[ATGT] Đúng là em bị điểm mù góc A

[Sorry_you]

Nút giao Lĩnh Nam và gầm cầu Thanh Trì: làn em vẫn đèn xanh mà không hiểu sao vẫn có xe đi làn Lĩnh Nam tới. Đúng hướng điểm mù làm em giật mình (34'). Hên!

 

[Dr Thanh Bùi]

Đèn xanh còn khoảng 2-3s thì e thường bỏ , ko cố đi . Khả năng xe máy vượt đèn đỏ cụ ạ

 

[Sorry_you]

Đèn xanh còn khoảng 2-3s thì e thường bỏ , ko cố đi . Khả năng xe máy vượt đèn đỏ cụ ạ

Cơ bản e thấy đường vắng, căn đèn kịp nên cũng hơi cố!

 

[wagon865.46]

Em thấy xe cụ qua vạch là ‘40, đến ‘43 suýt va chạm xe máy đèn báo 00 và nhấp nháy để chuyển vàng. Chứng tỏ xe máy vượt đèn đỏ.
Với cụ và anh em lái xe cần tích luỹ kinh nghiệm: trời mưa qua ngã tư rộng ntn nên giảm tốc độ xuống chút nữa và đảo mắt quan sát 2 bên.
Cụ xem clip 87 trường hợp vượt đèn đỏ ở ngã tư Nguyễn Khang - Trần Duy Hưng trong 99’ chưa? Em xem mà thấy choáng và nể đội ngũ phóng viên đưa tin.

 

[tranhachi]

đèn xanh còn 2s, từ xa đã thấy xe máy vượt đèn đỏ rồi, cụ chả để ý gì cả tí va vào nó

 

[Highvoltage2207]

đèn xanh còn 2s, từ xa đã thấy xe máy vượt đèn đỏ rồi, cụ chả để ý gì cả tí va vào nó

xem lại clip với góc quay của cam hành trình nó khác góc nhìn nên thấy xe máy rõ như vậy cụ ah
Còn thực tế khi đi trên đường, vô tình xe máy rơi vào điểm mù cột A cộng với trường hợp tốc độ xe máy di chuyển đúng bằng tốc độ di chuyển cột A với tương quan góc nhìn nữa thì người lái xe không thấy tí gì của xe máy luôn - đi vào bùng binh rất hay gặp kiểu này.
Dù sao, cụ chủ thớt đi trời mưa lại băng qua ngã tư hơi nhanh

 

[hbu082]

Cơ bản e thấy đường vắng, căn đèn kịp nên cũng hơi cố!

em rất nhiều lần tự hứa với bản thân bỏ qua cái việc cụ cố đèn xanh này mà chưa thành, tài thật, nhưng em tập được thói quen là qua bất kỳ khu giao cắt nào cũng nhổm mông ngó qua cột A 2 bên, hơi ngửa người cũng ngó nhanh hai bên cột A để chắc chắn không bị những pha như cụ.

 

[Matizcoi]

Em còn nghiệm ra là đèn đỏ đếm ngược 3-2-1-0 chuyển xanh thì thời khắc này cực kinh dị, vì các xe bên kia đang cố lao nhanh để thoát đèn đỏ

 

[Sorry_you]

xem lại clip với góc quay của cam hành trình nó khác góc nhìn nên thấy xe máy rõ như vậy cụ ah
Còn thực tế khi đi trên đường, vô tình xe máy rơi vào điểm mù cột A cộng với trường hợp tốc độ xe máy di chuyển đúng bằng tốc độ di chuyển cột A với tương quan góc nhìn nữa thì người lái xe không thấy tí gì của xe máy luôn - đi vào bùng binh rất hay gặp kiểu này.
Dù sao, cụ chủ thớt đi trời mưa lại băng qua ngã tư hơi nhanh

Đúng là e hơi cố mà nhưng cái góc A thật tệ hại cộng với trời mù, tốc độ cũng giảm dần mà e xuýt va mới nhìn thấy..!

