Sao các cụ cứ phải làm khổ mình thế nhỉ. Nếu CSGT yêu cầu kiểm tra GT với lý do là kiểm tra HC thì em chả thấy có lý do gì không đưa cả, cho dù là có hay không có cái chuyên đề nào đó
[ATGT] Đừng có dại yêu cầu CSGT cho xem kế hoạch K.Tra Hành chính
- Thread starter Mr Handsome
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-147234
- Ngày cấp bằng
- 27/6/12
- Số km
- 125
- Động cơ
- 361,250 Mã lực
Hóng vụ này đến chót chét.
- Biển số
- OF-2985
- Ngày cấp bằng
- 5/1/07
- Số km
- 4,927
- Động cơ
- 631,028 Mã lực
- Nơi ở
- Cầu Sì goòng
- Website
- www.facebook.com
Nhà cháu đồng ý với ý kiến kụ Dreamwater nêu trên, đồng thời xin nói thêm một vài ý kiến cá nhân như sau:
1- Nhà cháu thấy trong NĐ171 không còn quy định cho csgt quyền bắt lái xe lỗi "chống đối người thi hành công vụ" nữa. Nay csgt chỉ còn có quyền bắt lái xe 2 lỗi "không chấp hành hiệu lệnh dừng xe" và "không chấp hành kiểm tra độ cồn".
Thẩm quyền phạt lỗi "chống đối người thi hành công vụ" nay được chuyển qua Nđ167 (Điều 20), thuộc thẩm quyền xử lí của CS113, CSTT, CA Phường, chứ không thuộc thẩm quyền của Csgt nữa.
(Trong NĐ34 cũ, nay đã hết hiệu lực, từng có một điều riêng quy định về "lỗi chống đối" (Xem mục A- trong phần Trích luật dưới đây).
Còn trong NĐ73/2010 cũ (không áp dụng cho csgt, không áp dụng cho việc xử lí lỗi gtđb, nhưng nay đã hết hiệu lực, bị thay thế bởi Nđ167) cũng không thấy quy định thế nào là lỗi "chống đối người thi hành công vụ", chỉ thấy nêu chung chung về hậu quả của hành vi chống đối trong Khoản 2 Điều 43 - Xử lí vi phạm).
2- Nhà cháu muốn các kụ chú ý tới 3 đoạn in đậm, đánh dấu hoa thị (* ), (**) và (***) trong post của kụ Dreamwater, với ý nghĩa sau:
(* ): Các kụ chú ý chỉ có 4 nhóm lỗi cụ thể (xem B- tại phần Trích luật phía dưới) có thể bị cảnh sát trật tự, 113, hoặc csgt bắt lỗi khi kiểm tra hành chính. Nếu các kụ không dính vào lỗi nào trong số đó thì chẳng ngại bị kiểm tra HC, chẳng ngại bị cò quay.
(**): các kụ chú ý, tránh không bị khiêu khích, không phạm vào các nội dung tại mục C- (trong phần trích luật) để không bị chuyển sang lỗi "gây rối".
Khi đó các kụ vẫn có thể nói nhẹ nhàng nhưng cương quyết "Tôi không hề chống đối hay gây rối. Tôi sẵn sàng trình giấy tờ sau khi các anh nêu rõ lỗi vi phạm, hoặc khẳng định các anh đang kiểm tra HC theo chuyên đề, đúng như luật quy định". Các kụ nhớ ghi âm đầy đủ, giữ cái đầu lạnh, xin cái biên bản, là OK.
(***): Ngoài chức năng kiểm tra HC theo chuyên đề, lực lượng CS113, CAP, CSTT (kể cả csgt nhưng không đeo thẻ công tác màu xanh) đều không có chức năng dừng xe đang lưu thông để bắt lỗi lái xe.
