[Funland] E lớ ngớ lần đầu làm bảo hiểm và thất vọng vô cùng với bên BSH, do e ngây ngô hay do họ k có tâm? Chia sẻ kinh nghiệm làm bảo hiểm xe

[Mợ toét 2710]

Chả biết mợ thế nào chắc do nhân viên giám định làm khó thôi, chứ e cũng BSH tràng an, khi va quệt thì e để nguyên hiện trường, alo số hotline báo, chụp ảnh gửi qua zalo, hôm sau e cứ đanh thẳng xe ra hãng cho nhân viên cố vấn dịch vụ ở hãng số điện thoại để họ tự làm vs bên bảo hiểm, e lái mới 1 năm cũng làm bảo hiểm 2 lần, thấy rất ok, chắc do giám định e gặp cũng dễ lên cứ ra chỉ họ khoanh đánh dấu lại, 2 lần e làm cũng dính cả cản trước, cánh nhưng đều tính 1 vụ, nhanh, gọn k mất thời gian của đôi bên.

E thì cũng nhanh lắm, chỉ có điều là hơi thất vọng vì e ấy bớt lại 1 bên k làm, k hiểu lý do sao

 

[Mợ toét 2710]

Bảo hiểm bồi thường do lỗi mình sai mà. Em thấy Bảo hiểm hay chỉ định tới chỗ làm sơn tay nghể ko cao hoặc biết xe bảo hiểm nên làm ẩu.
Nếu chỉ sơn thì nên tự đến gara tay nghề sơn tốt làm thì tiềm = tiền mua bảo hiểm. Còn rủi ro vỡ đèn đóm, kính lái thì không nói!

Dạ, e là bảo hành tại hãng nên cứ chắc bẩm k lo gì cụ ạ

 

[chukienden]

Dạ, e là bảo hành tại hãng ne3m cứ chắc bẩm k lo gì cụ ạ

Cái "hãng" mà mợ hay mọi ngưòi hay nhầm!... toàn là cty ủy quyền thôi mà, ở VN đâu có hãng nào chính thống đâu?

 

[formen]

Mợ khai quệt cổng ví va chạm phía trc nên tính thành 2 vụ. Phía kia k va vào đâu trong 2 vụ đó nên k tính làm, đc bỏ lại.

Mai mợ lại quệt vẫn cái cổng chật đó và khai do quệt bên này nên tiến lên đánh lái tránh quệt cả bên kia và thế là tính 1 vụ 5 lít chế tài. Hết.

 

[xetaudoidau]

Bình thường mà, giờ mợ bỏ 300k ra là sơn lại ngon rồi. Thực ra chỉ nên làm BH khi vết quệt nặng, còn tí tẹo thì không nên vì họ sẽ ghi vào hồ sơ, sang năm mua BH họ sẽ tính đắt lên.

 

[xetaudoidau]

Mợ khai quệt cổng ví va chạm phía trc nên tính thành 2 vụ. Phía kia k va vào đâu trong 2 vụ đó nên k tính làm, đc bỏ lại.

Mai mợ lại quệt vẫn cái cổng chật đó và khai do quệt bên này nên tiến lên đánh lái tránh quệt cả bên kia và thế là tính 1 vụ 5 lít chế tài. Hết.

Do cách ghi và do ông giám định thôi Cụ. Nó ko đồng ý thì cũng chịu nhé.

 

[formen]

Bình thường mà, giờ mợ bỏ 300k ra là sơn lại ngon rồi. Thực ra chỉ nên làm BH khi vết quệt nặng, còn tí tẹo thì không nên vì họ sẽ ghi vào hồ sơ, sang năm mua BH họ sẽ tính đắt lên.

Nhưng k có vụ nào nó cũng chả giảm cho mình

 

[formen]

Do cách ghi và do ông giám định thôi Cụ. Nó ko đồng ý thì cũng chịu nhé.

