[Thảo luận] E cần cccm tư vấn Xe EcoSport.

[Kyle.Dinh]

Trước tiên xin chia buốn cùng cụ. Cụ thành thật đi. Xe của cụ có dừng lại hoặc đứng yên ở khu vực ngập nước >20cm không? Khuyến cáo của hãng là xe có thể đi qua khu vực nước sâu 550mm, chứ không phải là dừng hoặc đứng yên nhé. Về cơ bản, thì hộp số PowerShift của Ford EcoSport là loại ly hợp kép khô (tức là không ngâm dầu), giống với hộp số sàn. Do là ly hợp kép khô nên khoang hộp côn sẽ nằm tách biệt so với khoang hộp số. Khoang hộp số vẫn ngâm dầu và kín nước hoàn toàn, nhưng khoang ly hợp thì phải khô (vì do là dùng ma sát để chuyển số. Nếu có dầu thì sẽ làm mất ma sát, gây trượt ly hợp, làm xe không chuyển số được) và hở để tản nhiệt hoặc thoát dầu (nếu bị tràn dầu từ khoang hộp số sang). Do vậy, khoang ly hợp sẽ có các khe rãnh nhỏ ở trên đỉnh và đáy. Đây chính là những vị trí có thể khiến cho nước tràn vào. Về nguyên tắc lái xe (cho xe có ly hợp khô), thì khi điều khiển xe đi qua chỗ ngập nước sâu (quá tâm bánh xe), thì phải tắt hết các thiết bị: điều hòa, quạt gió, radio, DVD...cho xe chạy số thấp, đều ga với vận tốc 10km/h. Khi chạy như vậy, nước sẽ khó có thể xâm nhập vào trong hộp côn của xe được, nhưng nếu xe chỉ cần dừng lại khoảng 1-2s thôi, là nước xe chui vào trong hộp côn của cụ ngay. Nói chung là, cụ sẽ phải thay toàn bộ các chi tiết trong hộp côn: càng cua A,B; bi T, bộ côn...chi phí vào khoảng 33-36tr (bao gồm cả công tháo hạ hộp số).
Cụ cho hỏi thêm là cụ đang ở địa phương nào và hiện xe cụ đang nằm ở gara nào? và cụ đã làm gì để xử lý việc này rồi. Nếu cần tư vấn cách giải quyết thì inbox cho cháu.

Cụ cho em hỏi vấn đề hộp số này đã được khắc phục trên xe đời mới (2016, 2017) chưa hay vẫn như thế ạh?

 

[nbtrung]

Cụ cho em hỏi vấn đề hộp số này đã được khắc phục trên xe đời mới (2016, 2017) chưa hay vẫn như thế ạh?

Đối với Fiesta và Eco thì vẫn chưa có thông tin gì. Còn Focus thì thay hộp số ngâm dầu hết rồi cụ ạ.

 

[Kyle.Dinh]

Đối với Fiesta và Eco thì vẫn chưa có thông tin gì. Còn Focus thì thay hộp số ngâm dầu hết rồi cụ ạ.

Cảm ơn cụ, em đang tính lấy eco mà hoang mang quá

 

[nadushop]

Không riêng gì Fiesta mà ngay cả Focus từ 2012 đến 2105 Ford VN dùng hộp số ly hợp kép loại hở 6 cấp cho xe, do loại hộp số này không dc ngâm dầu dẫn đến chỉ cần xe không đi trong 1 tuần là hộp số đã bị oxi hoá gây kẹt càng cua không ra, vào số hoặc không chuyển số được, nếu thời tiết mà Nồm hay đi mưa các bác vô tình qua vũng nước mà bị bắn hay bị ngập thì nước sẽ tấn công ngay vào hộp số này... nên đến 2016 Ford VN đã bỏ loại hộp số này chuyển sang dùng hộp số cũng ly hợp kép nhưng dc ngâm dầu hay làm kín gì đó thì chưa thấy ai kêu ca...

Với xe của bác đã hết bảo hành thì vấn đề này bác hoàn toàn chịu kinh phí bảo dưỡng cũng như thay thế linh kiện liên quan... Để Ford VN thừa nhận đây là lỗi hệ thống của loại hộp số này thì ở xứ thiên đường không có đâu bác ah... Em không nhầm chí phí tháo và bảo dưỡng lại hộp số này tầm 2,5tr gì đó, nếu có hỏng thêm linh kiện gì thì cộng thêm tiền thôi... chúc cụ sớm đón vợ 2 về nhà...

Cái này là lỗi riêng ford VN làm ăn kiểu thế hay ford toàn cầu vậy cụ?

 

[isabinh]

Ơ, thế nó *** cho đi trời mưa à, cụ xem trong hdsd có khuyến cái này không.