Gặp các anh này, nếu đúng là kiểm tra HC thì mình tuân thủ, nếu dừng xe để bắt lỗi về lưu thông (nhưng không có csgt có thẻ xanh đi cùng) thì mình có thể nhẹ nhàng cương quyết phản đối hành vi sai luật của họ. Luôn nhớ giữ cho cái đầu lạnh, ghi âm đầy đủ, yêu cầu lập biên bản có ghi "kiểm tra HC theo chuyên đề".
----------------------------------------
Trích luật:
A- Điều 38 Nghị định 34 (nay đã hết hiệu lực):
Điều 38. Xử phạt người có hành vi cản trở việc thanh tra, kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ hoặc đưa hối lộ người thi hành công vụ
1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với hành vi môi giới, tiếp tay, chỉ dẫn cho người điều khiển phương tiện trốn tránh việc kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ.
2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Cản trở hoặc không chấp hành yêu cầu thanh tra, kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ về: các giấy tờ liên quan đến người và phương tiện, điều kiện hoạt động của phương tiện, hoạt động vận tải và dịch vụ hỗ trợ vận tải, đào tạo, sát hạch lái xe, đăng kiểm phương tiện;
b) Có lời nói, hành động đe dọa, lăng mạ, xúc phạm danh dự hoặc chống lại người thi hành công vụ, xúi giục người khác không chấp hành yêu cầu thanh tra, kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ, trừ các hành vi vi phạm quy định tại khoản 8 Điều 8, khoản 8 Điều 9, khoản 2 và điểm a khoản 5 Điều 37 của Nghị định này;
c) Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về chất ma túy, nồng độ cồn của người kiểm soát giao thông hoặc người thi hành công vụ;
B- Có 4 nhóm lỗi vi phạm khi bị Kiểm tra hành chính theo NĐ 167/2013/NĐ-CP. Nhóm lỗi 1- (Điều 5 và Điều 20) là dễ mắc nhất.
C- Các hành vi lái xe cần tránh để không bị chuyển qua lỗi "Gây rối trật tự công cộng", "Chống đối người thi hành công vụ":
Mục 1
VI PHẠM HÀNH CHÍNH VỀ AN NINH, TRẬT TỰ, AN TOÀN XÃ HỘI
Điều 5. Vi phạm quy định về trật tự công cộng
1. Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 100.000 đồng đến 300.000 đồng đối với một trong những hành vi sau đây:
a) Có cử chỉ, lời nói thô bạo, khiêu khích, trêu ghẹo, xúc phạm danh dự, nhân phẩm của người khác;
2. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với một trong những hành vi sau đây:
a) Đánh nhau hoặc xúi giục người khác đánh nhau;
c) Say rượu, bia gây mất trật tự công cộng;
d) Ném gạch, đất, đá, cát hoặc bất cứ vật gì khác vào nhà, vào phương tiện giao thông, vào người, đồ vật, tài sản của người khác;
đ) Tụ tập nhiều người ở nơi công cộng gây mất trật tự công cộng;
3. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong những hành vi sau đây:
a) Tàng trữ, cất giấu trong người, đồ vật, phương tiện giao thông các loại dao, búa, các loại công cụ, phương tiện khác thường dùng trong lao động, sinh hoạt hàng ngày nhằm mục đích gây rối trật tự công cộng, cố ý gây thương tích cho người khác;
b) Lôi kéo hoặc kích động người khác gây rối, làm mất trật tự công cộng;
c) Thuê hoặc lôi kéo người khác đánh nhau;
e) Xâm hại hoặc thuê người khác xâm hại đến sức khỏe của người khác;
4. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong những hành vi sau đây:
a) Gây rối trật tự công cộng mà có mang theo các loại vũ khí thô sơ hoặc công cụ hỗ trợ;
Điều 20. Hành vi cản trở, chống lại việc thanh tra, kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ hoặc đưa hối lộ người thi hành công vụ
...
2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
a) Cản trở hoặc không chấp hành yêu cầu thanh tra, kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ;
b) Có lời nói, hành động đe dọa, lăng mạ, xúc phạm danh dự, nhân phẩm người thi hành công vụ;
c) Xúi giục, lôi kéo hoặc kích động người khác không chấp hành yêu cầu thanh tra, kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ.
3. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong những hành vi sau đây:
a) Dùng vũ lực hoặc đe dọa dùng vũ lực để chống người thi hành công vụ;
b) Gây thiệt hại về tài sản, phương tiện của cơ quan nhà nước, của người thi hành công vụ;
c) Đưa tiền, tài sản hoặc lợi ích vật chất khác cho người thi hành công vụ để trốn tránh việc xử lý vi phạm hành chính.
...
Chỉnh sửa cuối:
Đây mới là dự thảo mà cụ
sao chuẩn thể hả cụ chau vodka cụ
- Biển số
- OF-94568
- Ngày cấp bằng
- 9/5/11
- Số km
- 981
- Động cơ
- 411,163 Mã lực
Cháu nghĩ cụ nên chú ý vào chữ "tùy tiện".
- Biển số
- OF-10827
- Ngày cấp bằng
- 8/10/07
- Số km
- 1,566
- Động cơ
- 547,730 Mã lực
2 bài này của 2 cụ là quá đầy đủ để xử lý trong mọi tình huống rồi ạ. Vote 2 cụ!!!Nhà cháu đồng ý với ý kiến kụ Dreamwater nêu trên, đồng thời xin nói thêm một vài ý kiến cá nhân như sau:
1- Nhà cháu thấy trong NĐ171 không còn quy định cho csgt quyền bắt lái xe lỗi "chống đối người thi hành công vụ" nữa. Nay csgt chỉ còn có quyền bắt lái xe 2 lỗi "không chấp hành hiệu lệnh dừng xe" và "không chấp hành kiểm tra độ cồn".
Trong NĐ34 cũ, nay đã hết hiệu lực, từng có một điều riêng quy định về "lỗi chống đối" (Xem mục A- trong phần Trích luật dưới đây).
Còn trong NĐ73/2010 (không áp dụng cho csgt, không áp dụng cho việc xử lí lỗi gtđb) cũng không thấy quy định thế nào là lỗi "chống đối người thi hành công vụ", chỉ thấy nêu chung chung về hậu quả của hành vi chống đối trong Khoản 2 Điều 43 - Xử lí vi phạm.
2- Nhà cháu muốn các kụ chú ý tới 3 đoạn in đậm, đánh dấu hoa thị (* ), (**) và (***) trong post của kụ Dreamwater, với ý nghĩa sau:
(* ): Các kụ chú ý chỉ có 4 nhóm lỗi cụ thể (xem B- tại phần Trích luật phía dưới) có thể bị cảnh sát trật tự, 113, hoặc csgt bắt lỗi khi kiểm tra hành chính. Nếu các kụ không dính vào lỗi nào trong số đó thì chẳng ngại bị kiểm tra HC, chẳng ngại bị cò quay.
(**): các kụ chú ý, tránh không bị khiêu khích, không phạm vào các nội dung tại mục C- (trong phần trích luật) để không bị chuyển sang lỗi "gây rối".
Khi đó các kụ vẫn có thể nói nhẹ nhàng nhưng cương quyết "Tôi không hề chống đối hay gây rối. Tôi sẵn sàng trình giấy tờ sau khi các anh nêu rõ lỗi vi phạm, hoặc khẳng định các anh đang kiểm tra HC theo chuyên đề, đúng như luật quy định". Các kụ nhớ ghi âm đầy đủ, giữ cái đầu lạnh, xin cái biên bản, là OK.
(***): Ngoài chức năng kiểm tra HC theo chuyên đề, lực lượng CS113, CAP, CSTT (kể cả csgt nhưng không đeo thẻ công tác màu xanh) đều không có chức năng dừng xe đang lưu thông để bắt lỗi lái xe.
