã cơ đấy !

Cơ mà đây ... Khuôn viên của phó chủ tịch xã ....



Vách gỗ , ngồi trong nhà nhìn xuyên ra ngoài hết ạ , gần gụi thiên nhiên ha

Và cái tên xã ... Dọc đường tụi em vào ...thơm nức mùi tên xã

Châu Quế Hạ ... Là đây ...

Đồng chí phó chủ tịch xã còn tâm lý dắt lưng tụi em mỗi người 1 khúc làm quà

Sáng nay , em mới nhận lại khúc này từ chính cụ chủ

Lão NNS , lão Ep ku za có món độc lắm , gặp trục tiếp mà đòi

khúc này cắt nhỏ, bỏ vô xe, mùa đông này dễ chịu lắm
món gề thế cụ? lão ý rủ rê em cò fee hoài mà đã thấy đc miếng nào đâu

 

[hako]

Sức người có hạn ! Tụi em biết phải làm sao ...vì sau đợt đi về , tính toán ...ra , chi phí cho cây cầu ...vượt gấp đôi mức dự toán ban đầu mà phía cụ chủ thớt được cấp !

Các cụ mợ có thể chung tay với chúng em nhỉ ?

Cụ cho sơ bộ phương án mà bên thiết kế lên đây để bọn em góp ý xem giảm quy mô và giá thành xuống được không ạ. Làm cầu nếu công nghệ thiết bị phù hợp giảm giá vài chục % là thường