[Thảo luận] Đổ dốc? Có nên về số N không?

[big.car]

Khi đổ dốc xuống cầu tôi thường về số N để xe trôi tự do và rà phanh, xin hỏi thao tác như vậy có tiết kiệm nhiên liệu và an toàn không?

 

[BiK]

Chủ đề này em thấy rất nhiều bài báo nói rồi. Cụ chịu khó tìm hiểu thêm. Với em, câu trả lời chắc chắn là ko với bất kỳ dốc nào.

 

[cugieo]

Nếu cháy phanh, bó phanh khi đổ dốc thì bác cứ xác định là đi nhanh, còn lúc đó về số thì hỏng luôn hộp số, mà xe cũng không hãm được. Dốc ngắn kiểu như dốc ở các khu nhà xe trong chung cư, có thể dùng phanh và về số N nhưng như thế cũng không tiết kiệm được nhiên liệu, còn dốc dài kiểu như dốc Tam Đảo thì rà phanh nhiều quá cháy phanh và mất phanh thì lúc đó bác sẽ lao luôn xuống vực.
Chốt lại là không nên về số N khi đổ dốc với đối với xe ôtô và xe máy.

 

[SkyMarket]

Tuyệt đối ko bác nhé. Bác tiết kiệm đc mấy đồng xăng dầu? Có đáng đổi lấy nguy cơ cho bác, cho xe yêu, cho vợ, cho con..., những người bác hết mực yêu thương ko?

 

[fusionvie]

Sale auto mà hỏi câu này thì thật là.... bó tay.

 

[anhtho]

Khi đổ dốc xuống cầu tôi thường về số N để xe trôi tự do và rà phanh, xin hỏi thao tác như vậy có tiết kiệm nhiên liệu và an toàn không?

Không nên làm thế, tuy nhiên dốc cầu ngắn thì cũng ko nguy hiểm lắm. Nếu cụ áp dụng bài "đổ dốc về N" khi chạy đèo dốc vài ba km trở lên là thực sự nguy hiểm.
Vả lại, cũng chăng tiết kiệm được mấy giọt xăng vì khi cụ về N, xe vẫn phải nổ ralenty, lại mòn phanh. Còn khi để số thì máy ghìm xe lại, đỡ phải phanh và chân ga không đạp thì lượng xăng tiêu hao cũng chỉ như ralenty hoặc hơn chút xíu.

 

[inovavgj]

Đổ dốc mà về N là tự sát cụ nhé

 

[big.car]

Không nên làm thế, tuy nhiên dốc cầu ngắn thì cũng ko nguy hiểm lắm. Nếu cụ áp dụng bài "đổ dốc về N" khi chạy đèo dốc vài ba km trở lên là thực sự nguy hiểm.
Vả lại, cũng chăng tiết kiệm được mấy giọt xăng vì khi cụ về N, xe vẫn phải nổ ralenty, lại mòn phanh. Còn khi để số thì máy ghìm xe lại, đỡ phải phanh và chân ga không đạp thì lượng xăng tiêu hao cũng chỉ như ralenty hoặc hơn chút xíu.

Vâng em cảm ơn bác

 

[manhman]

Không bác nhé. Hic

 

[Stormyman]

Nên làm thế nếu muốn đi nhanh

 

[tuan281085]

Cháu ạ Cụ? Chẳng biết Cụ chủ thớt ôm Vô lăng lăn bánh bao nhiêu lâu rồi nữa
Chả ai thả số khi xuống dốc cả, quá nguy hiểm

 

[laumam]

câu hỏi của cụ chủ thớt làm nhà em toát mồ hôi..... năm kia có mấy bài viết vụ này nghe hãi lắm. Vỡ hộp số như chơi chứ chẳng đùa đâu.

 

[vip tien sinh]

Khi đổ dốc xuống cầu tôi thường về số N để xe trôi tự do và rà phanh, xin hỏi thao tác như vậy có tiết kiệm nhiên liệu và an toàn không?

Đi đền Thượng luôn có những biển cấm tắt máy, thả trôi xe. Đổ đèo dốc mờ mờ ra N là cực nguy hiểm, lên số nào, xuống số đó.

 

[Đam mê]

Nên về N nếu muốn đi nhanh để........................... đuổi kịp tổ tông.......

 

[nongdanchoioto]

Khi đổ dốc xuống cầu tôi thường về số N để xe trôi tự do và rà phanh, xin hỏi thao tác như vậy có tiết kiệm nhiên liệu và an toàn không?

tiết kiệm nhiên liệu lắm cụ ạ. vì khi hỏng phanh là ko phải đi nữa.trong trường hợp cụ xuống dốc thì máy về số thấp vòng tua vẫn cao nhưng cảm biến ga mở ít nhiên liệu phun rất nghèo ạ.

 

[eduemail]

Không nên cụ a
Tiết kiệm thì chẳng đáng bao nhiẻu mà lại nguy hiểm

 

[nguyenlethang]

Khi đổ dốc xuống cầu tôi thường về số N để xe trôi tự do và rà phanh, xin hỏi thao tác như vậy có tiết kiệm nhiên liệu và an toàn không?

Câu trả lời là không trừ khi cụ muốn có tên trên báo. Tiết kiệm đc bao nhiêu mà đánh đổi an toàn, ngoài ra tiền thay phanh còn quá tiền nhiên liệu

 

[chuoi1102]

Cảm ơn nhưng chia sẻ đáng quý...

 

[duylatdat]

Vậy trường hợp em hay đạp côn và rà thắng, ý là chạy nửa côn thì sao bác

 

[mr.voquangminh]

cụ chủ thớt mua xe đi. cầm lái 10 ngàn km rồi hỏi tiếp