[Funland] Dự án Tràng An Complex - Số 1 Phùng Chí Kiên - Mời các cụ hàng xóm điểm danh

[phihanhgia]

Cụ có những nhận xét rất xác đáng đứng từ góc độ người tiêu dùng!

Hì, nhà đã hoàn thành nên tôi không comment từ góc độ nhà đầu tư. Nhận định đầu tư phải đưa ra 18 tháng trước

 

[vuvanphong]

Em có danh sách một số căn cần chuyển nhượng, cụ sale có khách không?

 

[vuvanphong]

Các cụ vào topic này, chỉ là sale bán nhỉ, không có sale mua?

 

[mr. Bùi Ngọc Cường]

Các cụ vào topic này, chỉ là sale bán nhỉ, không có sale mua?

Có căn nào rẻ không cụ, chị em làm ở Hoàng Quốc Việt nên tính mua, đang tìm tầm 70-75 m2.

 

[vuvanphong]

Có căn nào rẻ không cụ, chị em làm ở Hoàng Quốc Việt nên tính mua, đang tìm tầm 70-75 m2.

Căn 70-75 toàn căn góc! Mà căn góc thì giá lại không rẻ!

 

[vuvanphong]

Có căn nào rẻ không cụ, chị em làm ở Hoàng Quốc Việt nên tính mua, đang tìm tầm 70-75 m2.

Cho nên cụ hỏi có căn nào đẹp đẹp thì em dễ giới thiệu cho chị cụ!

 

[jang]

Khu này dân về ở thì phố PCK tắc lòi tòi phòi. CDT mà mua được mấy nhà mở thông được ra đường bờ sông thì may ra mới đỡ.

 

[vuvanphong]

Khu này dân về ở thì phố PCK tắc lòi tòi phòi. CDT mà mua được mấy nhà mở thông được ra đường bờ sông thì may ra mới đỡ.

Cảm ơn cụ vào chia sẻ đánh giá ạ!

 

[Mazda082015]

Hôm trước qua thấy đẹp nhỉ cccm nhỉ, có mỗi điều lăn tăn là đường hơi bé xíu

 

[trongkhanh09]

CC thương mại cỡ 40T/m2 trở lên phải có 3 tầng để xe (nổi hay chìm đều được) đảm bảo đủ 2 chỗ đỗ xe ô tô cho mỗi căn hộ thì mới xứng đáng. Tràng An có đường vào bé quá, và số chỗ đỗ xe nhỏ hơn số căn hộ. Hai dấu trừ to, chỉ đáng 6.0/10.

không biết HN mình có dự án chung cư nào đảm bảo đủ 02 chỗ ô tô cho mỗi căn không cụ nhỉ

Với lại thực tế thì cũng chả khu nào mà căn hộ nào cũng có 02 ô tô cả. nên CDT có làm nhiều chỗ để xe thì cũng thừa, lãng phí vốn đầu tư không cần thiết nên họ chỉ tính toán sỗ chỗ đỗ ở mức vừa phải thôi

 

[Công Thành_TTB]

nhiều dự án còn 3 chỗ ô tô 1 nhà

 

[phihanhgia]

không biết HN mình có dự án chung cư nào đảm bảo đủ 02 chỗ ô tô cho mỗi căn không cụ nhỉ

Với lại thực tế thì cũng chả khu nào mà căn hộ nào cũng có 02 ô tô cả. nên CDT có làm nhiều chỗ để xe thì cũng thừa, lãng phí vốn đầu tư không cần thiết nên họ chỉ tính toán sỗ chỗ đỗ ở mức vừa phải thôi

Một số dự án CC tốt nhất hiện đang cung cấp 1 chỗ gửi ô tô và 2 chỗ gửi xe máy cho mỗi căn hộ, quy ra thì cũng khoảng 1.2-1.3 chỗ đỗ xe cho mỗi căn hộ. Như vậy là tạm ổn đối với hiện tại nhưng hơi thiếu nếu có tầm nhìn 10-20 năm. Ở Bangkok mỗi tòa CC tầm trung (ko phải cao cấp) có đến 5-6 tầng để xe mới đủ. Ở nhiều TP của Mỹ tỷ lệ là 1.5-1.9 chỗ để xe cho mỗi căn hộ.
Những căn hộ cao cấp 150-500m2 được trang bị tiêu chuẩn 30-40m2 đỗ xe cho mỗi căn hộ, là quá bình thường. So với hiện nay, chỉ bổ sung thêm diện tích 15m2 chỗ đỗ xe cho mỗi căn hộ, giá chỉ tăng thêm 400T trên mỗi căn hộ.

