[Funland] Đoàn bộ hành của đoàn hành giả Minh Tuệ tới miền đất Phật - Phần 1: đi bộ qua đất Lào và Thái Lan

Trạng thái
Thớt đang đóng

traitotbung

Xe buýt
Biển số
OF-874264
Ngày cấp bằng
6/1/25
Số km
653
Động cơ
90,664 Mã lực
Ko biết Ấn thế nào, chứ nhiều nước đã ghi rõ trong mẫu đơn apply visa là LSQ có quyền không nêu lý do từ chối visa và đơn giản là họ trả lại hộ chiếu trắng, đây chính là kẽ hở mà Báu có thể sử dụng để biện minh cho việc (không nộp hộ chiếu - giả thiết).
Ngoài ra Báu ko phải người trực tiếp nộp HC cho ĐSQ, nên có chuyện gì đổ hết cho bà Tâm gì đó (người nhận làm trực tiếp).
Hỏi ĐSQ: nta ko rảnh đi trả lời những thắc mắc như vậy (có cụ lại bảo gửi email hỏi :D) nhất là khi họ đang không cầm/ không nhận được HC của bạn.
Nếu 1 người đầy nghiệp vụ đã có tâm cơ thì họ có nhiều cách để tẩy trắng mọi thứ, tất nhiên nhiều khi người tính không bằng trời tính, như người xưa thường nói "khôn ngoan ko lại với giời" , chúng ta cứ chờ xem.
Cụ đã nộp hồ sơ xin visa thì alo hỏi, còn câu trả lời là không nêu lý do cũng là câu trả lời. Cũng không nên sa đà câu chuyện visa vì nó đang là drama tuần này, về sau có lẽ sẽ phát sinh việc khác? Có visa Ấn chẳng hạn, nhưng đi hết đất Thái ra sao cũng là vấn đề.
 

antumyen

Xe buýt
Biển số
OF-874814
Ngày cấp bằng
18/1/25
Số km
935
Động cơ
80,930 Mã lực
E nghĩ khả năng cao sẽ đi lối này. Measot coi như đóng dài hạn mà ko có đoàn thời trang "hòa giải" của Tạ cô nương đi trc thì cũng hơi nhạt,.:(
Cụ T có ỡm ờ đi Malai nên chưa chấp nhận Achan làm visa đi Banla mặc dù A đã đóng phí. Nhưng lối Malai ko thích hợp về môi trường bộ hành vì khác tín ngưỡng. Nói chung là còn nhiều duyên, nợ. Cái hay là bj cụ í lại huy động đc luật sư hỗ trợ PL gì đó hok bít là cúng dường hay là có fee,..😅
Malai là vui thôi cụ, đừng vui quá, vùng đất các tỉnh cực Nam Thái giáp Malai là đất của phiến quân Thái Lan. Vào đó nguy cơ ăn đạn cao.
 

Hổ Con

Xe điện
Biển số
OF-4244
Ngày cấp bằng
14/4/07
Số km
2,060
Động cơ
2,337,956 Mã lực
Nơi ở
Bốn biển là nhà
Chán các cụ quá! Có 1 ông đi bộ S vào đây chém gió rất nhiệt tình mà chẳng cụ nào tặng rượu hay qoute cho fun. Các cụ khinh người ta thế chứ, em chỉ hơi hơi thôi.
 

ruou_nep_40

Xe tăng
Biển số
OF-760226
Ngày cấp bằng
18/2/21
Số km
1,858
Động cơ
154,465 Mã lực
Nói thẳng là đến ngày 20/1/2025 có thông tin họp báo của Trung Quốc thông báo tổ chức thành công ra được thỏa thuận ngừng bắn giữa Lực lượng quân đội chính phủ và Quân đội Liên minh dân chủ quốc gia Myanmar (phiến quân MNDAA) và kế hoạch tính toán bộ hành vào Myanmar với danh nghĩa Nhân đạo có sự hỗ trợ của đội ngũ TNV người gốc Việt ở quốc tế bị từ chối vì người có quốc tịch Mỹ trong đội Nhân đạo khó vào và ngày 23/1/2025 có thông tin 3 sư Myanmar bị bắn chết thì lúc đó gần như kế hoạch bộ hành qua Myanmar trong Mr Báu và kể cả với Hành giả Minh Tuệ bị phá sản hoàn toàn trong nhận thức về mối nguy hiểm thực sự

