[Funland] Đường bay của vietnam airline.

[xe mất phanh]

Đây là đường bay lâu nay. Giờ vẫn bay thế.

Không ai đến DN lại bay vòng trên biển theo đất liền vào SG.

Vậy hả cụ?
Nhưng e nhớ trước đây đg bay trên màn hình trong mb là bay vòng ra biển mà?! Thậm trí lúc cbi hạ cánh, nó còn vòng xuống tít dưới cơ! K lẽ e nhớ nhầm .

 

[LầmTài khoản đã xác minh]

Còn "đường bay vàng" chính là lộ trình bay từ Phú Quốc về HN, qua không phận Cam và Lào

 

[LầmTài khoản đã xác minh]

Vậy hả cụ?
Nhưng e nhớ trước đây đg bay trên màn hình trong mb là bay vòng ra biển mà?! Thậm trí lúc cbi hạ cánh, nó còn vòng xuống tít dưới cơ! K lẽ e nhớ nhầm .

Vâng ạ. Chắc cụ nhầm.

Bay HN - SG ngày mấy chục chuyến, nếu mượn không phận Cam và Lào để rút ngắn được 1 ít, nhưng phí trả cao hơn nên hầu như ko có hãng chọn bay

 

[LầmTài khoản đã xác minh]

Thêm cái bản đồ cho các cụ dễ hình dung

Chính thị trường quyết định đường bay nào là kinh tế nhất. Bay theo đường Xanh hoàn toàn trên đất mình, có đủ đài dẫn đường và đầy sân bay để xuống khi cần.

Trước cứ bảo "cấm" bay vàng. Từ khi anh Thăng cho, có hãng nào chọn đâu.

 

[TOMBM]

Nghe láng máng thì khai trương đường bay cao tốc SG-HN, đc gần tháng nay rồi. Đại ý ưu tiên để giảm tải cho tuyến này vì lưu lượng tăng cao. Trên thế giới đã triển khai hình thức này lâu rồi.

 

[xe mất phanh]

Còn "đường bay vàng" chính là lộ trình bay từ Phú Quốc về HN, qua không phận Cam và Lào

Đg bay này quá nguy hiểm, nhất là trong tình hình hai thằng e đã đi theo kẻ khác!
Từ hôm bay về, e cứ lấn bấn k biết có phải mình sợ bọn cẩu nó cắn trộm?! Hoặc là vì an toàn bay, phải bay trên đấT liền?!

 

[lairai]

Chắc tại em toàn bay vào hôm trời mây mù cụ ạ

Dạ, #2 là chính, còn chuẩn hay không tính sau ạ

Thế mà chê em sửa còm để #2 nhá.

 

[tuan281085]

Bay kiểu gì cũng phải qua địa phận Hà Đông nhà cháu
Đường bay vàng HN - PQ qua Lào và Cam đã bay chưa các Cụ nhỉ?

 

[bảo châu]

Còn "đường bay vàng" chính là lộ trình bay từ Phú Quốc về HN, qua không phận Cam và Lào

PQ-HN bay thẳng thế này rồi hả cụ? thês nhanh hơn nhiều đấy chứ ạ.

 

[xe mất phanh]

Vâng ạ. Chắc cụ nhầm.

Bay HN - SG ngày mấy chục chuyến, nếu mượn không phận Cam và Lào để rút ngắn được 1 ít, nhưng phí trả cao hơn nên hầu như ko có hãng chọn bay

Có thể e nhầm, vì tg bay k thay đổi nhiều lắm!

 

[Nguyễn Văn Thế]

Chính thống đăng rồi: khai trương tuyến cao tốc.

 

[Gangnam]

Chính thống đăng rồi: khai trương tuyến cao tốc.

Cụ cho em xin cái link nhé

 

[xe mất phanh]

Chính thống đăng rồi: khai trương tuyến cao tốc.

Cao tốc có phí BOT k cụ .
E thấy tg bay vưỡn vậy ,

 

[TOMBM]

Và đúng là đã nắn lại đường bay thẳng hơn, giao cắt ngay đoạn Đà Nẵng ah. Bắt đầu thử nghiệm từ 18-8. Ko biết tiết kiệm đc bao nhiêu time?

 

[tauchien]

Ở trên độ cao 10k km mà cụ còn nhìn được đường bờ biển thì em ạ cụ.

E đi ĐN mùa hè vẫn nhìn thấy bờ biển mà, nhìn thấy cả tàu và đường rẽ sóng của nó nữa...Mùa đông thì lên phát mù luôn

 

[LầmTài khoản đã xác minh]

Nhân đây cung cấp thêm thông tin cho các cụ về khái niệm SÂN BAY

Thực ra sân bay là khái niệm chung chung. Tên sách vở của nó là CẢNG HÀNG KHÔNG, bao gồm từng này thứ:

1.Đường cất, hạ cánh: Nơi để máy bay phi lên phi xuống và vào ra sân đỗ

2.Đường lăn: Máy bay chạy ra đường cất hạ cánh.

3.Sân đỗ: Chỗ máy bay dừng đỗ đón trả khách; các khu dịch vụ mặt đất, hanga...

4.Nhà ga: Đầu mối đưa đón khách, làm thủ tục xuất nhập.

5.Khoảng trời trên sân bay: Đủ để máy bay bay lòng vòng an toàn chờ xuống và cái máy bay khác lên...

Nên là ko chỉ đường băng làm nên sân bay. Như Tân Sơn Nhất bây giờ, dù đã có 2 đường cất hạ cánh, nhưng thiếu 3 thứ quan trọng:

-Đường lăn

-Sân đỗ

-Nhà ga

-Khoảng không bay chờ....

Diện tích, kể cả sân gôn, thì cũng chẳng đủ. Cần xây mới 1 sân bay để 10 năm.nữa có cái mà dùng.

Muốn 10 năm nữa có đồ dùng thì phải xây từ bây giờ.

 

[tacke135]

Đg bay này quá nguy hiểm, nhất là trong tình hình hai thằng e đã đi theo kẻ khác!
Từ hôm bay về, e cứ lấn bấn k biết có phải mình sợ bọn cẩu nó cắn trộm?! Hoặc là vì an toàn bay, phải bay trên đấT liền?!

Bay qua nước bạn phải xin phép và bạn cho nhưng cho bay ở độ cao ko lý tưởng nên tiết kiệm được 5 phút tuyến SG- HN nhưng lại tốn nhiên liệu hơn, nên phải bay theo chữ S để đạt độ cao lý tưởng, chủ động và tiết kiệm xăng

 

[A_hi_hi]

E đi ĐN mùa hè vẫn nhìn thấy bờ biển mà, nhìn thấy cả tàu và đường rẽ sóng của nó nữa...Mùa đông thì lên phát mù luôn

Thấy tốt,mình bay sg quảng châu nó bay tới đà nẵng thì rẽ ngang biển bay sang quảng châu

 

[LầmTài khoản đã xác minh]

Anh Thăng hồi trước định thế này với Long Thành:

-Ngân sách: Giải phóng mặt bằng, xây đường cất hạ cánh, điều khiển không lưu....có thể là đường lăn.

-Huy động tiền xã hội: Sân đỗ, dịch vụ mặt đất và nhà ga

 

[Nora]

Em cũng thấy thay đổi, em bay HN-SG thấy hầu như đi trên đất liền, không thấy bay bám theo ven bờ biển nữa dọc dải miền trung nữa. CÒn đường bay vàng năm trước làm ở tân sơn hóng các copps cũng bàn bạc lắm, cả đống vấn đề chưa bay ngay được