Sự thực là như thế, k đồng ý sao đc cụ. Đi trời tối mưa thiếu sáng, quan sát kém bt mà.
Thg sơn quây tính chế tài 2 vụ 1tr là ok, bớt lại hơi lom dom

 

[vinhhanh76]

Báo cáo các cụ là e lái mới, lần đầu làm bảo hiểm. Xe e mua dc gần năm nhưng đi ít và cũng chỉ bị xước chút ít đầu xe, nặng nhất là cạnh cửa do lái kém nên vào cổng nhà e hơi khó nên va quệt. Hết giãn cách e đi tát tút cho e nó vì cũng sắp hết hạn BH. Khi gặp e giám định thì chỉ đi quanh xe chỉ mấy chỗ đó, e bảo làm hết cho chị. E nó ghi chép và đưa e cái biên bản và nói ”của chị đáng lẽ 3 vụ nhưng thôi e tính cho chị 2 cụ nhé, tổng 1 triệu”, e cũng chủ quan nên k đọc gì, nghĩ mình chỉ hết lượt rồi, 1tr ok, ký luôn. Đến hôm qua ra lấy xe mà trời ơi, e thất vọng vô cùng, nó làm hết nhưng bớt lại của e 1 bên đầu xe k làm. Chỉ là những vết xước trông mất thẩm mỹ chút thôi, có đáng gì đâu mà nó k làm hết cho e, mà rõ ràng e chỉ hết vòng quanh xe rồi.
E mới gọi điện cho hotline thì holine báo cho e đó gọi điện cho e, trong đt nó cãi ngay là của chị nếu làm nốt phải tính vụ nữa thêm 500k, e bực quá, nếu vậy nó phải tư vấn cho e ngay khi làm chứ, nó k hề tư vấn cái gì, chỉ bảo của chị 3 vụ e tính 2 vụ nhé, chứ nếu nó bảo e làm hết 3 vụ thêm 500 nữa thì e cũng tiếc gì 500k mà k làm nốt. Nói chung thất vọng tràn trề, nhân viên làm việc k có tâm, chả hiểu sao nó bớt lại cái mui xe đó làm gì. Nó quay ra bảo e là chị ký rồi còn gì.Ừ thì về lý e sai, nhưng đáng lẽ nó nên tư vấn rõ ràng cho e thì mới phải. Đáng lẽ e sẽ mua tiếp năm tới nhưng e xin cạch bảo hiểm BSH Thủ Đô (cái này do e mua xe bên bán xe tư vấn và mua của hãng này). E lần đầu làm bảo hiểm nên lơ ngơ. Các cụ có kinh nghiệm nhiều chia sẻ giúp e các chú ý khi làm bảo hiểm với ạ. Có phải e mua xe của gara này mà đến làm xe tại gara khác nên mới bị vậy k? Nếu k may va quệt thì phải để nguyên hiện trường alo ngay bảo hiểm phải k ạ?

So với các vụ khác, đối với vụ của bác thì nhân viên BSH cực kỳ có tâm rồi đấy ạ.

 

[ceconam]