Áp lực thực tế với Mr Báu và Hành giả Minh Tuệ lúc này là nếu vẫn cố phải chứng minh muốn đi bộ qua Myanmar là làm sao phải tính toán đến số phận tính mạng các vị sư nhỏ chưa biết năng lực và tinh thần ra sao, các ông sư nhỏ có kiên định không có kỹ năng sinh tồn không có dũng cảm không có nhanh nhẹ luồn lách khi xảy ra tình huống đạn rời khỏi nòng súng của du kích phiến quân, chẳng may bị phiến quân tóm có khai đi với ai thân với Tầu hay thân với Mỹ thì bỏ mợ… nhất là với các sư mới bổ sung vào chưa biết thế nào khéo nghe tiếng Cảnh sát đã chạy rồi thì tính gì đến việc lao vào vùng thường trực súng đạn mìn B40

Chính vì thế Kim (con Therawat) và Tâm dịch vụ hỗ trợ xin cấp Visa hỗ trợ cả kinh phí cũng không biết đâu mà lần, lúc bổ sung thêm người lúc bổ sung thêm PP lúc thay đổi kế hoạch mục đích xin cấp Visa

Đi tự do trên đất Thái không thiếu gì tận răng mà các sư còn nghe hơi nồi chõ tam sao thất bản gây mất đoàn kết ai cũng muốn có lợi thì làm sao mà tính băng qua vùng đất đang có xung đột vũ trang được khi chặng đường dự tính đi qua có đến 4 phiến quân khác nhau quản lý
 

antumyen

Xe buýt
Biển số
OF-874814
Ngày cấp bằng
18/1/25
Số km
935
Động cơ
80,930 Mã lực
Sau nay thầy Minh Tuệ lại nhập đoàn tiếp rồi ta, riết mình nghi ngờ nhân sinh về các câu nói và quyết định của thầy.
Hay mình đặt kì vọng quá cao về chuyện nói là làm, không nói hai lời từ mội người đang học tu?
Việc thay đổi xoành xoạch quyết định thực sự rất khó cho TNV người ta xử lý và đáp ứng nhu cầu
Thật, em thấy sư Tuệ sao sao, hôm qua kêu đi 2 thuyền cho khỏi đắm, qua 1 đêm hôm nay lại đi 1 thuyền. Hay cụ chơi 2/4/6 đi riêng 3/5/7 đi chung ?
 

leoanubis

Xe hơi
Biển số
OF-860799
Ngày cấp bằng
5/6/24
Số km
161
Động cơ
28,875 Mã lực
Sau nay thầy Minh Tuệ lại nhập đoàn tiếp rồi ta, riết mình nghi ngờ nhân sinh về các câu nói và quyết định của thầy.
Hay mình đặt kì vọng quá cao về chuyện nói là làm, không nói hai lời từ mội người đang học tu?
Việc thay đổi xoành xoạch quyết định thực sự rất khó cho TNV người ta xử lý và đáp ứng nhu cầu
Bác quên câu này rồi à: hôm nay ta nói gì, ta không biết. Mai ta quên thì ta xin nói lại.
Cụ MT này riết em chả hiểu, cũng chả buồn nói.
 

mrnguyen1111989

Xe tải
Biển số
OF-808836
Ngày cấp bằng
18/3/22
Số km
369
Động cơ
539,291 Mã lực
Tuổi
35
Nơi ở
Bình Thuận
Cụ ấy nói đến ông Báo trời ơi đất hỡi ở đâu chứ có nói cụ Báu trong sự kiện đâu ạ...Nói thật là cứ nói sai tên nhân vật miết vậy đã chán rồi.

Vấn đề Visa đã rõ mười mươi, rất nhiều cụ đưa ra thông tin và clip ghi âm hôm qua rồi mà vẫn thắc mắc bới móc hạ uy tín cụ Báu. (văn y chang tay mặt khỉ tẩy não mấy ông sư về vấn đề Visa để gây mất đoàn kết)

Em còm lại lần nữa về Visa cho rõ:

1- Visa Ấn độ: cụ Báu thông qua một phật tử tên Tâm có kinh nghiệm làm Visa giúp fee. Tất cả những sư đợt đầu có danh sách đi Ấn độ + Cụ Báu, Giáp đã được ms.Tâm gửi đến ĐSQ-Ấn xin visa (mấy ông sư non theo sau klq đợt đầu) tính toán ban đầu có thể chính do ms Tâm tư vấn là xin Ấn khó nhất vì ngoài Asiam nên xin trước.