Đúng là không cần đến 2 chỗ đỗ xe cho mỗi căn hộ, nhưng nếu tòa nhà có dịch vụ ở các tầng thấp, thì phải có cả chỗ đỗ xe cho khách đến sử dụng dịch vụ.
Tầm nhìn 10 năm cho các chung cư cao cấp là đảm bảo 1.5 chỗ đỗ xe cho mỗi căn hộ, còn chung cư trung cấp là 1.0 chỗ đỗ xe cho mỗi căn hộ. Ai hiểu thế giới đều phải ý thức được đó là tiêu chuẩn chung.

Tiêu chuẩn 1 chỗ đỗ xe cho mỗi căn hộ là bắt buộc (tối thiểu) cho mọi chung cư ở rất nhiều nước châu Âu (Áo, Đức, TBN, ...), ở Amsterdam là 1.2 (họ tính 0.2 thêm là tính đến khách đến chơi, gia chủ là 1.0), ở Copenhagen là 1 chỗ trên mỗi 100m2 căn hộ. Đấy là mức tối thiểu ở châu Âu, còn cao cấp thì không hạn chế, nhà 3 xe cũng đủ.

 

[trongkhanh09]

Một số dự án CC tốt nhất hiện đang cung cấp 1 chỗ gửi ô tô và 2 chỗ gửi xe máy cho mỗi căn hộ, quy ra thì cũng khoảng 1.2-1.3 chỗ đỗ xe cho mỗi căn hộ. Như vậy là tạm ổn đối với hiện tại nhưng hơi thiếu nếu có tầm nhìn 10-20 năm. Ở Bangkok mỗi tòa CC tầm trung (ko phải cao cấp) có đến 5-6 tầng để xe mới đủ. Ở nhiều TP của Mỹ tỷ lệ là 1.5-1.9 chỗ để xe cho mỗi căn hộ.
Những căn hộ cao cấp 150-500m2 được trang bị tiêu chuẩn 30-40m2 đỗ xe cho mỗi căn hộ, là quá bình thường. So với hiện nay, chỉ bổ sung thêm diện tích 15m2 chỗ đỗ xe cho mỗi căn hộ, giá chỉ tăng thêm 400T trên mỗi căn hộ.

Đúng là không cần đến 2 chỗ đỗ xe cho mỗi căn hộ, nhưng nếu tòa nhà có dịch vụ ở các tầng thấp, thì phải có cả chỗ đỗ xe cho khách đến sử dụng dịch vụ.
Tầm nhìn 10 năm cho các chung cư cao cấp là đảm bảo 1.5 chỗ đỗ xe cho mỗi căn hộ, còn chung cư trung cấp là 1.0 chỗ đỗ xe cho mỗi căn hộ. Ai hiểu thế giới đều phải ý thức được đó là tiêu chuẩn chung.

Tiêu chuẩn 1 chỗ đỗ xe cho mỗi căn hộ là bắt buộc (tối thiểu) cho mọi chung cư ở rất nhiều nước châu Âu (Áo, Đức, TBN, ...), ở Amsterdam là 1.2 (họ tính 0.2 thêm là tính đến khách đến chơi, gia chủ là 1.0), ở Copenhagen là 1 chỗ trên mỗi 100m2 căn hộ. Đấy là mức tối thiểu ở châu Âu, còn cao cấp thì không hạn chế, nhà 3 xe cũng đủ.

Cụ khó hiểu quá. ở trên thì bảo cao cấp là phải đủ 02 chỗ đỗ xe ô tô. ở dưới lại bảo tầm nhìn 10 năm mới cần khoảng 1,5 chỗ đỗ xe. Chả hiểu tóm lại là thế nào

Cụ làm em dành cả buổi chiều ngồi ngẫm lại hoá ra Hà Nội chả có cái cao cấp nào (mà như dẫn chứng của cụ thì bh đến Mỹ cũng mới có 1,5 đến 1,9 chứ đã đủ 02 đâu)

 

[phihanhgia]

Cụ khó hiểu quá. ở trên thì bảo cao cấp là phải đủ 02 chỗ đỗ xe ô tô. ở dưới lại bảo tầm nhìn 10 năm mới cần khoảng 1,5 chỗ đỗ xe. Chả hiểu tóm lại là thế nào

