[Funland] Động cơ máy bay chiến đấu: Nhật đã vượt qua Nga

[canhnh89]

Vãi cả ông Nga buồn cười không chịu đc...
Vừa rồi cũng đú đòi làm máy bay thương mại định đem đi show hàng cho mấy nước nghèo mua về chở khách . Thế éo nào hàng tuyển mà phi phát ra biển chìm luôn . Thật đúng chuẩn câu : đen thôi đỏ quên đi.
chắc ủ mưu 20 năm sau đem đi chào lại vậy !!!

Em tưởng các hãng hàng không Nga đã và đang sử dụng các máy bay dân dụng nội địa chứ cụ. Có phải bây giờ mới phát triển máy bay thương mại đâu ạ.

 

[Tứ Vô Lượng]

GDP Nga tương đương tỉnh Quảng Đông của Trung Quốc. Gấu éo gì yếu như sên thôi

Cụ còm nhanh quá khi em đang edit ý em là Nga yếu, nhưng khi con gấu thức giấc thì không thể coi thường. Thế chiến 2 chứng minh Nga lúc đó cũng yếu, nhưng có thể dồn 200% nguồn lực cho cuộc chiến, tank sản xuất như lợn con, ngưòi ra trận lớp sau đè lớp trước.

 

[Thichhaihoa]

Em đồng ý là nếu Nhật mà tự do phát triển về quân sự thì đến giờ phút này chắc Nhật đi đầu thế giới về rất nhiều lĩnh vực không chỉ là động cơ cho tiêm kích. Nhật đã tạo ra được động cơ tiêm kích thế hệ cao ( MHI) nhưng đây mới là những sản phẩm đầu tiên và chưa được kiểm chứng qua thực tế sử dụng. Giống như oto, Nga cũng sản xuất được oto nhưng không thể bằng Nhật

 

[Gcar]

Em tưởng các hãng hàng không Nga đã và đang sử dụng các máy bay dân dụng nội địa chứ cụ. Có phải bây giờ mới phát triển máy bay thương mại đâu ạ.

Hình như cái Sukhoi đấy là cái thương mại đầu tiên của Nga, trước đó là của Liên Xô!

 

[Hại Điện]

Em tưởng các hãng hàng không Nga đã và đang sử dụng các máy bay dân dụng nội địa chứ cụ. Có phải bây giờ mới phát triển máy bay thương mại đâu ạ.

Aeroflot là hãng hàng không lớn nhất nước Nga, và họ có:

- 17 chiếc Boing B777;
- 41 chiếc Boing B737;
- 79 chiếc A320;
- 39 chiếc A321;
- 22 chiếc A330;
- 45 chiếc Sukhoi SSJ-100.

Dữ liệu công bố trên web của hãng: https://www.aeroflot.ru/ru-en/flight/plane_park

 

[Bakicrepler]

Hình như cái Sukhoi đấy là cái thương mại đầu tiên của Nga, trước đó là của Liên Xô!

Hàng Nga không xuất khẩu được thứ nhất là nó không có tín dụng cấp cho khách hàng. Thứ 2 là nó không có cơ sở bảo dưỡng, bảo hành, bảo trì rộng khắp như Boeing hay Airbus. Thứ 3 nữa là nó bị dựng hàng rào kỹ thuật khắp nơi nên khó chen chân. Thứ 4 là hàng của nó khai thác không kinh tế, tiện nghi bằng máy bay Mỹ, Âu châu

 

[gocart]

Super Smoking Mig 29:

 

[Ferrari horse]

cụ nói thật hay đùa đấy.

Đùa gì! 2014 gì đó đem sang indo triển lãm. Đội bay của nga đã chứng minh rằng máy bay do Nga sản xuất không những có khả năng bay xuyên lục địa mà có thể bay trực tiếp lên thiên đường. Kết quả, cả đội bay tăng tốc cùng lên thiên đường ngay khi vừa cất cánh!

