[Funland] Đúng ngày này 80 năm trước đây, 30/1/1945, tàu Wilhelm Gustloff bị bắn chìm 9985 người chết

[Ngao5]

Ai cũng nghĩ thảm hoạ tàu Titanic hôm 16 tháng 4 năm 1912 là thảm hoạ lớn nhất lịch sử hàng hải thế giới với số người chết khoảng 1.400 người
Không phải thế
33 năm sau, đêm 30/1/1945, tàu Wilhelm Gustloff, vốn là tàu chở khách của Đức đã bị tàu ngầm Liên Xô bắn chìm ở cảng Gdansk (Đông Phổ), nay thuộc Ba Lan.
Trong vòng 45 phút, tàu đã bị chìm, khiến 9.985 người (kém 15 người nữa là đủ 10.000, phần đông là phụ nữ và trẻ em) chỉ có hơn 1.239 người được cứu thoát

Wilhelm Gustloff năm 1938

 

[Ngao5]

Từ 1930 đến 1933, thế giới chìm sâu trong cái gọi "Đại khủng hoảng", tức "sản xuất thừa" mà không có người mua. Vì là nên kinh tế thị trường dựa trên lợi nhuận, không có lãi là bỏ, nên rất nhiều nhà máy sa thải thợ thuyền. Những người bị sa thải, đã bị loại khỏi vòng sản xuất, không có tiền để mua hàng để sống. Hàng hoá làm ra không bán được vì dân không có tiền mua. "Sản xuất thừa" là một khái niệm không đúng, đúng ra là người dân sống nghèo hơn trước không có tiền mua cái gọi là hàng hoá "sản xuất thừa".
Nước Đức chìm trong khủng hoảng, đồng tiền mất giá đến mức dùng tiền thay giấy dán tường nhà còn rẻ hơn
Năm 1933, Hitler nhậm chức Thủ tướng. Ông đã bắt cỗ máy sản xuất hùng mạnh của nước Đức phải chạy để ra sản phẩm, ra tiền. Người dân không có việc làm thì đi làm xây dựng đường cao tốc, cho đến nay vẫn hoạt động tốt. Sau hai năm thì nền kinh tế Đức hồi phục và phát triển mạnh mẽ

 

[Ngao5]

Hitler và Đảng Quốc Xã (viết tắt từ QUỐC GIA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA) XHCH, bắt đầu chăm lo cuộc sống cho người dân Đức
1. Về ô tô, ông giao cho PORCH, một kỹ sư ô tô người Áo gốc Đức cùng quê (Httler sinh ở Áo) xây dựng nhà máy sản xuất ô tô gia đình cho người Đức. Nhà máy xây dựng trong vòng 2 năm và năm 1938 ra lò chiếc xe WW đầu tiên mà ta gọi là "con bọ" sức chở 4 người (Hitler tính người Đức gồm vợ chồng và hai con thôi), tiêu thụ 4 lít xăng/100km
2. Ông cho đóng một loạt tàu thuỷ chở khách và du lịch, giao luôn cho Công Đoàn Đức vận hành làm phúc lợi
3. Đức là nước đầu tiên năm 1936 khi tổ chức Olimpic đã cho phát truyền hình trực tiếp 8 giờ một ngày, đi trước cả Mỹ Anh Pháp hàng chục năm

 

[doctor103]

Ai cũng nghĩ thảm hoạ tàu Titanic hôm 16 tháng 4 năm 1912 là thảm hoạ lớn nhất lịch sử hàng hải thế giới với số người chết khoảng 1.400 người
Không phải thế
33 năm sau, đêm 30/1/1945, tàu Wilhelm Gustloff, vốn là tàu chở khách của Đức đã bị tàu ngầm Liên Xô bắn chìm ở cảng Gdansk (Đông Phổ), nay thuộc Ba Lan.
Trong vòng 45 phút, tàu đã bị chìm, khiến 9.985 người (kém 5 người nữa là đủ 10.000, phần đông là phụ nữ và trẻ em) chỉ có hơn 1.239 người được cứu thoát

Wilhelm Gustloff năm 1938

Không rõ cụ Ngao có nguồn cho con số 9985 người không? một số nguồn em search chỉ ra tối đa khoảng 9400 người đã thiệt mạng

 

[bspvietnam]

Tấn công mục tiêu dân sự là điều không nên làm.

Ai cũng nghĩ thảm hoạ tàu Titanic hôm 16 tháng 4 năm 1912 là thảm hoạ lớn nhất lịch sử hàng hải thế giới với số người chết khoảng 1.400 người
Không phải thế
33 năm sau, đêm 30/1/1945, tàu Wilhelm Gustloff, vốn là tàu chở khách của Đức đã bị tàu ngầm Liên Xô bắn chìm ở cảng Gdansk (Đông Phổ), nay thuộc Ba Lan.
Trong vòng 45 phút, tàu đã bị chìm, khiến 9.985 người (kém 5 người nữa là đủ 10.000, phần đông là phụ nữ và trẻ em) chỉ có hơn 1.239 người được cứu thoát

Wilhelm Gustloff năm 1938

 

[doctor103]

Tấn công mục tiêu dân sự là điều không nên làm.