Cụ làm em dành cả buổi chiều ngồi ngẫm lại hoá ra Hà Nội chả có cái cao cấp nào (mà như dẫn chứng của cụ thì bh đến Mỹ cũng mới có 1,5 đến 1,9 chứ đã đủ 02 đâu)

Bên Mỹ 1.5-1.9 đó là những CC bình thường, ở các tp đông dân, không phải cao cấp. Dân nhà giàu ở Mỹ ở BT ven đô có thể để được 10-15 cái xe.
Cũng như 1.0-1.2 ở Châu Âu là quy chuẩn tối thiểu cho mọi CC. Còn cao cấp thì không hạn chế, tùy tầm tiền thôi.
Hì hì, cụ nên hiểu đơn giản thế này, 1.5 chỗ/căn hộ là tốt nếu tòa nhà không có tầng dịch vụ hay vp, còn nếu có một số tầng dịch vụ văn phòng, thì phải là 2.0. Ở HN như thế là đủ 1 trong các điều kiện để trở nên cao cấp, còn thế giới thì đó là bình thường.

 

[trongkhanh09]

Bên Mỹ 1.5-1.9 đó là những CC bình thường, ở các tp đông dân, không phải cao cấp. Dân nhà giàu ở Mỹ ở BT ven đô có thể để được 10-15 cái xe.
Cũng như 1.0-1.2 ở Châu Âu là quy chuẩn tối thiểu cho mọi CC. Còn cao cấp thì không hạn chế, tùy tầm tiền thôi.
Hì hì, cụ nên hiểu đơn giản thế này, 1.5 chỗ/căn hộ là tốt nếu tòa nhà không có tầng dịch vụ hay vp, còn nếu có một số tầng dịch vụ văn phòng, thì phải là 2.0. Ở HN như thế là đủ 1 trong các điều kiện để trở nên cao cấp, còn thế giới thì đó là bình thường.

Tóm lại cụ dẫn chứng luôn cho em là theo cụ ở HN thì toà nào đáp ứng tiêu chí cao cấp như cụ nói vs ạ.

Cụ cứ nói lằng nhà lằng nhằng đang chung cư lại sang biệt thự ven đô. Nghe số liệu 1 phẩy vs 2 phẩy thì cũng có vẻ kỹ thuật mà chả biết là có quy định ở đâu ko hay là cụ tự quy ước ra. Nếu có cái quy chuẩn nào quy định thế thì cụ khai sáng giúp em vs ạ

 

[phihanhgia]

Tóm lại cụ dẫn chứng luôn cho em là theo cụ ở HN thì toà nào đáp ứng tiêu chí cao cấp như cụ nói vs ạ.

Cụ cứ nói lằng nhà lằng nhằng đang chung cư lại sang biệt thự ven đô. Nghe số liệu 1 phẩy vs 2 phẩy thì cũng có vẻ kỹ thuật mà chả biết là có quy định ở đâu ko hay là cụ tự quy ước ra. Nếu có cái quy chuẩn nào quy định thế thì cụ khai sáng giúp em vs ạ

Cụ tham khảo Thông tư số 14 /2008 của Bộ Xây dựng
(Ban hành kèm theo Thông tư số 14 /2008/TT-BXD ngày 02 tháng 6 năm 2008 của Bộ Xây dựng)

Có nhiều tiêu chí nhưng tối trích dẫn vài tiêu chí cơ bản ra đây:

CC hạng 1 ("cao cấp" theo TC BXD)

- Mỗi thang máy phục vụ tối đa không quá 40 căn hộ.

- Mỗi căn hộ tối thiểu có 1,5 chỗ để ô tô.

- Diện tích căn hộ không nhỏ hơn 70 m2;

- Diện tích phòng ngủ chính lớn hơn 20 m2 .

CC hạng 2 ("tốt" hoặc "cận cao cấp" theo TC BXD)

- Mỗi thang máy phục vụ tối đa không quá 50 căn hộ.

- Mỗi căn hộ có tối thiểu 1 chỗ để ô tô.

- Diện tích căn hộ không nhỏ hơn 60 m2;

- Diện tích phòng ngủ chính lớn hơn 15 m2 .