Vì đây là Visa bộ hành khất thực, không nơi ăn chốn ở rõ ràng gì, qui trình xét duyệt nó khác và khó hơn làm E-Visa đi DL thông thường, cái nữa là xin Visa bộ hành là dán stick trực tiếp vào PP nhưng lại không có người đi trực tiếp đến. trong thời gian PP gửi đi ĐSQ- Ấn thì đã có Therawat bảo lãnh & họ đã cấp cho tờ giấy A4 kiểu như bản công chứng gì đó thay cho PP, lịch hẹn gần nhất là 14/02 thì trả lời, trả lại PP, được duyệt Visa hay không chưa rõ.. Ai còn không tin, mặt khỉ không tin thì cùng LS đến ĐSQ -Ấn mà hỏi cho ra nhẽ

2- Visa Thái Lan: xin được 58 ngày, theo tính toán ban đầu là đủ đi hết đất Thái, với tốc độ trung bình 20 ~22km/ngày thì dư thời gian đến cửa khẩu Mya, nhưng có nhiều vấn đề phát sinh có thể kéo dài hơn vì vậy cụ Báu cùng sư MT đã trao đổi về tốc độ đi, nếu chậm sẽ bị phạt 05$/ngày, cái quan trọng là vi phạm nó có phạm giới hay không ấy?..

cụ Báu đã nói đến tình huống phải ngồi xe chạy ngược lại cửa khẩu Lào và nhập cảnh lại Thái rồi chạy xe đến chỗ ngày hết hạn visa rồi bộ hành tiếp đến cửa khẩu (sư MT cũng đồng ý), đi khất thực loanh quanh chờ ngày có Visa Myanmar thì vào. Nhiều lần giải thích nhưng sư MT không hiểu hoặc bị nhồi sọ lại nói là thất bại. Thất bại là do không như ban đầu tính chỉ sư MT cùng vài ông tin tấn đi đúng tốc độ, nhưng đây lại thêm hết ông này ông kia sang, thêm Minh Trí đau chân, drama các kiểu nữa, mà nguyên nhân từ đâu ra thì ai cũng rõ rồi.

Nói thẳng là đến ngày 20/1/2025 có thông tin Trung Quốc tổ chức thành công ra được thỏa thuận ngừng bắn giữa Lực lượng quân đội chính phủ và Quân đội Liên minh dân chủ quốc gia Myanmar (phiến quân MNDAA) và kế hoạch tính toán bộ hành vào Myanmar với danh nghĩa Nhân đạo có sự hỗ trợ của đội ngũ TNV người gốc Việt ở quốc tế bị từ chối vì người có quốc tịch Mỹ trong đội Nhân đạo khó vào và ngày 23/1/2025 có thông tin 3 sư Myanmar bị bắn chết thì lúc đó gần như kế hoạch bộ hành qua Myanmar trong Mr Báu và kể cả với Hành giả Minh Tuệ bị phá sản hoàn toàn trong nhận thức về mối nguy hiểm thực sự

Áp lực thực tế với Mr Báu và Hành giả Minh Tuệ lúc này là nếu vẫn cố phải chứng minh muốn đi bộ qua Myanmar là làm sao phải tính toán đến số phận tính mạng các vị sư nhỏ, các ông sư nhỏ có kiên định không có kỹ năng sinh tồn không có dũng cảm không có nhanh nhẹ luồn lách khi xảy ra tình huống đạn rời khỏi nòng súng của du kích phiến quân, chẳng may bị phiến quân tóm có khai đi với ai thân với Tầu hay thân với Mỹ thì bỏ mợ… nhất là với các sư mới bổ sung vào chưa biết thế nào khéo nghe tiếng Cảnh sát đã chạy rồi thì tính gì đến việc lao vào vùng thường trực súng đạn mìn B40

Chính vì thế Kim (con Therawat) và Tâm dịch vụ hỗ trợ xin cấp Visa hỗ trợ cả kinh phí cũng không biết đâu mà lần, lúc bổ sung thêm người lúc bổ sung thêm PP lúc thay đổi kế hoạch mục đích xin cấp Visa

Đi tự do trên đất Thái không thiếu gì tận răng các sư còn nghe hơi nồi chõ tam sao thất bản gây mất đoàn kết ai cũng muốn có lợi thì làm sao mà tính băng qua vùng đất đang có xung đột vũ trang được khi chặng đường dự tính đi qua có đến 4 phiến quân khác nhau quản lý
Cám ơn 2 cụ đã cho em cái nhìn đầy đủ ạ. Tiếc là ko volka được thêm cho 2 cụ.
 

