Độ xe thi đấu kiểu "võ sĩ ép cân" !!!

[offroad]

Cùng với khí thế sắp nóng hầm hập của VOC, RFC...em cũng độ xe
Khác với trường phái chấm to (>4.0) + nhiều sắt nhiều que hàn !!
em quyết tâm theo trường phái: máy móc ổn định + chấm vừa vừa (<2.4) + giảm cân tối đa (<1000kg) + thêm tí về lực và chịu thiệt về quãng đường

trước khi độ

1. Động cơ 22R + chế Weber, chia điện/dây cao áp D.U.I, lọc gió K&N, cổ xả Headman + tời cơ ...

2. Thay bánh răng vành chậu quả dứa với tỷ số truyền 5.29

3. ép cân
tháo cửa zin -> sẽ thay bằng khung sắp hộp 30x30 + nhôm gai 2mm

bỏ nắp capô -> sẽ thay bằng nhôm gai 2mm

nốt cả hai tai -> không cần

....

còn tiếp

 

[Evolution]

Chạy đua vũ trang kinh quá, em ngồi hóng hớt

 

[yenninh79]

Thua các kụ nhà có Ụ to rồi, xe này trước em thấy nằm ở Lĩnh Nam để thẩm mỹ rồi

 

[Rùa Rùa lady]

còn kính lái, táp lô, nóc, sườn xe cũng đóng khung luôn đi a ahh

 

[killua]

Giảm cân xong chắc phải mang ra thi đấu trước với xe No-Na anh nhỉ

 

[Mr Noob]

eo ơi trần trùng trục thế kia. ngượng chết cụ ộp rát ạ

 

[gaz69]

Bang chủ ơi từ bỏ mơ ước 1000kg đi !
Đặt mục tiêu 1400 kg em thấy hợp lý hơn.
Tai-cửa-nắp capo = nhôm

 

[kebaothuls]

Máy với satxi nặng nhất cụ bỏ 2 thứ đấy cho em sẽ đúng ý cụ ngay hi hi...

 

[saigonvw]

Bang chủ cần xem lại :
Trọng lượng riêng của Nhôm = 2770kg/m3 . Của Sắt =7205kg/m3 . Nắp ca-pô bằng Nhôm thì Bang chủ phải chọn loại dày 2 mm còn sắt ( Tolle) Bang Chủ có thể dùng 0.5mm .Vậy thằng nào nhẹ hơn ?
Khung bảo vệ cũng vậy : Thép = 7848 kg/m3 . Nếu Bang chủ dùng ống nước 40mm thì nặng hơn mà lại không cứng bằng dùng ống thép 35mm đâu nhá
Phuơng án giảm cân tối ưu : Vứt hết !

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

Giảm về khoảng hơn 1000 kg có vẻ ko khả thi lắm anh nhỉ .

Muốn thế thì giữ lại mỗi máy với sát xi rồi uốn khung ống thép loại mỏng, vứt hết cabin luôn nhìn cho máu lửa

 

[gaz69]

Uốn xong xuôi, anh Hùng nhảy lên là 1068kg
Có khi qua Thái cắt bớt xong tổng trọng lượng xe + người = 1060kg

 

[hienty]

Oho, tình trạng này thật kinh hồn bạt vía. Haha, nhà nhà làm xe, người người táng gia bại sản vì xe...

 

[YZ125]

Em thì em làm cái thùng bằng bìa cho nhẹ xong làm hai con ngựa kéo khéo lại giành giải nhứt ý chứ...

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Anh Hùng độ xong có khi phải tính cả hướng gió ấy nhỉ ... anh ngâm cứu thêm công nghệ của xe đạp có gì hay thì áp dụng

 

[heodat]

em cũng phục các cụ chủ, nhưng em vẫn chưa hiểu đăng ký kiểu gì

 

[truonganh2003]

Uốn xong xuôi, anh Hùng nhảy lên là 1068kg
Có khi qua Thái cắt bớt xong tổng trọng lượng xe + người = 1060kg

Nhà Gaz đánh giá hơi bị cao cụ offroad, mỗi chỗ ấy mà lên tới 8kg thì oách quá

 

[gaz69]

 

[chi_pheo1983]

Ngồi.hóng thôi ạ

 

[ntrson]

chế Weber, chia điện/dây cao áp D.U.I, lọc gió K&N, cổ xả Headman

Anh ơi mấy cái này rổ rá thế nào. Lắp vào con của em được chứ?

 

[Sỹ Điều]

Em thía con xe này của pác hùng òofof roát mà . Ớ thế dạo này chắc pác ý đi nhiều ăn khỏe nên muốn giảm cân à . Sợ good đây . Thui pác cung nên giảm cân đi chứ péo quá thì xe nó cõng không nổi.