[Thảo luận] Em bị tuýt

[TabThehe]

RÕ ràng cụ đè vạch rùi! Em cũng mới bị đè tí vạch ở đầu vào Pháp Vân - Giải Phóng xong! Giống cụ đây

 

[mazda929]

Theo e là cụ đang đi ở làn đi thẳng thì không được rẽ phải là lỗi chính...còn vạch liền thì cái làn vừa đi thẳng vừa đc rẽ phải bên cạnh e nghĩ là cũ vẫn rẽ đc kể cả đè vạch liền.

 

[anhtho]

Em cũng nghĩ như cụ. Nhưng vạch kẻ đường chỗ này vẽ quá láo, mũi tên chỉ hướng chửi nhau liên tục. Chỉ những ai biết trước và đi thật chậm thì mới chấp hành đúng được.

Nếu có kinh nghiệm, khi cần rẽ phải là cứ lấn sang làn sát phải thì sẽ không bị lỗi này.
Cái ở VN mình là biển báo không rõ ràng, dứt khoát, làm cho lái xe cứ phải lăn tăn: ko biết mình đi đã đúng chưa, chỗ này có quá tốc không.... rất đuội.

 

[chimchim_bimbim]

Em thấy đi đường mà như đánh đố người tham gia giao thông. Không biết bên tây nó có bị thế ko các cụ nhi?

 

[pnew]

Nếu có kinh nghiệm, khi cần rẽ phải là cứ lấn sang làn sát phải thì sẽ không bị lỗi này.
Cái ở VN mình là biển báo không rõ ràng, dứt khoát, làm cho lái xe cứ phải lăn tăn: ko biết mình đi đã đúng chưa, chỗ này có quá tốc không.... rất đuội.

Phải nói là "nếu có văn hóa giao thông" cụ nhỉ.

 

[hung789]

Cụ đè vạch quá rõ rồi

 

[vietsunboy]

Có mấy cụ cứ thấy vạch liền là nói ko được đè, vi phạm rồi. Chỗ này tốc độ <60 km/h thì em đố các cụ tìm được cái vạch này trong QC 41 đấy. Mà nó ko có thì đè thoải mái. Chả bị lỗi gì cả, đè vạch liền cũng ko, ko tuân thủ vạch kẻ đường cũng ko và chuyển làn ở chỗ ko cho phép cũng ko luôn.

 

[binhfantasy]

Ạ cụ, nhiều đoạn đường trong nội đô còn to hơn đường chạy trên cao tốc Pháp Vân Cầu Giẽ đó cụ, nếu được phép thì vẫn chạy được hơn 60km/h tốt đó ợ.
Giờ vẫn chưa phân định để hiểu được đâu là tốc độ 60km/h theo thiết kế đường hay theo tốc độ lưu thông thực tế nên vạch kẻ nào cũng phải tuân thủ như nhau nhé

Có mấy cụ cứ thấy vạch liền là nói ko được đè, vi phạm rồi. Chỗ này tốc độ <60 km/h thì em đố các cụ tìm được cái vạch này trong QC 41 đấy. Mà nó ko có thì đè thoải mái. Chả bị lỗi gì cả, đè vạch liền cũng ko, ko tuân thủ vạch kẻ đường cũng ko và chuyển làn ở chỗ ko cho phép cũng ko luôn.

 

[datnguyen882]

cụ đi thế bắt là đúng rùi.cần rút kinh nghiệm cụ ak,,,,

 

[anhtho]

Có mấy cụ cứ thấy vạch liền là nói ko được đè, vi phạm rồi. Chỗ này tốc độ <60 km/h thì em đố các cụ tìm được cái vạch này trong QC 41 đấy. Mà nó ko có thì đè thoải mái. Chả bị lỗi gì cả, đè vạch liền cũng ko, ko tuân thủ vạch kẻ đường cũng ko và chuyển làn ở chỗ ko cho phép cũng ko luôn.

Nếu luật cho phép đè các vạch liền, thậm chí chuyển làn thoải mái thì chắc chắn giao thông sẽ rất hỗn độn. Ô tô đi đúng làn thì sẽ đỡ va chạm, không gây xung đột. Nếu cho đè vạch thoải mái thì còn ai đúng làn nữa ?
Chắc chắn trong luật có điểm nào đó mà cụ chưa đọc hết. Em vẫn nghĩ vạch liền chỉ được đè mỗi loại 20cm (hoặc 15cm) thôi. Loại vạch chỉ mép đường.
Ở đây em chưa đề cập tới văn hóa giao thông hay nét đẹp nét xấu gì đâu, chỉ nói tới vấn đề an toàn thôi.

