[ATGT] Dồn toa tại đầu cao tốc Cầu Giẽ

[conglp]

Chiều nay trên đường đi nghỉ mát về em gặp vụ này tại đầu đường cao tốc Cầu Giẽ trong lúc trời mưa. Các bác tài vừa thoát qua trạm thu phí Ninh Bình - Cầu Giẽ đã mát chân ga, gặp chướng ngại vật một xe Yaris phanh gấp, các xe sau không kịp phanh nên bị dồn toa . Có 5 xe tất cả: Yaris - Altis (em không chắc lắm) - Captiva - Lexus - Kia pride. Các cụ ngắm vài hình ảnh em chụp vội:

[/IMG]

[/IMG]

[/IMG]

[/IMG]

[/IMG]
Biết mình sai, xe Kia Pride vội lại rồi chạy mấttrong khi các lái xe trước đang mở cửa xuống xe tranh luận. Đi một lúc em thấy xe kia đang dừng bên đường để sửa chữa gì đó.

Trời mưa, các cụ đi cẩn thận

 

[SienaHLX1.6]

Nguy hiểm thật vừa cao tốc, vừa mưa, đường trơn tầm nhìn kém mà bám sát nhau. Kia Pride nếu không chạy thì chỉ còn nước vứt xe lại mà đi tãi về

 

[xedep]

Chạy cao tốc rất dễ bị dồn toa các cụ đi cẩn thận. Xe thứ 2 không phải là Altis mà là Civic 1.8.

 

[giangcoi79]

Theo các cụ vụ này xe nào phải đền

 

[Civic TN]

THế nòa mà lại để chú Kia chạy mất nhỉ

 

[anhtho]

Trời, lại dồn toa. Trên cao tốc không có 2b, các cụ đừng đổ tội 2b tạt đầu nhá. Khả năng anh đi đầu là lái mới. Bởi vậy, mỗi khi đi trên cao tốc, em luôn chú ý giữ khoảng cách đã đành, nhưng còn phải thêm một kinh nghiệm nữa: không đi sau các xe lái mới. Họ đôi khi phanh bất tử chẳng vì lý do gì ... và thế là .
Em có lần đang đi trên QL1, đường vắng, có 1 cụ đi giữa đường, hơi chậm (99% lái mới), em vừa nháy đèn xin vượt, thì cụ ý đánh lái đánh nhoằng một phát để nhường em. Em cảm động quá (vì đi trên đường, mấy khi xin phát được ngay), nhưng hành động thế thì rất nguy hiểm nếu có 2b đi bên trong.
À, còn một kinh nghiệm nữa : giữ khoảng cách trên cao tốc, nhưng khi trời mưa, đường ướt, các cụ nhớ tăng khoảng cách lên nữa nhá. Thậm chí gấp rưỡi, gấp đôi.

 

[small_best]

Thế nào mà để chú Kia chạy được nhỉ trời mưa đường trơn lắm

 

[hihodu]

Thế là chú KIA thoát tội.

 

[danhp]

Thương đau, bám đuôi hơi gần. bác Capti lách nhưng không kịp.

 

[mAd_lOvE]

Chú Kia nhìn ảnh thì cũng cong cả nắp Capo, thiệt hại không nhỏ

 

[wavetau]

Đoạn này kể cả nắng cũng phải cận thận. Vi đến đây dồn nhiều phương tiện lại 1 chỗ. Chưa nói đến có mấy thằng xe khách nó cứ lao vào *** mình. Phanh mà không dám phanh gấp, sợ nó đâm mình.
Từ hôm thông nốt cầu Giẽ Ninh bình thì đoạn này càng nguy hiểm.

 

[matmo]

Trên đường chạy làn với tốc độ trên 60 củ khoai, cháu mờ nhòm thấy xe sau áp sát quá thì cháu đều nháy phanh để "cảnh báo". Nếu vưỡn thấy họ ôm...mít cháu thì cháu tìm cách nhường họ lên trước (kể cả họ ko xin vượt). Thế cho lành. Chạy xe ở mình sao cứ luôn phải lo lắng đề phòng thế ko biết!
Cháu kết luận: lỗi là tại cái thằng cha tên nó là "Dân Trí".

 

[Rickyman]

Mỗi cụ Kia Pride hoảng sợ nhất các cụ biết tại sao không

 

[PhanhGap]

Trời, lại dồn toa. Trên cao tốc không có 2b, các cụ đừng đổ tội 2b tạt đầu nhá. Khả năng anh đi đầu là lái mới. Bởi vậy, mỗi khi đi trên cao tốc, em luôn chú ý giữ khoảng cách đã đành, nhưng còn phải thêm một kinh nghiệm nữa: không đi sau các xe lái mới. Họ đôi khi phanh bất tử chẳng vì lý do gì ... và thế là .
Em có lần đang đi trên QL1, đường vắng, có 1 cụ đi giữa đường, hơi chậm (99% lái mới), em vừa nháy đèn xin vượt, thì cụ ý đánh lái đánh nhoằng một phát để nhường em. Em cảm động quá (vì đi trên đường, mấy khi xin phát được ngay), nhưng hành động thế thì rất nguy hiểm nếu có 2b đi bên trong.
À, còn một kinh nghiệm nữa : giữ khoảng cách trên cao tốc, nhưng khi trời mưa, đường ướt, các cụ nhớ tăng khoảng cách lên nữa nhá. Thậm chí gấp rưỡi, gấp đôi.

