Thảo luận Doanh số CX5 tụt dốc không phanh

[bixenon]

Do chính sách giá không phù hợp hay chất lượng kém các cụ nhỉ ? Em đi thấy ổn mà sao doanh số ngày càng thảm hại

https://autopro.com.vn/thua-honda-cr-v-gio-mazda-cx-5-con-bi-hyundai-tucson-de-doa-vi-tri-so-2-20191211070923844.chn

 

[hungthinh86hn]

E đi CX5 thấy ổn mà sao lại vậy nhỉ ? Mà e cũng thấy nhiều cụ trong hội mua một tgian xong quay ra bán xe nhiều thật .Hic

 

[Kiabuoisang]

Chất lượng thì chắc là OK rồi. Cơ mà CX5 cá nhân em thấy ko đẹp, sang đời ti hí mắt lươn lại cành ko đẹp. Khi em mua xe phải lựa chọn giữa CX5 và Maz 6 và Tucson; kết quả em thích xe Nhật và đã lấy maz 6.

 

[hungthinh86hn]

E mua bản 2.0 2019 thì e thấy tương đối hài lòng trong tầm tiền đó , đi cũng ok nếu có chọn lựa lại chắc e vẫn chọn thế .

 

[Kessi]

Cũng đang phân vân giữa em Cx5 vs CRV

 

[ahfamily]

Việc ra mắt CX8 chính là nguyên nhân khiến cả 2 xe ngày càng khó bán. Bản thấp nhất của CX8 ngang giá bản cao nhất CX5, và đương nhiên sẽ khiến nhiều người chọn CX8. Trong khi nhìn thoáng qua thì CX8 trông như CX5 kéo dài đúng cả nội, ngoại thất; nó chưa đủ tạo nên sự khác biệt và đẳng cấp đúng với tầm giá trị. Bên cạnh đó là việc định giá chưa hợp lý và có quá nhiều phiên bản chưa hẳn đã là thu hút khách. Mazda nên chăng chỉ để 3 phiên bản CX5, bỏ bản Awd đi, và tạo khoảng giá đủ hấp dẫn để người dùng buộc phải so sánh: CX5-CRV-CX8/Santafe (CX5 rẻ hơn CRV, CRV rẻ hơn CX8/Santafe). Lúc đấy chắc doanh số sẽ khác!

 

[Soap]

Tôi thấy giờ người ta đi CRV với SantaFe hết rồi ông giáo ạh

 

[vietleetx]

Có vẻ maz đang tỏ ra quá tự tin về sản phẩm mà đang sai lầm về chính sách giá, không chỉ CX5 mà còn cả với M3. Người dùng mua xe mazda nhiều thời gian trước vì sản phẩm này được định giá hợp lý chứ không phỉa người ta coi đó là sản phẩm cao cấp. Giờ mazda tự cho mình bán với giá của các dòng xe lớp trên thì sụt giảm doanh số là đương nhiên. Sau CX5 sẽ tiếp đến là M3.

 

[Mrphamvn]

Do chính sách giá không phù hợp hay chất lượng kém các cụ nhỉ ? Em đi thấy ổn mà sao doanh số ngày càng thảm hại

https://autopro.com.vn/thua-honda-cr-v-gio-mazda-cx-5-con-bi-hyundai-tucson-de-doa-vi-tri-so-2-20191211070923844.chn

Cạnh tranh ko lại CRV, Tuscon, Santa Fe thôi cụ ơi

ngoài ra con Mit Expander cũng quá ngon, hút khách của các phân khúc khác

 

[moongket]

giá mazda đợt này hơi ảo tưởng xong khuyến mại tùm lum
nên mất khách là đúng

 

[datto70]

giá mazda đợt này hơi ảo tưởng xong khuyến mại tùm lum
nên mất khách là đúng

Cạnh tranh ko lại CRV, Tuscon, Santa Fe thôi cụ ơi

ngoài ra con Mit Expander cũng quá ngon, hút khách của các phân khúc khác

Có vẻ maz đang tỏ ra quá tự tin về sản phẩm mà đang sai lầm về chính sách giá, không chỉ CX5 mà còn cả với M3. Người dùng mua xe mazda nhiều thời gian trước vì sản phẩm này được định giá hợp lý chứ không phỉa người ta coi đó là sản phẩm cao cấp. Giờ mazda tự cho mình bán với giá của các dòng xe lớp trên thì sụt giảm doanh số là đương nhiên. Sau CX5 sẽ tiếp đến là M3.