 

[vietsunboy]

Nếu luật cho phép đè các vạch liền, thậm chí chuyển làn thoải mái thì chắc chắn giao thông sẽ rất hỗn độn. Ô tô đi đúng làn thì sẽ đỡ va chạm, không gây xung đột. Nếu cho đè vạch thoải mái thì còn ai đúng làn nữa ?
Chắc chắn trong luật có điểm nào đó mà cụ chưa đọc hết. Em vẫn nghĩ vạch liền chỉ được đè mỗi loại 20cm (hoặc 15cm) thôi. Loại vạch chỉ mép đường.
Ở đây em chưa đề cập tới văn hóa giao thông hay nét đẹp nét xấu gì đâu, chỉ nói tới vấn đề an toàn thôi.

Chuyện phân làn đã có biển 412 và hướng đi mỗi làn đã có biển 411 và vạch kẻ hướng đi trên đường. Còn chuyện vạch liền giữa 2 làn cùng chiều nhau có tốc độ < 60 km/h thì ko có trong QC 41. Cụ chủ trong tình huống này đã đi đúng theo vạch kẻ hướng đi phải theo trên đường, còn vạch liền giữa 2 làn cùng chiều thế này ko có trong QC 41 thì cụ cứ đè thôi. Theo em hiểu chuyện GTCC kẻ vạch liền này mục đích là cấm chuyển làn qua nhau, có thể cứ đi làn đó rồi rẽ phải. Do vậy mặc dù ko vi phạm khi đè vạch liền nhưng ko khuyến khích các cụ đi như vậy vì sẽ cắt mặt các phương tiện đi trên làn đó.
Còn tốc độ <60km/h là tốc độ tối đa cho phép khi đi trên đường đó cụ ạ.

 

[pnew]

Chuyện phân làn đã có biển 412 và hướng đi mỗi làn đã có biển 411 và vạch kẻ hướng đi trên đường. Còn chuyện vạch liền giữa 2 làn cùng chiều nhau có tốc độ < 60 km/h thì ko có trong QC 41. Cụ chủ trong tình huống này đã đi đúng theo vạch kẻ hướng đi phải theo trên đường, còn vạch liền giữa 2 làn cùng chiều thế này ko có trong QC 41 thì cụ cứ đè thôi. Theo em hiểu chuyện GTCC kẻ vạch liền này mục đích là cấm chuyển làn qua nhau, có thể cứ đi làn đó rồi rẽ phải. Do vậy mặc dù ko vi phạm khi đè vạch liền nhưng ko khuyến khích các cụ đi như vậy vì sẽ cắt mặt các phương tiện đi trên làn đó.
Còn tốc độ <60km/h là tốc độ tối đa cho phép khi đi trên đường đó cụ ạ.

Bỏ qua khái niệm "đường có tốc độ" là thế nào. Lúc bị bắn tốc độ thì các cụ đường này được chạy 80km/h (các đọc thớt này: http://www.otofun.net/threads/906766-toc-do-tu-cau-nhat-tan-den-nguyen-hoang-ton). Đến khi bị phạt về vạch các lại nói đường này "có tốc độ" <60.

Về tình thì tình huống của chủ thớt chỉ nên nhắc nhở vì xe chưa vào hẳn phần có vạch liền này.

Cá nhân em luôn ủng hộ xxx xử lý các cụ đè hay chuyển làn chỗ vạch này (vạch liền rộng 15cm) với lỗi "Chuyển làn đường không đúng nơi cho phép"
Lưu ý: Vạch này có rất nhiều ở Hà nội, ngay cả những chỗ tốc độ tối đã chỉ được 50km/h.

 

[anhtho]

Chuyện phân làn đã có biển 412 và hướng đi mỗi làn đã có biển 411 và vạch kẻ hướng đi trên đường. Còn chuyện vạch liền giữa 2 làn cùng chiều nhau có tốc độ < 60 km/h thì ko có trong QC 41. Cụ chủ trong tình huống này đã đi đúng theo vạch kẻ hướng đi phải theo trên đường, còn vạch liền giữa 2 làn cùng chiều thế này ko có trong QC 41 thì cụ cứ đè thôi. Theo em hiểu chuyện GTCC kẻ vạch liền này mục đích là cấm chuyển làn qua nhau, có thể cứ đi làn đó rồi rẽ phải. Do vậy mặc dù ko vi phạm khi đè vạch liền nhưng ko khuyến khích các cụ đi như vậy vì sẽ cắt mặt các phương tiện đi trên làn đó.
Còn tốc độ <60km/h là tốc độ tối đa cho phép khi đi trên đường đó cụ ạ.