Chán nhỉ, ông lái mới mò ra cao tốc, yếu lại ra gió, dẫn đoàn mới đau chứ. Không hề khinh người nhưng kinh nghiệm tránh xa hung thần, lái mới, ti toe mượn xe để sĩ diện là nên tránh xa cho nó lành. Kinh tế khó khăn, dân vịt mình lại toàn mất tiền vào những TNGT trên khắp nẻo đưởng tổ con cuốc. Bao giờ VN mới thoát nghèo đây.

 

[tuandat911]

Chán nhỉ, ông lái mới mò ra cao tốc, yếu lại ra gió, dẫn đoàn mới đau chứ. Không hề khinh người nhưng kinh nghiệm tránh xa hung thần, lái mới, ti toe mượn xe để sĩ diện là nên tránh xa cho nó lành. Kinh tế khó khăn, dân vịt mình lại toàn mất tiền vào những TNGT trên khắp nẻo đưởng tổ con cuốc. Bao giờ VN mới thoát nghèo đây.

Cũng chẳng trách được cụ ạ, ai chẳng từng là lái mới, chung quy như luật quy định là khoảng cách an toàn thôi, ai cũng tránh xa như cụ thì đã chẳng có chuyện j xảy ra

 

[ThienRacer]

Yaris chưa chắc đã phải lái mới các cụ ah. Đoạn này e chạy nhiều cũng bis, nó gần nhà dân, cao tốc mà dân sang đường như đường phố. Cũng may thiệt hại nhẹ, chứ đóng full speed thì mệt đấy!

 

[rav4_2010]

Theo các cụ vụ này xe nào phải đền

Các xe tự sửa.

cái thằng đi đâu tự nhiên phanh lại là đáng trách nhưng theo luật nó lại dex bị sao, trách thứ 2 là trách trời mưa.

Cái này cũngkk o nhẹ đâu, em thấy như altit bị cả đầu, đuôi. Kia khéo đi cả két nước, dàn lạnh rồi.

 

[Me^4ba'nh]

Chẳng cứ lái mới lái cũ các cụ ạ. Chạy đằng sau thì phải chủ động thôi nhất là cao tốc và trời mưa. Em có lần bị như thế này mà giờ càng nâng cao cảnh giác:
Cả đoàn xe nối đuôi nhau chạy khoảng trên 60 tí thôi chưa vượt được vì phía trước có xe đi ngược lại. Đằng sau em có chú Cap cứ nhoi nhoi vượt, nhoáng cái chú Cap vượt em, vượt tiếp 2 cụ đằng trước em. Đúng lúc đó xe ngược chiều đi tới chú Cap nháo nhào xi nhan chen vào làn, thế là bác đi song song với chú Cap lúc đó phanh cái rụp để nhường cho chú Cap vào làn (nhiều khả năng là chú Cap tạt đầu cụ ý nữa). Bác trước mặt em cũng phanh khự lại giữa đường làm em ccungx chỉ còn đạp hết chân phanh và xác định đền bác đi trước cái mít. Hoàn hồn, may quá đầu xe em các mít bác ý 2 cm nhìn nahnh đằng sau không có xe nào. Thật là may, tất cả chỉ tại cái chú Cap thôi nhưng chú ý chạy mật rồi.

EM mà gặp trường hợp có chướng ngại vật đằng trước vẫn xin vượt thường em xi nhan trái báo hiệu và rất khoát không cho ... tạt đầu, không những nguy hiểm cho mình mà cả dãy đằng sau nữa. Có tạt mít thì cho tạt.

 

[anhtho]

Chán nhỉ, ông lái mới mò ra cao tốc, yếu lại ra gió, dẫn đoàn mới đau chứ. Không hề khinh người nhưng kinh nghiệm tránh xa hung thần, lái mới, ti toe mượn xe để sĩ diện là nên tránh xa cho nó lành. Kinh tế khó khăn, dân vịt mình lại toàn mất tiền vào những TNGT trên khắp nẻo đưởng tổ con cuốc. Bao giờ VN mới thoát nghèo đây.

Đúng là ai cũng có thời làm lái mới. Nhưng nếu những người đi sau biết, chủ động "lảng" ra xa thì vừa đỡ cho mình, vừa đỡ cho những người lái mới đó. Không hiểu các cụ thế nào , em chỉ nhìn thoáng là biết lái mới ngay. Ví dụ ra vào không dứt khoát, đèn phanh hay đỏ (mặc dù đường thoáng)..

 

[volangvuong]

Hình như Yaris không bị làm sao? Chú LX bị Kia xơi mít không biết có sao không, còn *** thì không thấy ca po cong vênh gí