[Thảo luận] Đổ đèo số thấp, tốc độ cao có hư hỏng hộp số

f40fd · 21:15 30/05/2009

mr_hieu1 nói:
bác đổ đèo thì cứ nhấn côn vào cho nó ngắt mô men truyền lực đi thì bánh xe quay theo đà xuống dốc thôi , chân phải thì để chân phanh đề phòng

Đổ đèo tuyệt đối không được ngắt côn mà phải về số thấp để hãm đà xe lại, hoặc rà phanh nếu quãng đường không quá dài.

BMW X5 · 22:00 30/05/2009

lên số nào đi xuống số đấy cụ ạ.ngắt bố nếu cụ chạy xe tải
hạn chế dùng phanh.kị nhất là cái kiểu Rà rà chân phanh vì như thế phanh nóng rất nhanh=> nguy cơ mất phanh cao.
bố cháu chạy tải nặng dạy cháu thế ạ :6::6::6::6:

thuybang · 22:05 30/05/2009

mr_hieu1 nói:
bác đổ đèo thì cứ nhấn côn vào cho nó ngắt mô men truyền lực đi thì bánh xe quay theo đà xuống dốc thôi , chân phải thì để chân phanh đề phòng

Trường hợp này có nên lock nick ko ạ ???

B&O · 22:19 30/05/2009

thuybang nói:
Trường hợp này có nên lock nick ko ạ ???

Theo em là không cần vì khă năng chủ nick sau khi đổ đèo sẽ không vào OF nữa là rất cao ạ :21::21::21:

ANPHAT · 22:49 30/05/2009

mr_hieu1 nói:
bác đổ đèo thì cứ nhấn côn vào cho nó ngắt mô men truyền lực đi thì bánh xe quay theo đà xuống dốc thôi , chân phải thì để chân phanh đề phòng

Cắt côn rồi thì còn gì nữa mà đề phòng hở bác. Không cần dùng chân phải đâu. Có khi còn thả cả lái ra cho nó nhanh nữa kìa :))

.
Tư vấn thế này em vote trừ đấy nhá. :21:

tqt77 · 30/5/09

thuybang nói:
Trường hợp này có nên lock nick ko ạ ???

***, ai mà cũng làm như bác "học 10 hiểu 1" này thì OF tiêu lâu rồi, tư vấn thế này thì toi à.

norton · 10:24 31/05/2009

Các bác nhiệt tình ghê, thanks nhiều.... vậy là không được ngắt côn hoặc thả mo trôi dốc đúng không ạ ? Cũng không được sợ hại máy mà để số 4, 5 tốc độ trên 40km/h để đổ đèo .
Các bác cho em hỏi thêm là nếu trong 2 trường hợp: để số 2, 3 mà chạy trên 40 km/h; để số 4,5 mà tốc độ chỉ đạt dưới 30 km/h thì trường hợp nào hại máy, nhanh hư hỏng hộp số hơn.

stinger · 10:46 31/05/2009

norton nói:
Các bác cho em hỏi thêm là nếu trong 2 trường hợp: để số 2, 3 mà chạy trên 40 km/h; để số 4,5 mà tốc độ chỉ đạt dưới 30 km/h thì trường hợp nào hại máy, nhanh hư hỏng hộp số hơn.

em đoán là trường hợp 1. Ép số hại máy, ép ga tốn xăng

Matizcoi · 11:46 31/05/2009

norton nói:
Các bác nhiệt tình ghê, thanks nhiều.... vậy là không được ngắt côn hoặc thả mo trôi dốc đúng không ạ ? Cũng không được sợ hại máy mà để số 4, 5 tốc độ trên 40km/h để đổ đèo .
Các bác cho em hỏi thêm là nếu trong 2 trường hợp: để số 2, 3 mà chạy trên 40 km/h; để số 4,5 mà tốc độ chỉ đạt dưới 30 km/h thì trường hợp nào hại máy, nhanh hư hỏng hộp số hơn.

