[ATGT] Đua xe 24 chỗ trên cầu

[chen_jun]

Vãi cả xe khách

 

[truongsoi309]

chạy như trong phim các cụ nhể! thế này thì coi rẻ mạng người quá! đạo đức người lái xe cần phải xem xét lại!

 

[Trvnga]

Xe khách tuyến Tuyên Quang - Mỹ Đình thường xuyên như thế! Cụ treo nửa năm quá nhẹ, em thì treo trọn đời chúng nó luôn. Cụ cứ lên đoạn Phú Thọ - HÀ Giang mà xem chúng nó đua còn hơn F1.

 

[phuhung jsc]

Ghê quá ra đường gặp mấy anh này thì phải tránh xa

 

[haonhien512]

Đua xe trên cầu cứ bảo sao tai nạn

 

[sondh73]

Xe khách nó còn đang vội đi đám ma cụ ợ. Đám ma bố, mẹ chúng nó ở nhà mà. Các cụ trên này có ai ở Cao Bằng mà đi xe ngày về thì biết. Cứ buổi sáng 5 giờ xuất phát tại Cao Bằng, đến Hà Nội 2 giờ chiều. Nghỉ 1,5 tiếng và tiếp tục 4 giờ xuất phát tại Hà Nội, về đến Cao Bằng 12 giờ đêm. Ngủ đến 3.30 lại dậy và chiến đấu tiếp, kéo dài liên tục các ngày trong tuần. Thế thì hỏi làm sao khôn tai nạn. Trung bình 1 ngày lái với phụ xe ngủ khoảng 3 tiếng. Em đến ạ các anh ấy.

Cái này không nên trách tài xê cụ ạ. Có chăng là nên tham gia với chủ xe thôi, ăn dày vừa thôi. Sử dụng lao động vắt kiệt sức người ta cũng là hành động kiếm tiền trên mồ hôi xương máu người khác. Mà hình như thanh tra lao động ko thể can thiệp hay sao ấy họ ko biết số giờ lv của lái xe trong ngày, trong tuần thế nào, gây ra tai nạn cũng là một dạng tai nạn L D do làm việc quá sức. Còn về phía các bác tài thay vì bon chen chỗ nguy hiểm thế này các bác chỉ cần đi đúng tốc độ tối đa ở những nơi đường thoáng vẫn về kịp mà. Còn về đè vạch vàng trên cầu Thang Long thì vô khối xe khách,con, đưa đón nhân viên... theo nhà cháu chả cần phạt nguội cứ đưa những clip như này lên thông tin đại chúng xem các ông ấy nghĩ sao. đây cũng là biện pháp nhắc nhở có tính cảnh cáo. Các doanh nghiệp có xe vi phạm tự xử lý nội bộ vì doanh nghiệp ngoài lợi nhuận cũng phải đem lại lợi ích cho XH. Haỹ nhìn doanh ngniệp Nhat ho làm kia chỉ cần có thông tin ko tốt là người tiêu dùng tẩy chay, đối tác từ chối ko hợp tác, tự nhiên phá sản thôi.

 

[nvhung.business]

Mong các bác xe khách hãy nghĩ đến người thân của mình và hành khách

 

[thaison2008]

Cái này không nên trách tài xê cụ ạ. Có chăng là nên tham gia với chủ xe thôi, ăn dày vừa thôi. Sử dụng lao động vắt kiệt sức người ta cũng là hành động kiếm tiền trên mồ hôi xương máu người khác. Mà hình như thanh tra lao động ko thể can thiệp hay sao ấy họ ko biết số giờ lv của lái xe trong ngày, trong tuần thế nào, gây ra tai nạn cũng là một dạng tai nạn L D do làm việc quá sức. Còn về phía các bác tài thay vì bon chen chỗ nguy hiểm thế này các bác chỉ cần đi đúng tốc độ tối đa ở những nơi đường thoáng vẫn về kịp mà. Còn về đè vạch vàng trên cầu Thang Long thì vô khối xe khách,con, đưa đón nhân viên... theo nhà cháu chả cần phạt nguội cứ đưa những clip như này lên thông tin đại chúng xem các ông ấy nghĩ sao. đây cũng là biện pháp nhắc nhở có tính cảnh cáo. Các doanh nghiệp có xe vi phạm tự xử lý nội bộ vì doanh nghiệp ngoài lợi nhuận cũng phải đem lại lợi ích cho XH. Haỹ nhìn doanh ngniệp Nhat ho làm kia chỉ cần có thông tin ko tốt là người tiêu dùng tẩy chay, đối tác từ chối ko hợp tác, tự nhiên phá sản thôi.

Em ủng hộ cách làm của bác

 

[nguyenbahiep252]

xe khách đi mất dạy quá !

 

[Chevrolet96]

Vãi linh hồn, 1 ông 24 vượt phải, 1 ông đè vạch liền vượt trái. Loại này mà bắt đc treo bằng vĩnh viễn, coi tính mạng mấy chục con người trên 2 xe và những người trên những phương tiện khác đang lưu thông như cỏ rác

 

[vietboii]

Nhìn phê phê quá.^^

 

[trieungoctuyen]

vâng 19B00104

Phú Thọ không đọ dc đâu. Quê em đấy mấy bác ạ. Bọn xe khách này chạy thì ko phải bàn ạ toàn cao thủ

 

[hungstock1]

Lấn làn đè vạch quá ác!

 

[phuhung jsc]

Mấy bác xe khách thì chạy kinh rồi

 

[Xe Tăng 390]

Có ca bảo kê rồi, yên tâm đi

 

[Emotionless]

Bắn làm gì. Bọn này ko bao h bị bắt đâu ạ

 

[ngungo thien ly]

Chuẩn, nộp tô đều đặn hàng tháng rồi