E hỏi về động cơ c200 2015 và camry 2.5

[KIA Q7]

Thực tế rất hiếm khi em chạy xe lên trên 4000rpm và về số thấp theo em là hành vi thường làm tăng rpm của động cơ lên mức cao hơn. Cụ nên phân biệt rpm của động cơ (nằm trước hộp số) với rpm của hệ thống truyền động, bánh xe (nằm sau) ...

Lại cảm ơn cụ phát nữa. Tuy nhiên không chắc cụ ấy hiểu được vì thiếu kiến thức cơ bản. Comment trước chắc cụ ấy nghe ở đâu đó rồi type vào thôi.

 

[KIA Q7]

Vâng cụ KIA xem lại đặc tính tại 4000rpm trở lên nhé.

Cụ xem lại comment của mình và biểu đồ trên xem cụ nói đã đúng chưa nhé. Đoạn dưới 4000 rpm thì sao ạ, có đúng như cụ nói không?

 

[enghoang]

Lại cảm ơn cụ phát nữa. Tuy nhiên không chắc cụ ấy hiểu được vì thiếu kiến thức cơ bản. Comment trước chắc cụ ấy nghe ở đâu đó rồi type vào thôi.

Em chưa biết thì em học có gì sai đâu. Còn kiến thức thì chưa biết ai hơn ai đâu cụ.

 

[enghoang]

Thực tế rất hiếm khi em chạy xe lên trên 4000rpm và về số thấp theo em là hành vi thường làm tăng rpm của động cơ lên mức cao hơn. Cụ nên phân biệt rpm của động cơ (nằm trước hộp số) với rpm của hệ thống truyền động, bánh xe (nằm sau) ...

Vâng thế đặc tính của cụ là đặc tính động cơ hay đặc tính trên wheel. Cụ gửi cho em link của tài liệu ref để em học. Thanks cụ.

 

[enghoang]

Cụ xem lại comment của mình và biểu đồ trên xem cụ nói đã đúng chưa nhé. Đoạn dưới 4000 rpm thì sao ạ, có đúng như cụ nói không?

Phần dưới 4000rpm lúc đó động cơ vẫn chưa đạt công suất cực đại. Người ta chỉ so sánh khi cùng công suất và khi cùng một hệ quy chiếu.

 

[KIA Q7]

Phần dưới 4000rpm lúc đó động cơ vẫn chưa đạt công suất cực đại. Người ta chỉ so sánh khi cùng công suất và khi cùng một hệ quy chiếu.

Cụ cắt nghĩa rõ hơn được không ạ. Hệ quy chiếu nào, công suất ở đâu ạ?

 

[HNmember]

E lạy các Kụ rồi. Không lẽ đạt Pmax tại 6.000rpm thì tốt hơn Pmax tại 4.600rpm chăng?
Nhà E có con xe Pajero đi mãi không hỏng- mà toàn đi đường đèo dốc. E nghĩ mãi sao máy của nó bền thế. Nhìn kỹ hóa ra nó chủ yếu hoạt động ở vòng tua loanh quanh 1.250v/ph. Thế này cùng 1 thời gian, con xe chạy ở 1.900 v/ph gần như chắc chắn hao mòn nhanh hơn rồi.
E nghĩ các kĩ sư của Mer. tìm mọi cách để có được momen xoắn cực đại tại 1.200 v/ph đến 4.000 v/ph là một thành công rất lớn- đây chính là dải vòng quay hoạt động thường xuyên của xe. Trên thực tế công suất max tại loanh quanh >4.500 v/ph chỉ đạt được trong bệ thử động cơ chứ không có nhiều điều kiện kiểm tra thực tế trên đường.
...!!!

 

[SirDat]

Đã có tiền cứ xe ĐỨc mà chiến sao cụ ko lân la Series 3 vs A4 vs C200 nhỉ lân la chi thằng toy

 

[phucdiep]

Em chưa biết thì em học có gì sai đâu. Còn kiến thức thì chưa biết ai hơn ai đâu cụ.

Cần thì bác vào google thì khối ông gọi bác bằng cụ đúng nghĩa

 

[phucdiep]

Vâng thế đặc tính của cụ là đặc tính động cơ hay đặc tính trên wheel. Cụ gửi cho em link của tài liệu ref để em học. Thanks cụ.

