[ATGT] Em bị bắt lỗi vượt phải các cụ ạ

[Matizcoi]

Việc vượt phải (đúng luật hoặc ko đúng luật) chẳng qua là muốn đi cho nhanh, gặp những trường hợp ntn có khi lại còn mất thời gian hơn (chưa kể mất xiền), thôi em cứ cẩn thận tý!

Chỉ sợ ko cẩn thận được thôy cụ.
Đang bon bon êm ái với vận tốc 70km/h tự nhiên có thằng nó đi 30km/h chắn đường, đường lại đẹp khó cưỡng, chạy sau nó vài phút thì cơn lên ngay

Tức là căn cứ vào 1 báo hiệu chưa có trên đường... chưa được thi công xong

Thì mới nên chuyện, nái se cứng 1 tí là cam lộ nhún ngay, niêu cơm ngon cho vài hạt rơi vãi chả xi nhê

 

[oblackvn]

Cụ nói nó là 1 làn và em bảo sai, đã chứng minh nó chưa được chia làn chứ không phải là 1 làn. Cụ chả biết thì cụ phải tự nghĩ, không phải là em

Nó chưa được chia làn là đúng, nó có 2 làn cũng là đúng, điều đó từ đầu tiên e đã nói vậy rồi cơ mà. Đoạn đường này chưa được chia làn như cụ nói và nó SẼ được chia làn đúng như thiết kế, nhưng hiện tại thì theo quy định nó chỉ được coi là 1 làn (theo đúng các định nghĩa và quy chuẩn hiện hành). Trách nhiệm của lái xe là tuân thủ luật - tuân thủ báo hiệu GTĐB tại thời điểm tham gia giao thông.. Thế thôi..!

 

[3_banh]

Vậy theo cụ thì các mỏ vàng Nguyễn Trãi, Hoàng Quốc Việt, Nguyễn Chí Thanh tại sao xxx ko dám kiếm ăn ạ.
Nếu đúng như cụ nói thì các đường này phải kẻ vạch, mà việc này thì quá dễ, làm trong phút mốt chứ bao lâu. Tại sao ko làm? Hay ko cần làm ạ?

Nội đô lâu nay có bắt lỗi này đâu, có đợt cao điểm thì bắt lỗi đè vạch phân làn hay vạch người đi bộ, vượt phải; giờ bắt thì bắt suốt ngày, mà sai nhiều nhất là 2b

 

[tank_man]

Thằng xe tải chim mồi chắc rồi, đít đỏ suốt. Đập con mèo nhà chúng nó

 

[nhabaxe]

Ý cụ là cụ thêm dữ liệu này:


Và trả lời "làn đường" hay "không làn đường" đều không đúng, vì không đủ dữ liệu về bề mặt đường rộng bao nhiêu???
Nếu đúng đó là suy nghĩ của cụ thì đúng là cụ...rảnh thật.

Khi người ta đã kẻ vạch phân làn, thì có nghĩa là nó đã "có đủ bề rộng cho xe chạy an toàn" rồi. Còn không đủ bề rộng cho xe chay an toàn thì nó không đủ điều kiện để là làn đường - và em không hiểu ý tưởng của người kẻ cái vạch (- khi nó không đủ điều kiện làn đường -) là để làm gì?
(Có khi e lại thay đổi suy nghĩ lần nữa).

E mạn phép cụ crownchip nhé.
E xin phép tâm sự đôi điều riêng với cụ cuong1903 rằng thì là e có cái này cụ xem có được không nhé.

RE mong rằng cụ xem kỹ hãy hồi âm với e vì nếu e tranh luận với cụ nữa e tin e sẽ bị xì lốp.
Còn nếu cụ chưa phục e mời cụ vào group này https://m.facebook.com/groups/540079849426435?ref=m_notif&notif_t=group_comment_follow e với cụ tranh luận vô tư vì không bị BẤT KÌ THẾ LỰC NÀO CHI PHỐI.

 

[crownchip]

Nó chưa được chia làn là đúng, nó có 2 làn cũng là đúng, điều đó từ đầu tiên e đã nói vậy rồi cơ mà. Đoạn đường này chưa được chia làn như cụ nói và nó SẼ được chia làn đúng như thiết kế, nhưng hiện tại thì theo quy định nó chỉ được coi là 1 làn (theo đúng các định nghĩa và quy chuẩn hiện hành). Trách nhiệm của lái xe là tuân thủ luật - tuân thủ báo hiệu GTĐB tại thời điểm tham gia giao thông.. Thế thôi..!

