[Dream Thái] & việc bổ máy ??? Giúp gấp

[minhkhoi87]

e cũng chay Zim thái nè. e đã đọc hết ý kiến mọi người. theo em thì nên làm lại và tìm thợ tốt 1 tí. anh em nào biết chỗ thì chỉ nhé.e chạy zim mà thỉnh thoảng có người lại hỏi mua.hjhj. xe em cũng hoi yếu e cũng định làm lại chay cho bốc.e thấy chạy zim rất hay, tiếc nên không bán. nếu bác quý em nó thì làm lại còn không thì bán đi thêm tiền mua con wave mới đi. thân!

 

[masterbeat]

Tham khảo 1 số bạn nữa nào

Mình có chơi bên Dream Club bên muare họ bảo ra chỗ a.Thế ở Đốc Ngữ làm máy nhưng cũng hơi ngại về tài chính

 

[745Li]

Tham khảo 1 số bạn nữa nào

Mình có chơi bên Dream Club bên muare họ bảo ra chỗ a.Thế ở Đốc Ngữ làm máy nhưng cũng hơi ngại về tài chính

Bán đi mua xe khác cho lành. Có mỗi cái bổ máy thôi mà loay hoay mãi,để nguyên bản mà chạy như cái máy cày thì thà đi bộ còn hơn bác chủ ạ.

 

[tainon]

bố em có con cub 80 lịch sử bổ máy của nó dư lày:
xe đời 80, mua về năm 93 cốt 0,
năm 95 thay séc măng
năm 96 lên cốt 1,
năm 99 lên cốt 2
năm 2003 lên cốt 3
năm 2005 lên cốt 4
đến 2008 không đi nữa vì chán không buồn sửa nữa vì nó hỏng nhiều quá và ông có 2 cái xe
như vậy hơi nguyên bản chạy được khoảng 10 năm, sau khi lên cốt xe chỉ chạy được hai ba năm là phải làm lại, ngạc nhiên là đến lúc quyết định bỏ cái xe đi thì biên, số vẫn ngon lành (trong khi cái cần số thì mòn vẹt rồi) có lẽ do máy yếu có 50 cc nên mấy cái này nó bền hơn.
Trong khi thằng bạn em có con Dream VN chạy 4 năm được 15 vạn hơi yếu nó thay luôn xilanh mới không lên cốt gì cả giờ chạy thêm 5 năm nữa rồi vẫn phe phé (bây giờ nó chạy ít hơn ngày xưa) và hứa hẹn sẽ chạy thêm độ 5 năm nữa không phải nghĩ. kết luận: nên thay nòng mới chứ lên cốt thì chỉ tốn công đi sửa chi phí ngang nhau mà có khi thay nòng còn rẻ hơn. Các cụ tham khảo nhé.

 

[745Li]

Chuẩn quá,em cũng thay nòng 50 lên 70 cho con xe 82 của ông già,thay nòng thôi ạ,tay biên,côn,đầu bò giữ nguyên chỉ phải đệm thêm 1 cái gioăng đáy,thế mà 3 năm nay vẫn ngon lành. Xin thưa các cụ là 82 50 nhưng nó lại 4 số{đời ơ kìa mà} thay hơi 70 đi sướng hơn 82 70 nguyên bản vì nó thoát máy hơn.

 

[masterbeat]

Mong các bạn góp ý tiếp nào

 

[masterbeat]

Đâu hết rồi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[bu_bu]

Đâu hết rồi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

thật ra với kĩ thuật và phụ tùng bây h thì bổ máy làm lai ko có vấn đề gì đâu bạn ạ.
thực ra cũng chỉ là tháo rời máy ra và thay những cái cần phải thay vì nó cũ quá ko đáp ứng đc kĩ thuật nữa, còn riêng pistong thì cũ quá phải lên cos và thay quả nòng khác vào thôi.
bổ máy xong thì chạy roda lại như xe mới ấy,
con dream bây h thì quá thông dụng rồi, bổ máy ra làm lại, vào tay thợ tốt, ko thay đồ lởm thì chạy phải đc 90% như xe mới.
em giới thiệu bác ra anh Chung ở Quỳnh Mai làm máy nhé, ngày nào em cũng thấy bác ấy làm lại máy như làm gà ấy, làm xong thì bác ấy rodai lại máy cẩn thận rồi mới giao cho khách, nên rất yên tâm.
bác đừng câu nệ quá, chi phí làm lại con dream thì em nghỉ khoảng 1 củ thôi nếu làm ít, em thấy xe honda phụ tùng rẻ nên chỉ thế thôi, con dòng su cả ya thì đắt hơn.

 

[sonpzx]

Bổ máy là chuyện thường. Nếu cụ mà kiêng thì bỏ tầm 7 củ ra mua con máy bãi khoảng 85% về thay vách số sang là đi phe phé vài năm k phải nghĩ, đến lúc nó xuống lại mua máy khác lắp vào tiếp mà chạy,cứ thế thôi cần gì phải bổ máy mất zin...

ôi cái cm vãi thật a định ới

 

[dreamchien0725]

Tình hình đang đi em Dream Thái!

Mang ra chỗ thợ kiêm kỹ thuật ở Dream Club bên muare thì A ý bảo phải bổ máy làm lại hết

Nhưng cái vấn đề là mình dị ứng với từ bổ máy và theo 1 số người thì bổ máy đi dc 1 hay 2 năm là căng rồi lại tã hơn lúc này

Ai đã từng bổ máy rồi thì cho mình xin ý kiến nhé!

