[Funland] Đua tam mã sản xuất xe ở Việt Nam: Hyundai Thành Công vs THACO vs VinFast tạo từng đại bản doanh

[businessman006]

Thằng trường hải đc anh thủ chống cho mà cùi bắp vãi
Quy mô các nhà máy ngày càng được mở rộng để không chỉ phục vụ trong nước mà còn xuất khẩu xe ra thị trường ngoài.

Đua tam mã sản xuất xe ở Việt Nam: Hyundai Thành Công vs THACO vs VinFast tạo từng đại bản doanh

Quy mô các nhà máy ngày càng được mở rộng để không chỉ phục vụ trong nước mà còn xuất khẩu xe ra thị trường ngoài.

cafef.vn

 

[hoviethung]

Thằng trường hải đc anh thủ chống cho mà cùi bắp vãi
Quy mô các nhà máy ngày càng được mở rộng để không chỉ phục vụ trong nước mà còn xuất khẩu xe ra thị trường ngoài.

Đua tam mã sản xuất xe ở Việt Nam: Hyundai Thành Công vs THACO vs VinFast tạo từng đại bản doanh

Quy mô các nhà máy ngày càng được mở rộng để không chỉ phục vụ trong nước mà còn xuất khẩu xe ra thị trường ngoài.

cafef.vn

Giống như bên Viễn thông và hàng không quá. Cứ cạnh tranh vậy cho dân được nhờ?

 

[cadan]

So với đội liên doanh thì sao các cụ

 

[Cụ Kéo]

Thành công có đội I10 chạy taxi hùng hậu nên doanh số cao chứ Thaco có mỗi kia chạy taxi mà cũng ít nữa , ko đuổi kịp cũng phải .

 

[XPQ]

So với đội liên doanh thì sao các cụ

Tam mã trong ngành lắp ráp ô tô Việt Nam gồm anh cả Đỏ Toy ô ta, Thaco Trường Hải và TC mô tô. Ví dụ, nghị định 116 ngành ô tô là bản lề chiến lược cho mâm cỗ thị trường ô tô Việt Nam thì Vin chả góp nổi một dấu phảy.

Về công suất thì Hyundai với TC mô tô, Trường Hải với mấy nhãn kia đầu tư công suất lắp ráp như thế chủ yếu nhắm vào thị trường nội địa. Riêng Hyun đai em dự là sẽ nhắm bán ngược sang Tàu do đang thua nặng bên đó, Hyun đai cũng muốn từ Việt Nam đổ bộ vào Đông Nam Á trước giờ xe Nhật thống trị. Còn không thấy nói đến Toy ô ta nhưng chủ lực anh này lại nằm bên Inđô hay Thái lan, Việt Nam chỉ là tiêu thụ thôi.

Còn cái ông nửa triệu xe năm, chắc cuối năm nay sẽ nâng lên một triệu sang năm nâng lên hai triệu. Kiểu bắn pháo hoa cho đồng bào hân hoan thôi, chứ ngay đứng hàng đầu may lắm hít được tí khói chứ chưa đến lượt được sờ thấy muội. Mà ngân hàng chả mấy anh khoái nhận thế chấp pháo hoa.

 

[doccocuukiem]

500000 xe chắc anh Vova phải mở thêm chi nhánh ở Hàng Mã mới đáp ứng kịp.

 

[Hikari]

NM lắp ráp trong nước còn Toyota, Honda, Isuzu, Mec nữa mà không thấy nhắc các cụ nhỉ.

 

[phamhungbs]

Nhìn số liệu thấy Vinfast quá mạnh, em mong thương hiệu xe chữ Vờ sẽ làm rạng danh nước Việt

 

[hanoi1971]

Đọc xong bài báo nhìn vào con số thấy ông Vinfast sản lượng dự kiến cao hơn 2 ông còn lại. Ra đường mới thấy lác đác xe của Vin.

 

[slaz8]

Thằng trường hải đc anh thủ chống cho mà cùi bắp vãi
Quy mô các nhà máy ngày càng được mở rộng để không chỉ phục vụ trong nước mà còn xuất khẩu xe ra thị trường ngoài.

