[ATGT] Em bị CSGT Hải Dương khép tội đi sai làn đường và vượt phải trên QL5! Em chiến thắng!

[3Gái]

Đã thấy sự xuất hiện của mấy cụ xxx trong thớt này roài! Nhà Ngọc Phan đâu, đọc biển số xe xem nào, để anh em "thông báo toàn quốc". Ke! Ke!

 

[3Gái]

Ẹc, người ta đã 3 gái rồi mà còn đòi thiến thì ác quá. Nhà cụ 3 gái cẩn thận đới nhé

Ặc! Nghe sợ quá, cả nhà có mỗi 1 mẩu mà lão béo lại định khật nốt. Đã thế, không nhận làm thông gia nữa. Dã man quá!

 

[Ngoc Phan XLS]

Đầu đường 5 qua cầu chui đoạn cây xăng có biển phân làn đường cho xe tải và xe du lịch. Cụ Ngọc lúc đi từ HN có đi cầu chương dương và đi qua đấy không, hay cụ hay đi cầu Vĩnh tuy hoặc cầu Thanh trì? Nói như cụ thì xe tải nó cũng chạy ra làn ngoài vì cũng chẳng có biển cấm. Thế là huề hết cả làng rồi. Cụ lý luận lúc đầu giọng hơi van run 1 chút, lúc sau thì rất rõ ràng. Nói chung là cụ dũng cảm, nhưng theo ngu ý của E thì có biển phân làn đấy cụ ạ. chẳng qua là còn thiếu chưa đủ thôi. Cụ làm như thế loạn xà ngầu hết cả lên rồi. Hôm tới E đi về xe tải nó cứ làn ngoài dung giăng dung dẻ bắt E đi sau hoặc đi làn trong cùng xe máy và toàn phải vượt phải khuất tầm nhìn nguy hiểm lắm. Ngộ nhỡ lúc đang vượt bên phải 1 ông xe tải, bỗng bên đối diện ngược chiều có 1 xe phi qua rào hoặc 1 ông trèo rào làm thằng xe tải nó oánh lái sang phải vào trong ghẹ cho E xuống ruộng hoặc va phải giải phân cách mềm (với đường dành cho xe súc vật kéo và xe thô sơ) thì khổ thân E. Người ta thả cụ đi vì chứng cứ chưa đủ thôi, cụ đừng nên như thế nữa. E không có ý xấu đâu, hy vọng 1 ngày nào đó chúng ta là bè bạn. OK?

Dòng màu tím thì cụ dở ẹc!!! Tại sao những người ăn lương bằng tiền Thuế chúng ta đóng góp lại để chúng ta phải lâm vào tình thế phải lo đi cãi nhau vì chứng cứ chả có vẫn bị phạt??? Biển báo bất hợp lý, Luật không rõ ràng, người thực thi Luật kém cỏi và vụ lợi! Đó không phải trách nhiệm của em hay của cụ mà là của họ!!!
Dòng màu đỏ thì chính vì lý do đó mà em phải đi làn trong cụ ạ!
Em có mắt rất tốt và tính rất cẩn thận nên em quan sát kỹ lắm mà tốc độ cũng chả cao được trên QL5 đâu!
Còn giả sử này nọ như cụ thì cụ đọc comment của cụ theph sau đây:

Nói như cụ thì nằm ở giường cẩn thận trần nhà nó sập đấy. Làn trái nó muốn nhường ông nào thì nó cũng phải đá mắt sang gương bên phụ và quan sát chứ không phải cứ thấy có ông nháy đèn xin vượt là nó tạt ngay đâu.

 

[Phan3H]

Chắc chắn là cái thớt này sẽ được Cục CSGT ĐB-ĐS biết và gọi điện về Công an Hải Dương để "hướng dẫn cách đọc - nghe - xem" các nội dung trong thớt. Tuy nhiên, trước khi được biết từ cấp trên, đề nghị đồng chí Thuy, Trưởng Phòng CSGT và đồng chí Lưu, Trạm trưởng CSGT Ba Hàng xem ngay và phổ biến, rút kinh nghiệm cho anh em làm nhiệm vụ trên mặt đường.