 

[1.25 ton]

Vâng, trong chuyện này nói đến người Nhật thì theo em nên nói về quá khứ để nhìn về tương lai, họ đã từng là Đế quốc. Bởi lẽ giờ đây người Nhật phải chịu sự giám sát "trông trẻ" rất chặt chẽ của người Mỹ. Đến như hiện nay, 94 chiếc máy bay hạng ruồi Mitsubishi F-2 được trang bị từ năm 2000, bay với tốc độ mach2 của Nhật cũng không được phép tự chế tạo hoàn toàn mà phải có phần của người Mỹ vào khoảng 40% trong đó. Nhưng những gì họ đã làm được thì quả là khủng khiếp.
Trước năm 1945
Xem thêm Lục quân Đế quốc Nhật Bản và Hải quân Đế quốc Nhật Bản

Máy bay tiêm kích[sửa | sửa mã nguồn]
Máy bay tiêm kích trước năm 1945
Tên hiệu Tên Tên mã Đồng Minh Năm Số lượng Ghi chú
Kawasaki Ki-10 - Perry 1935 588 Máy bay tiêm kích cánh kép
Nakajima Ki-27 - Nate 1936 3.368 Máy bay tiêm kích Lục quân
Nakajima Ki-43 隼 "Hayabusa" Oscar 1939 5.919 Máy bay tiêm kích Lục quân
Nakajima Ki-44 鍾馗 "Shoki" Tojo 1940 1.225 Máy bay tiêm kích Lục quân
Kawasaki Ki-45 屠龍 "Toryu" Nick 1939 1.701 Máy bay tiêm kích bay đêm Lục quân
Kawasaki Ki-60 - - 1940 3 Máy bay tiêm kích đánh chặn Lục quân
Kawasaki Ki-61 飛燕 "Hien" Tony 1941 3.078 Máy bay tiêm kích Lục quân
Kawasaki Ki-64 - Rob 1943 - Máy bay tiêm kích Lục quân thử nghiệm
Mitsubishi Ki-83 - - 1944 1 Máy bay tiêm kích hộ tống Lục quân
Nakajima Ki-84 疾風 "Hayate" Frank 1943 3.514 Máy bay tiêm kích Lục quân
Nakajima Ki-87 - - 1945 1 Máy bay tiêm kích Lục quân tầm cao
Rikugun Ki-93 - - 1945 - Máy bay tiêm kích Lục quân
Tachikawa Ki-94 - - 1945 1 Máy bay tiêm kích đánh chặn Lục quân
Kawasaki Ki-96 - - 1943 3 Máy bay tiêm kích hạng nặng Lục quân thử nghiệm
Kawasaki Ki-100 - - 1945 121 Máy bay tiêm kích Lục quân
Kawasaki Ki-102 - Randy 1944 238 Máy bay tiêm kích bay đêm Lục quân
Kawasaki Ki-108 - - 1944 - Máy bay tiêm kích Lục quân tầm cao
Mitsubishi Ki-109 - - 1944 - Máy bay tiêm kích đánh chặn
Mitsubishi Ki-202 秋水改 "Shusui-kai" - - 0 Máy bay tiêm kích đánh chặn tên lửa
Nakajima A2N - - 1930 166 Máy bay tiêm kích Hải quân trên tàu sân bay
Nakajima A4N - - 1935 221 Máy bay tiêm kích Hải quân trên tàu sân bay
Mitsubishi A5M 九六艦戰 - "Kiểu 96" Claude 1935 1.094 Máy bay tiêm kích Hải quân trên tàu sân bay
Mitsubishi A6M Zero 零戦 "Reisen" Zeke 1939 11.000 Máy bay tiêm kích Hải quân trên tàu sân bay
Mitsubishi A7M 烈風 "Reppu" Sam 1944 8 Máy bay tiêm kích Hải quân trên tàu sân bay
Nakajima J1N 月光 "Gekko" Irving 1941 - Máy bay tiêm kích bay đêm Hải quân
Mitsubishi J2M 雷電 "Raiden" Jack 1942 621 Máy bay tiêm kích đánh chặn Hải quân
Nakajima J5N 天雷 "Tenrai" - 1944 6 Máy bay tiêm kích đánh chặn Hải quân
Kyūshū J7W 震電 "Shinden" - 1945 1 Máy bay tiêm kích đánh chặn Hải quân
Mitsubishi J8M 秋水 "Shusui" - 1945 1 Máy bay tên lửa đánh chặn dựa trên kiểu Messerschmitt Me 163