 

[QAZ]

T... Do là ly hợp kép khô nên khoang hộp côn sẽ nằm tách biệt so với khoang hộp số. Khoang hộp số vẫn ngâm dầu và kín nước hoàn toàn, nhưng khoang ly hợp thì phải khô (vì do là dùng ma sát để chuyển số. Nếu có dầu thì sẽ làm mất ma sát, gây trượt ly hợp, làm xe không chuyển số được) và hở để tản nhiệt hoặc thoát dầu (nếu bị tràn dầu từ khoang hộp số sang). ....

Thế sao họ không làm côn ướt cụ nhể ? Rất nhiều xe máy, moto dùng côn ướt ngâm dầu mà không bị trượt gì cả.

 

[diennuocxaydung]

Khốn nạn lo lắng cho e co! Cứ hai năm cụ nào đi eco phải bổ bộ ly hợp vệ sinh lại và dầu mỡ giống như xe máy nhé. Nó han gỉ vì hơi nước kiểu gì cũng ngấm vào qua gioăng sắt đọng bên trong vài giọit thôi. Sẽ kẹt cứng - đi 36 củ cùng con xe mới đi có hai ba năm.

 

[diennuocxaydung]

Ơ, thế nó *** cho đi trời mưa à, cụ xem trong hdsd có khuyến cái này không.

Có cụ ạ. Nó bảo tránh đi vào vũng nước sâu 20 cm. Nếu có lỡ đi qua pahir dừng lại kiểm tra. Mà e xxx biết kiểm tra cái gì. Cuối cùng theo e trời mưa mua xe eco như e ko Dc đi kẻo mất tiền ngay và luôn!

 

[cerat]

hình như bên Thái foord bị kiện vì cái hộp số ly hợp kép này.. sau này chuyển sang selectshift hết

 

[kimithanh]

Mấy hôm mưa em cũng lội nc sâu pết. Em nghe thấy ục ục dưới gầm nhưng ko biết có làm sao ko. Hỏng hộp số kiểu ntn thì kiện hãng bỏ xừ đi ý chứ

 

[isabinh]

Có cụ ạ. Nó bảo tránh đi vào vũng nước sâu 20 cm. Nếu có lỡ đi qua pahir dừng lại kiểm tra. Mà e xxx biết kiểm tra cái gì. Cuối cù ng theo e trời mưa mua xe eco như e ko Dc đi kẻo mất tiền ngay và luôn!

Thế thì mua làm *** gì, ngập 20cm cũng *** đi đc

 

[nbtrung]

Mấy hôm mưa em cũng lội nc sâu pết. Em nghe thấy ục ục dưới gầm nhưng ko biết có làm sao ko. Hỏng hộp số kiểu ntn thì kiện hãng bỏ xừ đi ý chứ

Nếu cụ đi đều ga, không dừng thì khả năng nước không vào được. Cách kiểm tra rất đơn giản: sau khi cụ lội nước, cụ đỗ xe ở nơi bằng phẳng, sau đó lấy giấy hoặc khăn khô để lau khô phần đáy của vị trí hộp số ghép với động cơ. Đợi khoảng 5p rồi kiểm tra lại xem có nước rì ra không. Nếu có thì cụ nên mang xe đến đại lý để kiểm tra và vệ sinh hộp côn, còn không thì "chắc là" không có vấn đề gì.

 

[nbtrung]

Nếu còn bảo hành thì cụ phải làm căng lên hẳn Ford Vn... Hộp số hở thì chả cần ngập nước nó cũng tự han rỉ dc... không khí ra vào thường xuyên, xe ít đi không oxi hoá mới lạ...

Cụ thử lấy 2 cái đinh vít. 1 cái cụ để ngoài trời (tốt nhất là nên thử vào mùa mưa ẩm), 1 cái cụ đóng vào tường trong nhà. Hỏi sau bao lâu thì cái đinh trong nhà bị rỉ? và sau bao lâu thì cái đinh ngoài trời bị rỉ?

 

[nbtrung]

Không riêng gì Fiesta mà ngay cả Focus từ 2012 đến 2105 Ford VN dùng hộp số ly hợp kép loại hở 6 cấp cho xe, do loại hộp số này không dc ngâm dầu dẫn đến chỉ cần xe không đi trong 1 tuần là hộp số đã bị oxi hoá gây kẹt càng cua không ra, vào số hoặc không chuyển số được, nếu thời tiết mà Nồm hay đi mưa các bác vô tình qua vũng nước mà bị bắn hay bị ngập thì nước sẽ tấn công ngay vào hộp số này... nên đến 2016 Ford VN đã bỏ loại hộp số này chuyển sang dùng hộp số cũng ly hợp kép nhưng dc ngâm dầu hay làm kín gì đó thì chưa thấy ai kêu ca...