Báo cáo các cụ là e lái mới, lần đầu làm bảo hiểm. Xe e mua dc gần năm nhưng đi ít và cũng chỉ bị xước chút ít đầu xe, nặng nhất là cạnh cửa do lái kém nên vào cổng nhà e hơi khó nên va quệt. Hết giãn cách e đi tát tút cho e nó vì cũng sắp hết hạn BH. Khi gặp e giám định thì chỉ đi quanh xe chỉ mấy chỗ đó, e bảo làm hết cho chị. E nó ghi chép và đưa e cái biên bản và nói ”của chị đáng lẽ 3 vụ nhưng thôi e tính cho chị 2 cụ nhé, tổng 1 triệu”, e cũng chủ quan nên k đọc gì, nghĩ mình chỉ hết lượt rồi, 1tr ok, ký luôn. Đến hôm qua ra lấy xe mà trời ơi, e thất vọng vô cùng, nó làm hết nhưng bớt lại của e 1 bên đầu xe k làm. Chỉ là những vết xước trông mất thẩm mỹ chút thôi, có đáng gì đâu mà nó k làm hết cho e, mà rõ ràng e chỉ hết vòng quanh xe rồi.
E mới gọi điện cho hotline thì holine báo cho e đó gọi điện cho e, trong đt nó cãi ngay là của chị nếu làm nốt phải tính vụ nữa thêm 500k, e bực quá, nếu vậy nó phải tư vấn cho e ngay khi làm chứ, nó k hề tư vấn cái gì, chỉ bảo của chị 3 vụ e tính 2 vụ nhé, chứ nếu nó bảo e làm hết 3 vụ thêm 500 nữa thì e cũng tiếc gì 500k mà k làm nốt. Nói chung thất vọng tràn trề, nhân viên làm việc k có tâm, chả hiểu sao nó bớt lại cái mui xe đó làm gì. Nó quay ra bảo e là chị ký rồi còn gì.Ừ thì về lý e sai, nhưng đáng lẽ nó nên tư vấn rõ ràng cho e thì mới phải. Đáng lẽ e sẽ mua tiếp năm tới nhưng e xin cạch bảo hiểm BSH Thủ Đô (cái này do e mua xe bên bán xe tư vấn và mua của hãng này). E lần đầu làm bảo hiểm nên lơ ngơ. Các cụ có kinh nghiệm nhiều chia sẻ giúp e các chú ý khi làm bảo hiểm với ạ. Có phải e mua xe của gara này mà đến làm xe tại gara khác nên mới bị vậy k? Nếu k may va quệt thì phải để nguyên hiện trường alo ngay bảo hiểm phải k ạ?

Xe e cứ để cho xước thoải mái đi, lúc nào xấu ra gara đổi luôn mầu khác cho lòe loẹt... tại mấy cái xe đầu e cũng gặp trường hợp như mợ, gọi bảo hiểm còn đòi hỏi này nọ lên sau e chẳng thèm mua luôn

 

[Dê Núi Tìm Bạn]

Bảo hiểm bồi thường do lỗi mình sai mà.

Vụ của mợ chủ nhỏ mình bỏ qua ko bàn.

Về quy tắc bồi thường thiệt hại cụ hiểu như trên là chưa đúng. Mình mua BH là bán rủi ro cho bên BH (họ mua rủi ro của mình). Khi có thiệt hại miễn cần biết chủ xe sai hay đúng, BH phải đền cho chủ xe. Nếu bên thứ 3 sai 100% thì chủ xe thế quyền cho BH để BH đi đòi tiền bên thứ 3.
Giả sử xe X đâm vào đít xe mình. Cứ tai nạn là mình đòi tiền BH. BH sẽ phải bồi thường cho mình, sau đó BH yêu cầu mình ký giấy thế quyền họ sẽ thay mình đi đòi tiền cái xe X (mình cứ BH mà đòi kệ mẹ chúng nó đi mà đòi nhau, hay kéo nhau ra toà là việc chúng nó).

Lưu ý, khi tai nạn xảy ra phải giữ nguyên hiện trường, báo cho BH, làm theo hướng dẫn của nó. Nó mà lừa mình bảo cứ kéo xe về thì phải quay lại hiện trường. Nhớ ghi âm toàn bộ mọi lời nói của BH từ lúc bắt đầu gọi.

 

[RAVA]

Cụ có tý kinh nghiệm gì tư vấn e với. Nó là Bảo hiểm Bảo Việt ạ?