Cũng đề nghị Phòng Hướng dẫn Tuần tra - kiểm soát của Cục CSGT đưa nội dung này vào hướng dẫn các địa phương..

Trên đây là nội dung tới đây của xxx cấp trên gửi xxx cấp dưới đới! Ke! Ke!

Úi, từ từ hẵng link anh ơi, để em làm lại phát nữa đã. Khi đó nó có thêm nhân chứng vật chứng, càng thuyết phục!

Em hứa là sẽ giải thích cho xxx dưới đó hiểu rõ thêm về khái niệm vượt phải!

 

[4eyes10]

Qua đoạn ghi âm của cụ Phan, em tự rút ra kinh nghiệm cho mình: Hổ dữ không lại được với linh cẩu đàn, do vậy nếu bị xxx dừng thì chỉ nói chuyện với 1 thằng có thẩm quyền, không cãi nhau hội đồng với chúng nóa...

 

[theph]

Đầu đường 5 qua cầu chui đoạn cây xăng có biển phân làn đường cho xe tải và xe du lịch. Cụ Ngọc lúc đi từ HN có đi cầu chương dương và đi qua đấy không, hay cụ hay đi cầu Vĩnh tuy hoặc cầu Thanh trì? Nói như cụ thì xe tải nó cũng chạy ra làn ngoài vì cũng chẳng có biển cấm. Thế là huề hết cả làng rồi. Cụ lý luận lúc đầu giọng hơi van run 1 chút, lúc sau thì rất rõ ràng. Nói chung là cụ dũng cảm, nhưng theo ngu ý của E thì có biển phân làn đấy cụ ạ. chẳng qua là còn thiếu chưa đủ thôi. Cụ làm như thế loạn xà ngầu hết cả lên rồi. Hôm tới E đi về xe tải nó cứ làn ngoài dung giăng dung dẻ bắt E đi sau hoặc đi làn trong cùng xe máy và toàn phải vượt phải khuất tầm nhìn nguy hiểm lắm. Ngộ nhỡ lúc đang vượt bên phải 1 ông xe tải, bỗng bên đối diện ngược chiều có 1 xe phi qua rào hoặc 1 ông trèo rào làm thằng xe tải nó oánh lái sang phải vào trong ghẹ cho E xuống ruộng hoặc va phải giải phân cách mềm (với đường dành cho xe súc vật kéo và xe thô sơ) thì khổ thân E. Người ta thả cụ đi vì chứng cứ chưa đủ thôi, cụ đừng nên như thế nữa. E không có ý xấu đâu, hy vọng 1 ngày nào đó chúng ta là bè bạn. OK?

Lại một cụ nữa nói về chuyện này. Nói như cụ có mấy vấn đề sau:
1. Cụ NP đi từ Hải Dương lên HN và nếu em không nhớ nhầm thì trên toàn QL5 chỉ có duy nhất đoạn Cầu Chui có cái biển đó và nếu không có đường rẽ ngang thì cụ chuẩn. Tuy nhiên chiều HP->HN và HN->HP có rất nhiều đường ngang để nhập vào QL5 mà không có biển nhắc lại => Việc phân làn hết hiệu lực. Kể cả em đi từ Cầu Chui về HP em vẫn cãi lý với XXX được (mặc dù không khuyến khích).
2. Về việc đi làn trong rồi có người chim bay ra từ bụi cây phân cách làn đường. Chuyện này là bất khả kháng, ví dụ cụ dẫn chứng không hợp lý ở mọi hoàn cảnh. Khi đó cụ đi làn đúng thì khả năng cụ lách sang phải và đẩy xe tải đi trong vẫn có thể xảy ra mà.
3. Về cái đỏ đỏ của cụ, em cũng nghĩ là không nên nếu có thể đi được làn trái nhất. Tuy nhiên cái khốn nạn là xxx không bắt thằng đi chậm ở làn trái hoặc thậm chí còn "giăng bẫy" để làm tiền những người yếu bóng vía và không hiểu luật và rất cần những người như cụ NP ợ.