 

[Sorry_you]

Em còn nghiệm ra là đèn đỏ đếm ngược 3-2-1-0 chuyển xanh thì thời khắc này cực kinh dị, vì các xe bên kia đang cố lao nhanh để thoát đèn đỏ

Mỗi lần thêm một bài học cụ ạ. Làm sao k phải mất phí là may mắn cụ ạ!

 

[Dương_Pika2019]

rút kinh nghiệm lần sau cụ ơi

 

[Vdung1972]

Nút giao Lĩnh Nam và gầm cầu Thanh Trì: làn em vẫn đèn xanh mà không hiểu sao vẫn có xe đi làn Lĩnh Nam tới. Đúng hướng điểm mù làm em giật mình (34'). Hên!

Qua các giao cắt cụ nên ngó nghiêng tý

 

[NamThaiDuong]

Em đi đường cẩn thận nhất là mấy giây xung quanh chuyển màu. Mấy ông sắp bị đỏ thì hay đi cố, làn sắp xanh thì tranh trước để vượt.

 

[ubisapro]

khả năng quan sát của cụ thớt ko được tốt lắm hoặc lúc đó cụ đang mải nghĩ đến mợ nào đó. E thật. Thường dính điểm mù khi xe cua, rẽ; chứ đi thẳng như xe cụ thớt thì có rất nhiều thời gian để ngó nghiêng 2 bên.

 

[Sorry_you]

khả năng quan sát của cụ thớt ko được tốt lắm hoặc lúc đó cụ đang mải nghĩ đến mợ nào đó. E thật. Thường dính điểm mù khi xe cua, rẽ; chứ đi thẳng như xe cụ thớt thì có rất nhiều thời gian để ngó nghiêng 2 bên.

Khi cua rẽ bào giờ e cũng ngó nghiêng và chưa dính điểm mù bao giờ nhưng đi thẳng như thế này thì là lần thứ 2, lần trước đã bị va chạm cũng hướng bên trái như thế này. Bà chị ngồi ghế sau bảo thấy cái xe máy lao vào xe mình mà e ngồi lái khuất chẳng nhìn thấy gì cả. Lần này thì may hơn khi xe e tốc độ chậm dần thì xe máy nhô ra nên e nhìn thấy!

 

[ubisapro]

Khi cua rẽ bào giờ e cũng ngó nghiêng và chưa dính điểm mù bao giờ nhưng đi thẳng như thế này thì là lần thứ 2, lần trước đã bị va chạm cũng hướng bên trái như thế này. Bà chị ngồi ghế sau bảo thấy cái xe máy lao vào xe mình mà e ngồi lái khuất chẳng nhìn thấy gì cả. Lần này thì may hơn khi xe e tốc độ chậm dần thì xe máy nhô ra nên e nhìn thấy!

Lúc lắc (nghiêng đầu) là đúng (rất tốt) để tránh điểm mù. Nhưng đi thẳng trong clip của cụ thì cụ có rất nhiều thời gian, không gian để quan sát thấy trước khi bị rơi vào điểm mù. Có thể cụ ko tập trung như khi rẽ.

 

[Sonduong.BMV]

Trường hợp kiểu này thì nhiều lắm

 

[Sorry_you]

Trường hợp kiểu này thì nhiều lắm

Vâng! em mong góp kinh nghiệm cho cccm ạ!

 

[Trục]

Em còn nghiệm ra là đèn đỏ đếm ngược 3-2-1-0 chuyển xanh thì thời khắc này cực kinh dị, vì các xe bên kia đang cố lao nhanh để thoát đèn đỏ

Với clip thì chắc em sẽ dừng trước vạch sơn liền vì phải giảm tốc trước đó khi sắp qua giao lộ rồi.
Khi thấy đèn xanh còn 4s thì nếu gần cán vạch thì đi tiếp, còn nhìn thấy 4s mà đủ thời gian dừng thì nên dừng.
Sai đúng thì chưa nói, nhưng đội vượt đèn quá đông, nhỡ chân cái là khổ mình.

 

[tuan281085]

Cụ cố chạy để còn để tánh đèn đỏ mà trời mưa này thì hơi nguy hiểm. Như cháu mà cố kiểu này thì chỉ cần xe qua vạch xong là phải rà phanh đi chậm lại sẽ an toàn hơn.