[Thảo luận] e vừa bị dính bẫy quay đầu xe đoạn bến xe giáp bát

[Honda24607]

Thực ra biển nó đặt thấp quá mà lại bên phải đường thì làm sao mà quan sát được. Mà đường HN đông, đi lại không theo trật tự gì hết, luôn phải căng mắt ra mà quan sát không nhỡ có thằng đi...ên nào nó đâm vào thì cũng khổ, còn đâu mà nhìn biển nữa .Chia buồn với cụ.

 

[Matizcoi]

Sai thì chịu, thôi nộp nhà nước 100% thì xxx cũng thu được 70%, thay vì thế đưa luôn khoảng 30-40% lại lên đường, suy ra lời chán cụ chủ thớt nhể?

 

[kiemlm]

chia buòn cụ chủ, cũng không nên trách ai, cúng là bì học chung cho mọi người

 

[vothuong888]

Nếu cụ quay đầu chỗ ngã 3 Kim Đồng là cụ sai hoàn toàn nha.Phái chạy vào trong phó Kim Đồng rồi rẽ ra quay đầu lại...Có cái biển cấm quay đầu cắm ở giữa đường đó

 

[Audioto]

vâng e xin rút kinh nghiệm, cơ bản mấy chú xe ôm bảo cứ rẽ lối trên, nên e cứ ngước biển trên, ký hiệu dưới đường mà rẽ, giờ thì nhớ rồi cụ ợ

Cụ đi 4B mà lại theo mấy chú xe ôm thì thôi rồi

 

[Fiat_tempra]

Quả này lỗi tại cụ thôi ko quan sát biển báo

 

[henryk]

Vấn đề là quan sát thôi, chứ có biển cấm thì xác suất có thằng đằng trước quay đầu để học theo gần như bằng 0 .
Nếu GTCC tử tế cắm thêm cái biển cấm quay đầu ở bên trái (sát con lươn) thì sẽ bớt được các trường hợp không cố tình như cụ chủ thớt.

Cụ nói chí phải, em ủng hộ Cụ.

 

[nghiemhung]

Sáng em qua chỗ này và xem kĩ. Cái biển cấm quay đầu họ treo mà vướng xe tải là không nhìn thấy, xe con thì OK. Tuy nhiên họ treo dưới cột treo biển 4.11, vì vậy nếu anh em mình hay quan sát biển 4.11 khi đi qua các ngã 3, ngã 4 thì chắc cũng không đến nỗi không nhìn thấy.

Kết luận: họ treo cạnh biển 4.11 là tốt nhất

 

[blackpaint]

Thôi nộp học phí cụ ạ, lần sau rút kinh nghiệm cụ nhé.