Cái đoạn tô màu đỏ ấy là cụ tự coi, không phải quy định Làm đệch có làn đúng quy định nào lại chia ra được thêm 2, 3... cái làn đúng quy định khác nữa, nếu có cái làn này chắc chắn nó có giới tính, là cái và biết sinh đẻ... Cụ hơi bị ảo tưởng.
Để tuân thủ báo hiệu GTĐB, mời cụ nêu tên báo hiệu và có trích dẫn quy định của luật hẳn hỏi để cho biết đường này có 1 làn, không nói suông theo cảm tính nữa nhé.

Thiết kế đã được cấp thẩm quyền phê duyệt và đủ hiệu lực để thi công thì chính bản thiết kế đó là quy định. Em chưa thấy có công trình nào làm sai thiết kế mà dám bảo là đúng quy định. Thiết kế 2 làn mà thằng nhà thầu nào dám nói chỉ coi là 1 làn... e rằng nó sẽ bị đập chết tươi, giám sát, nghiệm thu, quyết toán, thanh toán... rồi thanh tra, kiểm toán chết hết hay sao mà để nhà thầu ăn không 1 làn? Khi đã làm xong 2 làn mà lại bảo 1 làn thì nhà thầu chấp nhận lỗ 1 làn để làm từ thiện à?

 

[202]

Đúng là láo nháo. Họ chưa kẻ vạch phân làn tuy nhiên đã có 2 vạch mũi tên chỉ hướng, một cái cho làn đi thẳng và một cái cho làn rẽ trái và đi thẳng.
Nếu cụ chủ muốn đi trong trường hợp này phải giữ ổn định tốc độ trong giới hạn cho phép. Đi đoạn dài ở bên phải làn là ok.

Trường hợp chỉ có 1 làn đường về nguyên tắc xe phải đi bên phải của làn đường. Khi đó cụ đi đúng tốc độ là ok và xe tải bị lỗi.

 

[202]

Không còn lỗi 'vượt phải' trên một chiều đường có 2 làn trở lên
Thứ Hai, 11/07/2016 18:25 | Linh Vũ

|

(CAO) Từ ngày 1-11, trên đường mà một chiều có từ hai làn đường trở lên thì tài xế điều khiển xe chuyển sang làn bên phải để vượt xe khác không bị coi là hành vi vi phạm lỗi vượt phải.


Theo điều 14 của Luật giao thông đường bộ về "vượt xe", các phương tiện khi vượt xe khác không được phép vượt phải, trừ một số trường hợp được quy định: Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái; Khi xe điện đang chạy giữa đường; Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được.

Tuy nhiên, thực tế xảy ra nhiều tình huống gây tranh cãi về việc vượt phải, vì nhiều tài xế cho rằng đó chỉ là hành động chuyển sang làn bên phải để chạy lên phía trước.

Không còn khái niệm 'vượt phải' trên một chiều đường có 2 làn trở lên - Ảnh: Internet
Về vấn đề này, mới đây, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Nguyễn Hồng Trường ký Thông tư số 06/2016/TT-BGTVT ban hành quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ, thay thế Thông tư năm 2012.

Quy chuẩn mới định nghĩa cụ thể khái niệm về vượt phải như sau: "Vượt phải là tình huống giao thông trong đó một phương tiện vượt phương tiện khác về phía bên phải của phương tiện bị vượt trên cùng một chiều đường tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều. Các phương tiện không được phép vượt phải nhau trừ một số trường hợp được quy định trong Luật Giao thông đường bộ”.

Như vậy, vượt phải chỉ bị cấm trên đường chỉ có 1 làn đường. Nếu đường mà một chiều có từ 2 làn đường trở lên thì khái niệm vượt phải sẽ không tồn tại. Khi đó, khái niệm này là "Xe trên các làn chạy nhanh hơn nhau".

Quy chuẩn nêu rõ các phương tiện trên các làn theo cùng một chiều đường của các đường có nhiều hơn 2 làn đường mỗi chiều có thể chạy nhanh hơn nhau miễn là tuân thủ quy định về tốc độ và loại phương tiện sử dụng làn đường.

