[Funland] Đường vành đai 4 Hà Nội: Quy hoạch, Tiến độ thực hiện và các vấn đề liên quan

[bentley8]

HN mà tắc đường, các cụ mà ko đi họp đúng giờ đc, thì vả vỡ mồm anh cá trê anh thầy giáo nhé. Mà thấy từ hồi anh thầy giáo lên đô trưởng chưa có quyết sách đek gì cũng chưa làm đc gì ra ngô ra khoai. VĐ 1 chưa xong đoạn voi phục xã đàn, vđ 2 thì nhìn đoạn ngã tư sở cầu giấy xem có giống đường huyện ko, 2,5 thì nhìn đoạn đầm hồng với qua làng nhân chính xem, thấy các anh chỉ giỏi vẽ và nói hay thôi, em là em chả tin nhé.

 

[cocsku]

Vâng, nhưng quy hoạch đoạn văn phú bé quá, quả tắc nhất VĐ3 hiện nay là khuất duy tiến, đoạn Hà đông sau này cũng tương tự khi dân cư dịch chuyển dần về phía tây

Vành đai 3 chỉ thiết kế đường mà không chịu làm các nút giao cho ra hồn. Tắc đường toàn do các nút giao này.

 

[ngocquybk]

Vấn đề là tiền ở đâu để làm kk

 

[banmotnucuoi]

Vành đai 3 chỉ thiết kế đường mà không chịu làm các nút giao cho ra hồn. Tắc đường toàn do các nút giao này.

Ko hẳn thế đâu, nó theo lưu lượng của tuyến nữa, VD giờ tắc nhiều nhất là ở nút Nguyễn trãi và Trần Duy Hưng, nếu cải tạo hai nút này thì cũng chỉ thoát xuống nhanh được một chút chứ lưu lượng xe lên từ Đại lộ Thăng long và KDT thì cũng chỉ giới hạn vì còn đảm bảo cho xe đang lưu thông trên đường nữa.

 

[Hoàng Gia Thành]

Vấn đề là tiền ở đâu để làm kk

Vấn đề đó đã có nhà nước lo, cụ và ofer ta không phải lo!

 

[minhvan]

Đợt này có vẻ quyết liệt quá.

Hà Nội đề xuất làm đường vành đai 4 với 135.000 tỷ đồng

Tuyến đường có mặt cắt ngang khoảng 120 m, trong đó dự kiến 30 m là đường sắt quốc gia và 90 m là đường bộ với cao tốc đi trên cao

vnexpress.net

 

[biahoihanoi]

Vành đai 4 sắp khởi công rồi nhé. Em mong nó làm nhanh cho đi lại về các tỉnh đỡ khổ.

 

[biahoihanoi]

Ít nhất 15 năm nữa ợ, khi nào cái vđ 3.5 (lê trọng tấn) đông vui như ...ngã tư sở , thì khi đó vdd4 mới túc tắc ợ ...khi ấy chắc e hưu roài ...đang ngồi bán trà đá + lô đề + chạy xxx chứ ko hơi đâu nghĩ tới vd4 nó ntn ?!?!?!

Không lâu đến vậy.

Hà Nội đề xuất làm đường vành đai 4 với 135.000 tỷ đồng

Tuyến đường có mặt cắt ngang khoảng 120 m, trong đó dự kiến 30 m là đường sắt quốc gia và 90 m là đường bộ với cao tốc đi trên cao

vnexpress.net

 

[banmotnucuoi]

Vành đai 4 sắp khởi công rồi nhé. Em mong nó làm nhanh cho đi lại về các tỉnh đỡ khổ.

Hơn trăm ngàn tỷ, có khởi công cũng phải chục năm mới có cơ hội hoàn thành. Tất nhiên ko có bắt đầu sẽ ko có kết thúc, quy hoạch xong, phân kỳ tốt mới làm đc đại dự án này

 

[Tiger Hunter]

Có hơn 5 tỷ Bid thôi mà. Khối nhà thoát nghèo thành công đấy
em nghĩ các đô thị lớn nên quy hoạch mạng lưới gt theo dạng caro, thay cho kiểu mạng nhện hướng tâm như bây giờ sẽ đỡ tắc hơn. Khu phố cổ Pháp họ cũng làm dạng caro như thế đấy

 

[minhvan]

kể mà đường này đoạn qua HN mà làm rộng 240m ,có rừng cây ở giữa như đoạn đầu ĐLTL thì quá đẹp.

 

[BDS68]

Có mỗi đoạn ngắn tý vành đai 2,5 và 3,5 còn ì ạch đắp chiếu suốt, các cụ cứ lo xa cho con, cháu cái đường VĐ4 này làm gì!

 

[manhtoan883637]

Không lâu đến vậy.