Kawanishi N1K-J 紫電 "Shiden" George 1942 1.097 Máy bay tiêm kích Hải quân Navy
Aichi S1A 電光 "Denko" - - - Máy bay tiêm kích bay đêm Hải quân
Kawanishi P1Y2-S 極光 "Kyokko" - 1944 - Máy bay tiêm kích bay đêm Hải quân
Kawasaki KDA-5 - - 1932 - -
Nakajima Kiểu 91 - - 1931 420 -
Máy bay ném bom[sửa | sửa mã nguồn]
Máy bay ném bom trước năm 1945
Tên hiệu Tên Tên mã Đồng Minh Năm Số lượng Ghi chú
Mitsubishi Ki-1 - - 1933 118 Máy bay ném bom cánh đơn
Mitsubishi Ki-2 - - 1933 - -
Mitsubishi Ki-21 - Sally 1936 2.064 Máy bay ném bom Lục quân
Mitsubishi Ki-30 - Ann 1937 704 Máy bay ném bom hạng nhẹ Lục quân
Kawasaki Ki-32 - Mary 1937 854 Máy bay ném bom hạng nhẹ
Kawasaki Ki-48 "Sokei" Lily 1939 1.997 Máy bay ném bom hạng nhẹ
Nakajima Ki-49 呑龍 "Donryu" Helen 1939 819 Máy bay ném bom hạng nặng Lục quân
Mitsubishi Ki-51 九九襲擊 - "Kiểu 99" Sonia 1939 2.385 Máy bay tấn công/trinh sát Lục quân
Kawasaki Ki-66 - - 1942 - -
Mitsubishi Ki-67 飛龍 "Hiryū" Peggy 1942 767 Máy bay ném bom hạng trung Lục quân
Tachikawa Ki-74 - Patsy 1944 14 Máy bay ném bom /trinh sát
Nakajima Ki-115 剣 "Tsurugi" - 1945 104 Máy bay ném bom cảm tử
Mitsubishi B1M - - 1923 443 Máy bay ném bom ngư lôi trên tàu sân bay
Mitsubishi B2M - - 1932 206 Máy bay ném bom ngư lôi trên tàu sân bay
Yokosuka B4Y - Jean 1935 205 Máy bay ném bom ngư lôi cánh kép
Nakajima B5N 九七艦攻 "Kiểu 97"- Kate 1937 1.150 Máy bay ném bom ngư lôi trên tàu sân bay
Mitsubishi B5M - Mabel 1936 145 Máy bay ném bom ngư lôi trên tàu sân bay
Nakajima B6N 天山 "Tenzan" Jill 1941 1.268 Máy bay ném bom ngư lôi
Aichi B7A 流星 "Ryusei" Grace 1942 114 Máy bay ném bom ngư lôi trên tàu sân bay
Aichi D1A - Susie 1934 590 Máy bay ném bom bổ nhào trên tàu sân bay
Aichi D3A 九九艦爆 - "Kiểu 99" Val 1938 1.486 Máy bay ném bom bổ nhào trên tàu sân bay
Yokosuka D4Y 彗星 "Suisei" Judy 1940 2.038 Máy bay ném bom bổ nhào
Mitsubishi G3M - Nell 1934 1.049 Máy bay ném bom Hải quân đất liền
Mitsubishi G4M 一式陸攻 "Ishikirikko" Betty 1939 2.435 Máy bay ném bom Hải quân đất liền
Nakajima G5N 深山 "Shinzan" Liz 1941 7 Máy bay ném bom hạng nặng tầm xa
Nakajima G8N 連山 "Renzan" Rita 1944 7 Máy bay ném bom hạng nặng Hải quân tầm xa
Nakajima G10N 富岳 "Fugaku" - - 0 Máy bay ném bom hạng nặng Hải quân tầm rất xa
Nakajima J9Y 橘花 "Kikka" - - 2 Máy bay phản lực dựa trên kiểu Messerschmitt Me 262
Yokosuka MXY7 桜花 "Ohka" Baka 1944 850 Máy bay ném bom cảm tử
Yokosuka P1Y 銀河 "Ginga" Frances 1943 1.098 Máy bay ném bom hạng trung
Kyūshū Q1W 東海 "Tokai" Lorna 1943 153 Máy bay tuần tra ném bom Hải quân chống tàu ngầm
Máy bay vận tải[sửa | sửa mã nguồn]
Máy bay vận tải trước năm 1945
Tên hiệu Tên Tên mã Đồng Minh Năm Số lượng Ghi chú
Kawasaki Ki-56 - Thalia 1940 121 Máy bay vận tải hai động cơ