Đua tam mã sản xuất xe ở Việt Nam: Hyundai Thành Công vs THACO vs VinFast tạo từng đại bản doanh

Quy mô các nhà máy ngày càng được mở rộng để không chỉ phục vụ trong nước mà còn xuất khẩu xe ra thị trường ngoài.

cafef.vn

nước sông không phạm nước giếng

 

[acdo]

Thành Công: http://baoquangninh.com.vn/kinh-te/202009/dong-tho-to-hop-cong-nghiep-phu-tro-o-to-thanh-cong-viet-hung-2501399/index.htm
Tại Hạ Long
VG : https://vietnambiz.vn/kcn-vinhomes-muon-xay-to-hop-cong-nghiep-san-xuat-phu-tung-o-to-hon-3400-ti-dong-tai-quang-ninh-20200618081258766.htm
Tại cửa khẩu Móng Cái
VP tính xuất khẩu qua Trung Quốc?

 

[businessman006]

Thành công có đội I10 chạy taxi hùng hậu nên doanh số cao chứ Thaco có mỗi kia chạy taxi mà cũng ít nữa , ko đuổi kịp cũng phải .

Xàm lờ, không nhờ anh thủ thì tuổi lờ ôm đc cả đống thương hiệu, thg TC motor sắp tới sẽ lắp ráp và phân phối Nissan tại VN, nghe nói có cả mẹc nữa.

 

[An Nguyen 1]

Em đang kiếm cách cấm sản xuất xe Vios, Accent, Morning và I10. Một phát lên tiên.

 

[cadan]

Nhìn số liệu thấy Vinfast quá mạnh, em mong thương hiệu xe chữ Vờ sẽ làm rạng danh nước Việt

Đọc xong bài báo nhìn vào con số thấy ông Vinfast sản lượng dự kiến cao hơn 2 ông còn lại. Ra đường mới thấy lác đác xe của Vin.

500000 xe chắc anh Vova phải mở thêm chi nhánh ở Hàng Mã mới đáp ứng kịp.

công suât nhà máy chắc là khac sản lượng các cụ nhỉ

Tam mã trong ngành lắp ráp ô tô Việt Nam gồm anh cả Đỏ Toy ô ta, Thaco Trường Hải và TC mô tô. Ví dụ, nghị định 116 ngành ô tô là bản lề chiến lược cho mâm cỗ thị trường ô tô Việt Nam thì Vin chả góp nổi một dấu phảy.

Về công suất thì Hyundai với TC mô tô, Trường Hải với mấy nhãn kia đầu tư công suất lắp ráp như thế chủ yếu nhắm vào thị trường nội địa. Riêng Hyun đai em dự là sẽ nhắm bán ngược sang Tàu do đang thua nặng bên đó, Hyun đai cũng muốn từ Việt Nam đổ bộ vào Đông Nam Á trước giờ xe Nhật thống trị. Còn không thấy nói đến Toy ô ta nhưng chủ lực anh này lại nằm bên Inđô hay Thái lan, Việt Nam chỉ là tiêu thụ thôi.

Còn cái ông nửa triệu xe năm, chắc cuối năm nay sẽ nâng lên một triệu sang năm nâng lên hai triệu. Kiểu bắn pháo hoa cho đồng bào hân hoan thôi, chứ ngay đứng hàng đầu may lắm hít được tí khói chứ chưa đến lượt được sờ thấy muội. Mà ngân hàng chả mấy anh khoái nhận thế chấp pháo hoa.

 

[XPQ]

công suât nhà máy chắc là khac sản lượng các cụ nhỉ

Ông Hyun đai ông Toy ô ta ông Mát đa ông Bơ giô ông Kia ông nào cũng có chuỗi cung ứng lâu năm ăn theo bản hãng trên toàn cầu. Gọi 100 bộ linh kiện trong phút mốt mà gọi 1 nghìn bộ linh kiện trong có phút hai. Chỉ cần tính toán đầu tư và thiết đặt dây chuyền lắp ráp sát với dự báo nhu cầu tiêu thụ. Làm thật và chém một tí cho xôm hàng thôi.

Còn một ông đi ăn đong từng lô linh kiện, gọi đến một vạn bộ linh kiện cũng chả có đứa nào xúc động. Bán thì bán túc bán tắc, kể cả nhường ông tất sản lượng tiêu thụ cả nước một năm cũng chưa hết nửa công suất. Chẳng đủ cho nó đi rửa khuôn. Thế mà dám chém đến nửa triệu thì chắc chắn không phải là chém cho xôm, không làm nổi mà chém cho xôm thì gọi là nói to cho đỡ sợ, mí để còn liên hệ huy động vốn.