-Nửa đêm ko ngủ đc dậy tv cho cô e đồng nghiệp vậy:
-Bh phi nhân thọ loại tự nguyện này hiện giờ phổ biến có 2 loại, loại bh thân vỏ và bh toàn bộ. Loại sau phí cao hơn vì khi bị tai nạn sẽ đc bh đền bù cho cả phần bên trong, nếu bị hỏng từ 70% trở lên sẽ đc tt cả 100% giá trị xe khi mua bh.
-E ko biết mợ mua bh của hãng nào, xe mợ nhãn hiệu gì và đc bh ở ga ra chính hãng nào nên e cứ lấy vd với bên Bảo Việt HN là nơi e hay mua và với xe Toyota vậy nhé?
-Khi xe bị xước xát hay tai nạn thì vc đầu tiên các bác hay làm là gọi đt đến đg dây nóng của cty bh. Lưu ý là tất cả các cuộc gọi này đều bị ghi âm và sẽ là cơ sở để bên bh họ đền bù và tt cho hồ sơ bh của các bác sau này nên phải hết sức cẩn thận. Có khá nhiều trường hợp khi gọi đt đến thì nói 1 kiểu nhưng đến khi làm hồ sơ thì lại viết theo ý khác nên bên bh họ từ chối tt hoặc áp dụng chế tài với tỷ lệ % kh phải trả rất cao rồi đấy?
-Vậy nên nếu chỉ là đi làm bh thông thường như gò hàn sơn tút nhẹ nhàng thì ko nên khai báo kỹ quá qua đg dây nóng, hãy để đến khi ra hãng gặp cv bh giám định làm hồ sơ.
-Khi gọi đt đến đg dây nóng xong thì họ sẽ hỏi xem mình muốn làm bh ở chỗ nào (cái này nó sẽ phụ thuộc vào hđ bh có điều khoản kh đc chỉ định ga ra chính hãng hay ko đấy?), vd như bác thích làm ở Toy PV chẳng hạn nhưng do hàng năm cty bh họ lại ký với các Đại lý khác nhau nên có thể họ sẽ yc chuyển sang Toy Mỹ Đình hay đâu đó chẳng hạn? Sau khi ok nơi làm bh thì họ sẽ cho số đt của cv bh trực ở khu vực đó để mình hẹn mang xe qua giám định. Khi giám định thì kh cũng nên biết 1 số quy tắc để tránh vc làm khó hay mất thêm tiền để làm thêm hồ sơ, vd như với 1 hs thì ko thể làm cả phía bên trái hay bên phải, cả trc và sau xe…Vậy ko nên làm tập trung 1 lần cho hết tất cả như vậy mà nên chia nhỏ ra, từ 3-6th làm 1 lần chứ đừng để đến khi gần hết hđ bh thì mới đi làm 1 thể mặc dù là làm nv thì sẽ mất tg. Cũng nên tránh những dịp như cuối năm gần Tết ÂL, ra Tết hay những dịp sau các kỳ nghỉ vì ga ra sẽ đông và thợ sẽ làm ko kỹ hết đc?
-1 vđ nữa là khi khai bb thì kh nên đọc kỹ tất cả các điều khoản trong đó (cái này e vẫn hay gọi đùa là viết truyện cổ tích) để tránh vc ko hiểu nhau, làm ko đúng ý kh…
-1 lưu ý là khi mua bh cũng cần phải đọc kỹ hđ, phần lớn kh chỉ chăm chăm đến vc trừ % hoa hồng mà ko để ý đến các điều khoản ở trong đó, vd như các option bị tính phí như: thuỷ kích, sc tại ga ra chính hãng do kh chỉ định, phụ tùng thay thế ko tính khấu hao, các đk về mất cắp bộ phận hay miễn trừ, cứu hộ…Nếu khéo thương thảo thì sẽ ko bị tính phụ phí thêm trong hđ đấy?
-Kn trong vc làm bh thì nhiều lắm, vụ to bé các kiểu, cứ va chạm nhiều thì sẽ có thêm nhiều kn, ko thể viết hết ra đc? E hay mua của BVHN từ 2003 đến giờ, mặc dù phí của họ hơi cao hơn 1 chút so với mấy hãng khác cũng của VN, nhưng đc cái phục vụ tốt, nói chung là cái này cũng nên có tý quen biết thì sẽ hay hơn, nếu mợ cần thì e sẽ gt cho!