Trà đặc

Xe tăng
Biển số
OF-810140
Ngày cấp bằng
4/4/22
Số km
1,593
Động cơ
101,555 Mã lực
Malai là vui thôi cụ, đừng vui quá, vùng đất các tỉnh cực Nam Thái giáp Malai là đất của phiến quân Thái Lan. Vào đó nguy cơ ăn đạn cao.
Bởi thế e mí cho là Cụ T "ỡm ờ". Chứ lẽ nào cụ hok bít,.
Cụ đã từng trả lời Pv trc đó, hông phải chỗ lào cũng bộ hành đc. Hay là Tn cụ đặt tư tưởng lớn hơn là "kết nối học hỏi" chăng, lói chung hok đùa vs cụ đc,..😅
 

ruou_nep_40

Xe tăng
Biển số
OF-760226
Ngày cấp bằng
18/2/21
Số km
1,858
Động cơ
154,465 Mã lực
Các ông sư nhỏ giờ trên đất Thái thì to mồm để lấy số trên Mxh bảo gặp Cảnh sát thì không chạy, chứ gặp du kích phiến quân mặt bôi đen bôi đỏ cầm khẩu AK chắc ngất lịm cmnl :)):)):)) nhiều cụ thời xưa kể chiến tranh sợ quá còn tìm cách đảo ngũ hay bắn vào chân để được chuyển vào bệnh xá điều trị:D
 

MP3

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-30965
Ngày cấp bằng
10/3/09
Số km
2,751
Động cơ
2,005,393 Mã lực
Nơi ở
Thanh Xuân quận
Website
goo.gl
Độ hóng vs phân tích dữ liệu của các cụ nhà ta thật siêu phàm. Chỉ riêng có HC/ PP tới 14/2 này mr Báu có trả lại thành công cho đoàn sư k mà phân tích nọ chai hết phần conan. Người ngoài đã vậy huống chi sư Tuệ trong cuộc như ngồi trên đống 🔥
Hhh ( ngày hôm qua em vừa bỏ đi 1 nồi cá kho nay là 1 nồi thịt rang) giờ sân đang rần rần khắp cõi người vì giờ này chưa có gì nhét bụng🤢
 

Thuem

Xe buýt
Biển số
OF-594506
Ngày cấp bằng
13/10/18
Số km
660
Động cơ
146,952 Mã lực
I
Thời gian đầu 2 cụ ấy cố tình đăng video chậm hơn thời gian thực để/ live tung hoả mù tránh lộ vị trí hiện tại nhưng không thoát được vòng vây của youtuber và những người bám theo. Cây muốn lặng mà gió chẳng dừng.
Độ 15 năm trước thì cách của cụ ấy khả thi, thời giờ thì cách ấy khó vô cùng. Trừ khi đi ở địa điểm nào đó quá khó để dân thường có thể đến. Chứ Lào thì...
 

hairyscary

Xe điện
Biển số
OF-643753
Ngày cấp bằng
28/4/19
Số km
2,460
Động cơ
722,691 Mã lực
lẽ ra phải có thư giải thích nguyên nhân, từ bên ÂD. Đã bị từ chối rồi, muốn làm lại rất khó, cần biết mình bị vướng điểm nào để còn giải trình, chứ cứ a thần phù nộp lại như PN định làm thì là làm sao.
Em cũng đồng ý với cụ là Báu nên công khai bằng bản in chứng minh ngày nộp PP vào ĐSQ và công văn bị từ chối. Làm được thế thì không có lí do gì cho cụ PN nói nữa.
Các cụ yêu cầu đơn giản quá. Theo em các Đại Sứ Quán phải gửi giấy mời, đưa xe đến đón các khổ chủ tới Đại Sứ Quán, rót nước mời uống, rồi nhận hồ sơ xin cấp visa và gửi lại tờ biên nhận có dấu đỏ rõ ràng, hoặc giải thích cặn kẽ vì sao từ chối cấp visa, xong gửi kèm tờ A4 có Quốc Huy nước đó, trong tờ A4 là nội dung vì sao từ chối visa bằng giấy trắng mực đen.