Theo báo thanh niên đưa tin thì: "Cuộc điều tra của Viện Nghiên cứu luật biển của Đức đã đưa ra quyết định Wilhelm Gustloff là mục tiêu quân sự hợp pháp vì nó được trang bị vũ khí và chở theo lính Hải quân"

Lật lại hồ sơ vụ đắm tàu Wilhelm Gustloff: Sự lãng quên kỳ lạ

Wilhelm Gustloff bị tàu ngầm Liên Xô tấn công bất ngờ trên biển Baltic bằng 4 quả ngư lôi, trong đó 1 quả bị… tịt!

thanhnien.vn

 

[Nokfev]

Tấn công mục tiêu dân sự là điều không nên làm.

2 thành phố của Nhật súyt bị xoá sổ đến giờ vẫn được tính là việc nên làm...!

 

[Ngao5]

Không rõ cụ Ngao có nguồn cho con số 9985 người không? một số nguồn em search chỉ ra tối đa khoảng 9400 người đã thiệt mạng

Em lấy nguồn của người Nga

Немецкий лайнер «Вильгельм Густлофф» в Гамбурге

Военный альбом: Лайнер «Вильгельм Густлофф» («Wilhelm Gustloff») в Гамбурге. Во время войны недолго был госпитальным судном, затем стал плавучей казармой для школы подводников. Был приписан к ВМС Германии, нес на борту вооружение для борьбы с воздушными и надводными целями. Корабль знаменит как...

waralbum.ru

Họ chú thich bằng tiếng Nga, cụ hoặc em có thể nhờ cụ Google dịch. Đại để họ viết thế này
Tàu "Wilhelm Gustloff" ở Hamburg.
Trong chiến tranh, con tàu này từng hoạt động như một tàu bệnh viện trong một thời gian ngắn, sau đó trở thành doanh trại nổi cho một trường đào tạo tàu ngầm. Nó được giao cho Hải quân Đức và mang theo vũ khí để chống lại các mục tiêu trên không và trên mặt nước.
Con tàu này nổi tiếng vì là mục tiêu tấn công của tàu ngầm Liên Xô S-13 dưới sự chỉ huy của Alexander Marinesko vào ngày 30 tháng 1 năm 1945. Tàu Wilhelm Gustloff bị chìm, ước tính có 9.985 người thiệt mạng.

 

[TAKI2023]

Ai cũng nghĩ thảm hoạ tàu Titanic hôm 16 tháng 4 năm 1912 là thảm hoạ lớn nhất lịch sử hàng hải thế giới với số người chết khoảng 1.400 người
Không phải thế
33 năm sau, đêm 30/1/1945, tàu Wilhelm Gustloff, vốn là tàu chở khách của Đức đã bị tàu ngầm Liên Xô bắn chìm ở cảng Gdansk (Đông Phổ), nay thuộc Ba Lan.
Trong vòng 45 phút, tàu đã bị chìm, khiến 9.985 người (kém 5 người nữa là đủ 10.000, phần đông là phụ nữ và trẻ em) chỉ có hơn 1.239 người được cứu thoát

Wilhelm Gustloff năm 1938

Kém 15 người nữa là 10.000 người phỏng không cụ.Chúc cụ Xuân mới có nhiều bài hay ah.

 

[Diep1979]

Chúc cụ Ngao năm mới nhiều sức khỏe ạ

 

[phuongmit]

10.000-9985=15 cụ ới

 

[MAY HƠN KHÔN60]

Không rõ cụ Ngao có nguồn cho con số 9985 người không? một số nguồn em search chỉ ra tối đa khoảng 9400 người đã thiệt mạng

Cụ Ngao nói trên tầu có 9985 người và "chỉ có hơn 1.239 người được cứu thoát"
Qua tìm hiểu nhờ chát GPT thì thông tin như sau
" Tàu Wilhelm Gustloff bị tàu ngầm Liên Xô S-13 bắn chìm vào đêm 30/1/1945 trên biển Baltic. Đây là một trong những thảm họa hàng hải tồi tệ nhất lịch sử, với số người thiệt mạng ước tính từ 9.000 đến 9.400 người, chủ yếu là thường dân, binh sĩ Đức bị thương và trẻ em.

1. Vì sao Wilhelm Gustloff bị bắn chìm?

Tàu Wilhelm Gustloff thuộc Đức Quốc Xã, ban đầu là tàu du lịch nhưng đến Thế chiến II được sử dụng làm tàu bệnh viện rồi sau đó thành tàu chở quân.