 

[Glamous]

Báo cáo các cụ là e lái mới, lần đầu làm bảo hiểm. Xe e mua dc gần năm nhưng đi ít và cũng chỉ bị xước chút ít đầu xe, nặng nhất là cạnh cửa do lái kém nên vào cổng nhà e hơi khó nên va quệt. Hết giãn cách e đi tát tút cho e nó vì cũng sắp hết hạn BH. Khi gặp e giám định thì chỉ đi quanh xe chỉ mấy chỗ đó, e bảo làm hết cho chị. E nó ghi chép và đưa e cái biên bản và nói ”của chị đáng lẽ 3 vụ nhưng thôi e tính cho chị 2 cụ nhé, tổng 1 triệu”, e cũng chủ quan nên k đọc gì, nghĩ mình chỉ hết lượt rồi, 1tr ok, ký luôn. Đến hôm qua ra lấy xe mà trời ơi, e thất vọng vô cùng, nó làm hết nhưng bớt lại của e 1 bên đầu xe k làm. Chỉ là những vết xước trông mất thẩm mỹ chút thôi, có đáng gì đâu mà nó k làm hết cho e, mà rõ ràng e chỉ hết vòng quanh xe rồi.
E mới gọi điện cho hotline thì holine báo cho e đó gọi điện cho e, trong đt nó cãi ngay là của chị nếu làm nốt phải tính vụ nữa thêm 500k, e bực quá, nếu vậy nó phải tư vấn cho e ngay khi làm chứ, nó k hề tư vấn cái gì, chỉ bảo của chị 3 vụ e tính 2 vụ nhé, chứ nếu nó bảo e làm hết 3 vụ thêm 500 nữa thì e cũng tiếc gì 500k mà k làm nốt. Nói chung thất vọng tràn trề, nhân viên làm việc k có tâm, chả hiểu sao nó bớt lại cái mui xe đó làm gì. Nó quay ra bảo e là chị ký rồi còn gì.Ừ thì về lý e sai, nhưng đáng lẽ nó nên tư vấn rõ ràng cho e thì mới phải. Đáng lẽ e sẽ mua tiếp năm tới nhưng e xin cạch bảo hiểm BSH Thủ Đô (cái này do e mua xe bên bán xe tư vấn và mua của hãng này). E lần đầu làm bảo hiểm nên lơ ngơ. Các cụ có kinh nghiệm nhiều chia sẻ giúp e các chú ý khi làm bảo hiểm với ạ. Có phải e mua xe của gara này mà đến làm xe tại gara khác nên mới bị vậy k? Nếu k may va quệt thì phải để nguyên hiện trường alo ngay bảo hiểm phải k ạ?

Mợ có được sửa ở garage chính hãng ko ạ, hay ra garage ngoài? Vì em thấy sửa ở garage chính hãng chưa bao giờ có vụ bớt vết lại như này. Mua BH quan trọng nhất là gặp sale có tâm thôi mợ ạ, còn giá cả và điều khoản thì các hãng cũng gần như nhau, ko có chênh lệch gì nhiều.

 

[khong_co_xe]

