[Thảo luận] Đôi điều bức xúc khi tới sân bay Nội Bài

[pocket]

Thưa các cụ, lâu rồi em mới lại được lên sân bay Nội Bài, ga hàng không hiện đại nhứt VN, ấy vậy mà trong lòng mang nhiều nỗi ấm ức.

1. Đầu tiên là cách sân bay khoảng 1 km có biển 40. Chả biết có bắn không, lạ nước lạ cái em cứ phải dò dẫm trong khi các cụ khác cứ còi đèn loạn xạ. Thôi thì đi vào trong cho gọn đường. Cái đoạn này biển làm vì hay có lúc bắn thật hả các cụ? Đường vắng mà cho đi có 40 thì mất thời gian quá.

2. Lối vào đón khách được chia làm 3 làn, mà các cụ không để ý đi nhầm thì đảm bảo không có phương án chia 50/50 đâu mà chỉ có phương án "nộp hộ" 100/0 thôi. 1 làn ưu tiên biển đỏ biển xanh, 1 làn "nhượng quyền" và 1 làn cho nhân dân. Tiền xây sân bay là tiền của nhân dân nộp vào. Biển đỏ biển xanh, có khi thuế TNCN cũng chả phải đóng, mà 100% cũng không bỏ xu mốc nào ra xây sân bay, được nghiễm nhiên ưỡn vào 1 làn. Thế còn cái "nhượng quyền" kia là cái khỉ gì? Để làm dịch vụ thu tiền của ta-xi chứ còn gì nữa? Thu bao nhiêu, dùng vào việc gì thì đừng hỏi. Còn lại 1 làn dành cho những người đóng tiền xây sân bay, hơi xa sảnh chờ thôi, xin mời, mưa nhớ mang ô, từ từ thôi, nhìn nhau mà đi, đông đấy.

Em mà là bộ trưởng GT em sẽ gọi tay giám đốc sân bay lên hỏi xem phân làn dư thế là thế lào, đã vì nhân dân chưa!

À, mà êm thấy ở sân bay nước ngoài, "làn" được ưu tiên nhất, thuận tiện nhất là làn có in cái xe lăn. Nhân văn là đấy.

 

[SpeedWay]

Em hoàn toàn đồng ý với những ý kiến của bác. Ngoài ra lối vào sân bay không có biển báo rõ ràng hướng lên ga đi, ga đến và nơi đỗ xe gần các điểm check in của từng hãng hàng không.

 

[no1liveforever]

em hôm trước đón vợ cũng phi vào làn trong và mất phí cho bon chó xxx , chúng nó bắt dân đi tít làn ngoài cùng mưa nắng trong đó làn 1 dành cho xe ưu tiên , làn 2 dành cho taxi

 

[bmw318i]

Chuẩn không cần chỉnh. Nhưng cụ ơi, cụm từ "nhân văn" đã biến mất trong từ điển từ lâu rồi, bây giờ chỉ có khảo cổ mới ra thôi.

 

[Sprinter 1626]

Xin bổ xung thêm: làn dành cho các ông chủ như chúng ta đây nó còn cho xe đỗ dọc theo vào trong,nhằm làm các cụ nhà mình theo tâm lý đường rộng là đi thế là ăn đủ với chúng nó!

 

[mrnghiem]

hợ,bác bức xúc quá nhêy,em lên đó thì bực cái là không cho đỗ lâu,có thèng cầm cái còi thổi thổi,khó chịu bác ợ

 

[nguyenphan80]

Xã hội chủ nghĩa nó thế , chế độ cộng sản nó thể mà . Muốn xóa bỏ cái đó phải xóa bỏ cái trước đi thôi

 

[alocaibo]

vì chúng ta đang sống ở Việt nam mà

 

[AuD]

Luật nào quy định phạt trong sân bay nhỉ, nó thuộc phạm vi sân bay chứ thuộc đường nào đâu, hay Việt Nam nó thế ? Bác nào giải thích giúp em với để còn tránh

 

[drumer]

Xã hội chủ nghĩa nó thế , chế độ cộng sản nó thể mà . Muốn xóa bỏ cái đó phải xóa bỏ cái trước đi thôi

ở đây ko bàn về chính trị cụ nhé,cụ sắp được tặng thẻ rùi.2 hôm trước cháu cũng phải ra NB giống cụ,cháu ghét cái biển 40 gần sân bay thế ko biết,nhìn các xe khác phóng vèo vèo nhưng cũng chả dám phóng theo,nhỡ nó bùm cho phát thì mất cả tháng lương.