Cụ phải xem lại vợ hai đi, em nói thật vợ còm của em (matiz) chạy số 3 vưỡn lên 60km/h phình phường (yếu nên khi vượt xe khác, đủ tải 5 người kéo số 4 ko ăn thua (vì phải thêm cả điều hoà mà). Cụ nghiên cứu thêm ở xe máy ấy, tốc độ tối đa khi chạy số 2 khoảng 40 hay hơn gì gì dấy em ko nhớ rõ, thế nên với ô tô cụ yên tâm nhá

:21:

norton · 12:04 31/05/2009

Cụ phải xem lại vợ hai đi, em nói thật vợ còm của em (matiz) chạy số 3 vưỡn lên 60km/h phình phường (yếu nên khi vượt xe khác, đủ tải 5 người kéo số 4 ko ăn thua (vì phải thêm cả điều hoà mà). Cụ nghiên cứu thêm ở xe máy ấy, tốc độ tối đa khi chạy số 2 khoảng 40 hay hơn gì gì dấy em ko nhớ rõ, thế nên với ô tô cụ yên tâm nhá

Em đi con SantaFe V6 đời 09 của ông già, mới biết chạy nên chú ý vào vào lái là chính, ngại chuyển số liên tục lắm. Qua ngã tư ở trong phố em vẫn giữ số 5 với tốc độ 20, 30 km/h, xe đổ đèo Hải Vân với tốc độ trên 40 km/h em vẫn cứ giữ số 2, 3 như lúc lên đèo...em thấy cái xe nó vẫn êm ái, không nghe thấy tiếng róc máy hay gầm máy gì cả. Vậy nên em mới lo, hỏi các bác đã đi lâu năm rằng như vậy thì về lâu dài có hư hại gì máy xe, hộp số không ? và trường hợp nào thì mau hư hơn: số thấp tốc độ cao hay là số cao tốc độ thấp

CADIVI · 13:46 31/05/2009

mr_hieu1 nói:
bác đổ đèo thì cứ nhấn côn vào cho nó ngắt mô men truyền lực đi thì bánh xe quay theo đà xuống dốc thôi , chân phải thì để chân phanh đề phòng

Chuẩn,cám ơn sáng kiến của cụ.

workerbee2006 · 13:58 31/05/2009

norton nói:
Em đi con SantaFe V6 đời 09 của ông già, mới biết chạy nên chú ý vào vào lái là chính, ngại chuyển số liên tục lắm. Qua ngã tư ở trong phố em vẫn giữ số 5 với tốc độ 20, 30 km/h, xe đổ đèo Hải Vân với tốc độ trên 40 km/h em vẫn cứ giữ số 2, 3 như lúc lên đèo...em thấy cái xe nó vẫn êm ái, không nghe thấy tiếng róc máy hay gầm máy gì cả. Vậy nên em mới lo, hỏi các bác đã đi lâu năm rằng như vậy thì về lâu dài có hư hại gì máy xe, hộp số không ? và trường hợp nào thì mau hư hơn: số thấp tốc độ cao hay là số cao tốc độ thấp

Bác cho em hỏi, Santa Fe của bác chắc là MT ạ. Nếu AT thì bác có bí quyết gì mà đi 20, 30km/h mà vẫn đi đc số 5 thế ạ. Đi kiểu này thì tiết kiệm nhiên liệu phải biết. Em đi máy dầu mà tốc độ phải trên 50 mới chuyển số 5 được.

kien_bruce · 14:06 31/05/2009

mr_hieu1 nói:
bác đổ đèo thì cứ nhấn côn vào cho nó ngắt mô men truyền lực đi thì bánh xe quay theo đà xuống dốc thôi , chân phải thì để chân phanh đề phòng

g x sina x t *3600/1000 = 10 x 0,00997 x 60 x 3600/1000 = 214km/h vận tốc của bác thả dốc 1 phút đấy:21::21: bác tích cực luyện tập ngày vài phút là vô định được F1 ngay:21::21::21::21:

norton · 15:03 31/05/2009

Bác cho em hỏi, Santa Fe của bác chắc là MT ạ. Nếu AT thì bác có bí quyết gì mà đi 20, 30km/h mà vẫn đi đc số 5 thế ạ. Đi kiểu này thì tiết kiệm nhiên liệu phải biết. Em đi máy dầu mà tốc độ phải trên 50 mới chuyển số 5 được.

Là MT, máy xăng, trước khi vào ngã ba, ngã tư em đã để số 5 rồi, khi qua giao lộ thấy xe cộ chi chít nên em rà phanh, nhẹ ga, chú ý nhìn ngó, liếc đồng hồ thấy 30 km/h, chưa dám phối hợp chuyển về số thấp, sợ quẹt phải 2B lắm. Từ mai em sẽ năn nỉ ông già cho mượn xe đi nhiều nhiều, tập phối hợp mắt liếc người đi đường, tay đổi về số thấp luôn

xetaybac · 16:09 31/05/2009

thật ra là do cụ đi ít nên cảm giác nó thế thôi chứ k hẳn là như cụ nghĩ đâu,như con GenTra còi nhà em,nếu đủ tải(4-5 người)lên dôc tây bắc nhá,chạy số 4 là ok,nếu dôc quá hoặc vượt xe khách thì mới kéo về số 3 thôi.còn hãn hữu mới để số 2.
còn xuống dốc cụ đi số 4 cũng đc,khi xuống gần đến đoạn cua cụ nháy phanh 1 đoạn,nếu trôi quá thì nhấn phanh sâu thêm tý nữa,hoặc kết hợp nháy phanh với về số 3 là ône.
cụ cứ yên tâm,người ta dạy lên số nào xuống số đó là cứ thế mà làm.(không thì bọn 4 chân trên em chuyển hết sang máy bay chở ngô à?? :))

