Em chẳng hổ báo gì ở đây, sao cụ không nghĩ xe Ỉn 16 hổ báo lao từ trong ra đè đầu em? Em vẫn thừa thời gian để không đâm vào nó, còn thằng sau nó đâm vào *** em thì em chịu, em không thể quan sát vừa đi vừa nhường cho cả trước và sau cùng lúc được.
Dạ thưa cụ, đó là 2 làn đấy ạ, bảng phân làn rất rõ, cụ có thấy đằng sau rất nhiều xe khác đi thành 2 làn không ạ, vạch phân làn mờ nên mới vậy, đường GP có 4 làn xe, em đi làn thứ 2 tính từ giải phân cách giữa. Em chẳng hề tạt đầu nó vì khi dừng xe em vẫn đang ở làn của em.
Hế hế cụ chủ vẫn ngoan cố thật. Cái đoạn em bôi đậm đấy, các cụ từ xưa đã dạy "đất không chịu trời thì trời chịu đất", cụ cứ nghĩ rằng: cái thằng nó không nhường mình thì chỉ như là F1 nhà mình, nhường nó luôn cho nhẹ đầu.
Vâng trình lái của em gần 20 năm + lái xe ở chục nước vẫn còn rất kém khi lái ở VN ạ. Em cũng đến ạ giao thông VN, nếu các cụ ở vào tình huống đó chắc xử lý cao tay hơn em rất nhiều. Bên nước ngoài nếu thằng Ỉn 16 đi như thế em có thể gọi điện report cho police rồi đấy các cụ ạ, còn thằng sau thì miễn bàn, cứ chờ police đến giải quyết.Hế hế cụ chủ vẫn ngoan cố thật. Cái đoạn em bôi đậm đấy, các cụ từ xưa đã dạy "đất không chịu trời thì trời chịu đất", cụ cứ nghĩ rằng: cái thằng nó không nhường mình thì chỉ như là F1 nhà mình, nhường nó luôn cho nhẹ đầu.
Tình huống của cụ lúc phát hiện ra cụ Ỉn cụ phải giảm tốc nhớm phanh rồi, khi đó cụ FT đi sau thừa thời gian tránh mít cụ.
Cụ nói không thể quan sát vừa đi vừa nhường cho cả trước cả sau cùng lúc, trong khi có thừa thời gian và khoảng cách thế á, em sorry cụ chứ trình lái của cụ còn thua cả đống cụ lái mới: vừa phanh vừa liếc được cả gương giữa lẫn ít nhất 1 gương ngoài để điều chỉnh chân phanh cơ
Chuẩn, đáng lẽ cụ chủ phải phanh ngay khi thấy Ỉn nó bắt đầu có hơi hướng phi ra làn ngoài.đúng là trong tình huống này là con ỉn đi quá láo.
nhưng nhà cháu không hiểu là tại sao cụ chủ không giảm tốc 1 chút từ xa
Thế thì em hiểu rồi. Ở VN lái xe để ko đâm vào thằng khác thì đơn giản, lái mà để thằng khác ko đâm vào mình mới là vấn đề. Cũng như dừng đèn đỏ thế nào để 2 bánh nó ko quệt vào xe mình thì chỉ có dựa vào kinh nghiệm thôi chứ chả có dựa được vào luật đâu ạ
Em vẫn ước lượng được liệu có phanh lại kịp để tránh va chạm hay không? Khi em phanh cũng không hề phanh dúi dụi và em đã phanh được, nếu xe 20 không chuyển làn có lẽ không có va chạm, em không hiểu sao các cụ nói em đè đầu xe 20 vì em vẫn đang ở làn của mình.
Cụ chủ haỹ bình tĩnh quan sát kỹ lại tình huống : Ở giây thứ 13 , lúc này xe cụ chưa vượt qua xe 20 mà vẫn đi // tuy đầu xe cụ hơi nhô cao hơn chút , phía trước > 50m là xe 16 đang xin vào làn & bánh trước xe 16 đã bám lề phải của làn rồi lẽ ra cụ phải giảm tốc nhường đường cho nó vào làn ngay ở giây 13 và tạm hoãn việc vượt qua chú 20 đã thì cụ lại phi thẳng rồi phanh gấp ở giây 17 ???
Úi giời giờ em mới phát hiện ra vấn đề. VN là Vietnamese nhá, luật riêng nhá, Tây sang đây cũng chỉ đến ... đứng đường chỉ dẫn giao thông thôi cụ nhá
Cụ mới tránh được húc vào xe khác thôi, driving skill: normal thôi nhá
Đường GT phân làn bằng vạch chứ không phân làn bằng thói quen. Video không thấy bất kỳ một dấu hiệu nào của vạch phân làn, không thể nói có vạch mờ mà nói luôn là không có vạch.
Sang chuyện cu IN, lái xe đã chạy rất chậm từ lúc nhô đầu ra đường đến lúc vào hẳn làn, chỗ đó vạch liền nên IN bắt buộc phải bám trái mà không từ từ vào làn.
Em đồng ý với cụ, ngoài cái đỏ, không thể cứ đi đùng rồi muốn làm gì thì làm, đôi khi cho phép mình vi phạm trong giới hạn, tuy nhiên, vi phạm mà gây hậu quả thì ngàn lần không được phép.
Xin thưa với cụ là khu vực Ỉn lấy ra làn ngoài không phải là khu vực giao nhau ạ.
Cụ nói thế thì cụ không quan sát biển phân làn rồi ạ. Em cũng không hề oánh trái như cụ nói, em vẫn ở phần đường của em, không hề lấn sang phần đường của xe 20.
Ỉn 16 hoàn toàn có thể đi vào làn trong cùng, sau đó qua ngã tư lấy ra làn ngoài, nếu cụ chú ý biển phân làn, chỗ này không còn quy định làn xe máy hay xe ô tô, nên Ỉn có thể đi vào làn trong cùng bên phải. Ỉn cũng không hề có xi nhan xin đường khi lao ra, nếu cụ thấy đi như vậy vẫn ổn thì em không thể nói thêm vì cụ đi theo kiểu VN và mãi mãi VN không khá lên được đâu ạ, em có trong tay 5 cái bằng lái kể cả của Mỹ, chẳng thấy ở đâu dạy cái kiểu chạy như cụ Ỉn.
