[Funland] Đường vành đai 4 Hà Nội: Quy hoạch, Tiến độ thực hiện và các vấn đề liên quan

Go on

Xe điện
Biển số
OF-579322
Ngày cấp bằng
16/7/18
Số km
2,620
Động cơ
263,215 Mã lực

nvht

Xe điện
Biển số
OF-140945
Ngày cấp bằng
7/5/12
Số km
4,788
Động cơ
381,532 Mã lực
Đường không có cầu, nhất là đoạn HN sang Hưng Yên thì có cho đi cũng dồn hết sang cầu Thanh Trì á Cụ
Ý em là chưa cần thiết cho việc thổi giá BĐS của các anh lớn nên chưa ưu tiên làm
 

unifo

Xe tăng
Biển số
OF-590277
Ngày cấp bằng
14/9/18
Số km
1,497
Động cơ
182,897 Mã lực
Tập trung làm cao tốc, nhưng lại chưa làm cầu!? Chẳng có nhiều ý nghĩa. Tuy nhiên, VĐ4 song hành(đường nội đô) mà xong cho đi trước cũng rất có lợi cho giao thông và giá bđs…
Nếu khởi công 2 cầu Hồng Hà và Mễ Sở thì phải mấy năm mới xong mà mục tiêu VĐ4 thông xe 2027 thì khó rồi…cc nhỉ!?
 

chelseaxala

Xe hơi
Biển số
OF-375106
Ngày cấp bằng
25/7/15
Số km
135
Động cơ
248,952 Mã lực
ko thấy nhắc đến vđ 3.5 đoạn từ HĐ đi QL1 các cụ nhỉ,
 

spyhunter88

Xe máy
Biển số
OF-330076
Ngày cấp bằng
6/8/14
Số km
81
Động cơ
282,595 Mã lực
Tập trung làm cao tốc, nhưng lại chưa làm cầu!? Chẳng có nhiều ý nghĩa. Tuy nhiên, VĐ4 song hành(đường nội đô) mà xong cho đi trước cũng rất có lợi cho giao thông và giá bđs…
Nếu khởi công 2 cầu Hồng Hà và Mễ Sở thì phải mấy năm mới xong mà mục tiêu VĐ4 thông xe 2027 thì khó rồi…cc nhỉ!?
Công nhận là dị thật, cầu thì làm lâu mà không chịu khởi công trước? Cao tốc có thể lâu hơn, chỉ cần đường song hành + cầu là giảm tải kinh khủng cho trục VD3 ở nội đô rồi, lùa hết xe tải liên tỉnh qua đó chứ giờ kiểu gì vẫn phải bâu vào cầu Thăng Long với cầu Thanh Trì.
 

Tholinh

Xe hơi
Biển số
OF-736037
Ngày cấp bằng
15/7/20
Số km
118
Động cơ
66,640 Mã lực
Tuổi
34
Công nhận là dị thật, cầu thì làm lâu mà không chịu khởi công trước? Cao tốc có thể lâu hơn, chỉ cần đường song hành + cầu là giảm tải kinh khủng cho trục VD3 ở nội đô rồi, lùa hết xe tải liên tỉnh qua đó chứ giờ kiểu gì vẫn phải bâu vào cầu Thăng Long với cầu Thanh Trì.
Như vành đai 3 thì cầu Thăng Long là nối với cao tốc chứ có nối với đường phía dưới đâu cụ. Theo em hiểu thì cầu ở vành đai 4 cũng sẽ nối với cao tốc, còn lại sẽ có lối lên/xuống cho các xe đi đường song hành phía dưới. Như vậy khởi công làm cao tốc trước là chuẩn rồi .
 