Gặp các anh này, nếu đúng là kiểm tra HC thì mình tuân thủ, nếu dừng xe để bắt lỗi về lưu thông (nhưng không có csgt có thẻ xanh đi cùng) thì mình có thể nhẹ nhàng cương quyết phản đối hành vi sai luật của họ. Luôn nhớ giữ cho cái đầu lạnh, ghi âm đầy đủ, yêu cầu lập biên bản có ghi "kiểm tra HC theo chuyên đề".
----------------------------------------
Trích luật:
A- Điều 38 Nghị định 34 (nay đã hết hiệu lực):
Điều 38. Xử phạt người có hành vi cản trở việc thanh tra, kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ hoặc đưa hối lộ người thi hành công vụ
1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với hành vi môi giới, tiếp tay, chỉ dẫn cho người điều khiển phương tiện trốn tránh việc kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ.
2. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Cản trở hoặc không chấp hành yêu cầu thanh tra, kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ về: các giấy tờ liên quan đến người và phương tiện, điều kiện hoạt động của phương tiện, hoạt động vận tải và dịch vụ hỗ trợ vận tải, đào tạo, sát hạch lái xe, đăng kiểm phương tiện;
b) Có lời nói, hành động đe dọa, lăng mạ, xúc phạm danh dự hoặc chống lại người thi hành công vụ, xúi giục người khác không chấp hành yêu cầu thanh tra, kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ, trừ các hành vi vi phạm quy định tại khoản 8 Điều 8, khoản 8 Điều 9, khoản 2 và điểm a khoản 5 Điều 37 của Nghị định này;
c) Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về chất ma túy, nồng độ cồn của người kiểm soát giao thông hoặc người thi hành công vụ;
B- Có 4 nhóm lỗi vi phạm khi bị Kiểm tra hành chính theo NĐ 167/2013/NĐ-CP. Nhóm lỗi 1- (Điều 5) là dễ mắc nhất.
C- Các hành vi lái xe cần tránh để không bị chuyển qua lỗi "Gây rối trật tự công cộng":
Mục 1
VI PHẠM HÀNH CHÍNH VỀ AN NINH, TRẬT TỰ, AN TOÀN XÃ HỘI
Điều 5. Vi phạm quy định về trật tự công cộng
1. Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 100.000 đồng đến 300.000 đồng đối với một trong những hành vi sau đây:
a) Có cử chỉ, lời nói thô bạo, khiêu khích, trêu ghẹo, xúc phạm danh dự, nhân phẩm của người khác;
2. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với một trong những hành vi sau đây:
a) Đánh nhau hoặc xúi giục người khác đánh nhau;
c) Say rượu, bia gây mất trật tự công cộng;
d) Ném gạch, đất, đá, cát hoặc bất cứ vật gì khác vào nhà, vào phương tiện giao thông, vào người, đồ vật, tài sản của người khác;
đ) Tụ tập nhiều người ở nơi công cộng gây mất trật tự công cộng;
3. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong những hành vi sau đây:
a) Tàng trữ, cất giấu trong người, đồ vật, phương tiện giao thông các loại dao, búa, các loại công cụ, phương tiện khác thường dùng trong lao động, sinh hoạt hàng ngày nhằm mục đích gây rối trật tự công cộng, cố ý gây thương tích cho người khác;
b) Lôi kéo hoặc kích động người khác gây rối, làm mất trật tự công cộng;
c) Thuê hoặc lôi kéo người khác đánh nhau;
e) Xâm hại hoặc thuê người khác xâm hại đến sức khỏe của người khác;
4. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với một trong những hành vi sau đây:
a) Gây rối trật tự công cộng mà có mang theo các loại vũ khí thô sơ hoặc công cụ hỗ trợ;
Điều 43. Xử lý vi phạm
1. Người có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an ninh, trật tự nếu lạm dụng quyền hạn, sách nhiễu, dung túng, bao che, không xử phạt hoặc xử phạt không kịp thời, không đúng mức, xử phạt vượt quá thẩm quyền, thì tùy theo tính chất, mức độ vi phạm sẽ bị xử lý kỷ luật hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự, nếu gây thiệt hại cho nhà nước, công dân, tổ chức thì phải bồi thường theo quy định của pháp luật.
2. Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm hành chính các quy định trong Nghị định này nếu không tự nguyện thực hiện quyết định xử phạt thì bị cưỡng chế thi hành; trường hợp thực hiện hành vi vi phạm hành chính mà có hành vi cản trở, chống đối người thi hành công vụ hoặc dùng các thủ đoạn gian dối, hối lộ để trì hoãn, trốn tránh sự kiểm tra, kiểm soát hoặc xử phạt vi phạm của người có thẩm quyền thì tùy theo tính chất, mức độ vi phạm mà bị xử lý vi phạm hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự; nếu gây thiệt hại thì phải bồi thường theo quy định của pháp luật.
.
- Biển số
- OF-303138
- Ngày cấp bằng
- 28/12/13
- Số km
- 162
- Động cơ
- 306,610 Mã lực
cháu đánh dấu về ngâm cứu để lỡ có bị túm thì còn có cái để ...cãi
Cụ chưa gặp, em gặp rồi và đã tranh luận đẻ không xuất trình giấy tờ, đay ợ:em xem cũng nhiều clip, chưa bao giờ thấy xxx kiểm tra hành chính (ngay từ đầu) là sao nhỉ? Toàn là xxx bắt lỗi, bị cãi lại, ko ăn dc, nên quay sang nói cái lí do kiểm tra hành chính cho đỡ ngượng thôi. Em nghĩ xxx cũng chả thừa thời gian đâu mà đi gọi 1 ông bất kì vào kiểm tra hành chính cả. Xác suất ăn được rõ ràng nhỏ hơn rất nhiều so với phát hiện lỗi rồi gọi vào. Tóm lại ý em là đi đúng thì chắc ko sao, họ muốn kiểm tra hành chính thì cứ cho ktra, rồi lại đi luôn ấy mà.
Đọc comment vẫn thấy ý kiến của cụ Dreamwater hợp lí nhất. Mong các câu trả lời tiếp theo của cụ. Và 1 bài giải thích về ý nghĩa của văn bản QPPL + thông tư + nghị định. Cụ là 1 trong số những người trên OF mà viết gì em thấy đều đúng hết
![:)]](/styles/yahoo/100.gif "on the phone :)]")
http://www.otofun.net/threads/555370-dung-xe-lao-nhat-quyet-khong-cho-xxx-kiem-tra-giay-to?highlight=
Chỉnh sửa cuối:
Hôm nọ về quê, gặp ông cu em làm xxx, kể chuyện chém gió với xxx, nó hù: Anh mà phải tay em, anh chít với em bởi Nđ 167..., mình cũng run, Hôm nay đọc thớt này thấy bớt run. Nhưng mà các cụ tranh luận dài dòng quá. Cụ nào văn hay chữ tốt tổng hợp lại thành dạng cẩm nang tác chiến cho bà con nhờ đi!