Kokusai Ki-59 - Theresa 1939 Máy bay vận tải hai động cơ
Mitsubishi Ki-57 - Topsy 1939 406 (MC-20, L4M) - Máy bay vận tải hai động cơ
Nakajima Ki-34 - Thora 1936 318 (L1N) Máy bay vận tải hai động cơ
Máy bay trinh sát[sửa | sửa mã nguồn]
Máy bay trinh sát và liên lạc trước năm 1945
Tên hiệu Tên Tên mã Đồng Minh Năm Số lượng Ghi chú
Kokusai Ki-76 - Stella 1941 -
Mitsubishi Ki-15/C5M - Babs 1936 500 Máy bay trinh sát Lục quân
Mitsubishi Ki-46 - Dinah 1939 1.742 Máy bay trinh sát Lục quân
Nakajima Ki-4 - - 1934 - Máy bay trinh sát Lục quân
Nakajima C6N 彩雲 "Saiun" Myrt 1943 379 Máy bay trinh sát Hải quân
Tachikawa Ki-36 - Ida 1938 1.334 Máy bay hỗ trợ gần mặt đất
Tachikawa Ki-70 - Clara 1943 3 Máy bay trinh sát
Yokosuka R2Y 景雲 "Keiun" - 1945 1 Máy bay trinh sát
Máy bay huấn luyện[sửa | sửa mã nguồn]
Máy bay huấn luyện trước năm 1945
Tên hiệu Tên Tên mã Đồng Minh Năm Số lượng Ghi chú
Aichi M6A1-K 南山 "Nanzan" - 1945 2 Máy bay huấn luyện Land-based trainer version of the M6A
Kyūshū K11W 白菊 "Shiragiku" - 1942 798 Máy bay huấn luyện ném bom
Mitsubishi K3M - Pine 1930 - Máy bay huấn luyện đội bay Hải quân
Tachikawa Ki-17 - Cedar 1935 658 Máy bay huấn luyện căn bản cánh kép
Tachikawa Ki-9 - Spruce 1935 2.615 Máy bay huấn luyện Lục quân trung cấp
Tachikawa Ki-55 - Ida 1939 1.389 Máy bay huấn luyện Lục quân nâng cao
Tachikawa Ki-54 - Hickory 1940 1.368 Máy bay huấn luyện và vận tải
Yokosuka K5Y - Willow 1933 5.770 Máy bay huấn luyện cánh kép
Yokosuka MXY8 秋草 "Akigusa" - 1945 50 Máy bay huấn luyện không động cơ của kiểu Mitsubishi J8M
Yokosuka MXY9 秋火 "Shuka" - 1945 - Máy bay huấn luyện phản lực của kiểu MXY8
Thủy phi cơ[sửa | sửa mã nguồn]
Thủy phi cơ trước năm 1945
Tên hiệu Tên Tên mã Đồng Minh Năm Số lượng Ghi chú
Aichi E11A - Laura 1937 17 Thủy phi cơ trinh sát
Aichi E13A - Jake 1940 1.418 -
Aichi H9A - - 1940 31 -
Aichi E16A 瑞雲 "Zuiun" Paul 1942 Thủy phi cơ trinh sát
Aichi M6A 晴嵐 "Seiran" - 1943 Thủy phi cơ hoạt động từ tàu ngầm
Kawanishi E7K - Alf 1933 Thủy phi cơ trinh sát
Kawanishi H6K Thủy phi cơ Loại 97 Mavis 1936 217 Thủy phi cơ trinh sát
Kawanishi E15K 紫雲 "Shiun" Norm 1941 Thủy phi cơ trinh sát
Kawanishi H8K - Emily 1941 167 Thủy phi cơ ném bom/ngư lôi
Kawanishi H8K2-L 晴空 "Seiku" Emily - Phiên bản vận tải của Kawanishi H8K
Kawanishi N1K 強風 "Kyofu" Rex 1942 Thủy phi cơ tiêm kích
Mitsubishi F1M - Pete 1936 Thủy phi cơ thám sát
Nakajima E2N - - 1929 Thủy phi cơ trinh sát
Nakajima E4N - - 1930 Thủy phi cơ trinh sát
Nakajima E8N - Dave 1934 Thủy phi cơ trinh sát
Nakajima A6M2-N - Rufe 1942 327 Phiên bản thủy phi cơ của chiếc Mitsubishi Zero
Yokosuka H5Y - Cherry 1936 Thủy phi cơ
Yokosuka E14Y - Glenn 1939 Thủy phi cơ hoạt động từ tàu ngầm

