Thảo luận Động cơ xe Vinfast thế này đã được coi là Việt Nam sản xuất chưa?

[Fun_fun]

Em đang đi tìm đọc lại các tác phẩm kinh điển về CNTB lũng đoạn. Mấy thằng nhập xe phải trình ủy quyền của nhà sx, chứng nhận kiểu loại để được nhập. Mục này kê ra với các dn nhập xe mà ko phải sân sau/nhánh của mấy hãng thì còn nhiều lắm. Không có mấy thứ đó giá xe ngon ngay. Nhưng lại có thằng chưa có méo gì vẫn đường hoàng rao bán. Em thấy mấy cái sách về CNTB giai đoạn lũng đoạn không đáng nhóm bếp.

Đ éo nói nhiều, nguyên chuyện bán xe trên giấy như kiểu bán BĐS là đủ biết tầm vova như nào dồi.
Không cần biết cái xe đó mua công nghệ hãng nào, nhưng trước khi bán xe cần phải công bố các thông tin đầy đủ như xe chạy thử các kết quả test an toàn.

 

[--Lamborghini--]

Mình đi sau người ta thì phải mua công nghệ rồi về sau này dựa vào công nghệ ấy phát triển thêm lên chứ. Sản xuất ra cái ô tô đâu phải làm từ A - Z, mấy cái liên doanh sản xuất ô tô ở Việt Nam cũng toàn CKD bằng cà lê với tuốc lê vít 20 năm mà dân Việt Nam vẫn tranh nhau mua. Thời đại ngày nay là toàn cầu hóa rồi, trong kinh doanh thì chẳng còn là biên giới nữa đâu. Công nghệ ô tô có từ hàng trăm nay rồi, ngoại trừ xe điện mới phát minh còn lại cái động cơ đốt trong thì nguyên lý vẫn là piston với xu páp. Ta nên mừng và ủng hộ cho Vin chứ đừng cay cú rồi tức tối với thành công của người khác.

Cái xe ô tô thì nguyên lý đến sinh viên năm thứ hai của trường Bách Khoa cũng biết rồi, thì cấu tạo nó cũng chỉ có 4 bánh, một động cơ, gương đèn thôi. Còn làm sao để bán hàng mới là cái khó nhất chứ. Ô tô có phải máy bay chiến đấu đâu mà phải công nghệ siêu cao ?

Còn cứ bán được hàng, kiếm được tiền và thành tỷ phú đô la thế giới thì đáng tự hào quá chứ còn mong muốn cái gì nữa.

Theo suy diễn của cụ, em nghĩ trên thế giới mỗi nước đều có môt hãng xe cho nó máu nhể
Xin lỗi cụ, công nghiệp ô tô là đẳng cấp của một quốc gia vì nó thể hiện trình độ khoa hoc công nghệ của quốc gia đó nó thể hiện ở số lương "Bằng sáng chế".
Anh hàng xóm mình to như vậy mà sống chết bao nhiêu năm nay mới tạm thành hồn đới cụ.

 

[backmaster]

CHƯA SẢN XUẤT là tự mồm cụ nhá.
Chưa có hàng đã Bán ah ?????
Vãi
Đúng tư duy xây căn hộ để bán trên giấy được á dụng vào sản xuất và bán ô tô !!!

Thần kinh à. Nhà máy nó chưa hoạt động thì sx thế đ éo nào đc. Còn bán hay đặt hàng khi chưa có sp là quyền của nó và thằng có tiền để đặt. Ai cấm. Đm nước ngoài nó ra những cái xe đặc biệt nó còn bắt đặt trước cả vài năm nữa kìa. Có tiền cũng còn đ éo đến lượt đặt cơ. Sang đấy mà chửi. Đ éo có tiền thì chửi thằng bán và thằng mua là lũ ngu à

 

[--Lamborghini--]

Em đang đi tìm đọc lại các tác phẩm kinh điển về CNTB lũng đoạn. Mấy thằng nhập xe phải trình ủy quyền của nhà sx, chứng nhận kiểu loại để được nhập. Mục này kê ra với các dn nhập xe mà ko phải sân sau/nhánh của mấy hãng thì còn nhiều lắm. Không có mấy thứ đó giá xe ngon ngay. Nhưng lại có thằng chưa có méo gì vẫn đường hoàng rao bán. Em thấy mấy cái sách về CNTB giai đoạn lũng đoạn không đáng nhóm bếp.

