[Thảo luận] E bị bắn tốc độ 46/40 ....xxx bắc ninh vẫn phải trả lại giấy tờ và bắt tay e

[buicongchuc]

Cụ chủ xem lại và giải thích giúp em: Phần trích dẫn của cụ về phạm vi tác dụng chung của nhóm biển báo cấm"Biển số 125, 126, 127, 130, 131 (a,b,c) có giá trị đến ngã ba, ngã tư tiếp giáp, hoặc đến vị trí đặt biển hết cấm (các biển số 133, 134, 135)..." Cụ trích hoàn toàn chính xác.
Nhưng cũng trong Điều lệ, khi nói riêng về biển 127 lại có ghi không giống phần chung:
" Hiệu lực của biển hạn chế tốc độ tối đa bắt đầu từ chỗ đặt biển đến chỗ đặt biển số 134 "Hết hạn chế tốc độ tối đa" (hoặc đến chỗ đặt biển số 135 "Hết tất cả các lệnh cấm" nếu đồng thời có nhiều biển cấm khác hết tác dụng".
2 xxx cùng dở Điều lệ ra đối chiếu có thể sẽ xử lý khác nhau cơ bản trong trường hợp của cụ.

Cái luật lá của VN từ ngữ chồng chéo, đấu đá nhau. Theo em áp dụng lý luận của cụ dưới đây:

Có thể viện dẫn 2 nguyên tắc sau để tự bảo vệ mình được không, các kụ nhỉ?
1- Một điều luật riêng không có tác dụng phủ định một điều luật tổng quát, mà chỉ có tác dụng bổ sung thêm những gì điều luật tổng quát nêu còn thiếu, hoặc nêu chưa cụ thể.
2- khi tranh tụng về cùng 1 vấn đề, nếu có 2 viện dẫn luật phủ định nhau thì uu tiên áp dụng viện dẫn luật nào có lợi cho người dân.

Mong các kụ và kụ Havu cho thêm ý kiến ợ.

 

[ThanhTungTB]

Em up file ghi âm lên giúp cụ chủ: http://www.mediafire.com/?4ex3hh3s4cwngwh

E loay hoay mãi vẫn ko đưa được đoạn ghi âm lên .Bác nhận được rồi phải ko ah .E bị mọi người ném đá nhiều quá rồi .Bác cố gắng giúp E với .Còn ai nghi ngờ thì đừng ném đá nữa gửi gmail qua tôi gửi trực tiếp đoạn ghi âm mời các bác .các bác cứ nghĩ E rỗi quá ngồi bịa chuyện kể để lấy tiền hay sao ý .buồn quá....

 

[ThanhTungTB]

Cá nhân em thấy trường hợp này xxx non, nếu lập biên bản cụ chủ vẫn sai.

Tại sao sai, tại cái biển tốc độ nó không phải như các biển cấm đơn thuần khác mà hết hiệu lực khi đến ngã 3, 4 tiếp giáp, mà nó chỉ hết hiệu lực khi có biển "hết giới hạn tốc độ" (hoặc hết các loại cấm), xin lỗi em không nhớ số hiệu biển, và điều luật cụ thể nào để trích dẫn.

Em lấy ví dụ thế này, các cụ đi quốc lộ cũng nhiều chắc thấy rất nhiều đoạn giao cắt ngã tư có biển "giới hạn tốc độ" trước khi vào ngã tư và biển "hết giới hạn tốc độ" sau ngã tư. Như vậy, nếu nói rằng đi đến ngã tư là hết hiệu lực của biển "giới hạn tốc độ" thì cái biển "hết giới hạn tốc độ" được đặt sau ngã tư rất vô duyên.

Dù sao em cũng chúc mừng chiến thắng của cụ.

Nhưng ở đây là biển 127(biển hạn chế tốc độ tối đa ) .bác tìm đọc điều 27.5 luật GTĐB ghi rõ .Biển 127 có tác dụng đến ngã 3-4 ,điểm giao cắt đầu tiên ,hoặc đến nơi đặt biển hết hạn chế tốc độ ,hoặc biển hết mọi lệnh cấm .....Trông trường hợp này xx ko non đâu ,nhưng luật quy định thế xxx bó tay thôi ,chứ ko thì đã đưa E lên lò thiêu rồi.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Có thể viện dẫn 2 luận điểm sau để tự bảo vệ mình được không, các kụ nhỉ?
1- Một điều luật riêng (điều luật cụ thể) không có tác dụng phủ định một điều luật tổng quát, mà chỉ có tác dụng bổ sung thêm những gì điều luật tổng quát nêu còn thiếu, hoặc nêu chưa cụ thể.
2- khi tranh tụng về cùng 1 vấn đề, nếu có 2 viện dẫn luật phủ định nhau thì uu tiên áp dụng viện dẫn luật nào có lợi cho người dân.