Máy bay tự lên thẳng trước năm 1945
Kayaba Ka-1 - - 1941 - Máy bay tự lên thẳng trinh sát

Em google cái link của cụ thế béo nào nó lại tòi ra một ông người Đức: Richard Vogt, https://en.wikipedia.org/wiki/Richard_Vogt_(aircraft_designer)

 

[khanhposco]

Nhật mà sản xuất được động cơ máy bay chiến đấu tốt thì đã không đi hỏi mua F35 của mẽo.

 

[Ferrari horse]

Các tập đoàn công nghiệp nặng của Nhật hầu như được thành lập từ thế kỷ 19, đến khi chiến tranh thế giới 2 thì họ đã có khoảng 50-75 năm kinh nghiệm rồi.

Vd như thằng Mitsubishi thành lập trước khi Cụ Hồ được khai sinh luôn.

Vừa rồi ở nhật có doanh nghiệp kỷ niệm 1000 năm ngày thành lập. Quả là kinh dị.

 

[thợ xây]

Cháu tưởng cơ khí Đông Anh VN mình là nhất chứ ,? Sao lại Nga với Nhật ở đây

 

[vietran]

Cháu tưởng cơ khí Đông Anh VN mình là nhất chứ ,? Sao lại Nga với Nhật ở đây

Cụ nhầm
Phải là nhà máy công cụ số 1
Nay là chỗ anh Vô Va làm trug tâm thương mại và ăn uống

 

[adng]

Mảng động cơ máy bay thì em chủ yếu nghe thấy hàng Mỹ là chính (PW, GE).
Không rõ khi được bỏ cấm vận thì VN có chuyển qua xài hàng Mỹ ko nhỉ.

 

[Bakicrepler]

Đùa gì! 2014 gì đó đem sang indo triển lãm. Đội bay của nga đã chứng minh rằng máy bay do Nga sản xuất không những có khả năng bay xuyên lục địa mà có thể bay trực tiếp lên thiên đường. Kết quả, cả đội bay tăng tốc cùng lên thiên đường ngay khi vừa cất cánh!