beautycenter3866

Xe tải
Biển số
OF-877350
Ngày cấp bằng
14/3/25
Số km
309
Động cơ
2,670 Mã lực
Tuổi
39
Công nhận là dị thật, cầu thì làm lâu mà không chịu khởi công trước? Cao tốc có thể lâu hơn, chỉ cần đường song hành + cầu là giảm tải kinh khủng cho trục VD3 ở nội đô rồi, lùa hết xe tải liên tỉnh qua đó chứ giờ kiểu gì vẫn phải bâu vào cầu Thăng Long với cầu Thanh Trì.
cầu thanh trì thì quá tải và tắc thường xuyên chứ mạn cầu thăng long ít khi tắc bác ạ. xe chủ yếu nó đi lên mạn lạng sơn biên giới trung quốc và ra cảng hải phòng nhiều hơn. giống như trên trục vành đai 2 thì cầu vĩnh tuy xe cộ đông và kẹt xe nhiều hơn cầu nhật tân nhiều. còn chuyện xây xong lùa sang vành đai 4 hết e nghĩ khó vì đường trên cao vđ4 là đường có thu phí cụ ạ chứ nó không free như đường trên cao vđ3 hay đường trên cao vđ2, sợ các xe nó không chịu đi vào ý chứ.
 

beautycenter3866

Xe tải
Biển số
OF-877350
Ngày cấp bằng
14/3/25
Số km
309
Động cơ
2,670 Mã lực
Tuổi
39
Như vành đai 3 thì cầu Thăng Long là nối với cao tốc chứ có nối với đường phía dưới đâu cụ. Theo em hiểu thì cầu ở vành đai 4 cũng sẽ nối với cao tốc, còn lại sẽ có lối lên/xuống cho các xe đi đường song hành phía dưới. Như vậy khởi công làm cao tốc trước là chuẩn rồi .
cầu thanh trì mới nối cao tốc hà nội- bắc ninh-lạng sơn chứ cầu thăng long nối vào đại lộ võ văn kiệt chứ cao tốc nào??
 

Tholinh

Xe hơi
Biển số
OF-736037
Ngày cấp bằng
15/7/20
Số km
118
Động cơ
66,640 Mã lực
Tuổi
34
cầu thanh trì mới nối cao tốc hà nội- bắc ninh-lạng sơn chứ cầu thăng long nối vào đại lộ võ văn kiệt chứ cao tốc nào??
à chiều ngược lại cụ nhé, cầu thăng long nối vào đường vành đai 3 trên cao là cao tốc đó cụ.
 

beautycenter3866

Xe tải
Biển số
OF-877350
Ngày cấp bằng
14/3/25
Số km
309
Động cơ
2,670 Mã lực
Tuổi
39
à chiều ngược lại cụ nhé, cầu thăng long nối vào đường vành đai 3 trên cao là cao tốc đó cụ.
Đoạn đó chưa bao giờ tắc cụ nhé!! Tắc vành đai 3 kéo từ nút giao mai dịch đến cầu thanh trì thôi!! Ai đi nhiều đường vđ3 trên cao rõ cả mà!!
 

Go on

Xe điện
Biển số
OF-579322
Ngày cấp bằng
16/7/18
Số km
2,620
Động cơ
263,215 Mã lực
cầu thanh trì thì quá tải và tắc thường xuyên chứ mạn cầu thăng long ít khi tắc bác ạ. xe chủ yếu nó đi lên mạn lạng sơn biên giới trung quốc và ra cảng hải phòng nhiều hơn. giống như trên trục vành đai 2 thì cầu vĩnh tuy xe cộ đông và kẹt xe nhiều hơn cầu nhật tân nhiều. còn chuyện xây xong lùa sang vành đai 4 hết e nghĩ khó vì đường trên cao vđ4 là đường có thu phí cụ ạ chứ nó không free như đường trên cao vđ3 hay đường trên cao vđ2, sợ các xe nó không chịu đi vào ý chứ.
1 cái văn bản, cấm xe tải qua vành đai 3 thì đông vui nhộn nhịp ngay cụ ơi 😁
 

banmotnucuoi

Xe cút kít
Biển số
OF-400400
Ngày cấp bằng
9/1/16
Số km
15,264
Động cơ
122,597 Mã lực
Chào các cụ, em đang tìm hiểu về giao cắt của đường vành đai 4 với các đường khác. Cụ thể có 8 nút giao lớn theo như bài dưới đây.