 

[Ngoc Phan XLS]

Đã thấy sự xuất hiện của mấy cụ xxx trong thớt này roài! Nhà Ngọc Phan đâu, đọc biển số xe xem nào, để anh em "thông báo toàn quốc". Ke! Ke!

Cụ nói giống ông già em hôm qua, sau khi nghe em kể chuyện!
Em bẩu ông cụ là thời đó xa rồi bố ạ! Với lại xe con mới cứng, chả có gì sai luật cả nên việc gì con phải sợ CSGT!!!
Cụ hỏi lại Chủ Tịt Ếch sau khi hai anh em đi Quảng Bình cùng nhau về xem! Hắn cứ cười em mãi vì chạy sau em mà thấy em cứ cố để đi đúng làn trên đường HCM dù xe máy nó cứ đi giữa đường!

Ặc! Nghe sợ quá, cả nhà có mỗi 1 mẩu mà lão béo lại định khật nốt. Đã thế, không nhận làm thông gia nữa. Dã man quá!

Ăn Đống nhờ em mừ! Ắc ặc

 

[longvu]

Nghe hết đoạn ghi âm của ông Ngọc béo, cười bò ra. CSGT mà cãi Luật với ông béo thì khó mà thắng được vì ông này quá cẩn thận và học - đọc nhiều. Tuyên dương tinh thần chiến đấu vì lẽ phải. Đề nghị lực lượng CSGT toàn quốc rút kinh nghiệm trong công tác xử lý vi phạm. Dừng xe người ta và lại phải... hậm hực cho đi thì nhục quá, nghiệp vụ kém quá! Tổ Công tác dừng xe thuộc Trạm CSGT Ba Hàng (Phòng CSGT ĐB-ĐS, Công an tỉnh Hải Dương). Trạm này mới có 2 Trạm phó mới tên là Nam và Trọng. Hình như chiều qua, Trạm phó Nam làm Tổ trưởng tổ dừng xe Ngọc béo. Ke! Ke!

Đ/chí Trọng này cao, rất cao, cũng mời em thuốc lá gì bao trăng trắng 1 lần, chiều HP-HN, và em cũng mời lại đ/chí ấy 1 lần điếu thuốc lá bao màu xanh , đó là lần đi HP, thấy chú ấy đứng đường, em chủ động dừng lại hút thuốc, chém gió đấy nhé

 

[dapvocaydan]

Em chả thấy cụ chủ thớt sai ở chỗ nào.

 

[kklong34]

Bác. Cãi giỏi thiệt đới, nhưng em thấy bác vượt thế hơi nguy hiểm, nhỡ chú nào ở làn ngoài nhường đường tạt vào thì làm thía nào???

Cụ này lại ko thuộc luật chuyển làn phải quan sát và có tín hiệu chuyển khi thấy an toàn mứoi được phép chuyển làn

 

[quaychan]

Đầu đường 5 qua cầu chui đoạn cây xăng có biển phân làn đường cho xe tải và xe du lịch. Cụ Ngọc lúc đi từ HN có đi cầu chương dương và đi qua đấy không, hay cụ hay đi cầu Vĩnh tuy hoặc cầu Thanh trì? Nói như cụ thì xe tải nó cũng chạy ra làn ngoài vì cũng chẳng có biển cấm. Thế là huề hết cả làng rồi. Cụ lý luận lúc đầu giọng hơi van run 1 chút, lúc sau thì rất rõ ràng. Nói chung là cụ dũng cảm, nhưng theo ngu ý của E thì có biển phân làn đấy cụ ạ. chẳng qua là còn thiếu chưa đủ thôi. Cụ làm như thế loạn xà ngầu hết cả lên rồi. Hôm tới E đi về xe tải nó cứ làn ngoài dung giăng dung dẻ bắt E đi sau hoặc đi làn trong cùng xe máy và toàn phải vượt phải khuất tầm nhìn nguy hiểm lắm. Ngộ nhỡ lúc đang vượt bên phải 1 ông xe tải, bỗng bên đối diện ngược chiều có 1 xe phi qua rào hoặc 1 ông trèo rào làm thằng xe tải nó oánh lái sang phải vào trong ghẹ cho E xuống ruộng hoặc va phải giải phân cách mềm (với đường dành cho xe súc vật kéo và xe thô sơ) thì khổ thân E. Người ta thả cụ đi vì chứng cứ chưa đủ thôi, cụ đừng nên như thế nữa. E không có ý xấu đâu, hy vọng 1 ngày nào đó chúng ta là bè bạn. OK?