Loài ếch ngồi lá súng thì biết cái gì? Ssj 100 thì ếch bảo là Tu-134, thời điểm tai nạn nói cũng sai nốt. Đến nguyên nhân tai nạn là do lỗi của phi công cố tình bay thao diễn dẫn đến việc bốc đầu khỏi dãy núi không nổi (đâm vào núi) thì lại nói là rơi ngoài biển. Thôi, biến về cái lá súng mà ộp ộp tiếp đi.

 

[Hại Điện]

Mảng động cơ máy bay thì em chủ yếu nghe thấy hàng Mỹ là chính (PW, GE).
Không rõ khi được bỏ cấm vận thì VN có chuyển qua xài hàng Mỹ ko nhỉ.

Cấm vận gì cụ ?

 

[Ferrari horse]

Cụ còm nhanh quá khi em đang edit ý em là Nga yếu, nhưng khi con gấu thức giấc thì không thể coi thường. Thế chiến 2 chứng minh Nga lúc đó cũng yếu, nhưng có thể dồn 200% nguồn lực cho cuộc chiến, tank sản xuất như lợn con, ngưòi ra trận lớp sau đè lớp trước.

Thực tế WWII đã bị hệ thống tuyên truyền của ta cố tình đánh lận con đen xuyên tạc lich sử khi lờ đi sự trợ giúp rất lớn từ CP Mỹ cho liên xô về lương thực, thực phẩm, quân nhu và rất nhiều phương tiện vận tải...

 

[Ferrari horse]

Loài ếch ngồi lá súng thì biết cái gì? Ssj 100 thì ếch bảo là Tu-134, thời điểm tai nạn nói cũng sai nốt. Đến nguyên nhân tai nạn là do lỗi của phi công cố tình bay thao diễn dẫn đến việc bốc đầu khỏi dãy núi không nổi (đâm vào núi) thì lại nói là rơi ngoài biển. Thôi, biến về cái lá súng mà ộp ộp tiếp đi.

Ngu vừa thôi ai bảo rơi ngoài biển? Nó đâm đầu vào núi ngu ạ!

 

[minh91]

Trên trang web của IHI, em thấy nó là nhà sx và là đối tác sản xuất của rất nhiều dòng động cơ Turbo Fan đang sử dụng trên rất nhiều dòng Airbus / Boing luôn:

https://www.mhi-aeroeng.co.jp/en/products/index.html

Riêng, động cơ cho máy bay tiêm kích thì hổng thấy thông tin. Chắc nó ếm

Đối tác sản xuất con ốc vít thì cũng là đối tác đấy.

Mà con ốc vít nó cũng ghê gớm lắm đấy nhé

 

[Patriots]

Em đọc còm thấy rất nhiều cụ là Fan của rẫy chết và chửi rất là ngoa. Phải công tâm nhìn nhận chứ không nên bênh chằm chặp idol. Nếu các cụ tìm hiểu sâu thì sẽ thấy động cơ máy bay quân sự thì chỉ có Nga, Mỹ là đầu bảng và cạnh tranh trực tiếp với nhau ví dụ như động cơ lắp trên Su35S.tạo ra độ cơ động vượt trội hơn F35 nhờ công nghệ điều khiển dòng khí 3D. Tuy nhiên công nghệ động cơ cho máy bay dân dụng thì thua xa Mỹ,Anh,Pháp.

Bọn Nga và XHCN xưa kia làm thương hiệu kém, đồng hồ Đức rẻ hìu giờ còn đắt hơn cả đồng hồ Thuỵ Sĩ, nó có thể làm được động cơ dân dụng tốt nhưng gía thành đắt hơn và nhỡ bị cấm vận lại không có thị trường nên đành đi mua thôi. Cũng như Mẽo đi nhờ vũ trụ không phải là không tự đi được, nhưng tự đi thì đắt hơn