Với xe của bác đã hết bảo hành thì vấn đề này bác hoàn toàn chịu kinh phí bảo dưỡng cũng như thay thế linh kiện liên quan... Để Ford VN thừa nhận đây là lỗi hệ thống của loại hộp số này thì ở xứ thiên đường không có đâu bác ah... Em không nhầm chí phí tháo và bảo dưỡng lại hộp số này tầm 2,5tr gì đó, nếu có hỏng thêm linh kiện gì thì cộng thêm tiền thôi... chúc cụ sớm đón vợ 2 về nhà...

Em đảm bảo với cụ là nếu xe sử dụng hộp số powershift chưa từng tham gia các giải bơi lội thì kể cả cụ để cả năm cũng chẳng sao cả. Chỉ khi em nó phải bơi lội nhiều => nước vào => lâu dần nên mới bị rỉ, ô xi hóa thôi cụ ạ. Khi các chi tiết này bị rỉ, hộp số xe vẫn hoạt động bt (chỉ đôi khi đi hơi giật), nhưng anh em không phát hiện ra, cứ cho là đặc điểm của hộp số này nó vậy. Nên họ không biết rằng xe đã mang bệnh. Đến một ngày đẹp trời, sau bao ngày tháng nằm đắp chiếu, tự nhiên hứng lên, lôi ra chạy thì bệnh đã nặng hơn. Đúng như cu nói là kẹt ly hợp, không chuyển được số.

 

[isabinh]

Nếu cụ đi đều ga, không dừng thì khả năng nước không vào được. Cách kiểm tra rất đơn giản: sau khi cụ lội nước, cụ đỗ xe ở nơi bằng phẳng, sau đó lấy giấy hoặc khăn khô để lau khô phần đáy của vị trí hộp số ghép với động cơ. Đợi khoảng 5p rồi kiểm tra lại xem có nước rì ra không. Nếu có thì cụ nên mang xe đến đại lý để kiểm tra và vệ sinh hộp côn, còn không thì "chắc là" không có vấn đề gì.

Có mỗi thế thidsao hãng không gioăng keo cho kín lúc lắp ráp cho đơn giản mà lại khuyến cáo trong hdsd, cơ mà người k biết thì chui làm sao được xuống gầm kt

 

[nbtrung]

Có mỗi thế thidsao hãng không gioăng keo cho kín lúc lắp ráp cho đơn giản mà lại khuyến cáo trong hdsd, cơ mà người k biết thì chui làm sao được xuống gầm kt

Hộp ly hợp khô mà kín thì có mà khét lẹt cụ ạ

 

[isabinh]

Hộp ly hợp khô mà kín thì có mà khét lẹt cụ ạ

Xe số tay thỉ chả bộ ly hợp khô là gì

 

[diennuocxaydung]

E xin đóng thớt. Việc đã giải quyết ổn thoả.

 

[kt3x]

E xin đóng thớt. Việc đã giải quyết ổn thoả.

Chắc lên thớt này xong cụ chủ được hãng bảo hành nên xin đóng thớt roài.

Gửi từ MI MAX của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

 

[dd_thuan]

E xin đóng thớt. Việc đã giải quyết ổn thoả.

Vụ này giải quyết thế nào cụ ơi. Cụ chia sẻ để anh em có kinh nghiệm, em hóng bên thớt khác cụ ấy mất hơn 40 củ cho lỗi tương tự ạ.
https://www.otofun.net/threads/hop-so-powershift-cua-ford-bi-nuoc-vao.918545/
Tôi đang đi xe Focus 1.6AT được 1,7 vạn gặp vấn đề không lùi được, gọi về đại lý thì được từ vấn đem xe về đại lý. qua quá trình kiểm tra và quyết định tháo hộp số để kiểm tra thì bị rỉ sét và có giọt nước trong hộp số, tôi không hiểu nước vào bằng cách nào mà xe vẫn nổ máy êm, bình thường. và hãng ford chỉ hỗ trợ 1 phần còn lại tôi phải chi phí thay 40 củ ( thay toàn bộ li hợp, càng cua, bi T, mô tơ, trừ bánh răng số) sót xa quá . Ford đỗi lỗi là tôi đi ngập nước dẫn đến nước tràn vào hộp số lâu ngày rỉ sét hết. Trong khi đó tôi đi xe này là xe thứ 3 rất cẩn thận, thậm chí nghĩ lại mức nước đi ngập còn thấp hơn 2 xe trước đi mà vẫn bị nước vào, Vậy hộp số PowerShift có vấn đề về thiết kế. Xin mọi người giải thích vụ việc này.