Nếu cứ được đè vạch liền giữa 2 làn rẽ 2 hướng khác nhau hoặc thậm chí cùng hướng thì chẳng ra cái thể thống gì, giao thông như kiểu làng xã. Đã vạch liền là phải tuân thủ, nhất là chỗ giao cắt ngã 3, ngã tư. Vẽ ra chỉ để khuyến khích đi đúng mà ko phạt thì sẽ chẳng ai theo đâu.

 

[vietsunboy]

Nếu cứ được đè vạch liền giữa 2 làn rẽ 2 hướng khác nhau hoặc thậm chí cùng hướng thì chẳng ra cái thể thống gì, giao thông như kiểu làng xã. Đã vạch liền là phải tuân thủ, nhất là chỗ giao cắt ngã 3, ngã tư. Vẽ ra chỉ để khuyến khích đi đúng mà ko phạt thì sẽ chẳng ai theo đâu.

Về sau có ý kiến thì nên đọc hết nội dung của người khác viết, cứ auto ý kiến như vẻ ta đây thông thái mà không dẫn chứng gì thì nên ngồi mà đọc hết ý người ta thì hay hơn đó. Đây là tranh luận ko phải tranh cãi cụ nhé.

 

[Xuân Trường]

cái này cụ biasg nói rồi mà nhỉ. theo em cụ đi thế ko sai nhưng mà lần sau chuyển sớm chứ cắt mặt vậy em gặp ở đường là em cũng chửi quàng đấy . hihi

 

[1.6gli]

Em có tình huống này các cụ trao đổi, thảo luận xem em vì sao em bị tuýt, sai đúng thế nào. Mục đích là cùng rút kinh nghiệm.
Em chú thích luôn là em ko vi phạm tốc độ, có tín hiệu chuyển hướng đúng quy định.

[YOUTUBE]https://youtu.be/Cp3Xn7LA0u4[/YOUTUBE]

Lỗi dẫm vạch rồi cụ ơi. Xxx có thể bắt lỗi điều khiển phương tiện tham gia giao thông không đúng phần đường quy định.
Mà cái nhà đối diện xe cụ treo mấy cái biển QC trông như đặt cái container lên mái nhà ý ạ

 

[chungcuminiland]

em hóng lỗi gì, chuyển làn muộn đè vạch làn ah?

Em cũng đồng ý, thằng taxi đi trước nói lên tất cả, bác muộn hơn một nhịp

 

[vivacious]

Lỗi của cụ là không tuân thủ vạch kẻ đường, chuyển làn nơi không được phép (có thể phạt 2 lỗi cùng 1 lúc vì cụ phạm cả 2 lỗi).
Đường này được chạy 80 nên vạch cấm chuyển làn là có hiệu lực rõ ràng

Tuy nhiên, đường này để đi cho đúng thì hơi khoai. Đoạn trước đó muốn đi ở làn bên trong để rẽ phải thì dễ rơi vào lỗi sai làn vì làn trong có biển phân làn rõ ràng.

Theo em thì nếu phân làn như thế này (trước thì chỉ cho xe khách chạy làn trong, sau thì chỉ cho rẽ nếu ở làn trong) thì nên có biển hết phân làn, như vậy lái xe mới biết nên chuyển làn vào từ vị trí nào.

Taxi đi trước đi đúng vì nó đi qua đây nhiều lần, ai đi qua lần đầu cũng sẽ rất dễ bị lỗi như cụ chủ

 

[flowerhn]

Cụ bị phạt là đúng. Cụ phải chuyển làn từ xa hơn và chuyển làn như chú taxi đi trước ấy. Cụ đè cái vạch liền làn trong cùng đấy thôi??? Hơn nữa kiểu đi của cụ nguy hiểm đấy ạ!!

 

[Cristian]

Lỗi của cụ là không tuân thủ vạch kẻ đường, chuyển làn nơi không được phép (có thể phạt 2 lỗi cùng 1 lúc vì cụ phạm cả 2 lỗi).
Đường này được chạy 80 nên vạch cấm chuyển làn là có hiệu lực rõ ràng

Tuy nhiên, đường này để đi cho đúng thì hơi khoai. Đoạn trước đó muốn đi ở làn bên trong để rẽ phải thì dễ rơi vào lỗi sai làn vì làn trong có biển phân làn rõ ràng.

Theo em thì nếu phân làn như thế này (trước thì chỉ cho xe khách chạy làn trong, sau thì chỉ cho rẽ nếu ở làn trong) thì nên có biển hết phân làn, như vậy lái xe mới biết nên chuyển làn vào từ vị trí nào.

Taxi đi trước đi đúng vì nó đi qua đây nhiều lần, ai đi qua lần đầu cũng sẽ rất dễ bị lỗi như cụ chủ

đường nội đô ai cho cụ chạy 80km vậy ạ