Ý cụ là cụ thêm dữ liệu này:Cụ xem đáp án ở còm trên nhé (còm 136)
Và trả lời "làn đường" hay "không làn đường" đều không đúng, vì không đủ dữ liệu về bề mặt đường rộng bao nhiêu???Màu trắng như này 1 đi 1 về là sai chắc rồi. 1 làn sai chắc, 2 làn càng sai chắc chắn...
Thôi để em trả lời luôn cho đỡ mất công, cụ biết cụ sai vì sao không? Vì chưa đủ dữ kiện:
Thêm dữ kiện cho nó, ban đầu như thế này:
hoặc:
Sau đó kẻ thêm vạch đứt vào giữa tim đường:
hoặc:
Dễ quá nhể
Vưng, thì em đã nói ở trên rồi: ông nào cứng thì thắng, mềm thì thuaĐấy là cụ Havo đưa ra vd đg Nguyễn Trãi & đg Nguyễn Chí Thanh ko có vạch kẻ đg, em nói là 2 đg trên có vạch kẻ đg nhưng bị mờ, chứ có phải đg trong clip đâu. Đg trong clip chắc là do bên GTVT chưa kẻ vạch kẻ đg nhưng xxx dựa vào đấy đê xử lý lx, lx nào mà cứng thì ko bị phạt nhưng đa phần là bị phạt lỗi vượt bên phải, tốt nhất là gặp những trường hợp ntn thì nên cẩn thận.
Hồi em đi vào Vinh, có chỗ họ cào vạch kẻ đg để sửa, có chỗ ko, thế mà chỗ nào vạch kẻ đg bị cào em cũng ko dám vượt phải đấy, đi xa là cứ phải cẩn thận!
luật ko rõ ràng thì càng phải cứng !
Vớ vẩn !Màu trắng như này 1 đi 1 về là sai chắc rồi. 1 làn sai chắc, 2 làn càng sai chắc chắn...
Thôi để em trả lời luôn cho đỡ mất công, cụ biết cụ sai vì sao không? Vì chưa đủ dữ kiện:
Thêm dữ kiện cho nó, ban đầu như thế này:
hoặc:
Sau đó kẻ thêm vạch đứt vào giữa tim đường:
hoặc:
Dễ quá nhể
Cụ ví đường nội đô với đường quốc lộ thif e chịu cụ rồi.
Thế mà e thấy đa số vạch ở Đà Nẵng cũng chưa chuẩn đâu ợ.Như vậy là có yếu tố "vạch bị mờ", mờ gì mà mờ thế, có soi kính hiển vi cũng không thấy vết
Ý là, theo luật là vạch phải đủ rõ cho lái xe có thể tác nghiệp. Nếu ko đủ rõ thì coi như ko có vạch. Cũng giống như các loại biển báo giao thông.
Có lần em vào Đà Nẵng, thấy họ kẻ lại vạch vôi, mà vạch cũ còn khá rõ, em chợt nghĩ: sao họ ko mang mấy vạch cũ ra HN vẫn dùng được cả năm nữa chứ bỏ đi phí quá
Cụ lưu ý, nếu có đường có phân làn thành hai hoặc ba làn, có vạch đứt giữa các làn thì cụ vượt vô tư, nhưng chỉ có một làn như trên cam của cụ cho thấy cụ vượt như thế là sai đấy cụ ơi.
Ý cụ là cụ thêm dữ liệu này:
Và trả lời "làn đường" hay "không làn đường" đều không đúng, vì không đủ dữ liệu về bề mặt đường rộng bao nhiêu???
Nếu đúng đó là suy nghĩ của cụ thì đúng là cụ...rảnh thật.
Khi người ta đã kẻ vạch phân làn, thì có nghĩa là nó đã "có đủ bề rộng cho xe chạy an toàn" rồi. Còn không đủ bề rộng cho xe chay an toàn thì nó không đủ điều kiện để là làn đường - và em không hiểu ý tưởng của người kẻ cái vạch (- khi nó không đủ điều kiện làn đường -) là để làm gì?
(Có khi e lại thay đổi suy nghĩ lần nữa).