Chứ cái môn lừa được lừa ăn thì phải nhanh như chảo chớp, chứ hễ mà phải dậm chân tại chỗ thì chả mấy hồi.

 

[dalink]

Xàm lờ, không nhờ anh thủ thì tuổi lờ ôm đc cả đống thương hiệu, thg TC motor sắp tới sẽ lắp ráp và phân phối Nissan tại VN, nghe nói có cả mẹc nữa.

Mẹc nó tự làm cần gì thằng nào phân phối.

 

[hd65]

Tam mã trong ngành lắp ráp ô tô Việt Nam gồm anh cả Đỏ Toy ô ta, Thaco Trường Hải và TC mô tô. Ví dụ, nghị định 116 ngành ô tô là bản lề chiến lược cho mâm cỗ thị trường ô tô Việt Nam thì Vin chả góp nổi một dấu phảy.

Về công suất thì Hyundai với TC mô tô, Trường Hải với mấy nhãn kia đầu tư công suất lắp ráp như thế chủ yếu nhắm vào thị trường nội địa. Riêng Hyun đai em dự là sẽ nhắm bán ngược sang Tàu do đang thua nặng bên đó, Hyun đai cũng muốn từ Việt Nam đổ bộ vào Đông Nam Á trước giờ xe Nhật thống trị. Còn không thấy nói đến Toy ô ta nhưng chủ lực anh này lại nằm bên Inđô hay Thái lan, Việt Nam chỉ là tiêu thụ thôi.

Còn cái ông nửa triệu xe năm, chắc cuối năm nay sẽ nâng lên một triệu sang năm nâng lên hai triệu. Kiểu bắn pháo hoa cho đồng bào hân hoan thôi, chứ ngay đứng hàng đầu may lắm hít được tí khói chứ chưa đến lượt được sờ thấy muội. Mà ngân hàng chả mấy anh khoái nhận thế chấp pháo hoa.

Lại một thằng hãm tài nấp sau bàn phím nói năng nhăng cuộc chả có căn cứ dẫn chứng gì, căn cứ vào đâu mà nó dám bảo Vinfast không được góp ý vào nghị định 116, thế các hãng khác có được góp ý không?

Cứ nấp sau bàn phím rồi dùng lối nói ám chỉ nhố nhăng nào là ông nửa triệu với khói muội với chả pháo hoa tỏ ra nguy hiểm mà thực chất chả có mịa gì hay ho mới mẻ. Ranh con xấc láo tưởng là hay.

 

[hd65]

Ông Hyun đai ông Toy ô ta ông Mát đa ông Bơ giô ông Kia ông nào cũng có chuỗi cung ứng lâu năm ăn theo bản hãng trên toàn cầu. Gọi 100 bộ linh kiện trong phút mốt mà gọi 1 nghìn bộ linh kiện trong có phút hai. Chỉ cần tính toán đầu tư và thiết đặt dây chuyền lắp ráp sát với dự báo nhu cầu tiêu thụ. Làm thật và chém một tí cho xôm hàng thôi.

Còn một ông đi ăn đong từng lô linh kiện, gọi đến một vạn bộ linh kiện cũng chả có đứa nào xúc động. Bán thì bán túc bán tắc, kể cả nhường ông tất sản lượng tiêu thụ cả nước một năm cũng chưa hết nửa công suất. Chẳng đủ cho nó đi rửa khuôn. Thế mà dám chém đến nửa triệu thì chắc chắn không phải là chém cho xôm, không làm nổi mà chém cho xôm thì gọi là nói to cho đỡ sợ, mí để còn liên hệ huy động vốn.

Chứ cái môn lừa được lừa ăn thì phải nhanh như chảo chớp, chứ hễ mà phải dậm chân tại chỗ thì chả mấy hồi.

Doanh số của vinfast mấy tháng liền trong top 10 bán chạy nhất Việt Nam, thế chỗ linh kiện đó từ đâu ra mà nói các nhà cung cấp linh kiện nó rửa khuôn? toàn ăn nói hàm hồ chả có căn cứ lìn gì để che đậy bên trong sự bất tài trong cuộc sống thực. Cách nói chuyện hằn học ti tiện hèn hạ.

 

[Of.NguyenLinh]

Em công nhận là giờ gặp Fadil nhiều thật.

 

[hoangduc.sbr]

Đội antiVin vẫn giữ đc phong độ phết nhờ