Tôi thấy giờ người ta đi CRV với SantaFe hết rồi ông giáo ạh

Việc ra mắt CX8 chính là nguyên nhân khiến cả 2 xe ngày càng khó bán. Bản thấp nhất của CX8 ngang giá bản cao nhất CX5, và đương nhiên sẽ khiến nhiều người chọn CX8. Trong khi nhìn thoáng qua thì CX8 trông như CX5 kéo dài đúng cả nội, ngoại thất; nó chưa đủ tạo nên sự khác biệt và đẳng cấp đúng với tầm giá trị. Bên cạnh đó là việc định giá chưa hợp lý và có quá nhiều phiên bản chưa hẳn đã là thu hút khách. Mazda nên chăng chỉ để 3 phiên bản CX5, bỏ bản Awd đi, và tạo khoảng giá đủ hấp dẫn để người dùng buộc phải so sánh: CX5-CRV-CX8/Santafe (CX5 rẻ hơn CRV, CRV rẻ hơn CX8/Santafe). Lúc đấy chắc doanh số sẽ khác!

Cũng đang phân vân giữa em Cx5 vs CRV

E mua bản 2.0 2019 thì e thấy tương đối hài lòng trong tầm tiền đó , đi cũng ok nếu có chọn lựa lại chắc e vẫn chọn thế .

Chất lượng thì chắc là OK rồi. Cơ mà CX5 cá nhân em thấy ko đẹp, sang đời ti hí mắt lươn lại cành ko đẹp. Khi em mua xe phải lựa chọn giữa CX5 và Maz 6 và Tucson; kết quả em thích xe Nhật và đã lấy maz 6.

E đi CX5 thấy ổn mà sao lại vậy nhỉ ? Mà e cũng thấy nhiều cụ trong hội mua một tgian xong quay ra bán xe nhiều thật .Hic

Do chính sách giá không phù hợp hay chất lượng kém các cụ nhỉ ? Em đi thấy ổn mà sao doanh số ngày càng thảm hại

https://autopro.com.vn/thua-honda-cr-v-gio-mazda-cx-5-con-bi-hyundai-tucson-de-doa-vi-tri-so-2-20191211070923844.chn

Vẫn tâm lý: Ăn chắc mặc bền và chuộng xe nhập, nên mua CRV hết rồi.

 

[luyenok]

có lẽ >80% mua mazda là do nó "hay trong tầm tiền", khi nó không còn đúng (1 trong 2 yếu tố: hay hoặc tiền) thì doanh số sẽ giảm thôi.

 

[zzun_kute]

Tầm đó cạnh tranh cao qá thôi cụ

 

[RAVA]

Vẫn tâm lý: Ăn chắc mặc bền và chuộng xe nhập, nên mua CRV hết rồi.

-Dân tình sau 1 thời gian mê mệt với các loại ốp sần giờ đã quay trở về với giá trị...cốt lõi bác nhể?

 

[vu xuan huy]

-Dân tình sau 1 thời gian mê mệt với các loại ốp sần giờ đã quay trở về với giá trị...cốt lõi bác nhể?

Tiền nào của đấy thôi cụ, mada 3 mới chưa biết tn?chắc tụt thảm hơn...

 

[CuongDM]

thay đổi về chất không nhiều, giá thì đẩy lên, giảm là đúng thôi

 

[minbar]

Đã chạy cx5 gần 12v, và đã đổi xe nhập, nếu đủ tiền em đã đổi sớm hơn rồi.
Chất lượng lắp ráp tại Việt Nam đã tệ, mazda còn tệ hơn, khung gầm đi chán nên người ta đổi là đúng rồi.

 

[Rincy9x]

Crv còn lỗi gỉ sét không mà cx 5 không ăn được nhỉ?

 

[Soap]

Crv còn lỗi gỉ sét không mà cx 5 không ăn được nhỉ?

Rỉ sét đã là gì, hồi giữa năm còn dính lỗi mất phanh cơ mà , thế mà CX5 cũng có ăn đc đâu

 

[Rincy9x]

Rỉ sét đã là gì, hồi giữa năm còn dính lỗi mất phanh cơ mà , thế mà CX5 cũng có ăn đc đâu

Cái lỗi mất phanh thấy bảo ra hãng cài lại phần mềm.