 

[phinm]

Em cũng hay đi SB, đến đoạn đó cắm biển 40 toàn ngó nghiêng xem có cái xe nào đỗ khả nghi không rồi mới vít. Có lần đi nhầm vào làn trong cùng thì được chú bảo vệ chặn luôn ko cho vào chỉ sang làn ngoài

 

[haiphus]

ở đây ko bàn về chính trị cụ nhé,cụ sắp được tặng thẻ rùi.2 hôm trước cháu cũng phải ra NB giống cụ,cháu ghét cái biển 40 gần sân bay thế ko biết,nhìn các xe khác phóng vèo vèo nhưng cũng chả dám phóng theo,nhỡ nó bùm cho phát thì mất cả tháng lương.

Biển này chắc là vì lý do an ninh, đề phòng mấy ông cảm tử phóng xe tốc độ cao?

 

[fuxe]

Em nghĩ "đã vì nhân dân" vì số lượng "nhân dân" ở mình còn ít

Thưa các cụ, lâu rồi em mới lại được lên sân bay Nội Bài, ga hàng không hiện đại nhứt VN, ấy vậy mà trong lòng mang nhiều nỗi ấm ức.

1. Đầu tiên là cách sân bay khoảng 1 km có biển 40. Chả biết có bắn không, lạ nước lạ cái em cứ phải dò dẫm trong khi các cụ khác cứ còi đèn loạn xạ. Thôi thì đi vào trong cho gọn đường. Cái đoạn này biển làm vì hay có lúc bắn thật hả các cụ? Đường vắng mà cho đi có 40 thì mất thời gian quá.

2. Lối vào đón khách được chia làm 3 làn, mà các cụ không để ý đi nhầm thì đảm bảo không có phương án chia 50/50 đâu mà chỉ có phương án "nộp hộ" 100/0 thôi. 1 làn ưu tiên biển đỏ biển xanh, 1 làn "nhượng quyền" và 1 làn cho nhân dân. Tiền xây sân bay là tiền của nhân dân nộp vào. Biển đỏ biển xanh, có khi thuế TNCN cũng chả phải đóng, mà 100% cũng không bỏ xu mốc nào ra xây sân bay, được nghiễm nhiên ưỡn vào 1 làn. Thế còn cái "nhượng quyền" kia là cái khỉ gì? Để làm dịch vụ thu tiền của ta-xi chứ còn gì nữa? Thu bao nhiêu, dùng vào việc gì thì đừng hỏi. Còn lại 1 làn dành cho những người đóng tiền xây sân bay, hơi xa sảnh chờ thôi, xin mời, mưa nhớ mang ô, từ từ thôi, nhìn nhau mà đi, đông đấy.

Em mà là bộ trưởng GT em sẽ gọi tay giám đốc sân bay lên hỏi xem phân làn dư thế là thế lào, đã vì nhân dân chưa!

À, mà êm thấy ở sân bay nước ngoài, "làn" được ưu tiên nhất, thuận tiện nhất là làn có in cái xe lăn. Nhân văn là đấy.

 

[dungce912]

bộ mặt quốc gia mà làm như mứt

 

[Minhnd]

Chủ nghĩa xã hội nó nhân văn như vậy đấy các cụ ạ, các cụ là ông chủ thì phải chịu thiệt thòi, nhường cho đầy tớ, thế mới là lẽ công bằng. Còn cụ nào thích được ưu tiên thì xin xuống làm đầy tớ nhé!

 

[hongha117]

ở VN em chẳng nhìn thấy cái biển nào có hình xe lăm cả
đúng là chậm phát triển cả về kinh tế lẫn tri thức

 

[Quái xế]

Thời phong kiến xưa có câu: "Quan chi phụ mẫu" (tạm dịch: quan như cha mẹ). Thời nay có câu: "Cán bộ là đầy tớ của dân".
Ngẫm đi ngẫm lại thì thấy: Chỉ có cha mẹ mới lo lắng cho con cái một cách chu toàn và hết lòng, hết dạ. Còn cái bọn đầy tớ là lũ chỉ suốt ngày rình rập ăn cắp, ăn trộm của chủ, tranh thủ chủ lơ đễnh là trốn việc, làm biếng. Lâu lâu lại có vụ đầy tớ giết chủ, đánh đập chủ, chui mùng quơ nhầm vợ chủ...

Haizzzzzzzzzzz...

 

[hieuhic]

Các cụ lại ghen ăn tức ở với đầy tớ của nhân dẩn hả ?

 

[giangcoi79]

Thưa các cụ, lâu rồi em mới lại được lên sân bay Nội Bài, ga hàng không hiện đại nhứt VN, ấy vậy mà trong lòng mang nhiều nỗi ấm ức.

1. Đầu tiên là cách sân bay khoảng 1 km có biển 40. Chả biết có bắn không, lạ nước lạ cái em cứ phải dò dẫm trong khi các cụ khác cứ còi đèn loạn xạ. Thôi thì đi vào trong cho gọn đường. Cái đoạn này biển làm vì hay có lúc bắn thật hả các cụ? Đường vắng mà cho đi có 40 thì mất thời gian quá.