Tuy nhiên em muốn tìm hiểu về các điểm lên xuống của vành đai 4 với các tuyến đường khác mà nó cắt qua. Vì em thấy đường vành đai 4 cốt nền thường cao hơn các tuyến đường xung quanh, nên ko phải cứ nơi nào có vđ4 đi qua là đều đi vào đó được luôn, mà sẽ phải đi tới các lối lên xuống để vào. Cụ nào biết thì chia sẻ giúp em. Em cảm ơn.
Thiết kế vành đai 4 giống đại lộ thăng long, có đường song hành bên dưới. Đúng ra thiết kế cái Pháp vân-Cầu giẽ cũng phải thế nhưng lại muốn thu phí khó.
Tập trung làm cao tốc, nhưng lại chưa làm cầu!? Chẳng có nhiều ý nghĩa. Tuy nhiên, VĐ4 song hành(đường nội đô) mà xong cho đi trước cũng rất có lợi cho giao thông và giá bđs…
Nếu khởi công 2 cầu Hồng Hà và Mễ Sở thì phải mấy năm mới xong mà mục tiêu VĐ4 thông xe 2027 thì khó rồi…cc nhỉ!?
2 cái cầu bê tông đơn thuần, mỗi nhà thầu 2 trụ thì 1 năm là xong thôi, nhà thầu cầu đường giờ chạy nhanh lắm
 

beautycenter3866

Xe tải
Biển số
OF-877350
Ngày cấp bằng
14/3/25
Số km
309
Động cơ
2,670 Mã lực
Tuổi
39
Thiết kế vành đai 4 giống đại lộ thăng long, có đường song hành bên dưới. Đúng ra thiết kế cái Pháp vân-Cầu giẽ cũng phải thế nhưng lại muốn thu phí khó.

2 cái cầu bê tông đơn thuần, mỗi nhà thầu 2 trụ thì 1 năm là xong thôi, nhà thầu cầu đường giờ chạy nhanh lắm
Vành đai 4 nếu muốn đi cao tốc trên cao cũng mất phí chứ có free như vành đai 3 đâu bạn!! Chỉ đi free dưới đường song hành thôi
 

volvo.XC90

Xe tăng
Biển số
OF-759340
Ngày cấp bằng
5/2/21
Số km
1,735
Động cơ
86,386 Mã lực
Lâu này không thấy cập nhật về tiến độ Vành đai 4 - dự án lớn mà trong năm 2023-2024 luôn được đưa tin coi là dự án trọng điểm quốc gia
 

banmotnucuoi

Xe cút kít
Biển số
OF-400400
Ngày cấp bằng
9/1/16
Số km
15,264
Động cơ
122,597 Mã lực
Lâu này không thấy cập nhật về tiến độ Vành đai 4 - dự án lớn mà trong năm 2023-2024 luôn được đưa tin coi là dự án trọng điểm quốc gia
Có gì mà cập nhập hả cụ, đường chờ cầu thôi, ko giải quyết đc cái món gì cả
 

yamaha-x8

Xe điện
Biển số
OF-8326
Ngày cấp bằng
16/8/07
Số km
2,167
Động cơ
19,951 Mã lực
Theo thông tin báo chí thì tháng 10/2025 sẽ xong đường gom. Các cụ cho em hỏi xong đường gom thì có được đi luôn những đoạn nào có thể đi hay phải chờ xong hết toàn bộ DA (cầu + cao tốc) nhỉ?

 

butchikim

Xe ngựa
Biển số
OF-55660
Ngày cấp bằng
23/1/10
Số km
29,986
Động cơ
591,800 Mã lực
Nơi ở
...là đảo xa
Đường vành đai 4 hà nội
Lâu rồi không thấy nhắc đến dự án này nữa các cụ nhỉ? Ko biết bao giờ mới khởi công?
Các cụ có thông tin gì chia sẻ cho em với.
Em quan tâm đến đoạn từ ql32 đến đại lộ thăng long và ql6 ấy ạ.
Thank các cụ
Xong rồi, giờ là lúc nói đến vành đai 5, 6 8->
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top