Cụ quay xe máy à??
Cái này chỉ cần quan tâm khi mặt đường dốc (kiểu như trên đê) thôi, cẩn thận không thì lại phải nhờ nam thanh nữ tú ra đẩy xe lên.
Nếu như chiều rộng không đủ để quay thì em cũng chọn phương án lùi xe như cụ!
4B chứ cụ. Cụ chủ hỏi là quay đầu được thôi có cần biết bao nhiêu đỏ đâu cụ. Thứ 2 nữa là trên đê bê tông nữa thì dễ hơn đấy.
Bá cáo cụ là em đi trên đê nó chỉ trải bê tông 01 đoạn ko thể đi tiếp nên chỉ có 02 lựa chọn : hoặc cố quay đầu hoặc là lùi và hôm đó e chọn cách lùi mất 500 mét ngoằn nghèo . Ức chế quá mới lên thớt hỏi các cụ để lần sau chủ động hơn. Cảm ơn cả nhà đã nhiệt tình tư vấn !
Lùi cũng được mà vòng cũng được. Một khi cụ đã nghĩ có thể quay đầu có nghĩa là nó ko đến nỗi hẹp lắm, cụ cứ chục đỏ kiểu rì cũng xong. Hôm nay em vào ăn cơm ở quán Hiệp Lộc, lúc ra thì có con Misui đỗ chắn ngay sau mít, cách độ 1,5m. Bên trái là 1 chú 24 chỗ, bên phải là bức tường cụt, chỉ còn hở độ hơn thân xe, bề rộng cũng tầm mỗi bên 70cm. Cỡ chục đỏ em cũng ra được !, nhưng phải có người xi nhan.
Cụ chuẩn ạ. Nếu mặt đường hẹp nhưng hai bên không bị hạn chế bởi tường rào thì chỉ cần mặt đường rộng hơn đường chéo của chiều dài cơ sở (khoảng cách 2 trục bánh xe) vài chục cm đủ lấy lái là được; nếu chiều rộng đường bị khống chế bởi tường rào thì tối thiểu phải lớn hơn đường chéo xe vài chục cm mới xoay sở được (cái vài chục cm này tỉ lệ nghịch với góc mở lái của mỗi xe). Trong các trường hợp đường quá hẹp thế này phải có người biết lái xe xi nhan thì mới chuẩn, người ko biết lái xe hay xi nhan lung tung có ngày xuống sông lúc nào không biết. Nếu ko tin tưởng người xi nhan thì nên xuống xe ngắm nghía sau mỗi đỏ là ổn nhất.