Hà Nội đề xuất làm đường vành đai 4 với 135.000 tỷ đồng

Tuyến đường có mặt cắt ngang khoảng 120 m, trong đó dự kiến 30 m là đường sắt quốc gia và 90 m là đường bộ với cao tốc đi trên cao

vnexpress.net

Về cơ cấu nguồn vốn, ông Dương Đức Tuấn cho biết dự kiến đề xuất Trung ương hỗ trợ kinh phí giải phóng mặt bằng khoảng 25.000 tỷ đồng cho 3 địa phương Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh.

Các địa phương có tuyến đi qua ưu tiên bố trí vốn ngân sách tham gia một phần kinh phí đầu tư xây dựng phần đường dưới thấp (dự kiến 50.000 tỷ đồng/3 địa phương).

Toàn bộ kinh phí còn lại (ngoài phần kinh phí Trung ương và địa phương cân đối bố trí khoảng 50%) là phần vốn của nhà đầu tư BOT (khoảng 50%).

Hà Nội họp với 4 tỉnh thống nhất phương án làm đường vành đai 4

Chiều 6/5, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội làm việc với 4 tỉnh để thống nhất về định hướng, quy hoạch, phương án đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 4 trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt .

bnews.vn

 

[Camontinhyeu]

Vành đai 4 triển khai bây giờ là quá chậm! Nên làm trước đoạn từ cao tốc lào Cai sang Quốc lộ 5

 

[farevell]

Trình Thủ tướng "siêu dự án" xây dựng đường trên cao dài nhất Việt Nam

(Dân trí) - Chủ tịch TP Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, Bắc Giang, Vĩnh Phúc vừa trình Thủ tướng, xin chấp thuận chủ trương đầu tư "siêu dự án" đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô theo phương án toàn tuyến đi trên cao.

dantri.com.vn

Ông nào ngẫn ngờ đòi làm vành đai 4 trên cao thế này ah các cụ hay thích bôi ra nhiều ăn cho đậm

 

[phihanhgia]

Trình Thủ tướng "siêu dự án" xây dựng đường trên cao dài nhất Việt Nam

(Dân trí) - Chủ tịch TP Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, Bắc Giang, Vĩnh Phúc vừa trình Thủ tướng, xin chấp thuận chủ trương đầu tư "siêu dự án" đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô theo phương án toàn tuyến đi trên cao.

dantri.com.vn

Ông nào ngẫn ngờ đòi làm vành đai 4 trên cao thế này ah các cụ hay thích bôi ra nhiều ăn cho đậm

Cụ chuẩn. Thật là điên rồ nếu ông TT phê duyệt đường cao tốc trên cao VĐ4. Cứ giải phóng mặt bằng làm đường dưới thấp mỗi bên 6 làn như đường PVĐ (chỗ rộng nhất) đi, và để lại thảm cỏ ngăn cách rộng 10m cho tương lai 100 năm sau nếu cần thì cắm cột xây đường trên cao vẫn chưa muộn.

 

[banmotnucuoi]

Trình Thủ tướng "siêu dự án" xây dựng đường trên cao dài nhất Việt Nam

(Dân trí) - Chủ tịch TP Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, Bắc Giang, Vĩnh Phúc vừa trình Thủ tướng, xin chấp thuận chủ trương đầu tư "siêu dự án" đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô theo phương án toàn tuyến đi trên cao.

dantri.com.vn

Ông nào ngẫn ngờ đòi làm vành đai 4 trên cao thế này ah các cụ hay thích bôi ra nhiều ăn cho đậm

Thì đợt này toàn các ông tài chính làm lãnh đạo mà, đất thì rộng mênh mông tại sao lại cứ phải chơi đường hai tầng vừa tốn kém, vừa khó xử lý giao cắt

 

[Niemvuinho]

A Chín nên làm đường to vào để nâng tầm tư duy ng Việt. Cứ tủn mủn, nhỏ bé nó hèn cả dân tộc đi. Nhìn cửa ngõ vào Vinhome LB với các vòng xoay như quả đồi và đường rộng mênh mang cho 1 khu đô thị ko phải quá lớn mà buồn cho các công trình gt q.gia.

 

[Chembao]

Tuyến đường này nhiều điểm giao cắt cần phải làm cầu vượt (hơn 20 điểm) nên điều chỉnh thành đường trên cao luôn. Đây là giải pháp hợp lý dù có tốn thêm kinh phí nhưng hiệu quả mang lại là rất lớn

 

[farevell]

Tuyến đường này nhiều điểm giao cắt cần phải làm cầu vượt (hơn 20 điểm) nên điều chỉnh thành đường trên cao luôn. Đây là giải pháp hợp lý dù có tốn thêm kinh phí nhưng hiệu quả mang lại là rất lớn

Làm đường trên cao lại chỉ dc có 2 làn oto và 1 làn khẩn cấp, kết cục là vẫn sẽ tắc cục bộ ở các nút giao lên xuống như vd3 sau vài năm thôi