2. Lối vào đón khách được chia làm 3 làn, mà các cụ không để ý đi nhầm thì đảm bảo không có phương án chia 50/50 đâu mà chỉ có phương án "nộp hộ" 100/0 thôi. 1 làn ưu tiên biển đỏ biển xanh, 1 làn "nhượng quyền" và 1 làn cho nhân dân. Tiền xây sân bay là tiền của nhân dân nộp vào. Biển đỏ biển xanh, có khi thuế TNCN cũng chả phải đóng, mà 100% cũng không bỏ xu mốc nào ra xây sân bay, được nghiễm nhiên ưỡn vào 1 làn. Thế còn cái "nhượng quyền" kia là cái khỉ gì? Để làm dịch vụ thu tiền của ta-xi chứ còn gì nữa? Thu bao nhiêu, dùng vào việc gì thì đừng hỏi. Còn lại 1 làn dành cho những người đóng tiền xây sân bay, hơi xa sảnh chờ thôi, xin mời, mưa nhớ mang ô, từ từ thôi, nhìn nhau mà đi, đông đấy.

Em mà là bộ trưởng GT em sẽ gọi tay giám đốc sân bay lên hỏi xem phân làn dư thế là thế lào, đã vì nhân dân chưa!

À, mà êm thấy ở sân bay nước ngoài, "làn" được ưu tiên nhất, thuận tiện nhất là làn có in cái xe lăn. Nhân văn là đấy.

Anh # anh ấy còn đang nghĩ cách thu phí chưa được kia kìa>Bức xúc thì đừng đi vào đấy nữa các cụ nhỉ...Haiz

 

[chinhatm]

Thưa các cụ, lâu rồi em mới lại được lên sân bay Nội Bài, ga hàng không hiện đại nhứt VN, ấy vậy mà trong lòng mang nhiều nỗi ấm ức.

1. Đầu tiên là cách sân bay khoảng 1 km có biển 40. Chả biết có bắn không, lạ nước lạ cái em cứ phải dò dẫm trong khi các cụ khác cứ còi đèn loạn xạ. Thôi thì đi vào trong cho gọn đường. Cái đoạn này biển làm vì hay có lúc bắn thật hả các cụ? Đường vắng mà cho đi có 40 thì mất thời gian quá.

2. Lối vào đón khách được chia làm 3 làn, mà các cụ không để ý đi nhầm thì đảm bảo không có phương án chia 50/50 đâu mà chỉ có phương án "nộp hộ" 100/0thôi. 1 làn ưu tiên biển đỏ biển xanh, 1 làn "nhượng quyền" và 1 làn cho nhân dân. Tiền xây sân bay là tiền của nhân dân nộp vào. Biển đỏ biển xanh, có khi thuế TNCN cũng chả phải đóng, mà 100% cũng không bỏ xu mốc nào ra xây sân bay, được nghiễm nhiên ưỡn vào 1 làn. Thế còn cái "nhượng quyền" kia là cái khỉ gì? Để làm dịch vụ thu tiền của ta-xi chứ còn gì nữa? Thu bao nhiêu, dùng vào việc gì thì đừng hỏi. Còn lại 1 làn dành cho những người đóng tiền xây sân bay, hơi xa sảnh chờ thôi, xin mời, mưa nhớ mang ô, từ từ thôi, nhìn nhau mà đi, đông đấy.

Em mà là bộ trưởng GT em sẽ gọi tay giám đốc sân bay lên hỏi xem phân làn dư thế là thế lào, đã vì nhân dân chưa!

À, mà êm thấy ở sân bay nước ngoài, "làn" được ưu tiên nhất, thuận tiện nhất là làn có in cái xe lăn. Nhân văn là đấy.

Cái xã hội Việt Nam bây giờ nó hỗn loạn. Thằng nào thích làm gì thì làm, chẳng coi luật pháp ra gì. Vậy nên những người không nắm được pháp luật rất dễ bị bắt nạt. Xin trao đổi với bác thế này:
Pháp luật về giao thông không hề ưu tiên xe biển xanh hay biển đỏ, chỉ ưu tiên xe cứu hỏa, xe cứu thương, xe cảnh sát, xe quân đội... có còi và đèn ưu tiên. Xe biển xanh, biển trắng, biển đỏ bình đẳng với nhau trước pháp luật. Cái biển phân làn (Dành cho xe biển xanh, biển đỏ hay dành cho xe nhượng quyền) ghi toàn chữ cũng không có hiệu lực, vì nó không có trong hệ thống biển báo hiệu đường bộ. Hơn nữa, theo luật, biển toàn chữ chỉ có hiệu lực với người đi bộ và xe thôi sơ thôi. Việc đặt biển này ở đây chứng tỏ cơ quan quản lý giao thông của sân bay không tôn trọng pháp luật, nhưng tệ hại hơn, XXX lại căn cứ vào cái biển không có hiệu lực pháp lý để phạt người vi phạm là cực kỳ bố láo.