Cứ theo làn đường mà đi, luật làm dek gì có từ " ngộ nhỡ " kiểu cãi cùn như thế, cái này gọi là Ngụy biện vớ vỉn.
Mà đã ngộ nhỡ thì ông đi làn ngoài cũng có thể ngộ nhỡ bị thằng khác húc vào đ.ít nếu ông dừng lại đợi xe trước.

 

[KiaCD5numberone]

đi đúng làn, đúng tốc độ thì liên quan qué gì đến ông bêN cạnh mà nó bảo mình vượt nhỉ. sao bọn đấy nó ný nuận ngu vãi.

 

[Phan3H]

Hiện có 42 cụ cũng đang nghía cái thớt này. (25 lái chính và 17 lái phụ) Hic, lái phụ nhiều thế nhờ???

Đề nghị mấy cụ lái phụ là xxx của trạm Ba Hàng thì reg nick rồi chúng ta cùng chém gió nhá!

 

[Phan3H]

Em nghi cụ này hiện đang công tác ở trạm Ba Hàng

Duluky

Phải trái cụ cho cái còm men ở đây với anh em đi!

 

[Ngoc Phan XLS]

Em nghi cụ này hiện đang công tác ở trạm Ba Hàng

Duluky

Phải trái cụ cho cái còm men ở đây với anh em đi!

Không đủ cơ sở thì không được phán bừa nhá!!!

 

[Phan3H]

Không đủ cơ sở thì không được phán bừa nhá!!!

Em nghi nghi thế thôi, thấy lướt OF từ ... HD mà

 

[daquydailoc]

quá hay, các cụ làm em thông tỏ đầu óc vụ chạy nhanh hơn xe làn trái..hí...beerrr

 

[Ngoc Phan XLS]

Em nghi nghi thế thôi, thấy lướt OF từ ... HD mà

Thế là chú đủ tiêu chuẩn làm xxx GT rồi đới!

 

[PhanhGap]

Cứ theo làn đường mà đi, luật làm dek gì có từ " ngộ nhỡ " kiểu cãi cùn như thế, cái này gọi là Ngụy biện vớ vỉn.
Mà đã ngộ nhỡ thì ông đi làn ngoài cũng có thể ngộ nhỡ bị thằng khác húc vào đ.ít nếu ông dừng lại đợi xe trước.

Sao không đọc kỹ cả đoạn mà lại lấy khúc giữa bớt đầu bớt đuôi thế cụ? Cụ ăn cơm chẳng thiếu bát nào, nhận lương đếm từ trong sân ra đến cổng, sao lại thích bớt xén thế nhỉ?

 

[Tý tồ lái ô tô]

Haha, nghe clip thấy buồn cười cho xxx quá, xúm lại "oánh hội đồng" bác Ngọc Phan mà cũng k xong nhỉ?

Dưng mà phải tranh luận với bọn nó đến 5 phút kể cũng oải thật. Bọn này cãi k lại thì hay có cái giọng cùn "tôi học luật để đứng đây chẳng nhẽ tôi bắt sai a" - ơ, thế chẳng may a bắt sai tôi thì sao.

Anyway, vote cho tinh thần "dũng cảm bất khuất kiên cường" của bác Ngọc Phan