e mới lái hỏi ngu tý ạ ?

[thode]

em cũng là lái mới, xem ra đi xe côn khó quá, chắc em chỉ dám ngồi xe ga thôi

 

[anhtho]

em cũng là lái mới, xem ra đi xe côn khó quá, chắc em chỉ dám ngồi xe ga thôi

Em có đứa cháu họ, 2 vợ chồng mỗi người một xe, một xe AT và một xe MT. Hóa ra cô vợ lại chạy MT, còn anh chồng chạy AT.Các cụ thấy thế nào ?
Lúc nghe nó nói em cứ tưởng em nghe nhầm !
Nhưng thực ra, mới chạy MT thì chỉ khó khăn 1, 2 tháng đầu thôi, sau đó nuột rồi là thích ngay. Hồi mới chạy, khi gặp tắc đường, em về tê hết cả đùi trái. NHưng giờ thì cho tắc cả ngày luôn, chỉ sợ hết xăng.

 

[longtech21]

Em có đứa cháu họ, 2 vợ chồng mỗi người một xe, một xe AT và một xe MT. Hóa ra cô vợ lại chạy MT, còn anh chồng chạy AT.Các cụ thấy thế nào ?
Lúc nghe nó nói em cứ tưởng em nghe nhầm !
Nhưng thực ra, mới chạy MT thì chỉ khó khăn 1, 2 tháng đầu thôi, sau đó nuột rồi là thích ngay. Hồi mới chạy, khi gặp tắc đường, em về tê hết cả đùi trái. NHưng giờ thì cho tắc cả ngày luôn, chỉ sợ hết xăng.

cụ nói đúng, khi chạy nhiều rồi mới thấy thích cảm giác lái xe số sàn, đặc biệt là những pha tăng tốc để vượt rồi lên số

 

[MÔ NÔ]

Chắc xe đó ganti nhỏ . Chứ xe nào nhả côn nó chả bò từ từ

cụ thử giữa dốc xem

 

[WHITE TIGER]

trước đi học lái thì toàn đi bằng côn.nhưng hôm ra lái thử cái xe ở ngoài của ông a thì e thấy cái xe này nhả côn ra nó k đi hay sao ý.ông a bảo phải ga vào mới đi đc chứ.k như cái xe mình học.tại e đi đg đông hay lên dốc thì toàn đi bằng côn mà.nếu đi phải những cái xe như thế thì đi như nào những lúc lên dốc hay đg đông?và cách đi nào là chuẩn.rà côn và phanh khi đg đông như e có đúng k?hay là đi phải thêm cả ga nữa.có nhiều xe e đi rất ít chết máy nhưng có xe nhả côn ra tý k thêm ga là chết máy ngay...

Xe trong trường thì để tập thì vòng tua có khi trên 1000v/p.Nhưng xe gia đinh máy xăng có khi chỉ hơn 500V/p.Ngoài ra còn tùy theo xe có mã lực bao nhiêu và nhả côn ntn để xe đi được cũng là 1 vấn đề.Xe yếu,vòng tua máy thấp lại chở nhiều thì nếu không ga vào 1 chút là xe dễ chết máy khi nhả côn.Nên thằng Ford Transit mấy năm trước nó ra và nó có chế độ bù ga khi nhả côn để tránh nhả côn mà ga không đủ gây chết máy.Nhưng những sale ở hãng không nói cái này rõ cho khách nên sau những vụ Toy bị lỗi chân ga nên đương nhiên Ford TS là bị vu cho lỗi tự động tăng tốc đột ngột.Nhất là sau vụ công ty Thiên Trường vin cớ đó đổ lỗi cho TS.Chủ thớt cũng nên dành nhiều thời gian để tìm hiểu giới hạn của cái xe của mình đến đâu để có thể có cách xử lý tình huống cho phù hợp

 

[Lucas_halong]

E cũng nhiều lần ngu như cụ. E fun tí. Hehe...

 

[xe thủng lốp]

chắc là côn có vấn đề thôi chứ cứ thả côn là chạy thôi chả cần ga nếu xe ko chạy kiểu gì cũng chết máy

 

[hakkinen]

mới lái cứ làm con matiz cho lành cụ a

Nếu có tiền thì tội gì mà Matiz bác. Cái xe nó là phương tiện đi lại thôi, nhưng nó cũng là tính mạng của mình. Có tiền tội gì đánh đổi tính mạng

cụ nói đúng, khi chạy nhiều rồi mới thấy thích cảm giác lái xe số sàn, đặc biệt là những pha tăng tốc để vượt rồi lên số

Bác chạy AT máy dầu turbo, li hợp kép chuyển sang manual nó bốc còn hơn MT ấy chứ

 

[HuyKien]

cứ phải côn ra ga vào..cụ này nói chuẩn trong mọi tình huống của xe MT

 

[be_chanh]

cứ phải côn ra ga vào..cụ này nói chuẩn trong mọi tình huống của xe MT

Khi cụ phanh?

 

[tainon]

Ai bảo cụ không đi học ở C500 ngày xưa cháu học ở đấy 100% các xe tập ở đấy đều phải đi như thế hình như vì họ chỉnh garanti nhỏ lại cho ăn ít xăng, đi quen cái xe đấy rồi về đi xe ở ngoài thấy sướng quá, nhưng kể cả đe pa không phải mồi ga cũng có 2 loại, xe máy bé như Getz thì phải đỡ khéo hơn xe máy to. theo cháu tiện ích của xe MT với AT chỉ khác lúc phải nghe điện thoại thôi chứ đi xe nào chẳng quen, taxi họ lái cả ngày mà toàn MT đấy thôi trông các đồng chí ấy lái tối giản nhiều thao tác nên cũng nhàn mà.

 

[1TiễnHạSongĐiêu]

Từ khi em lấy B2, thay 2 bộ côn roài. Mới chạy xe có 3 vạn đấy.
Hóa ra chạy xe ở Việt Nam khó hơn ở...bển.

Cụ thay 2 bộ rồi (hiện đang chạy bộ thứ 3) thì quả thật là vô đối

Xe Ford cái chế độ bù ga của nó hay phết nhá, cảm giác rõ là bù ga mà không thấy vòng tua lên mới lạ ???

 

[Huynguyennhat10]

Em thì cứ côn ra ga vào thôi, nếu đang đi cao tốc mà từ số 4 lên 5 ở tốc độ cao thì ga vào chậm hơn tí, tốc độ thấp hoặc lên dốc thì phải có ga rồi

 

[anhtho]

3convit viết Từ khi em lấy B2, thay 2 bộ côn roài. Mới chạy xe có 3 vạn đấy.
Hóa ra chạy xe ở Việt Nam khó hơn ở...bển.

3 vạn thay 2 bộ côn, dư vậy là cụ chạy 1 vạn 1 bộ côn !. Xe tập lái chắc cũng thế là cùng.

 

[trinhphuongtrang]

các cụ cho em hỏi sao em chuyển từ xe côn sang ga mà sao nó cứ ngượng ngượng làm sao ấy