Mong các kụ và kụ Havu cho thêm ý kiến ợ.

Xin bổ sung thêm luận điểm thừ 3 để tự bảo vệ mình:

3- Một điều luật cụ thể không nhất thiết phải nhắc lại toàn bộ những gì đã được nêu trong các điều luật tổng quát nêu trong cùng văn bản luật đó.
Việc không nhắc lại nội dung nêu trong các điều luật tổng quát của luật không miễn trừ việc thực thi các nôi dung ghi trong các điều luật tổng quát đó.

 

[buicongchuc]

Cụ chủ xem lại và giải thích giúp em: Phần trích dẫn của cụ về phạm vi tác dụng chung của nhóm biển báo cấm"Biển số 125, 126, 127, 130, 131 (a,b,c) có giá trị đến ngã ba, ngã tư tiếp giáp, hoặc đến vị trí đặt biển hết cấm (các biển số 133, 134, 135)..." Cụ trích hoàn toàn chính xác.
Nhưng cũng trong Điều lệ, khi nói riêng về biển 127 lại có ghi không giống phần chung:
" Hiệu lực của biển hạn chế tốc độ tối đa bắt đầu từ chỗ đặt biển đến chỗ đặt biển số 134 "Hết hạn chế tốc độ tối đa" (hoặc đến chỗ đặt biển số 135 "Hết tất cả các lệnh cấm" nếu đồng thời có nhiều biển cấm khác hết tác dụng".
2 xxx cùng dở Điều lệ ra đối chiếu có thể sẽ xử lý khác nhau cơ bản trong trường hợp của cụ.

E loay hoay mãi vẫn ko đưa được đoạn ghi âm lên .Bác nhận được rồi phải ko ah .E bị mọi người ném đá nhiều quá rồi .Bác cố gắng giúp E với .Còn ai nghi ngờ thì đừng ném đá nữa gửi gmail qua tôi gửi trực tiếp đoạn ghi âm mời các bác .các bác cứ nghĩ E rỗi quá ngồi bịa chuyện kể để lấy tiền hay sao ý .buồn quá....

Em up file ghi âm lên giúp cụ rồi đó. Link đó cụ...

 

[368vietnamexp]

Chúc mừng cụ nha!riêng về vấn đề này thì em còn phai học cụ nhiều lắm đấy ạ.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Các biển số 125, 126, 127, 130, 131(a,b,c) theo luật quy định là các biển "... có giá trị đến nơi có đường giao nhau tiếp giáp, hoặc ..." là các biển sau đây ợ.

Quy định trong luật.

Biển số 125 "Cấm vượt" và biển số 126 "Cấm ô tô tải vượt"

Biển số 127 "Tốc độ tối đa cho phép"

Biển số 130 "Cấm dừng xe và đỗ xe", biển số 131(a,b,c) "Cấm đỗ xe"

 

[đội mũ_ lái xe]

Hoan hô nhà OF!

 

[mr.ken_no1]

Cụ chỉ viện dẫn điều có lợi cho cụ (Khi cùng 1 văn bản có 2 chỗ khác nhau cơ bản về hiệu lực)
Chỗ "tóm lại" của cụ cũng không hoàn toàn chính xác, em lấy ví dụ: Biển báo khu vực đông dân cư, biểm cấm vượt ... không bao giờ nhắc lại khi qua giao cắt cụ ạ (Mặc dù em và cụ đều thấy đây là 1 bất cập).
P/s: Nếu có thời gian em sẽ lập 1 thớt thống kê hiệu lực của nhóm biển báo cấm này để các cụ sử dụng.

Anh biên tập rồi làm 1 thớt đi ạ
Em sẽ mời riêng bia anh

Cụ đi xế hộp mà lại dùng đt cùi à..............

Úi, thế cứ đi ô tô là phải dùng đt xịn hả cụ
Bủa mợ, iem đi ô tô cũng lâu lắm rồi cơ mờ em toàn dùng đt dưới 1 củ, em thề.
@ Chủ thớt: Theo em hình dung thì cái biển đó cắm có tác dụng cho các đường "nhánh" rẽ ra Cao Tốc có phải ko cụ?

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

cụ chiến đấu hăng quá nhưng nếu không có đoạn cụ nhìn thấy sau ngã 3 không có biển 40 nhắc lại thì cụ sẽ ntn nhỉ????