Cũng chỉ là thằng buôn chính sách thôi, có đ éo gì.

 

[SVC]

Thần kinh à. Nhà máy nó chưa hoạt động thì sx thế đ éo nào đc. Còn bán hay đặt hàng khi chưa có sp là quyền của nó và thằng có tiền để đặt. Ai cấm. Đm nước ngoài nó ra những cái xe đặc biệt nó còn bắt đặt trước cả vài năm nữa kìa. Có tiền cũng còn đ éo đến lượt đặt cơ. Sang đấy mà chửi. Đ éo có tiền thì chửi thằng bán và thằng mua là lũ ngu à

Ho ho.
Con xe Vin Phét Lux 2.0 sánh ngang RR, Ferrari
Tự hào Việt nam chắc cũng đúng

 

[Fun_fun]

Em đồng ý với cụ vì cụ đã chửi vỗ mặt cái đám ký quy định liên quan đến nhập khẩu ô tô, gần đây nhất là chứng nhận kiểu loại.
E cũng nói rõ, em chỉ là end user thôi ạ.

Thần kinh à. Nhà máy nó chưa hoạt động thì sx thế đ éo nào đc. Còn bán hay đặt hàng khi chưa có sp là quyền của nó và thằng có tiền để đặt. Ai cấm. Đm nước ngoài nó ra những cái xe đặc biệt nó còn bắt đặt trước cả vài năm nữa kìa. Có tiền cũng còn đ éo đến lượt đặt cơ. Sang đấy mà chửi. Đ éo có tiền thì chửi thằng bán và thằng mua là lũ ngu à

 

[cusao]

Xe chưa ra, mới chỉ trên giấy nên chưa bết thành công hay thất bại
Dù có thành công hay thất bại thì dứt khoát không thể là lý do hay hay điều kiện để xúc xiểm lẫn nhau. Nhiệt liệt phản đối

 

[cocsku]

Em đang đi tìm đọc lại các tác phẩm kinh điển về CNTB lũng đoạn. Mấy thằng nhập xe phải trình ủy quyền của nhà sx, chứng nhận kiểu loại để được nhập. Mục này kê ra với các dn nhập xe mà ko phải sân sau/nhánh của mấy hãng thì còn nhiều lắm. Không có mấy thứ đó giá xe ngon ngay. Nhưng lại có thằng chưa có méo gì vẫn đường hoàng rao bán. Em thấy mấy cái sách về CNTB giai đoạn lũng đoạn không đáng nhóm bếp.

Em thấy có thằng Zotye chưa có gì mà xe đã bán đầy.

 

[--Lamborghini--]

Thần kinh à. Nhà máy nó chưa hoạt động thì sx thế đ éo nào đc. Còn bán hay đặt hàng khi chưa có sp là quyền của nó và thằng có tiền để đặt. Ai cấm. Đm nước ngoài nó ra những cái xe đặc biệt nó còn bắt đặt trước cả vài năm nữa kìa. Có tiền cũng còn đ éo đến lượt đặt cơ. Sang đấy mà chửi. Đ éo có tiền thì chửi thằng bán và thằng mua là lũ ngu à

Em hỏi cụ một chút, vì có cụ trên có nói.
Những model nhập khẩu muốn được nhập vào để bán cần kha khá thủ tục giấy tờ xác nhận, đặc biệt là các chứng chỉ về an toàn này nọ.
Hà cớ gì xe của anh vova đ éo có cái kết quả gì, thậm trí là đến cái cờ nhíp xe chạy thực tế đã được bán là hà cớ làm sao?
Hẳn anh ấy lobby tốt hử cụ?
Cụ đừng lôi mấy cái hãng xe sản xuất thủ công ra so sánh với sản xuất đại trà nhé, nó khác nhao nhiều lắm.
Mà nếu xác định làm hãng xe kiểu lắc xu ri hạn chế thì việc đ éo gì phải lấy lắm đất dưới HP thế?