Thời điểm bị đánh chìm, tàu đang chở người Đức di tản trong chiến dịch "Hannibal" – cuộc sơ tán lớn nhất lịch sử để đưa người Đức rời khỏi Đông Phổ trước khi Hồng Quân Liên Xô tiến vào.
Tàu không có hộ tống quân sự mạnh mẽ, nhưng có mang theo khoảng 1.000 lính Đức.
Tàu ngầm Liên Xô S-13, do thuyền trưởng Alexander Marinesko chỉ huy, phát hiện Wilhelm Gustloff và phóng 3 quả ngư lôi trúng đích.
Động cơ tấn công của Liên Xô:
Tàu Wilhelm Gustloff không phải tàu dân sự thuần túy – nó có lính Đức, vũ khí và được lệnh chở quân. Liên Xô coi đây là mục tiêu quân sự hợp pháp.
Trả thù cho những hành động của Đức Quốc Xã ở Liên Xô, đặc biệt là những tội ác chiến tranh trong cuộc xâm lược Liên Xô.
Chiến thuật chiến tranh tổng lực: Vào cuối Thế chiến II, cả hai phe đều tấn công bất kỳ phương tiện nào có thể hỗ trợ quân địch.
2. Hậu quả thảm khốc

Con tàu có hơn 10.000 người trên khoang, trong đó nhiều phụ nữ, trẻ em và thương binh.
Nhiệt độ nước biển Baltic lúc đó cực lạnh, hầu hết nạn nhân chết vì hạ thân nhiệt trước khi có thể được cứu.
Chỉ khoảng 1.200 đến 1.500 người sống sót.
Tàu Wilhelm Gustloff là vụ đắm tàu gây thương vong cao nhất lịch sử, vượt xa Titanic (1.500 người chết). Nhưng do đây là chiến tranh và Đức Quốc Xã là bên thua cuộc, nên thảm họa này ít được nhắc đến hơn.

 

[Ngao5]

Ông Wilhelm Gustloff (1895-1936) người anh hùng của nước Đức, được lấy làm tên của con tàu.​

 

[Ngao5]

8/1938 -- Tàu chở khách Đức "Wilhelm Gustloff" tại cảng Hamburg

 

[Ngao5]

24/3/1938 -- Tàu chở khách Đức "Wilhelm Gustloff" tại cảng Hamburg

 

[Ngao5]

10/4/1938 – Tàu chở khách Đức "Wilhelm Gustloff" chở khách tại Anh về Đức

 

[Ngao5]

25/05/1939 Những người lính thuộc Sư đoàn Phòng không 88 (Flak-Abteilung 88, F/88) của Quân đoàn Condor trước khi lên tàu du lịch chở khách Wilhelm Gustloff tại cảng Vigo (Tây Ban Nha).Con tàu này cùng với các tàu khác đã vận chuyển một phần lực lượng Condor Legion từ Tây Ban Nha đến Hamburg.

 

[Ngao5]

12/10/1938 – Tàu chở khách Đức "Wilhelm Gustloff" tại Địa Trung Hải

 

[Ngao5]

6/4/1938 – Tàu chở khách Đức "Wilhelm Gustloff" qua Tripoli (Libya)

 

[Ngao5]

Khi WW2 nổ ra, Wilhelm Gustloff trở thành tàu bệnh viện và chuyên chở thiết bị y tế
Sau đó, ngày 22/9/1939, ngay sau khi chiến tranh thế giới thứ II nổ ra, tàu Wilhelm Gustloff tiếp tục đóng vai trò như một bệnh viện nổi phục vụ quân đội cho đến năm 1940. Bắt đầu từ ngày 20/11/1940, người ra đã tháo bỏ các thiết bị y tế và sơn lại con tàu, từ màu tàu bệnh viện - màu trắng với một sọc màu xanh lá cây theo chiều dài của con tàu và dấu gạch chéo màu đỏ trên boong, sang màu xám- theo chuẩn tàu hải quân.
Tàu Wilhelm Gustloff sau đó đã được chuyển sang làm một doanh trại nổi cho nhân viên hải quân tại cảng Baltic. Những người đầu tiên được chữa trị ở bệnh viện nổi này là 685 lính Ba Lan bị đánh bại. Sau đó, nó tiếp tục phục vụ ở khu vực Vịnh Danzig trong nhiều tuần và cứu hộ nhiều người dân trên biển Baltic của Đức nhưng lại bị Liên Xô kiểm soát, trở lại Đức hoặc khu vực kiểm soát của người Đức.
Tiếp theo đó, con tàu cũng phục vụ cho chiến dịch Na Uy tại Oslo để chữa trị cho các bệnh nhân và người bị thương. Vào ngày 2 /7/1940 , tàu rời Oslo và hướng về Stettin, mang theo 563 người bị thương trở về Đức. Một lần nữa, vào ngày 20/10/1940, tàu Gustloff đến Oslo mang 414 người bị thương trở lại Swinemünde, Đức. Có thể nói, chỉ trong 2 năm, con tàu đã mang lại những lợi ích to lớn cho quân đội hải quân Đức khi phục vụ 4 chuyến đi và chuyên chở được tổng số 3.151 người bị thương và bị bệnh trở lại Đức.

Thương binh Ba Lan trên tàu Wilhelm Gustloff

Phòng phẫu thuật trên Wilhelm Gustloff