Khi chuyển làn phải tuân thủ theo quy tắc giao thông đường bộ như: chuyển làn đúng nơi theo quy định; có đầy đủ tín hiệu và chạy đúng tốc độ để vượt qua.

Thông tư số 06/2016/TT-BGTVT bắt đầu có hiệu lực từ 1-11.

Cái thông tư này là lởm và ngu thât. Không phải là không còn lỗi vượt phải trên đường có 2 làn mà trước đó bắt sai lỗi này. Về nguyên tắc là phải hoàn trả các cụ nào bị phạt sai như vậy.

 

[oblackvn]

Cái đoạn tô màu đỏ ấy là cụ tự coi, không phải quy định Làm đệch có làn đúng quy định nào lại chia ra được thêm 2, 3... cái làn đúng quy định khác nữa, nếu có cái làn này chắc chắn nó có giới tính, là cái và biết sinh đẻ... Cụ hơi bị ảo tưởng.
Để tuân thủ báo hiệu GTĐB, mời cụ nêu tên báo hiệu và có trích dẫn quy định của luật hẳn hỏi để cho biết đường này có 1 làn, không nói suông theo cảm tính nữa nhé.

Thiết kế đã được cấp thẩm quyền phê duyệt và đủ hiệu lực để thi công thì chính bản thiết kế đó là quy định. Em chưa thấy có công trình nào làm sai thiết kế mà dám bảo là đúng quy định. Thiết kế 2 làn mà thằng nhà thầu nào dám nói chỉ coi là 1 làn... e rằng nó sẽ bị đập chết tươi, giám sát, nghiệm thu, quyết toán, thanh toán... rồi thanh tra, kiểm toán chết hết hay sao mà để nhà thầu ăn không 1 làn? Khi đã làm xong 2 làn mà lại bảo 1 làn thì nhà thầu chấp nhận lỗ 1 làn để làm từ thiện à?

Thôi, nhất cụ.! Cụ đi đường này chả bị bắt bao giờ..! em stop

 

[mopmi]

Đường này 2 làn hay 1 làn hở các cụ. Có quy định nào giới hạn làn đường bề ngang rộng bao nhiêu ko ợ?

 

[Nguyễn Bảo Anh]

Đấy chính là khái niệm “làn đường” mà các cụ bỏ qua, khái niệm “làn đường” (làn xe) trong cả Luật GTĐB và QC41/2016 đều không nhắc đến “vạch phân làn” nhé, nhưng có 1 quy định nêu rất rõ là “bề rộng” của làn đường. Bề rộng của làn đường là “đủ” nhé, tức là không có chuyện kẻ vạch để bề rộng của làn đường “thừa” hay “thiếu”.

“Đủ” ở đây là “đủ” theo quy định, không phải cứ cảm thấy “đủ” cụ nào phán hay vẽ nhăng cuội cũng được. Vậy để “đủ” theo quy định thì mời các cụ mở tiêu chuẩn TCXDVN 104:2007 và TCVN 4054:2005 ra xem nhé. Trích dẫn mà có khái niệm “làn đường” là phải đúng “làn đường” theo luật, không có chuyện làn đường bề rộng thừa hay thiếu đều được nhé

Còn nếu bề rộng giữa 2 vạch thừa hoặc thiếu thì dứt khoát không đúng quy định, không phải khái niệm “làn đường” theo quy định của luật, và cũng không thể căn cứ vào cái sai luật để bảo chỉ có 1 làn đường... Ai không làm đúng luật thì người đó vớ vẩn, không phải em nhé

Huhu, nc với cụ hại não quá nhưng e được 1 bài học sâu. Em tìm thấy cái này trog tcvn 4054:2005. H e đã hiểu thuốc fugaca diệt trừ giun như thế nào.

 

[Nguyễn Bảo Anh]

Huhu, nc với cụ hại não quá nhưng e được 1 bài học sâu. Em tìm thấy cái này trog tcvn 4054:2005. H e đã hiểu thuốc fugaca diệt trừ giun như thế nào.

View attachment 446001

Thêm cái này nữa ạ:

 

[tuan_huong]

chia buồn với cụ vì dính phải bẫy rồi

 

[tranvinhhp]

đường vừa làm xong cấp trên khoán lại cao, thì bit làm sao dc bây h, phải tranh thủ làm nhanh đẻ thu hồi vốn chứ

 

[cuong1903]

E mạn phép cụ crownchip nhé.
E xin phép tâm sự đôi điều riêng với cụ cuong1903 rằng thì là e có cái này cụ xem có được không nhé.

