Bác cho phép em nói thẳng thắn nhé, em không nghĩ bác Anhtho phát biểu như thế này vì trước nay trên OF bác thể hiện khá am tường luật GT.
Bác chủ vượt phía bên phải xe đen khi cả hai chạy TRÊN CÙNG 1 LÀN, không gọi là vượt phải trái luật, em không biết gọi là gì.
Chú IN đi ra không hề trái luật và cũng không hề mất an toàn,, nếu để ý kỹ bác sẽ thấy chú IN đã thò hơn nửa người ra đường từ giây thứ 4 và từ từ bò ra làn ô tô, ngay cả trước khi xe bác chủ dừng, IN vẫn chạy RẤT chậm, đến lúc bác chủ dừng hẳn, IN mới tăng tốc.
Em thấy tất cả chuyện này xảy ra là do bác chủ CỐ vượt trái luật chiếc xe biển 20 mà gây ra.
Nhìn video, bác chủ depart đến 42Km/h trong khi IN trước mặt.
Về căn bản, em nghĩ là bác chủ cũng định CỐ để đè nốt chú IN kia, tiếc là lúc đó xe bác chủ nằm trong điểm mù gương xe chú ấy.
Cụ nên xem lại. Đưòng GP có 4 làn, 2 làn 4b và 2 làn 2b, như vậy cụ chủ đi làn 4b thứ 2, không hề là vượt phải.
Còn thằng Ín lao ra như thế mà cụ bẩo nó đúng thì em chịu cụ đấy. Cụ hiểu thế nào là ưu tiên không. Nó lao sang không hề xi nhan, cũng không hề nhìn xe ngưòi khác đang lao tới, cực dễ gây tai nạn. Tất cả các trưòng hợp lao vào làn đường ngưòi khác đang đi như vậy đều không có quyền ưu tiên và phải nhường xe đang tới, trừ khi có đèn đỏ (như kiểu cho ngưòi đi bộ). Cụ nên xem lại cách đi của cụ.
Về luật, cụ chủ ko sai (trong phố là 50), nhưng đi thế thì hơi non, đọc tình huống và xử lý chưa gọn, vậy thôi.
Em có thể nói cho cụ là : em rất hay đi đường này, vượt làn nào cũng vậy, ngay trước xxx, không có sao hết. Nhiều khi xe đi làn sát trái lại lờ đờ, có thể họ muốn rẽ trái hoặc đơn giản thích đi chậm, em phải chuyển làn và vượt, rất bình thường.
Những chỗ chỉ có 1 làn, ví dụ trên cầu vượt, em ko bao giờ vượt phải. Làn trong coi như của 2b.
Có một vấn đề các cụ nên cân nhắc là: cần đi đúng luật, nhưng an toàn là trên hết.
Ví dụ khi đang đi trên đường quốc lộ, trước mặt có xe khách lấn làn vượt ẩu, nguy cơ đối đầu (tình hưống nguy hiểm), nếu các cụ cứ đi đúng làn (để cho đúng luật) thì em xin. Ta thậm chí đi hẳn vào lề, chỗ cho ngừoi đi bộ để tránh thằng đầu gấu cái đã. Lúc đó dù có đè vạch hay gì đi chăng nữa thì cũng đành !
Hoặc nhiều khi cần vượt xe khác. Dù tốc độ hạn chế 80, nhưng khi vượt, thậm chí em phải rít lên 100 để vượt cho nhanh, vì đi // với xe khác là cực nguy hiểm. Mình chỉ vượt trong chốc lát, rồi lại giảm tốc về tốc độ bình thường, các cụ đừng cho đó là phạm luật. Còn đã sợ thì đừng nên vượt làm gì.
, còn bác chủ tuy chạy đúng phần đường, nhưng xử lý không thực sự linh hoạt và chủ động.