-Nửa đêm ko ngủ đc dậy tv cho cô e đồng nghiệp vậy:
-Bh phi nhân thọ loại tự nguyện này hiện giờ phổ biến có 2 loại, loại bh thân vỏ và bh toàn bộ. Loại sau phí cao hơn vì khi bị tai nạn sẽ đc bh đền bù cho cả phần bên trong, nếu bị hỏng từ 70% trở lên sẽ đc tt cả 100% giá trị xe khi mua bh.
-E ko biết mợ mua bh của hãng nào, xe mợ nhãn hiệu gì và đc bh ở ga ra chính hãng nào nên e cứ lấy vd với bên Bảo Việt HN là nơi e hay mua và với xe Toyota vậy nhé?
-Khi xe bị xước xát hay tai nạn thì vc đầu tiên các bác hay làm là gọi đt đến đg dây nóng của cty bh. Lưu ý là tất cả các cuộc gọi này đều bị ghi âm và sẽ là cơ sở để bên bh họ đền bù và tt cho hồ sơ bh của các bác sau này nên phải hết sức cẩn thận. Có khá nhiều trường hợp khi gọi đt đến thì nói 1 kiểu nhưng đến khi làm hồ sơ thì lại viết theo ý khác nên bên bh họ từ chối tt hoặc áp dụng chế tài với tỷ lệ % kh phải trả rất cao rồi đấy?
-Vậy nên nếu chỉ là đi làm bh thông thường như gò hàn sơn tút nhẹ nhàng thì ko nên khai báo kỹ quá qua đg dây nóng, hãy để đến khi ra hãng gặp cv bh giám định làm hồ sơ.
-Khi gọi đt đến đg dây nóng xong thì họ sẽ hỏi xem mình muốn làm bh ở chỗ nào (cái này nó sẽ phụ thuộc vào hđ bh có điều khoản kh đc chỉ định ga ra chính hãng hay ko đấy?), vd như bác thích làm ở Toy PV chẳng hạn nhưng do hàng năm cty bh họ lại ký với các Đại lý khác nhau nên có thể họ sẽ yc chuyển sang Toy Mỹ Đình hay đâu đó chẳng hạn? Sau khi ok nơi làm bh thì họ sẽ cho số đt của cv bh trực ở khu vực đó để mình hẹn mang xe qua giám định. Khi giám định thì kh cũng nên biết 1 số quy tắc để tránh vc làm khó hay mất thêm tiền để làm thêm hồ sơ, vd như với 1 hs thì ko thể làm cả phía bên trái hay bên phải, cả trc và sau xe…Vậy ko nên làm tập trung 1 lần cho hết tất cả như vậy mà nên chia nhỏ ra, từ 3-6th làm 1 lần chứ đừng để đến khi gần hết hđ bh thì mới đi làm 1 thể mặc dù là làm nv thì sẽ mất tg. Cũng nên tránh những dịp như cuối năm gần Tết ÂL, ra Tết hay những dịp sau các kỳ nghỉ vì ga ra sẽ đông và thợ sẽ làm ko kỹ hết đc?
-1 vđ nữa là khi khai bb thì kh nên đọc kỹ tất cả các điều khoản trong đó (cái này e vẫn hay gọi đùa là viết truyện cổ tích) để tránh vc ko hiểu nhau, làm ko đúng ý kh…
-1 lưu ý là khi mua bh cũng cần phải đọc kỹ hđ, phần lớn kh chỉ chăm chăm đến vc trừ % hoa hồng mà ko để ý đến các điều khoản ở trong đó, vd như các option bị tính phí như: thuỷ kích, sc tại ga ra chính hãng do kh chỉ định, phụ tùng thay thế ko tính khấu hao, các đk về mất cắp bộ phận hay miễn trừ, cứu hộ…Nếu khéo thương thảo thì sẽ ko bị tính phụ phí thêm trong hđ đấy?
-Kn trong vc làm bh thì nhiều lắm, vụ to bé các kiểu, cứ va chạm nhiều thì sẽ có thêm nhiều kn, ko thể viết hết ra đc? E hay mua của BVHN từ 2003 đến giờ, mặc dù phí của họ hơi cao hơn 1 chút so với mấy hãng khác cũng của VN, nhưng đc cái phục vụ tốt, nói chung là cái này cũng nên có tý quen biết thì sẽ hay hơn, nếu mợ cần thì e sẽ gt cho!

Cụ có boa cho nv giám định ko? Mình quen sale mua ủng hộ đây nhưng qua tay gđ thì khác, nó hoạnh hoẹ đủ kiểu luôn nếu “ko biết điều” mình cương quyết ko vì thái độ đó và vì tiền mình mua là để có quyền lợi chứ ko phải xin xỏ ai, bữa bị nó ép, ko cho thay mới cản sau nát bét mà chỉ cho sữa, nhìn thô ko tả, mà lúc mua nó bảo thay mới ok hết, cạch luôn thằng PTI.

 

[vinhhanh76]

Thế theo chị, Bảo hiểm là để bồi thường khi có Tai nạn, hay để làm chỗ Tút tát xe miễn phí???

Cái này nó sai với Bản chất của Bảo hiểm, theo những người đẻ ra khái niệm Bảo hiểm, chị ạ.

Đồng ý quan điểm với bác. Một trong những điều khoản của bất kỳ Công ty Bảo hiểm nào đó đều có là khi xảy ra sự kiện bảo hiểm đều phải thông báo cho Công ty Bảo hiểm. Nghĩa là mỗi một lần bị va quệt hay tổn thất đều phải alo cho Công ty Bảo hiểm để tiến hành giám định và mỗi vụ đó đều bị trừ 500k. Ông BSH giải quyết gộp thành 2 vụ hay 3 vụ như vậy là cực kỳ linh hoạt rồi.