Cho cụ suy nghĩ thêm, lần sau tôi sẽ giải thích cho cụ dễ hiểu hơn tại sao 98% CC HN nó lại không đạt cả TCVN như vậy.

 

[phihanhgia]

Ở Hoa kỳ, thống kế chi tiết như sau:

Cụ thể hơn, chẳng hạn ở tp. Houston, Texas cụ có thể tham khảo:
http://www.houstontx.gov/planning/DevelopRegs/docs_pdfs/parking_req.pdf
http://www.houstontx.gov/planning/DevelopRegs/docs_pdfs/parking_req.pdf
Ở UK, cụ tham khảo trang 14 ở đây
http://www.planningni.gov.uk/downloads/parking-standards.pdf
http://www.planningni.gov.uk/downloads/parking-standards.pdf
Để có cái nhìn tổng quan ở nhiều nước châu Âu, mời cụ đọc tài liệu ở đây

 

[Ng.TrungHieu]

Hì hì. Các cụ cứ tranh luận làm j. Tràng an cho dù có đủ cho mỗi căn 2 hay 3 chỗ đỗ cũng ko thể là cao cấp được. Vì không gian với đường vào quá bé. Em ko đánh giá chất lượng xây vì em ko rành nhưng nhìn ngoài em đã thấy bí rồi. Chỗ này mà cháy thì có mà tắc ko chạy đc. Ko ném đá hội nghị đâu ạ vì em nghĩ nó còn tốt chán so với nhiều chỗ, nhưng mà phải thẳng thắn nói với nhau như vậy ạ. Còn giao dịch bao nhiêu do thị trường quyết định ạ, căn cứ vào giá mà nói cao cấp thì nhiều khi cũng ảo lắm

 

[phihanhgia]

Hì hì. Các cụ cứ tranh luận làm j. Tràng an cho dù có đủ cho mỗi căn 2 hay 3 chỗ đỗ cũng ko thể là cao cấp được. Vì không gian với đường vào quá bé. Em ko đánh giá chất lượng xây vì em ko rành nhưng nhìn ngoài em đã thấy bí rồi. Chỗ này mà cháy thì có mà tắc ko chạy đc. Ko ném đá hội nghị đâu ạ vì em nghĩ nó còn tốt chán so với nhiều chỗ, nhưng mà phải thẳng thắn nói với nhau như vậy ạ. Còn giao dịch bao nhiêu do thị trường quyết định ạ, căn cứ vào giá mà nói cao cấp thì nhiều khi cũng ảo lắm

Hì hì, cụ hiểu sai rồi. Cụ trongkhanh09 đang muốn tìm mua CC cao cấp; còn tôi chỉ muốn nhắc đến vài điều kiện tối thiểu của CC cao cấp. Tôi sẽ không chỉ tên bất cứ dự án nào, mà chỉ bình luận từ góc nhìn của một công dân toàn cầu

Trang An Complex có lẽ còn chưa đủ tiêu chuẩn CC hạng 2 theo phân loại của BXD 2008, vì còn chưa nổi 1 chỗ đỗ xe cho 1 căn hộ.
Còn đường vào rõ ràng là quá nhỏ, nhưng nếu giả sử có chuyển mở rộng đường hoặc thêm đường vào/ra thì vị trí đó cũng tốt đấy
Giá cả hồi năm ngoái 31-33T/m2 cũng là ổn; bây giờ thì tôi không biết

 

[Tập Thiền]

Hì hì, cụ hiểu sai rồi. Cụ trongkhanh09 đang muốn tìm mua CC cao cấp; còn tôi chỉ muốn nhắc đến vài điều kiện tối thiểu của CC cao cấp. Tôi sẽ không chỉ tên bất cứ dự án nào, mà chỉ bình luận từ góc nhìn của một công dân toàn cầu

Trang An Complex có lẽ còn chưa đủ tiêu chuẩn CC hạng 2 theo phân loại của BXD 2008, vì còn chưa nổi 1 chỗ đỗ xe cho 1 căn hộ.
Còn đường vào rõ ràng là quá nhỏ, nhưng nếu giả sử có chuyển mở rộng đường hoặc thêm đường vào/ra thì vị trí đó cũng tốt đấy
Giá cả hồi năm ngoái 31-33T/m2 cũng là ổn; bây giờ thì tôi không biết

Căn đẹp đẹp giờ chắc cũng phải 38-40 cụ ạ. Tuy nhiên nhìn chung thị trường CC đang đi xuống.