Các kụ tham khảo clip quay vị trí biển báo hạn chế tốc độ tại cầu vượt Cát lái trên Xa lộ Hà nội, ngang khu CCCC The Víta nhé.

Sau biển hạn chế tốc độ 40km/h cuối cùng tới tận cầu Sài gòn không hề thấy có biển hết hạn chế 40km/h nhé.
Hầu như tất cả mọi người, kể cả xxx, mặc nhiên công nhận biển báo hạn chế tốc độ đó chỉ có hiệu lực đến ngã 3, trước vị trí xxx đứng đón tiếp phái đón tiếp đoàn xe đua tốc độ rùa chăng?


Vị trí biển báo, súng ống
[video=youtube;ObtxdWhG_h0]http://www.youtube.com/watch?v=ObtxdWhG_h0[/video]

http://www.youtube.com/watch?v=ObtxdWhG_h0

Thu gom
[video=youtube;-Xr6psXelOs]http://www.youtube.com/watch?v=-Xr6psXelOs[/video]

http://www.youtube.com/watch?v=-Xr6psXelOs

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

...
Nhưng cũng trong Điều lệ, khi nói riêng về biển 127 lại có ghi không giống phần chung:
" Hiệu lực của biển hạn chế tốc độ tối đa bắt đầu từ chỗ đặt biển đến chỗ đặt biển số 134 "Hết hạn chế tốc độ tối đa" (hoặc đến chỗ đặt biển số 135 "Hết tất cả các lệnh cấm" nếu đồng thời có nhiều biển cấm khác hết tác dụng".
2 xxx cùng dở Điều lệ ra đối chiếu có thể sẽ xử lý khác nhau cơ bản trong trường hợp của cụ.

Nếu kụ Đông ủng hộ quan điểm biển hạn chế tốc độ hết hiệu lực chỉ với 2 điều kiện trên (có biển hết hạn chế tốc độ tối đa" và biển "hết tất cả các lệnh cấm", ngoài 2 điều trên ra biển hạn chế tdtđ đó vẫn còn nguyên hiệu lực), xin kụ giải thích (thuần túy theo luật) giùm câu hỏi cắc cớ này nhé:
"một biển hạn chế tốc độ tối đa (ví dụ 30km/h) có hết hiệu lực không khi gặp một biển hạn chế tốc độ tối đa khác có trị số cao hơn ( ví dụ 40km/h)?
Nếu có hết hiệu lực thì theo điều khoản luật nào?

 

[chi_pheo1983]

em cũng muốn cứng như bác . cơ mà lần nào em bị bắt cũng toài sai lè lè ra nên chắng dám ý kiến

 

[dzek0n]

giờ phải nắm chắc luật thì mới tránh được..cứ mù mờ thì cũng biếu..

 

[ThanhTungTB]

Vốt cho Cụ trủ 10 điểm về kỹ năng kể chuyện

vâng .E cũng rất buồn ,với những ý kiến như bác .bác gứi nik skype ,gmail qua E đi .E bật đài cho bác nghe chuyện .E ko rỗi hơi như các bác nghĩ đâu....

 

[bongkhanhlinh]

Nể bác quá đi

 

[buicongchuc]

Em cũng đồng quan điểm: Biển số 125, 126, 127, 130, 131 có giá trị đến nơi đường giao nhau tiếp giáp. Chứ không phải đến ngã tam, tứ, ngũ, lục, thất, bát... đâu nhé!

 

[ThanhTungTB]

Em cũng đồng quan điểm: Biển số 125, 126, 127, 130, 131 có giá trị đến nơi đường giao nhau tiếp giáp. Chứ không phải đến ngã tam, tứ, ngũ, lục, thất, bát... đâu nhé!

vâng bác nói đúng đấy ah .Và cũng thành thật cảm ơn bác từ đầu đã ủng hộ E .Nhưng bác ơi sao đoạn ghi âm của E bác đưa lên ko nghe được vậy ah .?

 

[buicongchuc]

vâng bác nói đúng đấy ah .Và cũng thành thật cảm ơn bác từ đầu đã ủng hộ E .Nhưng bác ơi sao đoạn ghi âm của E bác đưa lên ko nghe được vậy ah .?

Cụ phải kích vào link, sau đó download file này xuống máy tính của mình thì mới nghe được. Em dùng Windows Media Player đời 2011 nghe tốt. Cụ copy link ghi âm úp vào đầu thớt để ae mới dễ tìm hơn!

 

[anhdm.kh]

Vuốt kụ chủ thớt phát. Sai thì chịu phạt, quyết không làm hư xxx.

 

[ron7810]

không phải ai cũng làm được như cụ,cháu phục cụ luôn..........