Đấy chính là khái niệm “làn đường” mà các cụ bỏ qua, khái niệm “làn đường” (làn xe) trong cả Luật GTĐB và QC41/2016 đều không nhắc đến “vạch phân làn” nhé, nhưng có 1 quy định nêu rất rõ là “bề rộng” của làn đường. Bề rộng của làn đường là “đủ” nhé, tức là không có chuyện kẻ vạch để bề rộng của làn đường “thừa” hay “thiếu”.
Quả thực, em không hiểu cụ đang định diễn đạt điều gì. Và điều cụ diễn đạt, đố có liên quan gì đến tình huống trong thread như thế nào...Đấy chính là khái niệm “làn đường” mà các cụ bỏ qua, khái niệm “làn đường” (làn xe) trong cả Luật GTĐB và QC41/2016 đều không nhắc đến “vạch phân làn” nhé, nhưng có 1 quy định nêu rất rõ là “bề rộng” của làn đường. Bề rộng của làn đường là “đủ” nhé, tức là không có chuyện kẻ vạch để bề rộng của làn đường “thừa” hay “thiếu”.
“Đủ” ở đây là “đủ” theo quy định, không phải cứ cảm thấy “đủ” cụ nào phán hay vẽ nhăng cuội cũng được. Vậy để “đủ” theo quy định thì mời các cụ mở tiêu chuẩn TCXDVN 104:2007 và TCVN 4054:2005 ra xem nhé. Trích dẫn mà có khái niệm “làn đường” là phải đúng “làn đường” theo luật, không có chuyện làn đường bề rộng thừa hay thiếu đều được nhé
Còn nếu bề rộng giữa 2 vạch thừa hoặc thiếu thì dứt khoát không đúng quy định, không phải khái niệm “làn đường” theo quy định của luật, và cũng không thể căn cứ vào cái sai luật để bảo chỉ có 1 làn đường... Ai không làm đúng luật thì người đó vớ vẩn, không phải em nhé
Cụ không hiểu và không phân biệt được sự khác nhau giữa từ "đủ", "thiếu", "thừa" ạ?
Ra là thế. Cám ơn cụ đã chỉ giúp em.Cụ không hiểu và không phân biệt được sự khác nhau giữa từ "đủ", "thiếu", "thừa" ạ?
Giờ nộp phạt và nhận giấy tờ qua bưu điện rồi không phải ngại cụ ơi.Đấy là cụ Havo đưa ra vd đg Nguyễn Trãi & đg Nguyễn Chí Thanh rộng nhưng ko có vạch kẻ đg, em nói là 2 đg trên có vạch kẻ đg nhưng bị mờ, chứ có phải đg trong clip đâu. Đg trong clip chắc là do bên GTVT chưa kẻ vạch kẻ đg nhưng xxx dựa vào đấy đê xử lý lx, lx nào mà cứng thì ko bị phạt nhưng đa phần là bị phạt lỗi vượt bên phải, tốt nhất là gặp những trường hợp ntn thì nên cẩn thận.
Hồi em đi vào Vinh, có chỗ họ cào vạch kẻ đg để sửa, có chỗ ko, thế mà chỗ nào vạch kẻ đg bị cào em cũng ko dám vượt phải đấy, đi xa là cứ phải cẩn thận!
Em dự là căn cứ vào cái vạch chia đấy cụ, chưa có cái vạch đấy màKhông có báo hiệu nào cho biết đường chỉ có 1 làn đường, nhưng tất cả các báo hiệu còn lại đều đúng quy định và đủ dữ kiện để xác định 2 làn đường: Dải phân cách giữa, bề rộng giữa 2 vạch giới hạn, vạch mũi tên chỉ hướng, vạch người đi bộ qua đường và vạch hình quả trám:
Mấy đồng chí xxx căn cứ vào báo hiệu nào nhỉ?
Tức là căn cứ vào 1 báo hiệu chưa có trên đường... chưa được thi công xongEm dự là căn cứ vào cái vạch chia đấy cụ, chưa có cái vạch đấy mà
Việc vượt phải (đúng luật hoặc ko đúng luật) chẳng qua là muốn đi cho nhanh, gặp những trường hợp ntn có khi lại còn mất thời gian hơn (chưa kể mất xiền), thôi em cứ cẩn thận tý!
Lỗi đó không oan đâu cụ!!! Đường không có làn rõ ràng như thế bắt buộc phải vượt bên trái.