Theo e cụ cứ gửi cho bác ấy một triệu thích tài liệu cũng có,chứ gửi không công kỳ lắm

 

[BNN]

Khi qua 4000rpm thì vượt ngưỡng đáp ứng của bộ tăng áp hoặc các kỹ sư thiết kế vậy để động cơ bền hơn.
Các kỹ sư hoàn toàn có thể duy trì mô men xoắn đến ngưỡng 6000 rpm nhưng phải đánh đổi nhiều thứ.

 

[enghoang]

Theo e cụ cứ gửi cho bác ấy một triệu thích tài liệu cũng có,chứ gửi không công kỳ lắm

vâng nếu là kiến thức mà 1tr em e là vẫn ít, phucdiep định giá kiến thức của cụ đấy hơi thấp.
Em trích trên wiki cho các cụ đây.

"the power output of an engine is expressed as its torque multiplied by its rotational speed of the axis." Công suất động cơ không thể tăng quá công suất cực đại, do vậy nếu cần mômen thì phải giảm tốc độ.

link: http://en.wikipedia.org/wiki/Torque

Em không vào đây để theo một nhóm anti nào.

 

[Braveman]

Cụ chọn 2.5 Q đi, k ân hận đâu. Đúng, mec thương hiệu, nhưng mec C van chỉ là mec C thôi. Đẳng cấp thì cũng bình dân thôi. Bt cụ ạ. Nếu nói đẳng cấp, để 2 chiếc đó bên cạnh nhau. thì Cam 2.5 Q 2015 nhìn vẫn đẳng cấp hơn nhiều. Cứ như kiểu một người đàn ông lịch lãm, 1 đại gia đứng bên cạnh 1 cậu choai choai đua đòi ăn chơi ý.

Kinh, camry đẳng cấp hơn cái gì vậy? Camry ở Mỹ giá chỉ có $22,970 so với C-class $38,400 (cả hai đều là bản BASE). Vậy xe nào đẳng cấp hơn?

 

[KIA Q7]

vâng nếu là kiến thức mà 1tr em e là vẫn ít, phucdiep định giá kiến thức của cụ đấy hơi thấp.
Em trích trên wiki cho các cụ đây.

"the power output of an engine is expressed as its torque multiplied by its rotational speed of the axis." Công suất động cơ không thể tăng quá công suất cực đại, do vậy nếu cần mômen thì phải giảm tốc độ.

link: http://en.wikipedia.org/wiki/Torque

Em không vào đây để theo một nhóm anti nào.

Cụ cứ cãi cố làm gì nhỉ.

 

[mrphantuan]

Kinh, camry đẳng cấp hơn cái gì vậy? Camry ở Mỹ giá chỉ có $22,970 so với C-class $38,400 (cả hai đều là bản BASE). Vậy xe nào đẳng cấp hơn?

Đồng ý với cụ

 

[cucubi]

Ơ thế E250 ở mẽo giá bao nhiêu hả cụ?

 

[Ni no Kuni]

Ơ thế E250 ở mẽo giá bao nhiêu hả cụ?

Cụ ơi, E báe ở mỹ là 52,650 cụ nhé.
Cụ em link này nhé http://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/class/class-E/bodystyle-SDN

 

[troc9696]

Cùng tầm t cứ mer e chơi, nói không vs toy thánh.....

 

[repsol]

C 2015 dùng lốp run flat dính đinh chạy thêm đc vài chục km và ko có lốp sơ cua. Trong trường hợp đi tỉnh mà dính đinh các cụ giải quyết thế nào nhỉ? Ngoài quốc lộ hay ở tỉnh đâu có nhiều hàng vá lốp như ở HN?chưa kể đi đêm hôm nữa. E thấy loại lốp naỳ còn bát tiện ở vn quá.hic

 

[bimmer91]

C 2015 dùng lốp run flat dính đinh chạy thêm đc vài chục km và ko có lốp sơ cua. Trong trường hợp đi tỉnh mà dính đinh các cụ giải quyết thế nào nhỉ? Ngoài quốc lộ hay ở tỉnh đâu có nhiều hàng vá lốp như ở HN?chưa kể đi đêm hôm nữa. E thấy loại lốp naỳ còn bát tiện ở vn quá.hic

Cụ làm thêm cái bơm có keo vá nữa là xong , cụ toàn so sánh kiểu vãi chưởng, đi so con cam vs c200 thì ạ cụ