 

[hoangviet94]

Theo em thì bạn giám định sai vì không giải thích rõ cho bác là từ 3 vụ xún 2 vụ thì được sửa phần nào. Đây là lỗi phần lớn thuộc về giám định không giải thích cũ.
Nếu đi làm bảo hiểm khuyên cụ nên dồn nhiều vụ và làm 1 lần. Khai báo bồi thường chia nhỏ ra vụ 1 hôm nay, vụ sau tầm 4 - 5 ngày. Xong mình làm 1 lần, vẫn 2 vụ và không bị chế tài. Vì nó thuộc rủi ro nên không thể nói a mới bị, sao 4 - 5 ngày sau bị nữa nhé. Khi gọi hotline thì nên khai sơ sơ không nên khai rõ. Sau đó đi làm bảo hiểm thì có thể hỏi giám định giờ làm biên bản sao, thì sẽ chỉ dẫn cho hợp lý với lời khai. Trách trường hợp khai hotline 1 kiểu, ra biên bản sự việc 1 kiểu, bị chế tài hoặc từ chối luôn.
Mong cụ gặp sale bảo hiểm có tâm, không mất thời gian với bực mình vào những việc không đâu vào đâu

 

[J&C]

Phải mà còn con Hummer thì ủi sập luôn xưởng nó luôn ấy chứ. Làm ăn bố láo mợ nhỉ

 

[vietpq75hanes]

Thế theo chị, Bảo hiểm là để bồi thường khi có Tai nạn, hay để làm chỗ Tút tát xe miễn phí???

Cái này nó sai với Bản chất của Bảo hiểm, theo những người đẻ ra khái niệm Bảo hiểm, chị ạ.

Cụ nhầm rồi, mợ thớt mua bảo hiểm thân vỏ và đương nhiên đc bảo hiểm thanh toán khi mợ ấy bị va chạm nhẹ và đi tút tát lại, chứ có phải mua mỗi bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc đâu.

 

[Minh Bùi VNI]

Vâng, nó k hề nói gì, nhìn vòng quanh xe, rồi báo của chị 3 vụ e tính 2. Rồi khi trả xe e thấy bớt 1 bên vẫn xước k làm cho e

Chào mợ , nghe mợ tâm sự thì có thể bên bảo hiểm cố tình làm khó mình 1 chút , Nếu hết hạn bảo hiểm mợ có nhu cầu muốn tham khảo và đổi bên bảo hiểm khác thì cụ có thể alo cho e 0985840009( E.Minh bên VNI ạ ) . Chúc mợ vạn dặm bình an nha

 

[tung.npvh]

Chửi tụi bh thì chuyện dài tập. QH đã soi tới bh rồi, bán thì lấy tiền nhanh bồi thường thì lằng nhằng, dự sắp tới sẽ có điều chỉnh thêm luật bh

em thì nghĩ nó là câu chuyện nhiều chiều thôi:

- ông kd BH lưu manh xây dựng văn hóa làm việc bất hợp tác: chỉ đạo nhân viên cứ làm sao ko phải trả tiền là được (đại loại thế)
- ông đại lý (nhân viên BH) thì lười, cứ làm sao ko phải làm gì là đc, tạo ra đủ thứ khó khăn cho người làm thủ tục lĩnh tiền BH chi trả.
- ông khách hàng thì lưu manh chỉ lòi tiền mua BH sau khi xảy ra tai nạn để trục lợi BH. Em thành thật xin lỗi các cụ khách hàng chân chính - em ko có ý gom tất cả khách mua BH vào nhóm này.

Em ko có ô tô nhưng chém tí. Nếu em có ô tô em phải có 1 vài xưởng quen để sửa xe. Nếu em mua BH như này thì xưởng em quen phải có mảng sửa xe bảo hiểm. Và em chỉ mua BH của bạn nhân viên BH đang chăm xưởng đó. Làm vậy nv BH mới có trách nhiệm với khách hàng của mình.