Thấy được các cụ viết thế em mừng hết biết vì cuối cùng ngưu cũng tầm được ngưu, mã cũng tìm được mã. Em nộp hồ sơ visa các ĐSQ, chả chỗ nào nó thèm cho em cái biên nhận. Nước còn chả có mà uống ý chứ. Có chỗ nó chả thèm hỏi han gì, về nhà mấy hôm sau nhận tin bị từ chối mà chả thèm giải thích gì trong khi tiền thì vẫn thu. Có lần đi nộp ở ĐSQ tư bổn giãy chết, con bé ở cửa bên cạnh bị từ chối cố hỏi thêm có mấy câu mà nó ngoắc an ninh vào dẫn ra ngoài luôn. Toàn bọn thiếu văn minh lịch sự.

Vâng, nhưng nếu ko có visa mà cụ PN nộp lại và vẫn xin được thì cụ Báu vẫn ốm như thường thôi ạ.
Chiện bình thường như cân đường hộp sữa. Hôm nay bị từ chối, mấy bữa sau nộp lại lại được cấp, tùy mức độ hoan hỉ của người xét hồ sơ. Chỉ có qua tay các con giời thích giải thích thích cặn kẽ thích không hiểu mới bị tung hô thành chuyện.


Em cố tình bon chen mà ra ngựa thật. Nhưng nhẽ ra phải cho em 4 số 9 mới đúng vì tinh thần em đang ở chế độ thích đòi hỏi.
1739249853495.png
 

ruou_nep_40

Xe tăng
Biển số
OF-760226
Ngày cấp bằng
18/2/21
Số km
1,858
Động cơ
154,465 Mã lực
Thật, em thấy sư Tuệ sao sao, hôm qua kêu đi 2 thuyền cho khỏi đắm, qua 1 đêm hôm nay lại đi 1 thuyền. Hay cụ chơi 2/4/6 đi riêng 3/5/7 đi chung ?
Mới trước Tết Âm lịch là Hành giả Minh Tuệ luôn nhắc là đi chết bỏ không tiếc gì mạng sống làm thôi thúc một số sư nhỏ mới có tổng cộng thời gian đi bộ ở Việt Nam và Thái Lan sau 2 năm chưa được 30 ngày cũng máu lên theo, nhưng giờ Hành giả Minh Tuệ lại sợ Thuyền chìm Thuyền đắm là đã bắt đầu ý thức về việc tính mạng cá nhân không thể coi là đơn giản được nữa rồi
 

traitotbung

Xe buýt
Biển số
OF-874264
Ngày cấp bằng
6/1/25
Số km
653
Động cơ
90,664 Mã lực
Dạ. Em xin ghi nhận. Vì em bị rồi, ở dsq giãy chết.
Vô thì phải im thin thít, không dám ngó lui ngó tới, sợ an ninh nó để ý mình. Nó hướng dẫn đi sau thì phải đi vậy, không dám hó hé, chứ các cụ đó ôm nồi cơm mà tưởng bố mẹ thiên hạ. Muốn là được.
Dsq nào thì cũng như nhau thôi.
Các Sư tới nay toàn nhờ anh A, anh ý nhờ lại qua mối quan hệ của anh ý, các sư chưa biết mặt mũi đsq ra sao :) Văn hoá nhờ vả vẫn kéo chuỗi dài.
Giờ gia hạn xong visa Thái, nếu trượt Ấn thì đi bộ tới BK xin nộp lại visa Ấn trực tiếp, thời gian có, quyết tâm có, tự đi, kèm ông phiên dịch :) Đấy mấy sư nhỏ đã bị trượt visa Ấn nếu quyết tâm thì tự đi kiểu đó được.
 

noibuonconlai

Xe đạp
Biển số
OF-873634
Ngày cấp bằng
23/12/24
Số km
12
Động cơ
3,605 Mã lực
Ông MT nên đi 1 mình là tốt nhất.
Còn đoàn thì đi riêng kệ họ.
Đỡ lằng nhằng.
Càng đi với đoàn thì càng thêm nhiều thứ rối loạn.
 
Trạng thái
Thớt đang đóng
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top