Mình chả biết gì mấy nên chỉ muốn làm lại côn, đầu bồ, cam, ... miễn là không bổ máy!

Mình làm công sở nên cần xe phải đi bền <------------- Chứ 1 vài năm thì chán lắm

Vì mình cũng eo hẹp về tài chính

làm lại côn đầu bò mà ko động chạm gì đến máy nhất bác quá
thế côn đầu bò ko phải máy àk cái này hay đấy

 

[rgvmen]

haizzz , vấn đề là cụ muốn xe ngon, OK, và cụ định chi bao nhiêu, ví dụ muốn làm lại côn, đầu bò, cam.. mà chỉ chi có 200k thì thôi nghỉ cho xong em thấy nhiều nơi rao bộ hơi biên côn mới tầm gần 2tr đấy cụ chi được làm bộ lòng mề như thế thì yên tâm đỡ nghĩ nhiều cho chóng già bằng không thì bán xừ nó đi mua con wave alpha lướt cho tiết kiệm, tầm 10-11ttr là kiếm đc con ngon choét dưới 3vạn rồi, tê gấp mấy lần dream cùng tầm tiền nhé

 

[dreamchien0725]

haizzz , vấn đề là cụ muốn xe ngon, OK, và cụ định chi bao nhiêu, ví dụ muốn làm lại côn, đầu bò, cam.. mà chỉ chi có 200k thì thôi nghỉ cho xong em thấy nhiều nơi rao bộ hơi biên côn mới tầm gần 2tr đấy cụ chi được làm bộ lòng mề như thế thì yên tâm đỡ nghĩ nhiều cho chóng già bằng không thì bán xừ nó đi mua con wave alpha lướt cho tiết kiệm, tầm 10-11ttr là kiếm đc con ngon choét dưới 3vạn rồi, tê gấp mấy lần dream cùng tầm tiền nhé

bac vác con wave 10 triệu 11 triệu ra đây xem con nào tê hơn con nào

 

[rgvmen]

bac vác con wave 10 triệu 11 triệu ra đây xem con nào tê hơn con nào

Em có ảnh post rồi đấy, bác chịu khó lục lại nhé, lưu ý là em viết cùng tầm xiền nhé, dream thái 11tr đi chán hơn nhiều bác ợ, lại chạ có cốp, nói chung là đồ cũ rồi, em cứ xe mới em múc cho lành

 

[745Li]

ôi cái cm vãi thật a định ới

Vãi là vãi thía lào? hờ hờ

 

[tainon]

Bổ máy là chuyện thường. Nếu cụ mà kiêng thì bỏ tầm 7 củ ra mua con máy bãi khoảng 85% về thay vách số sang là đi phe phé vài năm k phải nghĩ, đến lúc nó xuống lại mua máy khác lắp vào tiếp mà chạy,cứ thế thôi cần gì phải bổ máy mất zin...

Mua ở đâu hả cụ. Mà mua cả cái máy mới về làm gì mua xu páp, nòng, séc măng về thay là ngon rồi còn gì. tất tật không quá 2 củ.

 

[745Li]

Mua ở đâu hả cụ. Mà mua cả cái máy mới về làm gì mua xu páp, nòng, séc măng về thay là ngon rồi còn gì. tất tật không quá 2 củ.

Hầy,k rẻ vậy đâu cụ ợ. Nòng+pitton + xéc măng+suppap của 82-89-50 em mua đã 2,2 củ òi. Cụ muốn mua thì phải ra chợ trời thui ạ,mà phải có thợ kinh nghiệm đi cùng mới đc.

 

[tainon]

Hầy,k rẻ vậy đâu cụ ợ. Nòng+pitton + xéc măng+suppap của 82-89-50 em mua đã 2,2 củ òi. Cụ muốn mua thì phải ra chợ trời thui ạ,mà phải có thợ kinh nghiệm đi cùng mới đc.

Thay nòng thì không phải thay Pittong mà. thằng bạn em thay mất củ rưỡi nhưng giá từ mấy năm trước, giờ cứ dự trù 2 củ - 2 củ rưỡi chắc là đủ.

 

[rgvmen]

Đến ạ các cụ, cụ nào định bổ máy vào đây tham khảo gấp nhé

10800000đ
Đầy đủ từ Đầu bò, Hơi, Biên, Côn nhé bác nào mua thêm bưởng Côn ( dầu ), bưởng Điện, mang cá thì thêm 2T nhé

http://doxemay.com/index.php?_a=viewProd&productId=101

 

[745Li]

Thay nòng thì không phải thay Pittong mà. thằng bạn em thay mất củ rưỡi nhưng giá từ mấy năm trước, giờ cứ dự trù 2 củ - 2 củ rưỡi chắc là đủ.

Pít tông nó mòn roài thì vào nòng mới sao khít đc cụ? Phải thay chớ.

 

[davidquan2212]

máy e bổ lên cos 1 rùi,chạy ầm ầm.để nguyên bản thì chở được ai hả bác?xe giờ bổ máy là chuyện thường.chủ yếu là do thợ và do mình có chịu chi hay ko thôi.cứ mua đồ tốt mà lắp bác ạ.