 

[Fun_fun]

Cũng chỉ là thằng buôn chính sách thôi, có đ éo gì.

À thế thì em hiểu là Lã Bất Vi version 4.0

 

[minhhai985]

E hóng xuyên thời gian.

 

[--Lamborghini--]

Em thấy có thằng Zotye chưa có gì mà xe đã bán đầy.

Cụ cần cái này phỏng ?

 

[Fun_fun]

Em thấy có thằng Zotye chưa có gì mà xe đã bán đầy.

Em tưởng đó là xe nhập nguyên chiếc ạ. Ở cái thớt này chủ thớt nói về sản xuất động cơ, có thể em lan man lại lạc sang chủ đề xe do bị tổ lái.

 

[--Lamborghini--]

À thế thì em hiểu là Lã Bất Vi version 4.0

Nhanh và vuông là tỷ phú xứ thiên đường tuổi gì so với bọn dẫy.

 

[backmaster]

Ho ho.
Con xe Vin Phét Lux 2.0 sánh ngang RR, Ferrari
Tự hào Việt nam chắc cũng đúng

Cái gì thì đc thu tiền đặt trước khi có sp hả. Cứ RR thì mới đc còn hãng khác thì cấm à? Santa fe 2019 nó đã sx đưa ra TT cái nào chưa mà nó nhận cả ngàn xuất cọc cả vài tháng rồi đấy. Hay đấy là xe nước ngoài nên được phép. Thằng VF thì mới là bán xe trên giấy

 

[--Lamborghini--]

Ho ho.
Con xe Vin Phét Lux 2.0 sánh ngang RR, Ferrari
Tự hào Việt nam chắc cũng đúng

Nhắc lai n lần là làm xe siêu cấp siêu sang cần đ éo cái nhà máy to thế nhỉ

 

[luu3]

vô ích thôi , trên đây có chục nick quen thuộc chờ a V ị thứ gì thì nhảy vào đớp lia liạ như cá hổ piranha

Xe chưa ra, mới chỉ trên giấy nên chưa bết thành công hay thất bại
Dù có thành công hay thất bại thì dứt khoát không thể là lý do hay hay điều kiện để xúc xiểm lẫn nhau. Nhiệt liệt phản đối

 

[SVC]

Cái gì thì đc thu tiền đặt trước khi có sp hả. Cứ RR thì mới đc còn hãng khác thì cấm à? Santa fe 2019 nó đã sx đưa ra TT cái nào chưa mà nó nhận cả ngàn xuất cọc
cả vài tháng rồi đấy. Hay đấy là xe nước ngoài nên được phép. Thằng VF thì mới là bán xe trên giấy

Cứ đếm xem từ lúc sinh ra RR, Hyundai nó làm được bao xe, bán được bao xe ???
Vin Phét tới giờ phút này làm được cái gì ngoài việc lắp ráp có 3 con xe điện 2 bánh ???
Cụ nên cho câu trả lời cụ thể về câu hỏi thứ 2

 

[backmaster]

Lũ đó mới là khốn nạn. Tôi cũng phải mua đắt, xếp hàng chờ để có xe vì cái giấy quỷ quái đó

 

[SVC]

vô ích thôi , trên đây có chục nick quen thuộc chờ a V ị thứ gì thì nhảy vào đớp lia liạ như cá hổ piranha

Đớp như tướt tuột xe thồ bên 1 vài thớt nào đó thì đúng hơn