[Funland] Đường ngàn tỉ đang lún => 1cm (dài) giá 1.794.800 vnđ

[bau67]

Đường này thì đoạn sát trạm thu phí Cao Bồ hỏng lâu rồi, nhà Cháu nghĩ do chất lượng chứ không phải do quá tải.

 

[Hoàng A Mã]

. Em quan ngại sâu xắc về chất lượng đường bộ VN vô cùng.

 

[Advertiser]

Cầu Giẽ - Ninh Bình hai bên toàn ruộng với đầm, không lún hơi lạ

 

[ngonguyenhailam]

các đồng chí lại...phải rút kinh nghiệm sâu sắc

 

[ngochuan1982]

Đường càng đắt tiền càng dễ lún

 

[diennuocxaydung]

EM thì không tin chất lượng thi công và tiền đầu tư của đường việt nam nói riêng và công trình của nhà nước xây dựng bằng vốn ngân sách nói chung. Chỉ có cách thay mẹ ló cái dân của cả cái đất nước này đi thôi chứ làm cái gì cũng thất thoát , lãng phí, và dân cứ kêu. Dân thật vớ vẩn. kêu cái giề!

 

[KMS]

Không kêu mấy nhà thầu này qua làm cho rồi, vừa rẻ vừa không phải chờ lún 10 năm?<br />
<br />
<br />
<br />
<a href="http://www.otofun.net/threads/646412-em-di-cong-tac-trung-cua/page20" target="_blank">http://www.otofun.net/threads/646412-em-di-cong-tac-trung-cua/page20</a>

<br />
Kêu sang thì các bác nhà mình cạp đất mà ăn à ( Trích dẫn lời chân dài ...to Ngọc Trinh).

 

[Taxinha]

nản nhỉ, đường việt nam kg biết khi nào mới trơn tru

 

[KMS]

<img src="images/smilies/yahoo/4.gif" border="0" alt="" title="big green" smilieid="225" class="inlineimg" />. Em quan ngại sâu xắc về chất lượng đường bộ VN vô cùng.

<br />
<br />
Em thì vô cùng lo lắng về việc ăn uống của các bác nhà mình. Không hiểu ăn thế thì lúc nào mới có thời gian làm việc cho dân đây

 

[Bung To]

Em ghi nhận.
Do 1 số vùng nằm trong khu vực có nền đất yếu nên cần gia cố, xử lý nền. Công việc này đòi hỏi thời gian vì dù có thoát nước tốt mấy đi nữa, đất cũng không thể cố kết ngay được. Việc ép tiến độ bàn giao thì đường vẫn phải bù lún là thường. Cao tốc PV-CG là 1 minh chứng & bài học
Nhưng để mặt đường nổi đầy sủi cảo thì cũng có vấn đề về chất lượng thi công + xe quá tải.

Ở PV-CG có câu nói nổi tiếng của anh đội trưởng với Kỹ thuật đội là : Mày lu nhiều thế thì hao cát của tao lắm.

 

[Tình yêu]

Em nghĩ là giá chúng ta đắt cũng phải thôi, vì phí nhân công, con người cao. Phí đó có một mục đích nữa là để giảm tỷ lệ thất nghiệp, ổn định xã hội, chính trị... và đưa tốc độ gia tăng cao nhất thế giới của giới siêu giàu nước nhà.

 

[ngochuan1982]

Đường ở Việt Nam sụt lún là chuyện bình thường

 

[tuananh_bkdt2]

Giám định chất lượng kiểu gì vậy

 

[bipboemlaxichlo]

Cũng phải 40%. Em ký: 10%. Các cụ chia nhau phần còn lại.

ku em em nó bảo 9k kia được nhân với 70%, rồi abc xyz thực để các cụ được dùng may mắn lắm 25%

 

[3sao]

Tính chi li thế cụ, xông xênh đê

 

[HondaFS388]

Cầu Giẽ - Ninh Bình hai bên toàn ruộng với đầm, không lún hơi lạ

trên TG người ta làm đừong chỗ nào cũng có nền đường tốt hả cụ . Thế mới sinh ra anh kỹ sư cầu đường , mới khảo sát , thiết kế ..., chứ cứ nền đất đổ nhựa là thành đường thì ai chả làm được. Cứ kiểu này mấy năm nữa còn nhiều công trình đổ vỡ , rồi thì nát be nát bét , tiền sửa chữa còn quá tiền xây mới.
Còn cháy nữa chứ , trên mặt báo hầu như không có tuần nào không có vụ cháy to , làm còn chả ra mà còn cháy , hỏng thế thì chết

 

[lanhuong1965]

...

Chỉ kiểm điểm rút kinh nghiệm

...

Cao tốc ngoài Bắc thế này em chê! Phập dầy quá!!!

 

[Lungcu]

Đương vắng hoe toàn xe nhẹ chậy mà mới dùng đã nát . Đông xe như QL1 thì be bét hết

 

[kochino]

các bác cứ chê chứ có bác nào chạy xe tải ở đây mà xe tải trọng 40 tấn những chở tối thiểu 60 tấn và bt thì toàn chở quá tải 80=>100 tấn ạ ? xe quá tải chạy nhiều, đường đang chờ lún thì nó bị thế cũng dễ hiểu.

 

[tomhh]

bác đưa cái ảnh so đường trung quốc với Việt nam nghe chừng khập khiễng hơi quá, ở tq thì ăn hối lộ đi, cho lên thớt hết................