[CCCĐ] Đường một chiều tại Mỹ

[khongthuphi]

việt nam ko lắp vì thỉnh thoảng xe VIP đi

Em thích cụ rồi đấy!

 

[Quân Đuôi]

Kiểu này 2b vẫn lách tốt , nên lắp ở ta chắc hiệu quả thấp vì 4b mấy khi đi ngược chiều _ trừ nhầm , bám mít buýt

 

[TranCB]

Tại Mỹ nếu đường một chiều ngoài biển bảo mầu đỏ có vạch trắng ở giữa còn có thêm chữ như " Wrong Way" hoặc " Do not enter".
Đồng thời tại đầu đường một chiều phía dưới đường nhựa được chôn một bàn chông sắt có răng nhọn cao khoảng 6-7 cm cấu tạo rất đặc biệt: nếu xe đi theo chiều xuôi ( đi đúng đường ) chông sẽ nằm xuống cho xe qua, bằng không nếu đi ngược chiều chông sẽ chọc vỡ lốp ngay tức khắc. Hà Nội nên " nhập khẩu" công nghệ này của Mỹ.
Xem ảnh bàn chông tại đây:

Cần gì phải nhập khẩu. Công ty tôi có thể gia công được.

 

[CIA]

kết quả bàn chông quá !!!

 

[thuhien98]

Cái này ở VN đã có công ty Cadpro làm cho phép xe đặc chủng của CA đi đến đâu đèn xanh đến đấy, nhưng BCA chưa mua công nghệ để sử dụng. Về nguyên tắc việc này không khó

Hình như cụ làm bên Cadpro ạ?

 

[MONTERO]

Em nghĩ bác nên chuyển lên bộ giao thông làm được đấy !

 

[zXatruong]

Ở Mỹ nếu đi đúng đường thì chông sẽ nằm xuống, nhưng về VN thì chưa chắc, có khi đi đúng đường cũng bị nổ lốp

 

[kduc]

Ở Mỹ nếu đi đúng đường thì chông sẽ nằm xuống, nhưng về VN thì chưa chắc, có khi đi đúng đường cũng bị nổ lốp

Nó chèn hòn sỏi vào thì chiều nào cũng nổ lốp ợ

 

[manhcuong87]

Cái này thực hiện ở việt nam không có hiệu quả cho lắm

 

[neverfg]

ở bển hịn và văn minh thì thế chứ ở mềnh chẳng giống ai thì khó áp dụng những thứ ở bên ngoài vào lắm.

 

[CỬU VĂN LONG]

Bề mặt đường cao tốc ( free way) có cấu tạo rất đặc biệt - nhìn kỹ có những vân chạy dọc suốt con đường như là ta dùng lược chải lên mặt nhựa khi nó còn ướt sau khi khô đi thành các rãnh chạy song song thẳng tắp. Tác dụng của các vân dọc này là làm cho xe ổn định hướng khi chạy thẳng ( không bị rê ngang khi tránh nhau hoặc vào cua) nhưng tác dụng hay nhất là khi xe cứ chạy trên 85 Miles/h là lốp hú đinh tai không chịu nổi làm cho tài xế phải giảm ga xuống dưới 85 miles ( là tốc độ tối đa cho phép trên xa lộ này).

Đường nó thiết kế kiểu gì mà lốp nó hú được nhỉ ?

 

[akarui2710]

Ý thức là chính các cụ ạ , hồi em bên Nhật đường chẳng cần trông gai gì mà có ai đi ngược chiều đâu. ngay cả đèn giao thông bị cúp điện bao giờ các tay đua cũng nhường nhau, 5 xe đi 1 lượt, hết 5 xe đến lượt làn đường giao cứ như vậy. Không bao giờ xe nào đỗ sát như bên mình đâu cách nhau ít nhất 5m. Nên em thiết nghĩ ý thức của các tay đua là quan trọng nhất.

 

[dqd113]

Ở Mỹ với mỗi bang có bộ luât riêng gọi là rừng luật còn ở ta chỉ có luật rừng...1000 năm sau ko biết có j mới ko?

 

[tvu3]

cái này theo em hiểu là tránh các trường hợp vô tình đi nhầm vào đường 1 chiều gây nguy hiểm. Ở ta thì cố tình đi vào là nhiều, cho nhanh... Dù sao em thấy nó ghê ghê thế nào ấy, chắc tại quen cảm giác đi xe máy, va vào ngã vỡ mặt liền.

 

[Minhnd]

Mới có manh nha ý tưởng đem bàn chông về VN mà các cụ đã dọa bán sắt vụn, kê đá để cho xe đi đúng chiều cũng bị nổ lốp => ý tưởng chết từ trong trứng nước

 

[zXatruong]

Nó chèn hòn sỏi vào thì chiều nào cũng nổ lốp ợ

Sỏi thì ko phải chèn, mưa 1 trận là có ngay

 

[montero2]

Chạy quá tốc độ 85 MPH nó mới hú

Đường nó thiết kế kiểu gì mà lốp nó hú được nhỉ ?

 

[montero2]

Police đuổi vào tận cây xăng để phạt

Ở Mỹ với mỗi bang có bộ luât riêng gọi là rừng luật còn ở ta chỉ có luật rừng...1000 năm sau ko biết có j mới ko?

 

[MONTERO]

Hình như cũng thấy giống gióng Việt Nam mình, bà chị đang gọi điện cho người thân thì phải

 

[buituananh_as]

Nó chèn hòn sỏi vào thì chiều nào cũng nổ lốp ợ

và lúc đó có nạn "chèn sỏi" thay cho nạn "rải đinh"