Em thiển nghĩ: xxx mập mờ đánh lận con đen thôi, 2 cái NĐ ra đời cách nhau 01 ngày qui định về 02 lĩnh vực hoàn toàn khác nhau:
Số: 167/2013/NĐ-CP
Hà Nội, ngày 12 tháng 11 năm 2013
NGHỊ ĐỊNH
QUY ĐỊNH XỬ PHẠT VI PHẠM HÀNH CHÍNH TRONG LĨNH VỰC AN NINH, TRẬT TỰ, AN TOÀN XÃ HỘI; PHÒNG, CHỐNG TỆ NẠN XÃ HỘI; PHÒNG CHÁY VÀ CHỮA CHÁY; PHÒNG, CHỐNG BẠO LỰC GIA ĐÌNH
và:
Số: 171/2013/NĐ-CP
Hà Nội, ngày 13 tháng 11 năm 2013
NGHỊ ĐỊNH
QUY ĐỊNH XỬ PHẠT VI PHẠM HÀNH CHÍNH TRONG LĨNH VỰC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VÀ ĐƯỜNG SẮT
Số: 167/2013/NĐ-CP
Hà Nội, ngày 12 tháng 11 năm 2013
NGHỊ ĐỊNH
QUY ĐỊNH XỬ PHẠT VI PHẠM HÀNH CHÍNH TRONG LĨNH VỰC AN NINH, TRẬT TỰ, AN TOÀN XÃ HỘI; PHÒNG, CHỐNG TỆ NẠN XÃ HỘI; PHÒNG CHÁY VÀ CHỮA CHÁY; PHÒNG, CHỐNG BẠO LỰC GIA ĐÌNH
và:
Số: 171/2013/NĐ-CP
Hà Nội, ngày 13 tháng 11 năm 2013
NGHỊ ĐỊNH
QUY ĐỊNH XỬ PHẠT VI PHẠM HÀNH CHÍNH TRONG LĨNH VỰC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VÀ ĐƯỜNG SẮT
Cụ phải phân biệt rõ giữa "giấy tờ tuần tra" và "chuyên đề"; giữa "giám sát" và "kiểm tra". Đã "hiểu luật, có trách nhiệm..." thì khó rơi vào "bẩy cản trở hoặc không chấp hành yêu cầu thanh tra, kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ".
cũng đang tìm hiển cái này 
- Biển số
- OF-309472
- Ngày cấp bằng
- 26/2/14
- Số km
- 643
- Động cơ
- 303,596 Mã lực
em cũng mù tịt, đánh dấu để hóng ạ
cụ này ngây thơ thế nhỉ @@
hỏi khí không phải ông này là xxx cài vào đây à? Ngu luật thì ngồi im mà nghe nhé.Người ta nói cho rõ m à cứ ngáng bạc.
Vậy cụ nào chốt cho em là vào ban ngày mà CSCĐ hoặc CAP cứ lượn lờ bắt không mũ là đúng hay không đúng ạ ?
- Biển số
- OF-310166
- Ngày cấp bằng
- 3/3/14
- Số km
- 563
- Động cơ
- 304,310 Mã lực
- Nơi ở
- Tp Phan Rang - Tháp Chàm
Cụ chịu khó đọc kỹ Nghị định 27/2010/NĐ-CP và Thông tư 47/2011/TT-BCA sẽ rõ, nếu không thuộc Điều 4 NĐ27:
"Những trường hợp cần thiết phải huy động các lực lượng Cảnh sát khác và Công an xã phối hợp với Cảnh sát giao thông đường bộ tham gia tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ
1. Trong thời gian diễn ra các ngày lễ kỷ niệm; sự kiện chính trị - xã hội; hoạt động văn hóa, thể thao lớn của Nhà nước và địa phương.
2. Các đợt cao điểm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông theo chỉ đạo của Bộ Công an, Tổng cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự, an toàn xã hội hoặc của Giám đốc Công an tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.
3. Khi tình hình vi phạm trật tự, an toàn giao thông, tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông có diễn biến phức tạp.
4. Trường hợp khác mà trật tự, an toàn giao thông đường bộ gây ảnh hưởng xấu đến an ninh chính trị, trật tự, an toàn xã hội."
Hoặc không có kế hoạch của trưởng CA cấp huyện trở lên phê duyệt thì CSCĐ, CAP không được tùy tiện dừng phương tiện.
Biết làm sao được
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
-
-
-
-
-
[Thảo luận] Elantra 2018 - Lỗi đang chạy không lên đồng hồ tua máy- Started by Cụ Nicolas
- Trả lời: 0
-
-
[Thảo luận] nhờ các bác chỉ hộ hư cặp phuột vs cẳng i
- Started by lê đức mer
- Trả lời: 0
-
[Funland] Nhờ các cụ tư vấn địa chỉ loa bãi Hải phòng chất lượng- Started by thanh_casino_royal
- Trả lời: 7
-