RE mong rằng cụ xem kỹ hãy hồi âm với e vì nếu e tranh luận với cụ nữa e tin e sẽ bị xì lốp.
Còn nếu cụ chưa phục e mời cụ vào group này https://m.facebook.com/groups/540079849426435?ref=m_notif&notif_t=group_comment_follow e với cụ tranh luận vô tư vì không bị BẤT KÌ THẾ LỰC NÀO CHI PHỐI.

Em xem kỹ rồi cụ ạ. Có điều em không hiểu cái TCVN trên lý thuyết thì "can dự" gì đến cái đường đi trên thực tế. Không lẽ đường đi thực tế buộc phải đạt TCVN, không đạt TCVN thì nó...không còn là đường đi nữa??? Hoặc người ta không cho phép đi trên cái đường không đạt tiêu chuẩn???

 

[crownchip]

Em xem kỹ rồi cụ ạ. Có điều em không hiểu cái TCVN trên lý thuyết thì "can dự" gì đến cái đường đi trên thực tế. Không lẽ đường đi thực tế buộc phải đạt TCVN, không đạt TCVN thì nó...không còn là đường đi nữa??? Hoặc người ta không cho phép đi trên cái đường không đạt tiêu chuẩn???

Hệ thống báo hiệu đường bộ là một trong các hạng mục công trình đường bộ phải hoàn thành trước khi công trình được bàn giao đưa vào sử dụng. Báo hiệu chưa hoàn thành, bị thiếu, bị mất, bị hỏng... tức là chưa đạt tiêu chuẩn thì không có nghĩa các hạng mục khác còn lại không đạt chuẩn.

Thực tế các hạng mục khác vẫn tạm sử dụng được. Ví dụ: độ dầy của các lớp vật liệu kết cấu chịu lực, độ bám dính, độ phẳng của bề mặt, độ dài của con đường... và đặc biệt bề rộng của phần đường xe chạy có thể vẫn đạt chuẩn

 

[Bopbi_hsgs]

Em xem kỹ rồi cụ ạ. Có điều em không hiểu cái TCVN trên lý thuyết thì "can dự" gì đến cái đường đi trên thực tế. Không lẽ đường đi thực tế buộc phải đạt TCVN, không đạt TCVN thì nó...không còn là đường đi nữa??? Hoặc người ta không cho phép đi trên cái đường không đạt tiêu chuẩn???

TCVN trên là quy định về yêu cầu thiết kế đg oto, ko liên quan đến ng tham gia GT. Khi tham gia GT thì lx phải tuân thủ luật GTĐB & các VBQPPL liên quan đến luật GTĐB, xxx xử phạt lx cũng chỉ dựa vào luật GTĐB để xử lý lx vi phạm mà thôi.

 

[cuong1903]

Hệ thống báo hiệu đường bộ là một trong các hạng mục công trình đường bộ phải hoàn thành trước khi công trình được bàn giao đưa vào sử dụng. Báo hiệu chưa hoàn thành, bị thiếu, bị mất, bị hỏng... tức là chưa đạt tiêu chuẩn thì không có nghĩa các hạng mục khác còn lại không đạt chuẩn.

Thực tế các hạng mục khác vẫn tạm sử dụng được. Ví dụ: độ dầy của các lớp vật liệu kết cấu chịu lực, độ bám dính, độ phẳng của bề mặt, độ dài của con đường... và đặc biệt bề rộng của phần đường xe chạy có thể vẫn đạt chuẩn

Cái đường trước cửa cty em, được làm từ thời Pháp, mọi cái giữ nguyên - trừ lớp nhựa đường bề mặt. Mấy ông Giao thông đến cắm vài cái biển ở hai đầu. Công an đến phạt. Chả cần biết TCVN là cái chi sất, và đường này có đạt TCVN không?

 

[vuithoi.vuithoi]

Không oan.
Số đen gặp lúc đường chưa kẻ vạch nhé.
Thằng xe tải vừa là chim mồi vừa quay video luôn

Cụ nói đúng. Phân làn rồi thì đừng quá tốc độ là OK.

 

[matizer]

Đúng là Bác oan 50%! Đoạn này em đi qua suốt! Nó chưa kẻ vạch mà gặp chim mồi là toi roài!