)
đôi lời cho cụ an tâm,có điều kiện đi nhiều vào,em cũng mới có 20 thôi,có dịp là cứ nhảy lên mà lái cho quen.:6::6:

Naviman · 21:25 31/05/2009

Đọc thớt này nhà cháu mới thấy rằng trên OF hình như có một số cụ đã là xe tăng, xe tải... mà chưa từng lái ô tô bao giờ hay sao ấy ạ :^).

Xin lỗi các cụ nhà cháu đã mạo phạm :77: :77: :77:, những cụ đã có bằng lái đừng chấp nhất nhà cháu nha :6:.

z3r0 · 21:40 31/05/2009

Naviman nói:
Đọc thớt này nhà cháu mới thấy rằng trên OF hình như có một số cụ đã là xe tăng, xe tải... mà chưa từng lái ô tô bao giờ hay sao ấy ạ :^).

Xin lỗi các cụ nhà cháu đã mạo phạm :77: :77: :77:, những cụ đã có bằng lái đừng chấp nhất nhà cháu nha :6:.

Iem thì vẫn đi bộ, nhưng đổ đèo mà thằng ku nào mở mồm bẩu cắt côn hay đi số mo (N) thì em vả cho vỡ cái alo ngay....

Đấy là mấy thằng ku em thôi, chứ các cụ ở đây iem không dám ạ:77:

lychau · 09:26 01/06/2009

Cụ này chắc đến tuổi muốn hít thở hương hoa quả, mùi thịt luộc, thịt quay, ngắm gà cởi truồng, nhìn khói hương, xem con cháu xì xụp lạy tế mình. :))

mr_hieu1 nói:
bác đổ đèo thì cứ nhấn côn vào cho nó ngắt mô men truyền lực đi thì bánh xe quay theo đà xuống dốc thôi , chân phải thì để chân phanh đề phòng

may thì không sao, rủi thì xuống không chỉ hết dốc mà xuống tuốt dưới kia, theo hầu các cụ cố xxx :77: :77:

Mazsha · 09:39 01/06/2009

Ne0_Njcky nói:
- Mà sao chú norton đi đổ đèo lạ thế nhỉ. Cứ số 2 số mà đi. Đổ dốc Yên Tử (Quảng Ninh) mình toàn đi số 4, có đi số 3 đâu. Hiz chỉ lúc đông người quá thì mới về 3 thôi! Cứ để số thấp, đừng kéo ga lên ( ngoại trừ lên dốc hehe :21, hạn chế đạp phanh thôi, là đổ đèo được.
- Với lại chú cứ đi số 2 xem, bỏ cả "3" chân ra luôn, đảm bảo xe chỉ bò tầm 20 tới 30 km/h là kịch kim, không hơn được nữa. Máy nó hãm lại mà, sợ gì, không hỏng động cơ được đâu. Xi-lanh nó ép không khí với xăng trăn atm ầm ầm ấy còn không sao nữa là lực đổ dốc ép lên pittông vào xi-lanh thì là cái đinh ấy gì !

Em đoán bác này chắc chưa bao giờ đổ đèo thực sự. Xuống dốc Tam đảo mà để số 4 cụ chưa mất đến 1 phút từ đỉnh xuống chân núi đâu. Đấy chưa kể đến đèo miền Trung ( chỗ cụ chủ thớt), nếu đi đường 14 ĐN sang Kontum, gặp mấy quả đèo lò xo còn đi nhanh hơn. Em đã từng đổ đèo ở số 2, tốc độ 55-60km/h, vòng tua trên 4500. Cụ chủ thớt cứ yên tâm, không hại gì đâu.

Matizcoi · 09:55 01/06/2009

lychau nói:
cụ này chắc đến tuổi muốn hít thở hương hoa quả, mùi thịt luộc, thịt quay, ngắm gà cởi truồng, nhìn khói hương, xem con cháu xì xụp lạy tế mình.

may thì không sao, rủi thì xuống không chỉ hết dốc mà xuống tuốt dưới kia, theo hầu các cụ cố xxx :77: :77:

:21: